Daewoo Gentra. Новый дешевый седан

[tdu]

Уже в базе есть самое нужное для меня. Как будто под меня комплектация делалась . Да и за 99 000 у виды шансов не будет!

[Юрич]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, все узнаем уже на этих выходных думаю даже с фото и видео!

Ну что,отзыв будет?

[horkin]

Чего то пропустил тему, видел машинку у нас на выставке с месяц назад. Приезжал с кумом, потянул его смотреть так он начал плеваться и кричать что это за чудо, ну и я под его впечатлением с скептицизмом отнёсся к данному авто, наверное после ланоса приятно пересесть на машинку классом выше, но мой поезд ушел...

[Angellino]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, авто все еще ждет своих будущих покупателей а мы звонка из салона... 

[catkiev]

узбеки испортили Нексию и испортят Лачети!

Хотелось бы чтобы они ошибались касательно Джентры. Потому что после недавней поездки в нексии-рестайл "мэйд бай узбеки" в такие сравнения всё больше начинаю верить. а дело было так - нужно было ехать на вокзал, заказал такси. Приехала нексия. ну я сел спереди, и пока ехали пообщался с водителем о машинке. расскажу по порядку.

1. садились, двери еле закрыли - я со второго раза, сестра три раза не смогла, закрывал водитель сам при этом довольно резко хлопнув дверью. ну думаю ладно. такси, такое-сякое отношение. сели. едем.

2. в глаза бросается магнитола 2-дин на уровне рычага КПП. и тут я начинаю понимать это это рестайл. начинаю спрашивать.

3. машина проехала 63к, да именно 63. двери так закрывались с самого начала, сборка похабная, всё закреплено как попало, торпеда дурацкая, с картами огромные зазоры, сидения перекошены и т.д. 

чувак в выходные собирался гнать её на базар, спихивать и брать что-то получше и его однозначное мнение - узбекская сборка - ужасть...

 

да. если честно, то себе рассматривать не планирую джентру. 

[Jetfox]

Тарас, ИМХО, я бы таксистам не шибко доверял. У них все машины ужас и состояние у них ужас. И относятся к авто они обычно из серии - отработала деньги и скинуть, чтобы поменьше в машину вкидывать, лишь бы ехала. Я тут почитал первые отзывы на drive2.ru - народ доволен, мол, за эти деньги вполне нормальный пепелац.

[славка-сенс]

почитал первые отзывы

нужно ждать минимум год! потом вспомните мои слова

[RomanO]

Все зависит от ожиданий, если завышены, то будут видеться только недостатки, если занижены- достоинства.

[VINT]

глядел выставочный образец,кое где вмятины,кое где царапины,потёки краски,кое где под краской виден шлак от сварки.по зазорам вроде пойдёт,да в принципе она мне больше приглянулась чем ЭМгранд,в салоне ничего не отторгает,под капотом,первый обман -это корейский акум ДЕЛКОР-это не корея ,это обман!!! я занимаюсь продажей АКБ,сразу бросается в глаза!наружные ручки дверей скрипят при хвате на открытие,задние двери не с первого раза закрываются,бампера не выпадают из цвета,ДХО в туманках,постукал по дверям и крыше,метал на порядок толще чем у консервной Виды.(забыл обогрев лобовика разглядеть и заднюю балку)резина на 15,но с 55 профилем=низковато,заявленый клиренс 149 мм. в живую лучше чем на фото(понравилась в тёмно сером цвете) пока её смотрели,менейджеру раза три звонили по поводу заказа данного авто. спросил за утиль сбор,ответ-всё уже в цене. Вопрос про тест драйв-если будут разгребать как пирожки,врятли будет машина на тест драйв

[GidraM]

постукал по дверям и крыше,метал на порядок толще чем у консервной Виды.

О,вот еще один метод определения толщины металла - простукивание    

И тут вопрос еще : а что дает толстый метал на наружных панелях?

[jason_ua]

 

И тут вопрос еще : а что дает толстый метал на наружных панелях?

 

В сильный град меньше шансов что кузов будет в мятинах.

Кстати,  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ваше авто попадало под град? 

[GidraM]

С градом - это как повезет,бывает что и как голубиное яйцо падает и даже крупнее.Тогда что нужна броня?  

На автомобилях применяют лист примерно одинаковой толщины,тут скорее вопрос в поверхностях и способах их демпфирования.

 

РС.И да, я помню что твой сенс самый быстрый,самый крепкий и ваще самый-самый  

[Jetfox]

Если это клон Лачетти - то брони там не будет. Попробуйте на Лачетти на крышу сверху надавить рукой - "дышит". Так откуда у Джентры там броня возьмется?

[mikkola]

О,вот еще один метод определения толщины металла - простукивание  

И тут вопрос еще : а что дает толстый метал на наружных панелях?

У коллеги на авео упало 3 ореха - 3 вмятины, у друга упало на виду 5 орехов-5 вмятинок) Есть целая тема у авеоводов про шишки\орехи\каштаны, не то что про град. Зимой на работе на ланос поляк упало с крышы снег+лед, так жахнуло я думал стойки погнуло- ни царапинки. Ланос танк)))))))))

Змінено 30 жовтня, 2013 користувачем mikkola

[GidraM]

Ты не понимаешь. У шкоды чтоль броня или у киа? Нет, очень даже может быть,что металл получают с одного меткомбината что киа,что шевроле. А в чем тогда разница,что при "исследовании"  "методом форзы" такие результаты?  Очевидно форма,площадь,наличие ребер как на листе,так и под ним, плотное прилегание листа к каркасу, наличие вибролистов... ну не знаю что там они еще применяют.  

 

Капец.Ну возьмите вы штангель и померяйте толщину листа (где-нить в двери или на отбортовке крыла (что крыло,что крышу из одного рулона штампуют) на ланосе и на виде... некоторые наверно сильно удивляться. Впрочем тут удивляться нечему,потому как и ланос и виду и форзу штампуют из одного рулона,так же как и ланос с авео в Польше.

Змінено 30 жовтня, 2013 користувачем GidraM

[Тори]

Капец.Ну возьмите вы штангель и померяйте толщину листа (где-нить в двери или на отбортовке крыла (что крыло,что крышу из одного рулона штампуют) на ланосе и на виде... 

там надо микрометром мерять

[GidraM]

ланас из фальги? не верю!  

[VINT]

О,вот еще один метод определения толщины металла - простукивание    

И тут вопрос еще : а что дает толстый метал на наружных панелях?

Да мне всё равно какой толщины там металл,но и авто из фольги покупать не собираюсь.С Авео многие попадали в неприятные ситуации,именно по причине тонкого металла(град и другие возможные воздействия) Даже в Гранте капот,багажник,передние и задние крылья тоньше родительских дверей и крыши а Гранта-удешевлённый авто от Калины.И не стоит утрировать,я не броню ищу методом простукивания.

По теме-сегодня в Луганск пришёл первый автовоз с Гентрами

Змінено 30 жовтня, 2013 користувачем VINT

[GidraM]

И не стоит утрировать,я не броню ищу методом простукивания.

 

Да я понял,понял.  Это новый метод и думаю,что его смело можно назвать "методом Винта". 

 

 Теперь у нас известно как минимум два метода определения толщины металла: "метод форзы" и "метод Винта".  

[VINT]

И зачем нам теперь толщиномеры?

[jason_ua]

РС.И да, я помню что твой сенс самый быстрый,самый крепкий и ваще самый-самый

 

Да, тема то не про сенс. Это твой китай самый самый))

[KOTYA]

Ну по конченному она выглядит и всё )

[Jetfox]

Ну по конченному она выглядит и всё )

Вот как можно еще сказать о машине более объективно Согласен,  Шевропе Корвет смотрится харизматичнее ))

[AlexE17]

Ну по конченному она выглядит и всё )

Кому как. На картинке выглядит уродливо. В салоне посмотрел - довольно нормально, даже интересно.

[KOTYA]

Кому как. На картинке выглядит уродливо. В салоне посмотрел - довольно нормально, даже интересно.

Вполне возможно, не спорю, нужно в живую увидеть.