задний тормозной цилиндр

[GDBeluj]

ктото сталкивался с заклинившим робочим тормозным цилиндром? они вообще ремонтопригодны? и какие есть подводные камни при снятии его?

[Репин 71]

Камни только прикипевшая (приржавевшая) трубка и болты крепления.Ремонт рабочих тормозных цилиндров это попадалово на бабки,проще купить новый и один раз сделать,а не лазить через день +тормозухи не один литр.

[Korkov212]

Сам не давно столкнулся с такой проблемой. У меня был помошьник нажимал педаль а я (при снятых колодках) постукивал по целиндру молотком(со всех сторон), при этом снял защит. резинки слегка смазал тормозухой вокруг поршня- и так пока не пошло движение. Мучался около часа но помогло, проехал 500км городом жидкость на месте(думал начнет течь)

[сим00]

Не морочь себе голову с ремонтом цылиндра.Купи новый.(я себе брал за 40 грн)Меняется он без малейших проблем.Самое сложное-открутить тормозную трубку.Без спецключа даже не пробуй.

[Andrey G]

Думаю, лучше купить новые! При этом учитывать размеры установленных у Вас! Сам ремонтировал, чистил.., но разбирать все равно, а если разбирать, то, желательно, менять резинки и по-любому прокачивать - так тогда лучше поставить новые и забыть! Ремонтировать целесообразно в случае полевых условий или критического недостатка денег, но цены есть очень доступные (и качество разное - лучше не экономить на тормозах). Цилиндры есть с отличиями в конструкции:1) с манжетой под поршнем (тарелочка); 2) с манжетой которая одета в проточку на поршне, вот как раз думаю, какой из них менее склонен к закисанию и заклиниванию, или нет разницы. Себе планирую ставить вторые, но, думаю, по надежности в плане подтекания уступают первым, но, опять же, зависит и от качества - может, кто-нибудь знающий ответит на этот вопрос - всем будет полезно?!

[GDBeluj]

Всем спасибо, купил новые итальянские (продавец сказал что типа ето оригинал - качество мне действительно понравилось) по 70 грн/шт, один литр тормозной жидкости, спец ключ на 10 и 2 литра пива ))) Машине 7 лет, проблем с отвинчиванием штуцеров не возникло А теперь интересный момент: если в корпусе одно отверстие для крепления РТЦ к щиту то будьте внимательны при покупке - они деляться на правый/левый и не взаимозаменяемы. Мне достался именно такой комплект: один с одной, второй с двумя отверстиями

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

. До конца не разсмотрев, первым поставил тот, что с 2 отверстиями и все собрав присупил ко второму и тут обнаружил, что на втором - одно отверстие для крепежа Ну все - думаю - приплыли, поставил не на ту сторону и придется разбирать по новой. Но волей случайности первый РТЦ стоял на "правильной" стороне

Затем заменил тормозуху с помощником. Колодки новые по кругу Hi-Q. На данный момент пробег 400, тормоза притираются. Сначала педаль тормоза была ну ООчень ватная, сейчас немного лучьше.

Старые цилиндры действительно нет смысла ремонтировать, ибо сдвинуть поршеньки мне удалось только при помощи тисков, и то, только утопить во внутрь, а назад никак)

Змінено 17 квітня, 2013 користувачем GDBeluj

[Andrey G]

Всем спасибо, купил новые итальянские (продавец сказал что типа ето оригинал - качество мне действительно понравилось) по 70 грн/шт, один литр тормозной жидкости, спец ключ на 10 и 2 литра пива ))) Машине 7 лет, проблем с отвинчиванием штуцеров не возникло А теперь интересный момент: если в корпусе одно отверстие для крепления РТЦ к щиту то будьте внимательны при покупке - они деляться на правый/левый и не взаимозаменяемы. Мне достался именно такой комплект: один с одной, второй с двумя отверстиями

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

. До конца не разсмотрев, первым поставил тот, что с 2 отверстиями и все собрав присупил ко второму и тут обнаружил, что на втором - одно отверстие для крепежа Ну все - думаю - приплыли, поставил не на ту сторону и придется разбирать по новой. Но волей случайности первый РТЦ стоял на "правильной" стороне

Затем заменил тормозуху с помощником. Колодки новые по кругу Hi-Q. На данный момент пробег 400, тормоза притираются. Сначала педаль тормоза была ну ООчень ватная, сейчас немного лучьше.

Старые цилиндры действительно нет смысла ремонтировать, ибо сдвинуть поршеньки мне удалось только при помощи тисков, и то, только утопить во внутрь, а назад никак)

А как же с размерами цилиндров и какие именно, я так понял "Технодельта" а манжеты одеты в спец. проточки на поршнях? Да?

[GDBeluj]

А как же с размерами цилиндров и какие именно, я так понял "Технодельта" а манжеты одеты в спец. проточки на поршнях? Да?

Производитель METELLI. С размерами не заморачивался, сказал продавцу: Поляк, 1.5. он мне эти и дал. Пробег 600 полет норм.

Пыльники одеты на спец проточки на поршеньках, в общем точно такие как родные были

[Andrey G]

Пыльники одеты на спец проточки на поршеньках, в общем точно такие как родные были

Имел в виду не пыльники а уплотнительные манжеты! Ну да ладно, просто не заморачивался наверно )), я в этом вопросе щепетилен аж самому тошно))). Удачи!