Установка пневмо-клаксона.

[KPACHOAPMEEZ]

После многочисленных мелких доработок уже двухмесячного (подогрев зеркал, газ, свет бардачка, сигнализация, интегрированый gps приемник и т.д.) ланоса остался вопрос шумоизоляции ииии.... клаксона. А точнее того чудовищного у...ща, которое хрипит в базе. Решено было взяться сперва за клаксон.

Итак что имеем - жуткий базовый клаксон (нам он не поможет), небольшой бюджет (окуоло 200 грн), и желание чего-то хотя бы более мелодичного, а желательно еще и громкого.

Выбор почти сразу остановился на пневмо (воздушных) установках. На них можно сделать мелодичный (не музыкальный!) сигнал и развить достаточную мощность гудка.

Готовые наборы стартовали от 250 грн, на что давила жаба. И уже почти созрел собирать самоделку из компрессора для шин, огнетушителя, и каких-либо гудков. Но тут совершенно случайно в Мега-маркете в Терминале наткнулся на готовый к установке набор пневмогудка за 95 грн. (девяносто пять) Было принято решение однозначно пробовать.

Итак набор состотит (к сожалению не сфоткал до установки) из двух дудок (тут первое разочарование - дудки оказались просто хромированным пластиком а не железом) разной длины, компрессора, реле включения, и набора фитингов.

Вторая фигня - реле. Реле тупо не работало. Пришлось вскрывать и подпаивать плохо припаеные ножки.

Далее установка -

1. Снимаем родной клаксон. Выбрасывать его не будем - я погарячился, всётаки компрессор может отказать и можно остаться без гудка в самый неподходящий момент. Будут они у нас работать паралельно.

2. Идем домой и начинаем паять. Для начала нам нужно подать на реле сигнал включения - было принято простое решение - просто подпаятся к стандартному клаксону - для этого счищаем с заклепок, крепящих разъем к самому клаксону изоляционный материал и паяем два провода.

Дальше эти провода заводятся на сигнальные ножки реле. К рабочим ногам реле припаиваем небольшой провод, который в дальнейшем паяем на "+" компрессора и длинный (на всяк случай) провод, который пойдет на "+" аккумулятора. Далее остается только сделать небольшой проводок для "-" компрессора и можно идти ставить.

/лирическое отступление/ Если вдруг кто не понял - реле нужно для того что бы не выжечь родной предохранитель и проводку клаксона.

Устанавливаем компрессор

Я его установил по простому - навесив на слегка приоткрученый винт главного вентилятора. Плюс от реле завел на клему аккумулятора. Минус от компрессора словил чуть ниже на каком-то болте.

Устанавливаем клаксоны

Долго выбирал место - чтоб ничему и никому не мешало и при этом не заливалось водой, не касалось чегото сильно горячего и т.д. Сошелся на креплении к штатному болту, присутствующему на радиаторе и скрепляющему его две половины (не знаю как точней сказать). Обе дудки хорошо стали при пощи входящих в комплект монтаж. реек.

Тут фото чуть ближе.

Общий вид системы в сборе - с переди

сверху -

Выводы. Получился приятно звучащий сигнал громкости - выше средней.

Из недостатков -

-хотелось бы громче - попробую найти более мощный компрессор или дудки другой конфигурации, до установки ресивера думаю не дойду

-мало баса - на днях попробую поиграться со вставлянием разнообразных мембран, реобасов в дудки. Благо пластиковая дудка позволяет это сделать с минимальными усилиями.

-пока еще не уверен, но хоть сигнал хорошо слышится - но вроде бы плохо позиционируется в пространстве. Тоесть все его слышат, но похоже не сразу могут понять откуда он... с этим надо что-то делать...

PS: Ланосовский стоковый гудок включается параллельно с пневматическим. Как ни старался - расслышать его на фоне так и не смог

[Verona]

Надеюсь фирма изготовитель пневмосигналоф ннадежен, а то мой знакомый поменял два копмпекта оригинальних FUAMMовских сигналоф привезеных им из Италии (последний около 80 ЕВРО) прослужил каждый не больше трех месяцев, пока не плюнул и не поставил волговские

[KPACHOAPMEEZ]

Сдохнет реле - поменять не проблема и не дорого.

Сдохнет компрессор.... ну что ж - се ля ви. Хотя я его перед установкой разобрал - за 95 грн. на редкость хорошо сделан - роторного типа, качественная обмотка - всё цивильно. Смазал дополнительно - должен работать... надеюсь долго..

[trimedvedya2007]

Спасибо за отчёт: как раз в планах замена сигнала. :roll:

[AciD_UA]

ИМХО можно сразу снимать...

Хватит (как было сказано выше) в лутчем случае месяца на 3... Снял и выкинул таких больше сотни с машин )) С компрессора выходит масло и он дохнет, ржавеет и в мусор...

Самый простой и надёжный вариант купить на рынке комплект "красненьких" сигналов за - 40грн. В комплекте 2 сигнала разных тонов + 4 крепёжные пластины и 2 гайки. Сами ставим такие всем желающим, главное ставить дудкой вниз и "повыше" чтобы не забрызгивало глубоко... Если нужно фото этих сигналов магу зафоткать - на складе всегда есть около пяти комплектов ))

[trimedvedya2007]

ИМХО можно сразу снимать...

Хватит (как было сказано выше) в лутчем случае месяца на 3... Снял и выкинул таких больше сотни с машин )) С компрессора выходит масло и он дохнет, ржавеет и в мусор...

Самый простой и надёжный вариант купить на рынке комплект "красненьких" сигналов за - 40грн. В комплекте 2 сигнала разных тонов + 4 крепёжные пластины и 2 гайки. Сами ставим такие всем желающим, главное ставить дудкой вниз и "повыше" чтобы не забрызгивало глубоко... Если нужно фото этих сигналов магу зафоткать - на складе всегда есть около пяти комплектов ))

Что за "Красненькие?"

[Andry.]

Вот они, красные:

А зачем ещё одно реле?

Оно ж уже и так стоит с завода.

[trimedvedya2007]

Принято единогласно! Буду ставить красненькие.

[str]

А зачем ещё одно реле?

Оно ж уже и так стоит с завода.

А ти бачив які від нього дротики відходять. IMHO навіть 0,5мм не буде. Який вони струм витримають?

Ставив собі наведені вище червоні (правда перефарбував у чорне щоб не так в очі їдучим червоним кидались). Так вони по інструкції розраховані на 10А, тобто як і рідний сигнал. Значить їх можна ставити без переробки рідної проводки. Якщо ставиш щось потужніше - можуть погоріти провода. В такому разі або залишати штатну проводку для управління і кидати нову силову на акумулятор, або (була спочатку така ідея) замінити провода штатної проводки до штатного реле на більші за перерізом (0,75...1,0). Але влом було шукати звідки вони підключаються до плюса і маси, розплітати штатну гофру. Тому зупинився на таких червоних.

Хоча спершу хотів поставити "Волговські". Але в них струм споживання 14А в пари. IMHO для штатної проводки забагато.

ЗІ В нас на базарі такі дудки під лейбою GMP продаються за ціною від 35...40 до 65...70грн. Причому ті що за 35...40 продавці самі не радять брати. Здалеку вони здаються однаковими, але якщо взяти в руки, придивитись то різницю видно. Та й червоний колір в них якийсь темніший. Так що купуй обережно.

[trimedvedya2007]

Спасибо за совет. Мне трудно было определиться с выбором дуделок. В покупке я немного спокоен, т.к. беру обычно у хорошего знакомого. Конечно, знать то, что Вы подсказали не лишнее: всё-таки "хорошему знакомому" в первую очередь надо продать СВОЙ товар. Буду начеку!

[Гість]

Я со своей Волги снял (все равно в гараже стоит), поставил сначала одну дуделку - не понравилось...прицепил вторую - самое оно.. теперь фафакаю а не пищу противно.

[trimedvedya2007]

Я со своей Волги снял (все равно в гараже стоит), поставил сначала одну дуделку - не понравилось...прицепил вторую - самое оно.. теперь фафакаю а не пищу противно.

Привет, Vitaliy_y! Как раз преследую такую цель. Как-то раз обгонял одного дедка на Газ-24. Было видно, что о выехал из гаража первый раз за много лет: ну ОЧЕНЬ мешался. Я ему взмущённо бикнул, а он мне в ответ таким классным красивым сгналом: "отъе...сь!" С тех пор в поиске чего-то серьёзного. :g28:

[NoKian]

Надеюсь фирма изготовитель пневмосигналоф ннадежен, а то мой знакомый поменял два копмпекта оригинальних FUAMMовских сигналоф привезеных им из Италии (последний около 80 ЕВРО) прослужил каждый не больше трех месяцев, пока не плюнул и не поставил волговские

+1

менял за пол года два раза дудки (закисали внутри)

и потом сгорел сам компрессор

на этом баловство с компрессорными сигналами надоело

[Гість]

Я со своей Волги снял (все равно в гараже стоит), поставил сначала одну дуделку - не понравилось...прицепил вторую - самое оно.. теперь фафакаю а не пищу противно.

Привет, Vitaliy_y! Как раз преследую такую цель. Как-то раз обгонял одного дедка на Газ-24. Было видно, что о выехал из гаража первый раз за много лет: ну ОЧЕНЬ мешался. Я ему взмущённо бикнул, а он мне в ответ таким классным красивым сгналом: "отъе...сь!" С тех пор в поиске чего-то серьёзного. :g28:

Попробуй найти на разборках или на рынке волговские, именно от старых Волг, новые как-то не так гудят..

[trimedvedya2007]

Я со своей Волги снял (все равно в гараже стоит), поставил сначала одну дуделку - не понравилось...прицепил вторую - самое оно.. теперь фафакаю а не пищу противно.

Привет, Vitaliy_y! Как раз преследую такую цель. Как-то раз обгонял одного дедка на Газ-24. Было видно, что о выехал из гаража первый раз за много лет: ну ОЧЕНЬ мешался. Я ему взмущённо бикнул, а он мне в ответ таким классным красивым сгналом: "отъе...сь!" С тех пор в поиске чего-то серьёзного. :g28:

Попробуй найти на разборках или на рынке волговские, именно от старых Волг, новые как-то не так гудят..

Попробую

[Andry.]

А зачем ещё одно реле?

Оно ж уже и так стоит с завода.

А ти бачив які від нього дротики відходять. IMHO навіть 0,5мм не буде. Який вони струм витримають?

Про то что он (компрессор) дофига "жрёт" не подумал

[NoKian]

Про то что он (компрессор) дофига "жрёт" не подумал

+1

питание на реле надо брать с акума и по хорошим проводам его вести.

компрессор который стоял у меня на родной проводке вообще не крутился

[KPACHOAPMEEZ]

Приблуда работает уже 5 месяцев - кроме того что сдохло реле - всё пучком. Не закисает, не ржавеет. Когда сдохло реле - рскнул поставить на штатную проводку - месяц и работает...

[Verona]

Приблуда работает уже 5 месяцев - кроме того что сдохло реле - всё пучком. Не закисает, не ржавеет. Когда сдохло реле - рскнул поставить на штатную проводку - месяц и работает...

ага а сколько раз тьі им за єто время пользьівався? (надеюсь не как на тепловозе гудел перед каждой станцьіей)

[KPACHOAPMEEZ]

пользовался как обычно. в день по разу-два

[Demon_ICE]

актуальная для меня тема.... дома валяется красненький сигнал из 2х улиток.. разкажите плз как его самому ставить.. нужно реле? как провода разводить.. буду очень признателен

[bbruder]

Ставил улитки сам. Просто распаралеливаеш провод который идет к стоковому сигналу и кидаеш на улитки. Улитки можно цеплять под болты замки капота. (Кстати стоковый сигнал можно и оставить - суммарный будет, скажем так, "достаточно калоритный" - пробовал )

[Demon_ICE]

все дело в том что у меня лежит сигнал где только 2 штекера.. по одному у каждой улитки((( как с ними быть?

[Алексей_К]

Друг подарил компрессор с 3-мя дудками. у него на волге пару лет простояли, год в гараже провалялись и уже почти год у меня, что он любитель был фафакать что я люблю посигналить. Причем я разобрал его и вытащил хрень которая делает мелодии и теперь все 3 одновременно гудят.

Самый главный нюанс это минимально возможная длинна трубок. у меня все 3 дудки с комперссором сразу за решеткой стоят рядышком. Работает на ура. Перед установкой залил маслица в ротор. Сейчас тему почитал, вспомнил, надо будет еще ливануть перед зимой там есть дырочка для заправки.

[str]

все дело в том что у меня лежит сигнал где только 2 штекера.. по одному у каждой улитки((( как с ними быть?

Скоріше за все другим "штекером" в кожної дудки є гвинт її кріплення. Туди треба підключати провід маси.