ОЖ

[pokatushki]

Т.е. мою версию про неплотно закрученную пробку отметаем?

Но да, так и решила: долить, засечь, пронаблюдать и при новом убывании сразу на сервис искать причину. В телефонном режиме они так и сказали: не паниковать и понаблюдать

Рада бы найти где-то не на Укравто, но что-то нигде не вижу Что угодно красное на замену, только не GM. Укравто мне по пути, так что, думаю, не обеднею с одного литра. А вы все его разбавляете или чистый льете? Ибо в инете написано, например, в заголовке "концентрат", а в описании "готовый к применению". Где правда?

[pokatushki]

Взяла GM на Укравто (на заправке нет, пришлось топать в автомагазин на сервисе) за 70 грн. Это с моей скидкой по КарВумен. Завтра утром долью на холодную машинку и наблюдать буду.

Разбавлять надо 1:1, на нем написано. Т.е. долью столько, сколько воды сегодня плюхнула

Змінено 14 серпня, 2013 користувачем pokatushki

[Yellow]

Это скоре всего вышел уже весь воздух из системы(может ещё немного уйти когда печку включиш),ну и немножко испарилось.

Главное,что бы антифриз не попадал в масло и камеру сгорания.

[pokatushki]

Реально в общей сложности до номального уровня (между мин и макс, где-то чуть над пояском ) влез литр смеси..

[Yellow]

А теперь наблюдаем...

[Zhenya_ua]

Лично меня мучают сомнения относительно того, что ож могла испаряться из-за не плотно закрученой крышки.. Хотя, не плотно закрученная, - это понятие растяжимое конечно же..

 

Интересно в чем там дело

[20vlad78]

Долить было дист. воды,замерить ареометром температуру замерзания и всё. Возможно и концентрат брать не пришлось бы. Показало бы до -30 например,хватило бы с головой на зиму.

 

P.S. Что-то подсказывает мне,что на заводе льют вовсе не GM,а на сервисе не знают,что льёт завод и чтоб не пожимать плечами,тупо отвечают,что залит GM.

[Юрич]

 

 

P.S. Что-то подсказывает мне,что на заводе льют вовсе не GM,а на сервисе не знают,что льёт завод и чтоб не пожимать плечами,тупо отвечают,что залит GM.

Согласен на все 1000 процентов!

[ashidden]

В систему охлаждения двигателей «Таврии», «Славуты», Lada и Sens заливается Тосол А-40М (ТУ 6-57-48-91), а в моторы Lanos и Opel – BASF Glysantin G34-91 (по ТТ В0401065). Охлаждающая жидкость BASF Glysantin выпускается по лицензии фирмы BASF в Черкассах. Вот Басф и залит с завода.

[Юрич]

 

 а в моторы Lanos и Opel – BASF Glysantin G34-91 (по ТТ В0401065). Охлаждающая жидкость BASF Glysantin выпускается по лицензии фирмы BASF в Черкассах. Вот Басф и залит с завода.

 

В Опель не знаю что заливают с завода,но у меня в Ланосе с завода был залит какой то КиЗяК,через год эксплуатации антифриз (и соответственно бачёк в нутри) начал чернеть,пришлось заменить сие заводское ЧуДо-антефриз. 

Змінено 23 серпня, 2013 користувачем Юрич

[.::ALEX::.]

Залит антифриз G13...Брал концентрат и сам разводил.

[Матроскин]

Долгое время не мог понять почему антифриз GLYSANTIN g34-91 оранжевого цвета, который залит с завода нельзя купить в магазинах... Ответ нашел на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 :

Glysantin® Protect / G34

Концентрат охлаждающей жидкости премиум класса. Не содержит силикатов. Разбавить перед использованием Цвет: оранжевый Специально разработан для двигателей GM и Opel

Варианты упаковки : 60 л бочки

просто его разливают концентратом в 60-ти литровые бочки для заводов...

- антифриз нового поколения GLYSANTIN G34-91. Наряду с GLYSANTIN G05, G30 и G48, он производится из сырья и фасуется по технологии немецкого концерна BASF. GLYSANTIN G34-91 представляет собой концентрат охлаждающей жидкости оранжевого цвета на основе этиленгликоля, который не содержит нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов и имеет повышенный срок эксплуатации. Новый антифриз обеспечивает оптимальный уровень защиты от коррозии всех металлов, используемых в охлаждающих системах современных двигателей, в особенности алюминия и его сплавов, а также меди и латуни. Он содержит пакет ингибиторов коррозии стабильных при высоких температурах. GLYSANTIN G34-91 отвечает требованиям стандартов ASTM D 3306 и ASTM D 4985, а также стандарту GM 6277M, соответствует спецификациям производителей Opel, General Motors, Saab. Среди автомобилистов известен как «опелевский антифриз».

Змінено 31 жовтня, 2013 користувачем Матроскин

[SMITWESSON]

Все то, что не относится к ОЖ марок G-11-13, просто убивает двигатель. Приходилось видеть водяные помпы, на которых полностью съедена крыльчатка. Кроме того, если не знаешь, что изначально залито в систему, лучше не доливать другой концентрат. Жидкости могут оказаться несмешиваемыми и все возьмется черными хлопьями. Увы, прошел через это. Причем, на авторизованном сервисе. Позже промывали всю систему чистой водой и наливали новую охлаждающую жидкость. Невнимательность обошлась дорого. 

[yucca60]

...если не знаешь, что изначально залито в систему, лучше не доливать другой концентрат. Жидкости могут оказаться несмешиваемыми и все возьмется черными хлопьями.

В принципе то, да. Но, кому как повезет.

У меня, к примеру, на МЕМЗ 1,3 было залито с салона нечто красно-оранжевое. При необходимости доливал "FELIX Carbox"ом (красного цвета)  и впоследствии перешел на него полностью - ничего не оседало/не чернело. Всегда есть в продаже, готов к употреблению. 

 Правда у

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  ZAZ Ланос 1,4 с двигателем GM, но ИМХО незачем искать Glysantin, а совместимость другого распространенного красного брендового антифриза (хотя бы того же FELIX Carbox) с GMовским можно узнать, к примеру, путем смешения и нагревания до 100 град./охлаждения в морозилке. Может прокатит/может нет  ...