Тормозные колодки и диски: какие выбрать?

[Jackson!]

Всем привет 

Кто разъяснит такой момент, вот я хочу купить тормозные колодки передние, допустим trw,  но на том же экзисте (и не только там)  выбивает несколько вариантов : для тормозной системы ate и akebono. Как понять какие именно нужны? Я думал что просто машину выбираешь и все, а оказывается можно ещё и не то что надо взять

[catmanul]

ate

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

akebono

[tu-22m3]

ну мужики, я в шоке!! оказывается верхний виток пружины лопнул и уперся в барабан))) с тормозами все ок. Поменял одну пружину на две за 600грн лв не хватило)) Заплатил за все 539грн.

[tu-22m3]

Был первый раз на сто олиер, менял масло (у них же брал), проверили бесплатно: акб, тормозуху, гидрожидкость. Сказали - тормозуху под замену срочно т.к. много влаги очень натянуло, а я то думаю, шо с моими тормозами и уровень по середине бачка стоит. Передние колодки ну чуть больше половины стерты, задние не менял ни разу, поеду менять тормозуху, а потеплеет и охлождайку наверно(надоело у дяди васи в холодном гараже с водкой обслуживаться))).

[politex2004]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

И сколько за замену масла взяли? 

[tu-22m3]

все цены, которое на сайте - реальные цены! Взяли 118грн за замену масла и масленого фильтра (топливо и воздух сам поменял )))

 

[Lev@]

кто юзал Frixa S1, как они, а то нашел двоякие отзывы, от необходимости прогреть до подтачивания для установки... или не заморачиваться взять ate?

[vzx]

Бери любые корейские, главное чтобы не подделка, потому и появляются двоякие мнения.

[Lev@]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

тут хотел брать,

а оригинал или нет не скажу.

[vzx]

Не знаю, я на них тоже смотрел но заказал уж второй раз HiQ, , пробежали они по-моему у меня 40ткм и ещё остаточек  был, сейчас теже.

[Lev@]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  у меня на синем HiQ стоят вроде без вопросов(хотя бош что до этого стояли были более цепкие как по мне), но хочется попробовать что то новое и что бы хорошее было, вот и думаю фрикса с1, ате или ремза.

[Lev@]

Подскажите, купил все колодки ate, но вот диски ate стоят неприличных 1700грн, может есть смысл взять Texter pro или Brembo MAX, может кто юзал колодки ate в паре с какими то из последних тормозных дисков?

[james]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 юзал ATE c максами. Только хорошие впечатления от дисков!

[BS.]

В 09.03.2017 в 13:04, Lev@ сказал:

Подскажите, купил все колодки ate, но вот диски ate стоят неприличных 1700грн, может есть смысл взять Texter pro или Brembo MAX, может кто юзал колодки ate в паре с какими то из последних тормозных дисков?

Использовал с максами - тормозят классно, но немного лишнего гула при торможении (очевидно из-за насечек на дисках). Ну и ресурса немного - что дисков, что колодок - хватило на год (50-60 тыс.). Обычно дисков намного на больший срок хватает. В итоге перешел на суппорта АТЕ.

[El_Chico]

Себе решил поставть диски Brembo Max с проточками и колодки Bosch, пока наездил на них порядки 300-400км но по впервым впчатлениям тормозить стало на много увереннее.

Думаю как все притрется, станет на много лучше. Желения возится с заменой суппортов и дисков на большего диаметра не было (повлекло бы замену дисков и резины), посему выпор остановил именно на брембо с проточками. пока не жалею   

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Kubinets]

Добрый день. Кто-то ставил тормозные диски Kraft? По описанию Польша. Денег не много, а менять диски нужно. Что посоветуете?  И какое количество отверстий должно быть 4 или 6? Спасибо.

Змінено 22 березня, 2017 користувачем Kubinets

[El_Chico]

откатал на брембо с проточками уже больше 500км, диски что нужно, тормозят уверенно, а вот колодки бошевские хоть и не скрипят но пылят пипец

[АвтоПрайд]

В нынешней экономической ситуации оптимальнее

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

не найдёшь. Главное не напороться на подделку.

[Serge_G]

А такой вопрос житейский, всем известно, что внутренняя колодка, на которую непосредственно поршень давит, всегда стирается быстрее, чтобы скомпенсировать это легко и без затрат можно перекинуть колодки с левого колеса на правое, поменяв местами наружную с внутренней, заодно почистив колодки (канавка всегда забивается). Кто-нибудь вообще заморачивается этим?

[vzx]

Возможно это ни кто не делал, они ведь притёрты по разному будут.

Да и не очень дорого колодки стоят.

Кстати на вид не заметил когда менял, что по разному стёрты.

[20vlad78]

+1 У меня одинаково снашиваются,где-то в моей галерее была фотка четырёх колодок,родных ещё,которые прошли 130 тыщ и ниразу никуда не переставлялись,на фотке видно,что колодки истёрты до предела,но практически все одинаково . Если изнашиваются неравномерно,то возможно суппорт не перемещается свободно, приклинивает.

[Serge_G]

Колодки 130  тыков, сейчас такие запчасти, что диски столько не выхаживают, ты вообще тормозишь  хоть иногда или тормоза придумали трусы?

Змінено 17 квітня, 2017 користувачем Serge_G

[20vlad78]

Да, родные прошли 130)) Торможу как все в принципе,ездил по разным городам и с большим движением транспорта,много где был,в Крыму помню за Перевальным в Ялту как спускаешься,заезжаешь в город,по толкучкам по тянучкам потихоньку на стоянку заруливаю,а от колёс аж пашит жаром. Ну вот всё-равно 130 отходили. Сейчас стоят колодки Ремза испанские типа вроде,они мне нравятся,но столько как родные уже вижу,что они не пройдут. Диси тоже очень просятся на замену,дотру эти колодки и буду менять вместе с дисками...

[Serge_G]

Сменил ATE-шные колодки (35тыков, ещё чуток прошли бы, но одна расслоилась, да и коррозия прилично поела) на TRW, эти показались мягче, притёрлись быстро, не скрипели (слегка снял фаску рашпилем). У дисков рабочая толщина 20мм, значит общая выработка 2мм, можно ещё пилить до 17мм.

[Lev@]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а ате что скрипели?