стоит ли замена 1.5 се 2006 на 1.6 сх 2009?

[Antispeed]

По надежности при одинаковых условиях двиглы одинаковы? Слышал у 1.6 есть индивидуальные болячки?

[bibchik]

если украинец SX - то это две подушки, люксовые карты, 4 стеклоподъемника, 14 диски довольно симпотичные. Опять же двиг 1.6, на своей забитой людьми и вещами по трассе 110-130 с кондером еду без особых проблем(тяжелее конечно идет на порядок, но все же). Задние стеклоподъемники тоже радуют меня, открываю обычно на половину переднее правое окно и заднее левое - в итоге салон хорошо проветривается, и мне не дует в лицо, особенно это хорошо зимой, правда открываю не так сильно естесственно.

А насчет продажи действительно боятся все ЗАЗов, хотя поляков с идеальным кузовом тоже не так много...

по болячкам - сопливить прокладка клапанной крышки может, но это рещается вроде либо доработкой стоковой либо заменой на нубировскую(300грн). ремонт и запчасти самого двигла стоят процентов на 10-15 дороже и то не все и всё.

Змінено 15 травня, 2013 користувачем bibchik

[Doc_UKR]

если украинец SX - то это две подушки, люксовые карты, 4 стеклоподъемника,

1 подушка безопасности и передние стеклоподъемники это тоже SX

[Antispeed]

Слышал если рвется ремень грм, то последствия на 1.6 катострофичнее?

[Doc_UKR]

Слышал если рвется ремень грм, то последствия на 1.6 катострофичнее?

Как и на на моторе 1.5 с разницей лишь в количестве клапанов.

[bibchik]

Antispeed, распиши комплектацию 1.6 - будет видно есть ли смысл.

[Antispeed]

обычная, гур,кондер,перед с теклоподьемники, но там год 2009 и мотор с кузовом в отличном состоянии.

[Dendnepr]

если тестю не горит-попробуй продать свою.

Если продашь за 6,5-7-тогда можно и менять, а если за твою больше 6000 не дадут-то смысла особо и нету.

Хотя смысл есть всегда!

[Antispeed]

ОК!

[jason_ua]

если тестю не горит-попробуй продать свою.

Если продашь за 6,5-7-тогда можно и менять, а если за твою больше 6000 не дадут-то смысла особо и нету.

Хорошо сказано!! Все таки 1800$ тоже деньги..

[!Yura!]

тут все залежить від стану кузова, салону, двигуна. Але якщо б в 1.6 кузов, салон, двигун були в хорошому стані то я міняв би. Там рік покраще. І салон напевне з люксовими картами.

[Voffka]

я би мінявся, на переоформлення тратитись не треба (авто в одній сім"ї), двигун потужніший, одні плюси...

[jason_ua]

двигун потужніший, одні плюси...

Все залежить від стану як самого двигуна так і в цілому автомобіля.

Змінено 16 травня, 2013 користувачем jasonua

[tram]

А є певність, що через 2-3 роки при продажу цього 1.6 вернуться ті самі 800-1800$, які треба додати зараз?

Чи вартує віддавати ці гроші за подушку, більший об"єм (трохи краща динаміка), але з більшою витратою + без ГБО?

Машини фактично однакові. Тобто, так із ланосячого "болота" ланосячим "куликам" то різниця, звичайно, є

але якщо трошки абстрагуватися, то вони обидва ланоси .

Чи не краще буде за ці гроші придбати щось інше або витратити їх на відпочинок?

А взагалі спробуйте помінятися з тестем машинами на тиждень-другий - хз, може й не сподобається вам той 1.6

[yaspol]

у меня голый ланос 1,6 это ракета , там неочем думать, я бы ставил 1,6 и летал

клапана гнет у всех нормальных головках, не гнет только на тракторах

при пробеге в 220000 поменял прокладку б/г кольца, 4клапана ремень облизало , сальник распредвала , катушку, выжимной подшипник

за любым мотором нада смотреть , сальник потек? замени, или ремень оближет и клапана погнет, вв провода не поменял?катушке пипец итд итп

хош летать? смотри меняй вовремя все по допускам по таблицам и будет порядок

про байки жор масла слышал но у себя не наблюдал

гбо 2 томасетто пропан кушает 7л/100 трасса 9/100город кстати гбо 5-поколения вернулось к впрыску в впускной коллектор как на 2-гбо

чем сложнее мотор тем точнее он должен быть собран и тем лучше будет результат по мощности и расходу топлива, моему расходу никто не верит но он есть

на 1,6 уже все совершенно , не надо ниче кулибничать глушить егр итд итп , правда проводка коротковата но пока все нормально

пишут масло везде течет, а мозгов нет обезжирить поверхности перед прокладками и герметиками

короче хто летал прыгать небудет, со 100лс на 80 по харошему не пересяду

шоб ехать нада на 1-тону 100лс и 150 нм иначе уснеш от скуки

Змінено 5 червня, 2013 користувачем yaspol

[kostyan7676]

yaspol +100150 тыщ если чё нибудь с движком случитса..хотя за 5 лет почти уже ,только менял масло ремень грм,и резинку под катушкой зажигания,то поставлю 1,6

[jason_ua]

Интересно чем закончилась история Antispeed

Недетский жор масла на 1.6 как раз обсуждаеться в соседней ветке))

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 5 червня, 2013 користувачем jasonua

[RomanO]

Интересно чем закончилась история Antispeed

Недетский жор масла на 1.6 как раз обсуждаеться в соседней ветке))

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ключевая фраза

Ну в общем Ланос 1.6 16 клапанов, взял недавно с пробегом 106.000

[maho]

у меня голый ланос 1,6 это ракета , там неочем думать, я бы ставил 1,6 и летал

клапана гнет у всех нормальных головках, не гнет только на тракторах

при пробеге в 220000 поменял прокладку б/г кольца, 4клапана ремень облизало , сальник распредвала , катушку, выжимной подшипник

за любым мотором нада смотреть , сальник потек? замени, или ремень оближет и клапана погнет, вв провода не поменял?катушке пипец итд итп

хош летать? смотри меняй вовремя все по допускам по таблицам и будет порядок

про байки жор масла слышал но у себя не наблюдал

гбо 2 томасетто пропан кушает 7л/100 трасса 9/100город кстати гбо 5-поколения вернулось к впрыску в впускной коллектор как на 2-гбо

чем сложнее мотор тем точнее он должен быть собран и тем лучше будет результат по мощности и расходу топлива, моему расходу никто не верит но он есть

на 1,6 уже все совершенно , не надо ниче кулибничать глушить егр итд итп , правда проводка коротковата но пока все нормально

пишут масло везде течет, а мозгов нет обезжирить поверхности перед прокладками и герметиками

короче хто летал прыгать небудет, со 100лс на 80 по харошему не пересяду

шоб ехать нада на 1-тону 100лс и 150 нм иначе уснеш от скуки

+1 Без коментариев

[Yarmola.L]

А є певність, що через 2-3 роки при продажу цього 1.6 вернуться ті самі 800-1800$, які треба додати зараз?

Чи вартує віддавати ці гроші за подушку, більший об"єм (трохи краща динаміка), але з більшою витратою + без ГБО?

Машини фактично однакові. Тобто, так із ланосячого "болота" ланосячим "куликам" то різниця, звичайно, є

але якщо трошки абстрагуватися, то вони обидва ланоси .

Чи не краще буде за ці гроші придбати щось інше або витратити їх на відпочинок?

А взагалі спробуйте помінятися з тестем машинами на тиждень-другий - хз, може й не сподобається вам той 1.6

+ мульён!!!!

коротко и ясно...

про 1.6 "рокету" от yaspol в сравнении с 1.5 "улитко" просто порвало ...

[yaspol]

+ мульён!!!!

коротко и ясно...

про 1.6 "рокету" от yaspol в сравнении с 1.5 "улитко" просто порвало ...

с законами физики не поспориш

[jason_ua]

про 1.6 "рокету" от yaspol в сравнении с 1.5 "улитко" просто порвало ...

Аналогично!!

[yaspol]

Аналогично!!

а меня больше порвала динамика разгона сенса и гул коробки и етот таврийский звук мотора...

говорят на вкус и цвет...

Змінено 9 червня, 2013 користувачем yaspol

[Injectormaster]

1.5 проще \ удобнее \ дешевле ремонтировать. 1.6 типа мощнее. На 2 секунды быстрее разгоняется ))))

[jason_ua]

а меня больше порвала динамика разгона сенса и гул коробки и етот таврийский звук мотора...

говорят на вкус и цвет...

Опять 25..

1. Не на всех сенсах гудит коробка!!

2. При скорости 80-90 км\ч мотор вообще не слышно, разве что открыть хорошо окна.

3. На евро 0 динамика в норме.

Действительно как вы сказали уже на вкус и цвет..Главное чтоб хозяина все устраивало.Тему про сравнения ланоса 1.6 и сенса 1.3 прикрывем, так как данная тема не про них!