Renault Megane III

[NAFANIA]

Был недавно на авторынке. Думаю гляну почем у них маслице, на базе где я беру торгуют уже только Эволюшеном 5в40 что то около по 400 гривен. А я всегда брал Эльф Экзелиум 5в40, из прочитанного в инете это одно и тоже что одно что другое синтетика. Просто Эволюшеном это еще и доплата за спонсорство в Формуле 1. А Экзелиум закуплен был при старом долларе и был на рынке по цене 320 гр за 4 литра. Докупил еще фильтр масляный оригинал за 55 гр. Воздушный фильтр Викс за 90 гр и салонный Викс за 105. Итого 570 грн. Теперь хомяк в моей душе спокоен)))

Змінено 15 вересня, 2014 користувачем NAFANIA

[NAFANIA]

Обновил версию ПО на 10 ую газовых мозгах, слетели карты, накатал новые, немного теперь вот поправил, но процесс настройки ещё не окончен. Появляются мысли поставить вариатор УОЗ . Но мысль не постоянна , интересно поставить самому, так что скорее всего это будет не скоро)))

Отправлено с моего Nexus 10

[NAFANIA]

Переобул машину вчера. Потратил на переобувку 4 часа. Час переобувался. Пол часа протачивал кромки тормозного диска, чтоб не пищали . И ещё 2,5 часа ездил за запасным комплектом ключей, поскольку авто заблокировал двери и стоя на домкрате так и крутили диск с заведенным двигателем.

Потом когда открыл машину увидел ёлку на приборке, ошибка АБС , ошибка тормозной системы, катите в сервис, ошибка системы стабилизации, Второй диск протачивать уже не захотел. )))

Змінено 15 листопада, 2014 користувачем NAFANIA

[NAFANIA]

Ещё вчера поставил новые свечи НЖК, хочу ещё дроссельную заслонку почистить.

Змінено 15 листопада, 2014 користувачем NAFANIA

[Jemen]

Это 5)))) приключения просто огонь))))

[NAFANIA]

Неделю катался со сгоревшей лампой в ближнем свете, справа. Прикупил 2 лампочки Н7 в фары ближнего света. Одну Осрам стандартную на 55 Вт другую Филипс 55 Вт +30%. Поставил Осрам в левую фару Филипс +30% в правую, Светят хорошо, но разницы вообще нет. Только в цене, Осрам 55 грн Филипс 78 грн.

[Jemen]

Бренд, фигли

[NAFANIA]

Сегодня почистил с утра дроссельную заслонку. Ушли подергивания на холодную на малых оборотах. Но падеж оборотов сразу после завода не ушел хотя стал менее глубоким. Итого: поменяны свечи , почищен дроссель. Не чищены остались форсунки впрыска (как бы пробег намекает). Нужно  глянуть процедуру на форумах. Хотя последней надеждой плещется четверть  бака бензина купленного еще по 11,60 грн/литр еще в феврале. Есть мысль что он не вино, и немного испортился.Приеду из командировки в Херсон и капну  литров 20 нового бенза, надеюсь к тому времени на АЗС завезут зимний бензин. Если нет то буду чистить форсунки.

 

ПРОБЕГ 111.000 км (примерно)

[jason_ua]

ГБО 2 покоління? Я правильно зрозумів, на 10тис км пішло приблизно 40 л бензину?

[NAFANIA]

Спасибо внимательным читателям, посмотрел внимательно в драйвноте, я там все записываю, и нашел еще заправку 20 литров бензина в июне. Вот теперь точно все, а то и правда как то мало спалено бензина. ГБО 4 ого поколения.

[jason_ua]

Ну от, все грає тепер))

[NAFANIA]

Почистил форсунки. На Мегане это более увлекательно занятие, нужно снять пластиковую часть впускного коллектора. Но самое сложное выдернуть рампу с форсунками. На удивление они, форсунки, были в идеальной чистоте и распыл был отличный, но раз разобрал то помыл. Надеюсь что это мне поможет убрать провал оборотов на холодную сразу после того как завелся, хотя слабо верится. Кстати из этой пластиковой части коллектора слилось примерно 100 грамм моторного масла. Думаю оно попало из вентиляции картера двигателя.

Также натер торпедо полиролью , теперь глазам приятнее.

Змінено 29 листопада, 2014 користувачем NAFANIA

[Jemen]

Масло там всегда, загадка конструкции, иногда достаточно много, не зависит от пробега, слстояния мотора и так далее)))

[NAFANIA]

Выше описанная  промывка форсунок не помогла, в принципе когда я увидел идеально чистые форсы я расстроился, понял что причина скорее всего не в них.Но все равно помыл, раз уж снял. А помогла в решении проблемы плавающих оборотов при прогреве двигателя банальная заправка хорошим и главное СВЕЖИМ бензином. У меня в баке была смесь годичного и полугодичного бензина, а он не вино- лучше не становится. Он портится. Вообщем всем кто пользуется ГБО - не заливайте полный бак, по крайней мере мне 60 литров хватило на слишком долго. так что бензин СКИС )))

[IgorAndreev]

Так бак жеж вроде должен біть герметичнім, ну пробка

[Jemen]

Бак не должен быть герметичен)))) Потому как из него выкачивается топливо, при повреждении вентиляции бензобака обычно бензонасос его расплющивает вакуумом. Обязательно есть вентиляция, которая у автомобилей с экологическими нормами выше Евро 3 оборудуется абсорбером, для исключения загрязнения окружающей среды парами бензина, которые поглощаются углем в абсорбере. В старых автомобилях просто трубочка вентиляции.

[Doc_UKR]

А помогла в решении проблемы плавающих оборотов при прогреве двигателя банальная заправка хорошим и главное СВЕЖИМ бензином.

Ну а как сегодня заводилась?

Не верю в причину оборотов плохой бенз. Заведи на холодную на газу (экстренный запуск) и посмотри что случиться с оборотами 

[NAFANIA]

Ну а как сегодня заводилась?

Не верю в причину оборотов плохой бенз. Заведи на холодную на газу (экстренный запуск) и посмотри что случиться с оборотами 

Сегодня не завелась   и уже с воскресенья не заводится.

 Я сейчас катаю на служебной 21112 с дому сразу по области, поэтому на офис не езжу а забрал служебку домой.

 

 Теперь по сути, по Мегану. При появлении "гуляния" оборотов сразу после пуска двигателя. Причем чем холоднее тем проблема более ярко выражена.Вплоть до дого что в -12 авто глохнет если не ловить педалью газа. А уже при -1 крепко проседали обороты, но потом таки выравнивались. Что примечательно что заводилась машина хорошо, а вот проблемма была уже в режиме прогрева.

Что сделано для решения проблеммы последовательно.

 1) Замена свечей на новые.

2) Чистка дроссельной заслонки

3)Чистка форсунок впрыска бензина+чистка дроссельной заслонки )))

 Результат нулевой

 

Потом выкатал старый бензин до "лампочки" залил 20 литров нового, и уже как 2 недели  все отлично.

[Jemen]

Перепрограммирование ЭБУ впрыска тебе в помощь. Это дефект калибровок, по бензу, скорее всего совпало, или просто -12 не было))))

[Doc_UKR]

Сегодня не завелась   и уже с воскресенья не заводится.

Не понял, что не заводиться? Или просто не катаешь на ней?

[NAFANIA]

Перепрограммирование ЭБУ впрыска тебе в помощь. Это дефект калибровок, по бензу, скорее всего совпало, или просто -12 не было))))

Ты имеешь ввиду сброс адаптаций? Или перепрошивку Эбу новой версией ПО ? У нас в ноябре было до - 19, я живу в пригороде. Потом потеплело проблема стала менее выражена.

Есть мысль что крещенские морозы расставит все по местам и развеет наши сомнения или подтвердят)))

[NAFANIA]

Не понял, что не заводиться? Или просто не катаешь на ней?

Я сейчас катаю на служебной 21112 с дому сразу по области, поэтому на офис не езжу а забрал служебку домой

[Jemen]

обновление ПО, есть такая штука у них, со временем чето там происходит и перестает заводиться на холоде, или с трудом, подтраивает, глохнет. Обновляем ПО, все уходит.

[NAFANIA]

ПО я в прошлом году обновил в офф сервисе. Сегодня катался, заводится и держит обороты отлично. Ждём морозов, отпишусь по результатам.

[NAFANIA]

Итак.. Спиртовой градусник возле самого окна показывал - 25, так что в реале градусов - 27, машина показывала - 24.завелась как и вчера в - 23 на 3 ем обороте коленчатого вала, хотя чувствовалось что стартеру тяжелее чем вчера. Обороты не гуляли ни вчера ни сегодня, так что свежий зимний бензин А 92 с ОККО рулит. Я теперь спокоен и уверен в своем авто.

З. Ы. Не все егурты одинаково полезны)))