Ремень ГРМ

[DEORTI]

Какой ремень и ролик лучше? Прошлый ставил GM, хватило на 30 000.

И что лучше GM или гатекс?

[KOTYA]

gates

[urecvip]

Многие хвалят фирму Gates,себе буду такой же ставить.

[Andrey1.4]

хватило на 30 000.

И что случилось? Порвался?

[Инженегр]

В упаковке GM лежит ремень Gates. Это хорошие ремни. В оригинале с завода тоже Гейтс идет. Но тема баян.

[DEORTI]

И что случилось? Порвался?

Ага.

[BES81]

Однозначно лучше Гейтс ничего нет!

[K13]

В оригинале с завода тоже Гейтс идет

В мене з заводу був ДжиЕмівський ремінь. Вважаю найкращими деталі придбані на Укравто. Хоча ціни в них драконівські...

[Инженегр]

В мене з заводу був ДжиЕмівський ремінь.

Ну у меня тоже ЖМовский. Только если присмотреться, то сверху надписи GM DAEWOO логотип Gates и Power Grip. Для GM ремни ГРМ делает Гейтс. Только оригинал GM у официалов стоит 200 грн, а оригинал Гейтс без надписи GM стоит 100 грн.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 19 травня, 2013 користувачем Инженегр

[yaspol]

гатес и бош мокрый в масле выдержал 30000 и облизало ежжу на старом гатес

[maxon82]

добрый вечер.извините если не совсем в тему. предстоит замена ремня грм.хочу менять самостоятельно. прочитав мануал есть несколько вопрос

1.обязательно ли снимать насос гру или достаточно его ослабить,чтобы снять кожух

2.также по мануалу не совсем понял как понять что именно 1 цилиндр находиться в вмт,а не 4. или по меткам выставил ремешок накинул,ролик затянул. 2 раза коленвал провернул.еще раз проверить метки и можно собирать.буду благодарен за совет.может есть какие то тонкости

[andriks]

добрый вечер.извините если не совсем в тему. предстоит замена ремня грм.хочу менять самостоятельно. прочитав мануал есть несколько вопрос

1.обязательно ли снимать насос гру или достаточно его ослабить,чтобы снять кожух

2.также по мануалу не совсем понял как понять что именно 1 цилиндр находиться в вмт,а не 4. или по меткам выставил ремешок накинул,ролик затянул. 2 раза коленвал провернул.еще раз проверить метки и можно собирать.буду благодарен за совет.может есть какие то тонкости

Мой тебе совет ,если не знаешь не лезь , доверся спецам и понаблюдай за их действиями , а то можно больших головняков себе наделать!

Змінено 21 травня, 2013 користувачем andriks

[Инженегр]

1.обязательно ли снимать насос гру или достаточно его ослабить,чтобы снять кожух

2.также по мануалу не совсем понял как понять что именно 1 цилиндр находиться в вмт,а не 4

1. Можно не снимать, но болты полностью выкрутить. Будет висеть на трубках. Осторожно под ним снять и одеть новый ремень.

2. Первый и четвертый поршни ходят одинаково, так что они оба будут в ВМТ. Просто выставь по меткам распредвал и коленвал. Если обе метки совпадают, значит в первом цилиндре такт сжатия, а в четвертом такт выпуска.

Тонкости есть. Новый ремешок может быть длиннее, и придется его натягивать помпой. Нужен спец ключ. Вообщем не все так просто.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Я сделал такой. Чтобы натянуть ремень, крутить помпу по часовой стрелке.

Змінено 21 травня, 2013 користувачем Инженегр

[K13]

Ну у меня тоже ЖМовский.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Саме такий ремінь в мене попався бракований.

...предстоит замена ремня грм...

Можливо .

[Инженегр]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а скільки в тебе відходила китайська помпа АТ?

[Lube]

Да,с помпой погорячились,ходят помпы и поболее,если нет люфтов и потеков,зачем ее менять,и при установке меток и проверке натяжки ремня лучше не колесо крутить,а сам кв через закрученный болт шкива.

[maxon82]

1. Можно не снимать, но болты полностью выкрутить. Будет висеть на трубках. Осторожно под ним снять и одеть новый ремень.

2. Первый и четвертый поршни ходят одинаково, так что они оба будут в ВМТ. Просто выставь по меткам распредвал и коленвал. Если обе метки совпадают, значит в первом цилиндре такт сжатия, а в четвертом такт выпуска.

Тонкости есть. Новый ремешок может быть длиннее, и придется его натягивать помпой. Нужен спец ключ. Вообщем не все так просто.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Я сделал такой. Чтобы натянуть ремень, крутить помпу по часовой стрелке.

спасибо за ответ. и мануал очень наглядный.Кстати что за книга хотелось бы все про замену прочитать из этого издания. и еще вопрос "При этом метка на шкиве привода вспомогательных агрегатов (окрашенная впадина зубчатого венца шкива) должна находиться напротив указателя (выступа) на нижней крышке привода газораспределительного механизма." это что за метка, где этот шкив изображен на вашем мануале.

Змінено 22 травня, 2013 користувачем maxon82

[Инженегр]

на сколько этот самодельный ключ

Ну дык на 41 должен быть, только вот у болгарки погрешность обработки большая . Если будешь колхозить ключ, толщина металла должна быть не меньше 1,5...2,0 мм.

[maxon82]

Ну дык на 41 должен быть, только вот у болгарки погрешность обработки большая . Если будешь колхозить ключ, толщина металла должна быть не меньше 1,5...2,0 мм.

спасибо, сначала вопрос задал потом в мануале увидел. они пишут что можно и пасатижами делать, у меня такие есть, крутить я понял нужно противчасовой. Кстати сколько по времени у тебя заняла данная операция. еще не пойму по поводу меток на вспомогательных механизмах(это помпа?). если не сложно дайте ссылку на полный текст мануала, он очень информативный.

[K13]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а скільки в тебе відходила китайська помпа АТ?

На , на

[Инженегр]

Ну 40 тыщ для китайской помпы это даже не плохо. Это еще повезло, что не заклинила и не оборвала ремень. Тут экономить нельзя.

[K13]

"Маладой, гарячій" був. У казки повірив...

[monteriks]

Раскажу и я немного о ремнях грм. 3 года назад на сенсе менял ремень грм фирмы континенталь, так через пару дней он перескочил на пару зубцов и так в течении месяца еще 2 раза перескакивал зараза, я етот ремень поменял на другой фирмы БРТ, отъездил на нем 54 тыс. и он порвался, и ево поменял на фирму Gates, но етот ремень шумит шуршит, я на нево чуть водички и перестаёт шуметь 1 минуту, так шо буду опять менять наверное на тоже БРТ

[yaspol]

РЕМЕНЬ ГРМ МЕНЯЕМ В ДВОЕМ

отпускаеш промежуточный ролик , отводиш ползунок натяжного ролика и помошник снимает ремень

выставляеш метки крайние по линейке,заправляеш ремень,отводиш ползунок натяжного ролика, надеваеш ремень,перепроверяеш метки, затягиваеш промежуточный ролик .

[сим00]

Ребята,помогите советом.Предстоит плановая замена ремня грм.Сегодня покупал в магазине ремень и ролик.По совету продавца купил ремень Дейко(80 грн).Приехал домой и только тогда обратил внимание-страна изготовитель-Китай.Вот теперь и чухаю репу-стоит ли его ставить?Может вернуть обратно?