Ланос 1.6 жрёт масло (дивная история)

[Dr.Gartman]

А при угаре где-то литр на тыщу  - обязательно должно быть видно сизый дым? масло девается куда-то, я все думал что вытекает. Сейчас меня убедили что горит. Но вот дыма нет. Странно. Пробег 260 000

При таком расходе масла ,дым не заметит только слепой (slepoy из нашего форума не в счет).

У меня до ремонта расход был 0.5л/тыщ. с утечкой по сальникам к/вала , дымок было видно газуя на месте

[Владислав]

При таком расходе масла ,дым не заметит только слепой (slepoy из нашего форума не в счет).

У меня до ремонта расход был 0.5л/тыщ. с утечкой по сальникам к/вала , дымок было видно газуя на месте

 

Не соглашусь, был расход 1литр на 400км,  дым был только на перегазовках, ну и иногда когда на светофоре стоишь - сзади клубы белого дыма были.. но ИНОГДА. А так если динамично стартуешь - я сам смотрел, синий дымок с выхлопа шел, но не так что бы много

[CKM85]

Пардон, дым есть. Как и говорит Владислав - он есть когда даешь больше газу. Вчера друг сзади ехал, я попросил глянуть. Говорит вроде нет. Я придавил немного педаль для ускорения, говорит, вот теперь есть. В зеркало его не видно.

Такие дела, надо думать пожалуй о капиталке с таким пробегом, но замерю еще поточнее сколько уходит на тыщу, может пока так поезжу. Еще советуют масло лить минеральное, мол полусинтетика уже ненужна.

[Yarmola.L]

Еще советуют масло лить минеральное, мол полусинтетика уже ненужна.

не совсем верно...вернее можно попробовать лить более густое масло (скажем 10/40 вместо 5/40 или 15/40 вместо 10/40) а не ориентироваться на основу масла...ведь бывает минералка и 15/40 а бывает и 10/40...бывает полусинтетика 10/40 а бывает и  5/40...бывает синтетика 0/40 и 5/40,а бывает  и 10/60...

для начала замерить  сколько уходит и при какой манере езды, а потом думать...в принципе Сенсу подкинуть комплект новых колец - пара пустяков...

[Dueller63]

 

Такие дела, надо думать пожалуй о капиталке с таким пробегом, .

Не надо отчаиваться-лучше думать о хорошем.Я вскрывал двигатель на 300тык-цилиндры полностью в хонинговке,даже зеркала нет.

У меня случай посложнее был,после гидроудара полопались поршня,подогнуло шатун.Но это не капиталка а текущий ремонт.

В твоем случае прокладка поддона,головки и комплект колец-затрат до 500грн.

А скорее всего закоксовались маслосъемные кольца.Но те которые выковыряешь ставить не по феншую-лучше купить новый комплект японских колец.

Переходом на дешевые масла ситуацию не решишь а усугубить можно.

[sevunion]

Я тоже с расходом масла думал колечки поменять и все, но после вскрытия смысл был только делать капиталку, на пробеге 110к км. Был небольшой износ циллиндров, но  в некоторых местах ближе к критическому. Пусть мастера измерят циллиндры хорошо, чтоб потом обидно не было.

[Yarmola.L]

Я тоже с расходом масла думал колечки поменять и все, но после вскрытия смысл был только делать капиталку, на пробеге 110к км. Был небольшой износ циллиндров, но  в некоторых местах ближе к критическому.

это ж шо за масло такое вы заливаете ????...Москвичи на "камазовском" по 100 000 - 150 000 км накручивали...

[sevunion]

При чем тут масло?

Износ был такой:

1 цилиндр макс 0.11мм, далее 3-5мм зазор уменьшается с 0.10 до мин 0.08 основной зазор.
эллипс 0.01мм 
диаметр цилиндра 79.03мм

2цил макс 0.12мм основной зазор 0.08мм эллипса нет.
диам цил 79.02мм

3цил макс 0.12мм осн. зазор 0.09мм эллипс 0.01мм
диам цил 79.03мм

4цил макс 0.13мм осн. зазор 0.09мм элипс 0.02мм
диам цил 79.04мм

 

Принял решение точить, еще и соберут лучше, чем на заводе и будет песня. 

[jason_ua]

Капиталка на 110тыс это жесть..