Не до конца выжимается педаль тормоза

[pokatushki]

Добрый день, столкнулась по неопытности со странным ощущением, возможно, кто-то сможет пояснить. Машина новая, 1 месяц, 1100 км пробега. После дороги с работы домой (17 км по пробкам) при парковке заметила странное поведение педали тормоза. Такое впечатление, что она не выжимается до конца, машина продолжает докатываться. Такое уже происходит во второй раз за месяц, первый раз я не сильно придала этому значение, хоть и насторожило. Думала, может, при торможении попала в какую-то ямку и потому идет докат. А сегодня парковала на ровной площадке и чуть не въехала в соседа. На совсем низкой скорости давлю педаль в пол, машина вроде и притормаживает, но совершенно вяло, не так, как должна, и продолжает докатываться. Особенно заметно на задней передаче. Причем, когда переключаешь с драйва на заднюю и наоборот, в момент переключения педаль, как бы разблокируется, и выжимается полностью, но в одном из этих двух режимов становится какой-то дубовой, и торможение живет своей жизнью. Только не кидайтесь гнилыми помидорами, машину "исследую" только месяц, но такие вещи как-то настораживают. Может быть такое, что тормоза перегрелись в пробках или что-то в этом роде? На трассе такое, слава богу, не происходило не разу.

[privet1979]

Тормоз и не должен выжиматся до конца. Это же Вам не сцепление. Откройте капот и посмотрите тормозную жидкость. Если все в норме, то не переживайте. Пока тормозит - тормозите. Перестанет тормозить - на СТО бегом.

[Yellow]

Тормоз и не должен выжиматся до конца. Это же Вам не сцепление. Откройте капот и посмотрите тормозную жидкость. Если все в норме, то не переживайте. Пока тормозит - тормозите. Перестанет тормозить - на СТО бегом.

Вы чё!!!ЭТО же тормоз,он должен работать на все 100% в любом случае!!!Прямая Вам дорога на выходные на диагностику,ремонт!!!Потом может быть дороже...

[pokatushki]

Спасибо, немного успокоили, я как-то не отмечала для себя каков его обычный ход, просто странный этот докат по ощущениям, будто машина не слушается, а в условиях парковки, где нужно ювелирное торможение, такое поведение пугает. То есть я правильно поняла, что на нейтрали тормоз ходит свободно от и до, а на драйве/задней так и должно быть, что туго и не до конца? Надо понаблюдать... Насчет жидкостей - под капот заглядываю регулярно (в связи с долгими проблемами с электрикой в свежекупленной машине) и там пока все в норме. Буду наблюдать завтра внимательно... Меня в салоне предупредили, что на обкатке тормоза будут вести себя вальяжно, пока не притрутся, чтобы дистанцию на всякий случай побольше оставляла, но чтоб при парковке так вредничали, так мне кажется, это не есть норм.

[pokatushki]

Yellow, только успокоилась! А тут такое... Просто странно, что на дорогах такое ни разу не проявлялось, а именно при парковке, особенно на задней - вот такие ощущения... С СТО только вылезла неделю назад и перекрестилась (5 визитов за 3 недели), а тут, выходит, снова туда надо...

[jason_ua]

Вы чё!!!ЭТО же тормоз,он должен работать на все 100% в любом случае!!!Прямая Вам дорога на выходные на диагностику,ремонт!!!Потом может быть дороже...

100%

То есть я правильно поняла, что на нейтрали тормоз ходит свободно от и до, а на драйве/задней так и должно быть, что туго и не до конца?...

Что на нейтрали, что на передачи тормоз должен плавно нажиматься и не до конца...

До конца нажимается только в аварийных ситуациях а так тормоз должен хорошо ловить почти с самого начала.

Змінено 31 травня, 2013 користувачем jasonua

[BES81]

Выше сказанное-верно! С тормозами шутить не стоит, хотя новая машина, новые детали,- соответственно всё должно притереться, но на расстоянии тяжело рассуждать,- нужно видеть ситуацию!

Я себе недавно менял торм. шланги, колодки и торм. диски, так я недели две ездил, можно сказать без тормозов пока оно там всё притёрлось!

А в Вашей ситуации, думаю ничего страшного нет, если торм. жидкость не уходит.

НО НА СТО ЗАЕХАТЬ НУЖНО, пусть специалисты посмотрят!

[pokatushki]

Про СТО я уже поняла, просто на меня там уже косо смотрят, т.к. последнюю гарантийную замену аккумулятора решала через звонки наверх... Я вот подумала вначале на неисправность вакуумника, но при заводе машины педаль сразу становится мягкой и проседает, а вроде это говорит о том, что с ним все в порядке. Я понаблюдаю завтра на трассе/при парковках, на работу все равно ехать, а там если совсем плохо будет, то на обратном пути придется ехать к сервисменам. Просто странно, что проблема не постоянна, а проявляется раз в полмесяца, преимущественно на задней передаче.

Вот, кстати, вычитала такие страсти:

бывает при включении кондея (особенно в пробках, летом када ещё и вентиляторы на полную - нагрузка на "гену") просаживаются обороты и вакумник не успевает накачать воздуха...

Змінено 31 травня, 2013 користувачем pokatushki

[pokatushki]

Доброе утро, всю дорогу сегодня наблюдала за машиной - все штатно, тормоза в конце хода останавливают машину, как вкопанную. Проверяла на незаведенной - как и надо, педаль тугая, диафрагма вакуумника не пшикает при нажатиях. Заводишься - сразу проседает, тоже как надо. Будто и не было ничего вчера, приеду с работы снова на задней проверю...

[ДиМкА]

Тормоз и не должен выжиматся до конца. Это же Вам не сцепление. Откройте капот и посмотрите тормозную жидкость. Если все в норме, то не переживайте. Пока тормозит - тормозите. Перестанет тормозить - на СТО бегом.

А Вы уважаемый ЖЖЕТЕ!!!!! :smile284:

[Yellow]

Yellow, только успокоилась! А тут такое... Просто странно, что на дорогах такое ни разу не проявлялось, а именно при парковке, особенно на задней - вот такие ощущения... С СТО только вылезла неделю назад и перекрестилась (5 визитов за 3 недели), а тут, выходит, снова туда надо...

Да так,хотел как лучше...

[NightFalcon]

О, Первый раз вижу здесь Ланос АКПП. Хотелось бы поподробнее узнавать о всех интересностях этого авто! Даешь БЖ в студию!

ПО поводу темы: Может, под словами pokatushki "нажатие тормоза до конца" она имела ввиду педаль становиться тугая, а не педаль в пол?

[Yaros 31]

До всього вище сказаного можу добавити лише одне: тормозна система (справна) працює незалежно від того на якій передачі чи швидкості ти їдеш. Зупинка повинна бути повною - це аксіома. Всіляки "докатки" - на СТО. Пояснення одне заміна бампера "BMW", який різко зупинився коштує дорожче.

[shef1985]

Ланос АКПП сам осебе все говорит, точнее надеюсь все знают тот момент когда тормозная закипает!? Так вот наша Ув. pokatushki поймала етот момент! Мои рекомендации зделать замену тормозной жидкости на более...

[Yellow]

заміна бампера "BMW", який різко зупинився коштує дорожче.

Вот и я об это м же...

[NightFalcon]

Добрый день, столкнулась по неопытности со странным ощущением, возможно, кто-то сможет пояснить.

Ну что там с тормозами?

[Yellow]

Наверно пока работают!!!

[pokatushki]

Сегодня за два часа в пробке под дождем абсолютно четко выяснила одну вещь: в моей машине кондиционер и тормоза - два взаимоисключающих девайса!! Как только включаю кондишн - тормоз становится "деревянным" и снижается его эффективность, чтобы машину остановить полностью приходится прикладывать нечеловеческие для девушки усилия и вдавливать педаль в пол. Уменьшается её ход. Только отключаешь кнопку кондишна - педалька плавно так проваливается до конца и начинает работать четко и мягенько, схватывает сразу. Проверяла много раз, убедилась в этом явлении на 100%. Поскольку в ливень сильно потели стекла, а открыть нормально окна не могла - нет ветровиков и заливало в салон, постоянно приходилось включать-выключать кондишн... тормозить нормально удавалось только при выключенном. Потом позвонила товариСЧу ланосоводу, научил меня неопытную, как распотевать стекла без кондишна, только обдувом, так слава Богу доехала нормально. Теперь я поняла истиную причину моей проблемы, описанной в начале этой темы. Кондишн - зло! Посоветовали позамерять напряжение в сети при его вкл/выкл, может и правда просаживает, и вакуумник начинает как-то некорректно работать. Может, есть тут кто-то с автоматами? Может, я не одна такая?..

Змінено 3 червня, 2013 користувачем pokatushki

[pokatushki]

она имела ввиду педаль становиться тугая, а не педаль в пол?

Да-да, именно. Она становится тугая и её ход сокращается, не так, конечно, как на незаведенной машине, но по ощущениям похоже. Вот сегодня все было точно так же. Просто на трассе это не чувствовалось, т.к. не приходилось тормозить до остановки, а при парковке и в пробках, как сегодня, - проявилось в тандеме с кондиционером (описала выше).

[NightFalcon]

У меня хоть и не автомат, но пару раз момент тугой педали ловил. Правда не связывал это с кондишеном. Надо будет проверить этот тандем кондишн+тормоз. Наверное это очередная болезнь ЗаЗа пИчалька Вобщем, если что-нибудь интересное еще узнаешь, по этой проблеме, пиши!

[дядяшнюк]

интересно, а у меня пока машина холодная педаль тугая. прогрелся - тормозит отлично, независимо от кондиционера

[pokatushki]

Будем на днях напряжение замерять в сети при включениии/выключении кондишна, может, сильные провалы дает. Пока парюсь, но езжу без него от греха подальше. Пока жары сильной нет.

[krig]

Снижение эффекта торможения, жесткая педаль тормоза:

1. Утечки в трубопроводе.

2. Повреждение манжет в колесных или в главном тормозном цилиндрах.

[дядяшнюк]

Будем на днях напряжение замерять в сети при включениии/выключении кондишна, может, сильные провалы дает. Пока парюсь, но езжу без него от греха подальше. Пока жары сильной нет.

проверьте заодно затяжку хомутов на шланге от вакуумника к коллектору, у меня из-под них подсос был с завода. но как кондиционер может влиять - неведомо, двигатель то не глохнет, а эффективность тормозов должна быть одинакова как на холостом ходу, так и в движении

[pokatushki]

Вчера, наконец-то, измерили напряжение. Без кондиционера на ХХ - 14,6, при его включении падает до 14,52, а потом нормализуется. Так что каких-либо глобальных отклонений не нашли. Хомуты - спасибо, погляжу. На тему повреждения манжет даже не знаю, что сказать. Тормоз же сам по себе хорошо работает, ТТТ. Только с кондиционером "тяжелеет". Завтра рискну проехаться с кондишном еще раз понаблюдать. Свежим взглядом, тасскать. Как раз и жара началась.