Seat Cordoba Sport 2.0 - мнения, отзывы, советы...

[Andrew]

Итак.

Сидел я как-то дома на Новогодних праздниках и посетила меня мысль, что это ж не ровен час, а машину придется менять...учитывая свадьбу/планируемый ремонт/дети - на Додж Калибер наверное в ближайшем будущем заработать не получится )) Подумал я, подумал, и забыл....и вот уже на майских праздниках катался я по городу, и заехал в салон Сеат. Походил, посмотрел на цены, оценил так сказать обстановку и сел в Сеат Кордоба....прошло мгновенье, минута, две.....выходить не хотелось, ибо сердце говорило "Да, о-да...это...его хочу, бери, давай, еще...". После этого перечитал сеатовский форум вдоль и поперёк, порылся просто в интернете и понял, что это по большому счету как раз то, что мне нужно. Учитывая, что всё это идёт неспешно, и если покупка и состоится, то не ранее чем через год-два, я не мог не обойти стороной общественное мнение своего родного форума. Посему прошу поставить галочку в голосовалке, а также высказаться по сути - что кто знает, как и что говорят знакомые, родственники, может ездил кто или ездит (selpotok - ?). Вообщем, как обычно, давайте максимум информации и объектива. И огромная просьба, не пишите "доложи пару штук и возьми Кашкай и т.д."....

Всем заранее спасибо. Поехали...

[Quattro]

фото выложи

[Andrew]

Вся инфа по характеристика вот тут:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[NoKian]

нет, потому что не стоит эта машина тех денег что за нее просят...

у жены брат работает в салоне сеата на петровки, изначально как он туда устроился он бредил леоном... теперь уже сеаты он не рассматривает

[Andrew]

нет, потому что не стоит эта машина тех денег что за нее просят...

Кордоба - 20500, если заказывать с доп опциями с завода. И 19500 - если прям так сходу брать пустую. Посчитал всё что мне туда надо - 22 000 у.е.

Это дорога для двухлитрового авто ЧИСТО ИСПАНСКОЙ СБОРКИ?

[NoKian]

Кордоба - 20500, если заказывать с доп опциями с завода. И 19500 - если прям так сходу брать пустую. Посчитал всё что мне туда надо - 22 000 у.е.

Это дорога для двухлитрового авто ЧИСТО ИСПАНСКОЙ СБОРКИ?

сам подумай, 2л и всего 115лс... берем лачу хетч 1.8 SX за меньшие деньги (85 тыщ грн) и получаем больше ЛС (122), внешний вид более спортивный и главное проверенное авто с доступным сервисом

а доп. оборудование это вообще "отжиг"... то что входит во всех авто в не базовые компл сеатовцы продают отдельно даже для самых полных комплектаций... это я про эл. зеркала с подогревом за 1070 у.е.

а диски 15" за 600 баксов? гг

не стоит оно всё того

[Andrew]

сам подумай, 2л и всего 115лс... берем лачу хетч 1.8 SX за меньшие деньги (85 тыщ грн) и получаем больше ЛС (122), внешний вид более спортивный и главное проверенное авто с доступным сервисом

Думал. Лачетти не хочу и не буду. Я лучше еще 5 лет на базовом Ланосе проезжу.

Мои доводы.

"+"

1. Почему 115 лошадей на 2 литра? Потому что 8 клапанов. Старые, проверенные Вольксвагеновские двигатели, немножко кушающие масло.

2. Мне очень нравится дизайн. Очень. И с Лачетти я захочу пересесть через год. А это уже не подходит.

3. Проблем с сервисом Сеата глобальных не вычитал, по крайней мере их намного меньше чем в УкрАвто.

4. ИСПАНСКАЯ сборка. Чисто европейская сборка. Без всяких гондурасовских "крупно" или "мелко" узловых.

5. В салоне всё предельно просто и комфортно, может конечно и как в Лачетти, но где у Лачетти-седана спортивный вид? Да и не за спортивным видом гонюсь...

[Andrew]

это я про эл. зеркала с подогревом за 1070 у.е.

а диски 15" за 600 баксов?

1. Эл зеркала с подогревом УЖЕ входят в комплектацию 2.0 Спорт. Это они в 1.4 не входят.

2. Диски 15 за 600 баксов - это сугубо для зимней резины. На лето зачем 15? Я прекрасно и на стоке ездить буду.

[Pressa]

сам подумай, 2л и всего 115лс... берем лачу хетч 1.8 SX за меньшие деньги (85 тыщ грн) и получаем больше ЛС (122), внешний вид более спортивный и главное проверенное авто с доступным сервисом

ланос=лачетти, что то, что то заезженый вариант, человеку после ланоса, наверно хочется, что то посвежее, не то, на чем вся страна ездит...

К тому же, Нокки, ты ж сам знаешь, что не всегда дело именно в лошодях ,хотя 115 тыщенок, действительно, что то маловато, но, что б это понять, нада на нем проехаться :roll:

Вобщем если брать между лачиком и сеатом, +1 к сеату, он посолиднее смотрится и нетакой потяганный как лачик, ИМХО, никого не хатю обидеть

[Diesel]

Ну тогда бы уже взял РЕНО МЕГАН

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Хотя не скажу что сильно шарю в качестве автомобилей РЕНО и чувствую что посыпятся на голову ща всякие нехорошие слова про этот авто.. хотя ХЗ. Но мне нравится как выглядит, особенно сзади как-то даже подтянуто-спортивно. Меня бы вполне устроил вариант с двигом в 1,4

[Demon_ICE]

- Сеату- сильно дорого..

+Сеату- достойная машинка....

Сам бредю Сеат Леоном.. но уж очень дорого 2.0Т(((((

по теме- друзья купили Кордобу 2.0 спорт....... безумно довольны машинкой....

[Andrey-4]

Сестра очень интересовалась данным авто, ну и я справки по нему навел

Итак первое- кордоба, это в сущности та же ибица, только с багажником. И как следствие она существенно меньше ланоса колесной базой

Движок 2,0 действительно уже ветеран в этой линейке, продается вроде уже только в странах третьего мира...кстати если брать через год то этого движка уже может и не быть, должен же он когда-нибудь кончится. Экономичность естественно тоже хромает, хотя вроде ничего катастрофичного.

Поскольку комплектация называется Спорт то подвеска соответствующая, т.е. жесткая. Кому-то это в плюс, кому-то в минус.

И наконец сборка. Не уверен что она европейская, но буду рад если ошибаюсь...

Себе я бы выбрал из Кордобы и Мегана второй вариант, но надо заметить что Меган это во многом противоположность кордобе спорт. Он более мягкий, с упором на комфорт на неровностях, а не на спортивную жесткость. И в конце -концов Меган это класс С, а Кордоба - Б.

[Andrew]

Разговаривал с менеджерами в ДВУХ салонах Сеата. У Кордобы и Ибицы сборка ЧИСТО испанская, у остальных моделей 50/50. Что-то там, что-то здесь. И этот 2,0 устаревший движок еще будет и будет, и если Ибица вышла уже новая, и через 2-3 года старая модель с продаже снимется, то Кордоба будет выпускаться и дальше. Это инфа с салона.

Как-то странно получается, на форуме Сеата даже вот тему создал - "ох" и "ах" нету такого глобального как я ожидал. Жесткая подвеска, класс В, "испанский ланос"...........

Еще вот вчера посчитал, если всё что нужно САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ делать и заказывать у официалов - магнитола встроенная, тонировка и т.д. - на $ 3000 по их прайсам набежало... + оформление и страховки = все 28 000 вылазит....конечно, есть над чем задуматься.....

Но ребят. Ну какое Лачетти после Ланоса? Тут конечно все сугубо индивидуально, и Авео после Сенса можно, но у меня нет возможности каждые 3-4 года пересаживаться на новые машины...

Отакэ.....понравилась фраза с сеатовского форума "насобирай денег и возьми Леон"....конечно....я б тогда насобирал денег и взял VW Golf 2.0 GT .... или РАВ4 уже.....эх.......

[leon2278]

Конечно ЗА! И кто бы что не говорил (старый двигатель,испанский Ланос) нифига это не Ланос, машина на порядок лучше, качественней,комфортабельней, престижней. И что самое главное- Европеец использующий самые современные технологии Ауди и Фольксваген.

P.S.Но лично я бы взял Шкоду Октавию.

[Гість #Pasha]

сам подумай, 2л и всего 115лс...

Возьми прайсы на фолькцы и посмотри их характеристики, тоже не блещут лошадьми. Зато они дубовые

Так что +1 Сеату

[NoKian]

Конечно ЗА! И кто бы что не говорил (старый двигатель,испанский Ланос) нифига это не Ланос, машина на порядок лучше, качественней,комфортабельней, престижней. И что самое главное- Европеец использующий самые современные технологии Ауди и Фольксваген.

P.S.Но лично я бы взял Шкоду Октавию.

это всё так, но цена 22 тыщ это много за такую машину

[NoKian]

4. ИСПАНСКАЯ сборка. Чисто европейская сборка. Без всяких гондурасовских "крупно" или "мелко" узловых.

ГГгг у знакомого моего знакомого отец из ровенской области работает в испании (гастарбайтер)... не знаю где именно, но очень вероятно что на том же заводе сеата

так что "чисто европейская сборка" может оказаться дело рук дяди Васи з сэла

[NoKian]

Хотя не скажу что сильно шарю в качестве автомобилей РЕНО и чувствую что посыпятся на голову ща всякие нехорошие слова про этот авто.. хотя ХЗ. Но мне нравится как выглядит, особенно сзади как-то даже подтянуто-спортивно. Меня бы вполне устроил вариант с двигом в 1,4

главное чтоб любители гетзов не начали парить их

[NoKian]

ланос=лачетти, что то, что то заезженый вариант, человеку после ланоса, наверно хочется, что то посвежее, не то, на чем вся страна ездит...

ну спорить не буду, но говорю ж, чел пошедший работать в салон сеата передумал брать сеат...

[Андрюха]

ну спорить не буду, но говорю ж, чел пошедший работать в салон сеата передумал брать сеат...

Исходя из этой логики, автору темы: "Теска иди работать в автосалон Сеат, и скоро станешь спокойно спать по ночам, и сконцентрируешься на свадьбе своей"

[Jemen]

Хорошая машинка, но ооооочень маленькая, капец, у меня начинается клаустрафобия, когда я еду на ней....(машшина сотрудника ИБИЦА 2.0) Едет зачетно, держит дорогу неплохо, очень короткие передачи, просто неимоверно короткие, как следствие, движка хватает, но больше 170 - 180 она уже не едет (красная зона тахометра) Отделка салона спартанская, пластик хоть и качественный, но жесткий, и местами поскрипывает, шумная.

[ЖивчиК]

Нет, пАмАмуШа в комплектациях, поставляемых в Украину - нет доп.опций в виде АКПП...

[Evgeniy Sergeevich]

Вариант неинтересен. Во-первых Кордоба какой-то высокий и узковатый (при боковом ветре, при скорости больше 140 км/ч, его будет сносить на обочину или на встречку), во-вторых сервис не из дешёвых.

[S_Lava]

НЕТ. Тестил я его.

Сел в салон - ланос-ланососм. Ну думаю, щас тапку нажму - тут ведь 2!!! литра, - как прыгнет думаю.... Не едет оно вообще как для гордого названия СПОРТ.

А стоиииит.

З.Ы. Леоном я тоже бредил, да и щас он мне нра.

[memphis]

ГГгг у знакомого моего знакомого отец из ровенской области работает в испании (гастарбайтер)... не знаю где именно, но очень вероятно что на том же заводе сеата

так что "чисто европейская сборка" может оказаться дело рук дяди Васи з сэла

:evil:

Да не будет для тебя открытием тот факт, что на таких заводах существуют системы/отделы/ контроля качества (в европе с этим гораздо серьёзней).

По теме: IMHO, дороговата машинка... Не стоит она своих денег.