Не сбрасывается газ при наборе оборотов

[tolyanchik]

Всем привет.Не давно появилась такая фмигня.Х.х нормальный при плавной езде тоже всё нормально .Только начинаешь ускорение при наборе оборотов до 3000-3500 при переключении на повышеную передачу отпускаешь газ что б переключится машина газует.Если плавно всё нормально.Поменял ДПДЗ ни чего не поменялось.Может кто что подскажет? Спасибо

Змінено 16 квітня, 2013 користувачем tolyanchik

[Igr44]

Да похоже у тебя просто механическое закусывание тросика газа.

Чисть входную часть дроссельного блока и пересмотри место соединения педали газа с троссиком ( в салоне)

[tolyanchik]

Спасибо посмотрю.

[S.T.A.N]

Всем привет.Не давно появилась такая фмигня.Х.х нормальный при плавной езде тоже всё нормально .Только начинаешь ускорение при наборе оборотов до 3000-3500 при переключении на повышеную передачу отпускаешь газ что б переключится машина газует.Если плавно всё нормально.Поменял ДПДЗ ни чего не поменялось.Может кто что подскажет? Спасибо

машина не на газу случайно? на прошлой неделе был оооочень похожий случай: все один в один, и оборотны снижались только путем выклюбчения дыигателя. После запуска все отлично, до первого резкого открытия дросселя. Причина оказалась в оторвавшемся клапане антихлопа, который попадал под дроссельную заслонку, я был в тихом шоке..

А вобще, снять дроссельный узел и весь тщательно перемыть, продуть и вытиереть. Смазать ось заслонки, посмотреть, что-бы не закусывала сама заслоннка за корпус дросселя, и , естественно, проверить и смазать трос.

[Dueller63]

Недавно экспериментировал с положением ДПДЗ,пропилено ушко и на пару градусов вращается в посадочном месте.

На форуме вычитал что напряжение ДПДЗ в 0 должно быть 4,6 вольта.Замеры показали что в крайних положениях ДПДЗ напряжение было 4,47...4.61 вольт.

Я это к чему,поведение работы двигателя от положения ДПДЗ меняется от

-при 4.47В обороты при газовке сразу возрастают и возвращаются очень медленно,остаются повышенными.

-при 4.61 обороты набираются как-бы с провальчиком и в движении появляются рывки,под сброс газа то-же.

Золотую середину нашел при напряжении 4.52в.

Прибор для измерения использовался китайский,поэтому мои цифры не канонизировать,а привел их в качестве примера и принципа настройки положения ДПДЗ.

[pashazt]

Недавно экспериментировал с положением ДПДЗ,пропилено ушко и на пару градусов вращается в посадочном месте.

На форуме вычитал что напряжение ДПДЗ в 0 должно быть 4,6 вольта.Замеры показали что в крайних положениях ДПДЗ напряжение было 4,47...4.61 вольт.

Я это к чему,поведение работы двигателя от положения ДПДЗ меняется от

-при 4.47В обороты при газовке сразу возрастают и возвращаются очень медленно,остаются повышенными.

-при 4.61 обороты набираются как-бы с провальчиком и в движении появляются рывки,под сброс газа то-же.

Золотую середину нашел при напряжении 4.52в.

Прибор для измерения использовался китайский,поэтому мои цифры не канонизировать,а привел их в качестве примера и принципа настройки положения ДПДЗ.

Направление правильное, но настраивать ДПДЗ нужно когда он закрыт. При 0% открытии должно быть порядка 0,46 В.

[tolyanchik]

машина не на газу случайно? на прошлой неделе был оооочень похожий случай: все один в один, и оборотны снижались только путем выклюбчения дыигателя. После запуска все отлично, до первого резкого открытия дросселя. Причина оказалась в оторвавшемся клапане антихлопа, который попадал под дроссельную заслонку, я был в тихом шоке..

А вобще, снять дроссельный узел и весь тщательно перемыть, продуть и вытиереть. Смазать ось заслонки, посмотреть, что-бы не закусывала сама заслоннка за корпус дросселя, и , естественно, проверить и смазать трос.

Нет машина на бензине .Збрасывается после переключения на повышеную

[tolyanchik]

Сейчас на работе не могу сильно ковырять. Но снял платмас.крышку на двигателе чтоб добратся до тросика увидел, что наконечник ,резиновый, что на конце тросика, слез и болтается прямо под колёсиком.Может причина в этом, буду ехать домой проверю.Отпишусь.Может банально резиновый наконечник, заскакивал под колёсико и оно не давало откинуть трос в нормальное положение

[S.T.A.N]

легко!

но, влюбом случае, на сенсе не помешает перемыть дроссель, это их детская болячка, любят дроссель такой, шоп блестел как яйки у котэ

[tolyanchik]

Всем привет.Проблема решена.Закреплена резинка на конце тросика возле ролика натяжения.Она просто слетела и заскакивала подор ролик.Ребята всем спасибо за советы. S.T.A.N -а дросель обязательно помою. Спасибо.

Змінено 17 квітня, 2013 користувачем tolyanchik