Перетертый электропучок.

[Андрей-ZP]

Собственно небольшая заметка информативного характера.

Дело в том, что уже месяца 3 меня донимал постоянно высвечивающийся Chek на приборке. Поездки по 7! СТО на диагностику выявить проблему не смогли. Собственно "неисправность" начинала моргать только после поездки в дождливую погоду с довольно глубоким погружением в наши запорожские миниморя-лужи. На СТО все отвечали просто, ничего страшного, где то не контакт из-за влаги как высохнет все будет нормально, короче катайся спокойно. Так и ездил "спокойно", поглядывая на приборку не засветиться ли там опять неисправность...

Но вот сегодня когда наводил марафет под капотом очень стало интересно что это за черный квадратный кожух в верхней левой части капота, но и залез туда, а там!!!! гора листьев, грязи и самое главное ответ на мой вопрос что может не контачить.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

В общем торцем крышки от вибраций перетерлась изоляция у двух проводов и при попадании на них влаги они начинали замыкать. После устранения неисправности поехал на еще раз на диагностику теперь все ОК!

Вообще меня поразил подход корейцев, не закрыть, а спрятать два разъема пучка по кожух, причем так, что вода и грязь все равно на них попадают. Ну неужели нельзя было сделать герметичный боксик?

П.С.: блин забыл как фотки нормально вставлять!

Змінено 12 травня, 2013 користувачем Андрей-ZP

[mich_ya]

[Martine]

Спасибо, нужно будет глянуть у себя.