Черная жемчужина: Toyota Venza, 2011

[Vitalliy]

Вова, сразу скажу - меня беспокоит)))) В противном случае взял бы СХ - 7 дешевле, правда расход 18 литров. Речь идет о том, что каждый стремится найти для себя разумное соотношение. В данном случае я взял авто с расходом за который я готов платить. Хотя идеи насчет газа посещают (пока борюсь со жлобством). Двиг не высокооборотистый, степень сжатия 10,1, что позволяет без проблем использовать 92 бензин (пока еще не пробовал). Если тогда отнимать 30 % экономии, то получится расход на ней как на ланосе - трасса эквивалент 7-8 литров 95, город - эквивалент 9-10.

[bacilass]

Виталик, поздравляю!

Только я что-то понять не могу, почему люди продают такие машины с таким маленьким пробегом. Не уж-то накатались? или надоела за полтора года?

[Vitalliy]

Ну как бы сказано было следующее - машинка 2-я в семье (жены), она родила, сидит дома с ребенком сейчас, а машинка стоит в гараже - дешевеет. Хозяин действительно ездит на 150 крузере дизеле, а жена (когда заезжали к нему за брелком сигналки) с коляской с грудным ребенком гуляла под подъездом. Так что версия правдоподобна.

[wladimir]

Вова, сразу скажу - меня беспокоит)))) В противном случае взял бы СХ - 7 дешевле, правда расход 18 литров. Речь идет о том, что каждый стремится найти для себя разумное соотношение. В данном случае я взял авто с расходом за который я готов платить. Хотя идеи насчет газа посещают (пока борюсь со жлобством). Двиг не высокооборотистый, степень сжатия 10,1, что позволяет без проблем использовать 92 бензин (пока еще не пробовал). Если тогда отнимать 30 % экономии, то получится расход на ней как на ланосе - трасса эквивалент 7-8 литров 95, город - эквивалент 9-10.

Ну значит не так сильно и беспокоит. 92й в нее лить кощунство наверное. Газ ставить еще круче, клапана потихоньку погорят, ремонт вернет всю экономию взад.

Ланос походу в городе 9-10, а трасса я вот на/с Крым(а) приехал - 6.4/6.5 на 92м. Ну как бы не сравнимо, но я не гнал, 110 держал.

+ я так понимаю у тя автомат, а это еще думаю 1л добавляет, + мы ездим в центр города, а он с пробками. Короче, думаю ты эти заморочки с экономией скоро бросишь

[m@x]

Только я что-то понять не могу, почему люди продают такие машины с таким маленьким пробегом. Не уж-то накатались? или надоела за полтора года?

Саня, я покупал машину, которой было 6 мес. отроду и 10 тыс. пробега. История от мамы продавца, рассказанная уже после сделки:

"Папа сыну на окончание института подарил авто. Папа с мамой давно в разводе и живет в другом городе. А сынишка хочет свой бизнес раскрутить, ему деньги нужны, чтобы в товар вложить."

Так что, машины такие редко продаются, но ситуации разные бывают

Виталик, сори, что нафлудил немножко в твоем бортовике. Если режет глаз - удали.

[Igor83]

Vitalliy поздравляю вас с "мечтой". Интересно будет читать ваш бортовик, таких машин не много.

[Guardian]

Поздравляю с приобретением, пусть верно служит и радует. Отличный аппарат!

[Martine]

Мои поздравления. Пусть радует.

[Vitalliy]

Сегодня попробовал заехать со светофора. Получился такой результат

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Паспортные характеристики 10,2. Нужно будет еще попробовать.

[Vitalliy]

Чисто для памяти. Сегодня добрался до СТО. Заднее сидение регулируется по наклону и складывается. Сидения разделены в обычной пропорции 60Х40. Правое заднее сидение регулировалось нормально, а вот левое....Заметил это еще при покупке, но не стоило отказа от сделки. Сегодня добрался до мастера, сняли сидение, прикрепили тяжку (не знаю как ее вырвало ) похоже кто-то из пользователей был великим хакером (Это из анека - А мой друг вчера сервак сломал! - Оооо, он что великий хакер? - Нет, просто идиот!).

Кроме того, случился момент из-за которого я почуствовал себя блондинкой. Мастер-приемщик выгоняя авто нажал на ручник (он у меня ножной), а я им никогда не пользовался. В итоге он его чуть-чуть поджал, а я выехал с СТО и увидел взлетку подходящую для разгона. Выставил програмку, которая постом выше, тапку в пол - 11,7 секунд до сотни, офигел не то слово . Взгляд по приборке - замечаю слово "brake".

[Doc_UKR]

Взгляд по приборке - замечаю слово "brake".

Главное что белый дым не пошел с задних колес

Ну ты понял

[valerchik1ua]

в этой машине еще столько неизведаного)))

пс. буду следить за дальнейшими експериментами))

[wladimir]

Теперь мы знаем что ручник крепкий и мешает ехать на 1 сек на 100км/ч )

[Vitalliy]

Ну ты понял

Та ты успокойся! Я сто раз так делал

Теперь мы знаем что ручник крепкий и мешает ехать на 1 сек на 100км/ч

Вов, в том то и проблема, что он его поджал, а не зажал. Разница в том, что включил заднюю передачу, а она не едет, чуть нажал педальку - поехала. Ну и конечно с новой приборкой, я еще не освоился, да и поведенческие реакции авто еще не запомнил. Причем это не оправдание для себя, я мог бы просто об этом промолчать, а тру стори

[Юрич]

Разница в том, что включил заднюю передачу, а она не едет, чуть нажал педальку - поехала.

Первый раз сев за руль ВЕНЗЫ,я пару минут искал этот ручник ,блин . Когда засекал время разгона до 100км,чем пользовался,ТИП-ТРОНОМ или на АВТОМАТЕ?

[Doc_UKR]

Когда засекал время разгона до 100км,чем пользовался,ТИП-ТРОНОМ или на АВТОМАТЕ?

как показывает практика автомат разгореться получше типтрона.

[Vitalliy]

Просто автомат. Не достигну паспортное ускорение - попытаюсь типтрон, он вроде должен отсекать 1-2 передачи. У меня по умолчанию стоит 4, в "мурзилке" (руководстве по эксплуатации) написано, что возможно 5. Это так чисто для интереса, принципиального значения для меня не имееет.

[Юрич]

На тип-троне так же 6 скоростей,но когда переходиш с автомата на типтрон,включается сразу на 4 скорость, ну а потом уже понижаешся или повышаешся. На типтроне мне по резвее,и двиг более крутится,на обгонах на трасе более уверенно себя чувствую. На автомате 110км\ч всего 2000 оборотов. Но в городе дёргать ручку облом,автомат рулит.

[Droll]

Поздравляю с обновкой

Кстати а че за прога которой ускорение замерял? У меня в ападе есть какая то - несколько раз игрался- таку херю иногда выдает - разбег в несколько сек, от 9,5 до 12 сек до 100 , что является бредом )

[Vitalliy]

Поздравляю с обновкой

Кстати а че за прога которой ускорение замерял? У меня в ападе есть какая то - несколько раз игрался- таку херю иногда выдает - разбег в несколько сек, от 9,5 до 12 сек до 100 , что является бредом )

Спасибо, скачивал в андроид маркете. так и называется замер ускорения. Тоже брехливая походу. Каждый раз дает разную цифру.

Теперь в журнал. Сегодня ездил разбирался с сигналкой. Пропал автозапуск((( Ситуация была такая - первым хозяином установлена сигалка c GSM. После покупки авто естественно я решил заменить карточку. Устанавливали в Харькове, поэтому когда был там с оказией, то подъехал на СТО, попросил сменить карту и код доступа. Сделали. Попробовал автозапуск, другие функции все ОК. Внезапно обнаруживаю, что код доступа он оставил от старого хозяина. Попросил поменять. Мастер подключил комп, перепрошил. Пробую - новый код доступа срабатывает. Сел уехал. Приезжаю в Днепр, решил жене показать как работает автозапуск. Включаю, а он мне смс-ку шлет "не может завести, нет инфы от датчика давления масла". Позвонил на СТО, ответ: "Подъезжайте - посмотрим. Ага, ближний свет в Харьков пилить

Нашел человека в Днепре. Подъехал, он подключил програматор и говорит, он когда код менял - залил дефолтную прошивку, в которой не были проставлены галки на тахометре, датчике давления и еще чем-то, но зато почему-то стояли настройки на дизельный двиг. В итоге, приятно пообщался с мастером, 20 гривен за прошивку, автозапуск работает, сигналка - настроена, настроение - улучшилось.

[Vitalliy]

Легкий тюнинг заднего стекла. Наклеечка, подобная у меня когда-то была на аватарке.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Doc_UKR]

Осталось клубные рамки приделать

[Vitalliy]

Продолжу БЖ по приведению машинки к своим парамерам.

Итак, когда покупалась машинка в объявлении писалось, что машинка ксенонизирована. Ксенон действительно присутствует (уже присутствовал) везде где можно - ближний, дальний, туманки. Сразу после покупки выплыл огромный как по мне бок. Днем работаю ДХО в американском варианте, т.е. если на ручке выставляешь авто, то датчик света дает команду, что светло и включаются лампы ДХО. Только в дофейсмординговой (до 2013 года) Вензе светодиодов нет и реализован обычный для американского рынка вариант - ДХО горят постоянно, но достигается это тем, что на лампу дальнего (галогенку естественно) подается энергия в пол-накала из-за чего она не слепит, но достигает свою цель обозначить авто на дороге. Предыдущий хозяин установил в дальний свет ксенон и то ли ему было все равно, то ли мастера криворукие не предупредили, но свет машинки начал доставлять проблемы окружающим. Ксенон не понимает "ограниченную поставку енергии" и при включении начинал "стробоскопить" (быстро моргать, реально похоже на то что установлены стробоскопы), а потом разогревшись разгорался как дальний и слепил всех и вся. Первым это прочуствовал на себе Антон Droll c которым мы гнали машинку из Харькова, а ехал позади него, потом мне несколько раз днем моргали другие авто, видимо думая, что я забыл выключить дальний. Дополнительным минусом было еще то, что при отсутствии постоянного напряжения на лампе как в случае с биксеноном разнесенный ближний и дальний относительно долго нагреваются при переключении, да и поморгать не получится. После консультаций с владельцами американцев, в частности с Сашей Laraki было принято решение вернуть в дальнем свете status quo, т.е. отыграть все назад. Саша же помог прикупить OSRAM HB4 Night Breaker Plus за вменяемые деньги (

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

:beer: ). Записался к мастеру, под руку сильно не лез, что бы не мешать, но вот некоторые фото

Как было

Снятые блоки. Блоки ближнего и дальнего были скреплены в один двусторонним скотчем в связи с недостатком свободного места под капотом, хотя мастер сказал, что так делать не рекомендуется - они должны охлаждаться.

Устанавливаемые лампы

Итог, полчаса работы, 60 гривен цена.

Стало так

Дальний

Вариант работы дальнего в режиме ДХО.

Понятно что фотки делались днем, да еще против солнца, но, поверьте мне на слово, разница огромная!!! Перевел теперь положение подрулевика в состояние авто и не парюсь. Никого не слеплю, могу поморгать о присутствии гаишников, пугнуть гонсчега со своей встречки или попросить освободить левый ряд.

Также в пятницу ездил на Харьков, скоро выложу новый фотоотчетик по расходу на трассе в режиме "норм, ближе к тошнотному" и "ехать на все деньги". Возвращался ночью, смог оценить свет. ИМХО ксенону, который у меня стоял не уступает ни в чем, светит ярко, четко, если кто-то на встречке забывает выключить дальний, то включение дальнего мной заставляет сразу считаться с мнением окружающих.

[wladimir]

Странное решение прежнего хозяина в дальний засунуть ксенон! Ни моргнуть, ни сфокусировать.

Ты верно сделал. А что туманки, мож туда тож вернуть галогены, слепят?

[Vitalliy]

Думал, но пока отказался. Пусть стоит, я им не пользуюсь на трассах и в городе, а если как-нибудь нужно будет на бездорожье подсветить - будет самое то. Дает очень широкую подсветку низа и сторон. Так что пока пусть стоит.