Завелся на на газу. Со второго раза, заглушил, а завети не смог

[chili]

Завелся на газу с утра, заглох, со второго раза завел проехал с 500 метров к магазу, заглушил. А завести не могу, что на бензе что на газу, перепугалси, подумал все на работу не попаду. Прислушался насос работает. Помаслал с раз 5 долго на бензине, завелась. Пробовал глушить и заводить. все норма. Что за хрень. Теперь только заводить на бензе? Но раньше такого не было вообще. Летом так всегда заводил исключительно на газу. Может ЭБУ что то наглючило, хотя 2-е поколение.

[BES81]

Тоже второе поколение и такая же фигня.

Пока машина не нагреется градусов до 60 долго чиркаю стартером на газу!

Как объяснить не знаю,но сделал для себя вывод-ЗАВОДИТЬСЯ ТОЛЬКО НА БЕНЗЕ И ЗИМОЙ И ЛЕТОМ!

[txdriver]

Бывает такое когда на холодную завожу и сразу глушу, например когда выгоняю из гаража. А зимой ваще торба. Завести удается только долгим прокручиванием стартером и полном открытии дрос. заслонки. При этом что бенз что газ без разницы. ГБО второго поколения Томасетто ат07.

п.с. у отца на ланосе точно так же. Если уж завелся на газу то перед тем как заглушить прогреваю немного, иначе если АКБ не первой свежести может быть проблем.

[valerchik1ua]

а это не может быть то, что газ не держит в редукторе и он пропускает его?

бывает такое)))(особенно зимой), что заведусь на газе а потом переключаюсь на бенз и он глохнет. потом надо маслать стартером чтоб еле-еле завелась.

пс. гбо2, Томасетто ат07

Змінено 24 квітня, 2013 користувачем valerchik1ua

[hhohh]

все очень просто.газовые редукторы(особенно томасетто)если заглушить на холодную продолжают пропускать газ гдето сек. 5 ато и более.и если заглушили машину холодную то цилиндры переобогощаются газом-тобишь залило.а если вы после еще крутнули на бензе ваще капец-все смешалось.после если и завелось то двоит троит .поэтому если заводим и планируем вскоре глушить то все на бензе.если все-же прогнали беса и после заводки на газу сразу заглишили то дать постоять авто перу тройку мин. и при заводке педаль в пол-больше воздуха и тогда моло мальски пускается.евро 4 таким не болеет по причине наличия форсунок.евро 3 наличие шагового движка на подаче.так что если знать как и почему не критично.да и установка добавочного клапана перед редуктором плодов не приносит оставшегося газа в редукторе хватает залить все на х..н

[valerchik1ua]

hhohh ну да. все примерно так как вы сказали. только вот бывает завожусь на бенза, обороты чуток подскочили и переключился на газ. я переключаю на бенз и двиг глохнет. вот с этого момента, когда я хочу запустить двигатель повторно, и все начинается (кручение стартером двига). после прокрутки стартером , сикунд так 5-7, и погазовкой двигатель и заводится (пыхтит, дергается, еле дырынчит и т.д.).

пс. так это что в норме такое?

[Репин 71]

Если вы завелись на газу то должны прогреть двигатель до 20-30 градусов а потом глушить,потому что пошел газ жидкий резко охладил редуктор и мембрану а тут мы и заглушили при повторном заводе +еще газа и смесь переобагащена.Выхода два,первый выезжать и греть на газу до 20-30, второй все мелкие маневрирывания на не прогретом двигателе выполнять на бензине.Но уж если так получилось то педаль газа в пол до упора(так называемая продувка цилиндров) и прокручивать пока не схватит ,лучше на бензине.

[PlinkerSS]

Совершенно верно всё сказано

[chili]

о. спасибо всем, да, раньше никогда не глушил авто после завод на газу, а тут как бы нужно было, даже не подумал что газ тоже может залить цилиндры.

Вывод, завод только на бензине (коль холодная) потом на газ, ну и прогретую уже заводим на газу. Блин там того бенза идет 50 грамм, нефик экономить.

[Репин 71]

о. спасибо всем, да, раньше никогда не глушил авто после завод на газу, а тут как бы нужно было, даже не подумал что газ тоже может залить цилиндры.

Вывод, завод только на бензине (коль холодная) потом на газ, ну и прогретую уже заводим на газу. Блин там того бенза идет 50 грамм, нефик экономить.

Просто к сведенью газ не заливает а переобагащает смесь,но симптомы похожи на карбюраторный залить цилиндрыНо ще такэ поумничать.

[moulder]

Я такое тоже замечал. Бывает что после включения зажигания слышен небольшой щелчек из подкапотного пространства, как я понимаю, микровспышка в впускном тракте. После этого тяжело заводится машина. Как я понял, при включении зажигания свеча цилиндра с открытым впускным клапаном дает искру и сжигает всю горючую смесь во впускном тракте. В итоге кислород весь сгорает и при попытке завестись получаем неудовлетворительный результат, так как нарушена концентрация горючей смеси из-за отсутствия кислорода. В этот момент ни на газу ни на бензине не получается завестись. Выхожу с положения полным открытием дроселя для быстрой подачи новой порции воздуха, после чего в течении 2-3 сек двигатель заводится на бензине и переключаю на автомат.

[jeksonwil]

когда то со-мной случилась такая беда зимой.завести не удалось.вообщем переключил на бензин,вытащил предохранитель бензонасоса,помаслал и завел.авто где то минуты 3 работало на "ниначем".))потом заглох,вставил предохранитель и завел на бензине.может кому пригодиться.

[leo1]

вроде тема подходящая,поэтому новую не создаю. Нуждаюсь также в подсказке светлых умов,чем мой.Какое сопротивление должно быть в рабочей катушке электроклапана(катушки 9 и 11 ватт),т.к. срабатывает только при первом заводе авто,второй раз уже не открывает клапан. Питание на котушки идет,саму катушку проверял мультиком она показывает как целый проводник(т.е.мультик пищит) сопротивления в омах 12.5, пробовал напрямую от акб запитывать.Что еще не понятно- снятая катушка вместе с сердечником с редуктора работает на ура,только ставишь обратно- все, один раз завел и больше нет. Когда проверял на прямую,есть ощущение что током по пальцам бьет,может катушка через себя пробивает.Если интересно. то редуктор-ель пегас, стоял брс -на нем все нормально, но он в настройках жесковат,на эль пегасе машинка по бодрее себя чувствует. Советы по поводу убери толкатель из сердечника, если стоит предклапан перед редуктором не принимаются,т.к. когда заглушена и газ не выпарится вонь стоит и долго заводится если почти сразу второй раз заводить надо.

Змінено 27 червня, 2013 користувачем leo1