Бортовой журнал dr070vic (Lanos 1.4)

[dr070vic]

Конечно с опозданием завел свой бортовой журнал. Свой 1,4 приобрел в г. Киев в салоне Картек-Авто было это 06.10.2007 г. Пришлось брать в Киеве так как в Виннице на то время постоянно были очередя на эту модель. Сразу в салоне была приобретена защита картера, резиновые коврики и автонабор. Был сразу приятно удивлен расходом бензина, так как ехал с салона в основном по трасе (очень мало взяла), но потом как выяснилось позже, городской расход не сильно радовал 11,5 литров. К недостатка могу отнести скрип сидений, который лечу изолентой ну и расход. Во всем остальном доволен, зимой была теплой, заводится с полоборота в любой мороз, свечи стоят по сегодняшний день стоковые.

[dr070vic]

В ноябре 2007 г. был сделан антикор+подкрылки, воняло очень жутко в салоне, лишь через полгода перестало вонять. Антикор конечно был сделан неплохо, но дам совет кто только собирается делать антикор. Не брызгайте мовилью в местах где уплотнительная резинка багажника и в капоте не делайте. Всякие листочки с деревьев падают и прилипают, протереть невозможно и вся эта грязь скапливается!!! Да и отсек под капотом выглядит заляпаным мовилью, не очень удобно. Я лично люблю что бы все было чисто, по этому тряпкой где нанесена мовиль в капоте нельзя ничего протереть.

[dr070vic]

В марте 2008 была приобретена магнитола Sony CDX-GT660U дал за нее в автомагазине г. Винница 700 грн. плюс шахта 25 грн.

Того же дня установил сигналку Шериф 925.

Все устанавливал в частного мастера за 1025 грн. на сервисном СТО не захотел так как дороже было.

Змінено 12 листопада, 2009 користувачем dr070vic

[dr070vic]

На 1600 км пробега побежал тосол через прокладку ГБЦ, протекал правда не сильно, течь давало только если было выше 3000 об/мин. К сожалению нет фотки что бы показать как подтекало, просто на корпусе были видны белые сухие потеки в районе 2-3 цилиндров. На 1800 км прошел ТО-0, поменял масло на Кастрол 10W40, замену производил с промывкой, в коробке не менял, отрегулировали клапана, мастер обжал головку хотя не очень болты потдались (вроде и нормально были закручены). Попросил заодно что бы отрегулировали фары, а то светили на дороге как-то странно. На все ушло 570 грн.

[dr070vic]

На следующую неделю сразу поехал вновь на СТО ВинниччинаАвто так как течь тосола после ТО-О не прекратилась, пришлось полдня ждать мастера. После 14:00 мастер приступил менять прокладку ГБЦ в 16:30 я уже выехал с СТО с новой прокладкой. Поменяли по гарантии, не взяли ни одной копейки, хотя я думал будут ломаться. Так как самостоятельно установлена была Сигналка и Магнитола (на некоторых СТО за это сразу снимают с гарантии на пример БЛИЦАВТО). На ВинниччинеАвто никто даже на это не смотрел и ничего не спрашивал вообще, надо поменять по гарании - значит надо, без всяких проблем. Счас слава Богу не течет:

Того же дня вечером заскочил к paliykolya (к парню который занимается прошивками). Мне он предложил либо прошить под е0, либо под е2. Решил прошить под е2 (считаю если лямбда установлена - значит она должна работать, хотя на е2 расход немножко выше чем на е0). На е2 Коля обещал расход по городу 9,5-10л, на е0 8 л. Покатавшись с Коляном часок по городу и трасе на разных оборотах коленвала (раскручивали до 4500 об/хв) была залита 111 версия прошивки под е2, как он сказал за основу взята заводская прошивка которую он поправил. Машина после прошивки стала лучше в динамике, разгон намного лучше, хх стабилизировался. Про расход не скажу пока, но чуствуется что в городе стала брать менше. Позже про расход отпишусь.

Змінено 12 листопада, 2009 користувачем dr070vic

[dr070vic]

Вот так выглядит двигло под капотом, в принципе стараюсь держать в чистоте, жалею только что при антикоре брызгали мовилью под капотом, наверное не надо было.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А это само авто, тонировку пока не делал, на лето сделаю обязательно.

Змінено 12 листопада, 2009 користувачем dr070vic

[dr070vic]

Затонировал наконец своего коня. Тонировал в частника в гараже, по цене обошлось 380 грн+30 грн полоска на переднее лобовое, всего 410 грн. Ну и еще какой-то левый сертификат.

Змінено 12 листопада, 2009 користувачем dr070vic

[20vlad78]

Хорошие фотки. Приятная машинка,чистенькая,ухоженная...

[dr070vic]

Хорошие фотки. Приятная машинка,чистенькая,ухоженная...

Приятно слышать.

[dr070vic]

По расходу бензина: последний замер после прошивки вер.121 "E2" - 252км (траса)+131км (город)=383км расход получился в смешаном цикле 7,832л/100км. Скорость на трасе была от 90 км/час до 130 км/час. Считаю что для "E2" это нормальный расход.

[dr070vic]

Чехлы у меня простые брал за 280 грн. в автомагазине, на авторынке 340 грн. такие же.

Змінено 12 листопада, 2009 користувачем dr070vic

[dr070vic]

Ну, а эта не хорошая бяка, ездил к куму в гости заезжал к нему во двор, наткнулся на металические листы которые были сложены во дворе у него. Царапина находится снизу бампера, заделывать ее или нет не знаю. Сзади авто ее не заметно.

Змінено 12 листопада, 2009 користувачем dr070vic

[dr070vic]

Вот эту самую царапину сзади не видно на бампере, она снизу, ну если конечно сильно присмотреться....

Змінено 12 листопада, 2009 користувачем dr070vic

[dr070vic]

Вот такой вид имеет машина сейчас (уже с затонироваными стеклами). По цене тонировка обошлась 410 грн.

Змінено 12 листопада, 2009 користувачем dr070vic

[20vlad78]

Да,царапина на бампере нехорошая :? Я б так не оставлял.

Обратись в какую-нибудь мастерскую,пущай закрасят. Краску супер тщательно подбирать даже не стоит,место такое,что незаметно совсем,если немного оттенок отличаться от заводской будет,не страшно

[dr070vic]

Если обратится в мастерскую, то уж лучше новый бампер купить, наверное дешевле выйдет. . Эту царапину не видно если стоять возле багажника, если отойти на метров 5, то видно что что-то виднеется. Варианты такие у меня: или в будущем купить новый бампер, либо шпаклевкой заделать а сверху краской, либо забить так как ее не заметно на машине.

[dr070vic]

Ну вот, шел 130 км/час на протяжении часа и тосол опять начал немножко сочиться из под ГБЦ, до этого прокладку менял. Если идти 100-110 не течет, а выше скорость - начинает сочиться. Залил добавку в тосол STOP LEAK, то не знаю, вроде затягивается, сухо пока ...Блин что не говорите, галимые эти польские прокладки, нифига они не вжимаются. Поезжу немножко если будет подтекать буду просить на СТО чтобы садили прокладку на графитовую смазку.

[maerts]

А может к этому добавить ещё и скоростной режим не выше 100-110?

[dr070vic]

А может к этому добавить ещё и скоростной режим не выше 100-110?

После добавки Стоп течь пробовал давать 120-130 км/час не подтекает. Сухо пока, не течет :roll:

[dr070vic]

Ездил недавно в Крым отдыхать. Растояние 770 км в один конец. 12 часов за рулем, скоростной режим был в основном 110-150 км/час. Нареканий на машину никаких. Три раза стучу по дереву.

[dr070vic]

Открыл вчера капот, увидел пятно возле распредвала. По всей видимости сальник распредвала. Фотку выложу позже.

Змінено 12 листопада, 2009 користувачем dr070vic

[Vanooo1]

Да не парься ты так изза сальника , их с завода забивают как попало вот они и текут. У меня тоже потек я поменял на новый фирмы КАРТЕКА оч им доволен. А машинку не спеши продавать ведь как за новую не кто не даст, покатайся годик а там за те же деньги продаш.

У меня тож 1,4 я им доволен

[Vanooo1]

плавали холостые выровнял перепрошивкой

А на счет холостых прошивался зря а может и нет. Скорей всего это РХХ засорился или сьело плохим бензом проверь.

Чувствую продам я эту машину и возьму наверное или Ланос 1,5 года 2-3

Ну возьмеш такой же ланос где уже до тебя все стоковые мелочи устранены, НО это ведь не новая машина

[dr070vic]

Да нет, ХХ с салона плавал, прошился и как вкопаный теперь не плавает и машинка в динамике возросла, расход упал. А в 1,5 там двигло понадежнее, я жалею до сих пор что пожалел деньги не взял сразу 1,5. Этот сальник быстро меняется? ГБЦ при замене сальника нужно снимать?

[Vanooo1]

Мне поменяли за 20мин при ТО-1 я до него дотянул.(ТО-1 делал у часника и не желею что слетел с гарантии).Ведь это на самом деле кайф когда ты видиш что твою машинку обслуживают на все сто до малейшей мелочи. Когда человек отвечает за свою работу и дает гарантию. У моего часника обслуживается больше ДЕУ чем уобоих месных гарантийщиков.