После замены прокладки ГБЦ машина кушает масло

[romchik072]

Вобщем ситуация такая .многие ланоси 1.5 болеют на одну болезнь примерно после пробега 100000т проривает прокладку ГБЦ в районе под штанами и двигатель "передняя часть мокреет от масла под штанами" для етого люди покупают новую прокладку желательно с медним колечком в месте прорива .ставят ее и на етом проблема исчезает.НО у меня ето не поиогло. Вот какой прикол когда я решил поменять прокладку машина при пробеге 140000т брала 2л масла на 7 т а после замени стала брать 6л на 10000т.Одним словом мне сказали менять кольца что в итоге я и сделал.в придачу поменял сальники клапанов прокладки и вкладиши.РЕЗУЛЬТАТ такой пробег после ремонта 2800т росход масла виско3000 2.2литра. Я В ГЛУБОКОМ ШОКЕ. ПОДСКАЖИТЕ КТО В СИЛАХ...

[andriks]

Земеля а какие кольца ставил и сальники клапанов и еще резьбы свечей в масле или нет?

[romchik072]

СРАЗУ ПОСЛЕ ЗАМЕНИ В 3 ЦИЛИНДРЕ СВЕЧКА БИЛА ЧЕРНАЯ НО ЕТО РЕШИЛИ БИСТРО .ЧИСТКОЙ ФОРСУНОК т.к.машина в основном работает на пропане.А КОЛЬЦА 4ПРИМА" ЛЮДИ СКАЗАЛИ ЧТО КАЧЕСТВО СРЕДНЕЕ И МОРЖНО СТАВИТЬ.

[romchik072]

ИЗВЕНИ ДОБАВЛЮ .КОГДА ЗАВЕЛИ НА БЕНЗЕ ТО 3 Й ЦИЛИНДР СВЕЧКА ПОЧЕРНЕЛА. А ПЕРЕШЛИ НА ПРОПАН СРАЗУ ПОБЕЛЕЛА ВОТ ТАК И ВИКУПИЛИ ЧТО ЕТО ФОРСУНКА.

[andriks]

Ну я все понял , я в свое время тоже повелся на Приму сначала говорили что долго притирается а когда мне надоело доливать масло и пробег превысил 20 т км после замены колец то купил оригинальные GM и как то сразу без притирки и угар масла пропал, так что и ты готовься! Кстати повторно были заменены лишь кольца сальники клапанов не менял!

[Sash]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Caps Lock залип ? При игнорировании Правил Форума будут предупреждения. Клон-тему скрыл.

[romchik072]

andriks незнаю неужели за время пробега 2800 т они сели даже прима?хотя может ти и прав я сужу по совдеповским тачкам.

[maho]

Ну я все понял , я в свое время тоже повелся на Приму сначала говорили что долго притирается а когда мне надоело доливать масло и пробег превысил 20 т км после замены колец то купил оригинальные GM и как то сразу без притирки и угар масла пропал, так что и ты готовься! Кстати повторно были заменены лишь кольца сальники клапанов не менял!

+1 GM только и надо ставить,себе когда менял кольца сразу купил GMовские,о других даже и речи не было,вот уже скоро 10000 как будет, масла ещё не долевал, и после замены колец щадящего режима обкатки не было,главное не душить двигатель на подъёмах,и в городских тянучках.

[andriks]

+1 GM только и надо ставить,себе когда менял кольца сразу купил GMовские,о других даже и речи не было,вот уже скоро 10000 как будет, масла ещё не долевал, и после замены колец щадящего режима обкатки не было,главное не душить двигатель на подъёмах,и в городских тянучках.

Игорь а ты уже 10 т накатал на новом сердце?

[romchik072]

ну ви пацани меня "обрадовали" ну что делать?Придется все по новому. правду люди говорят что жадний платит дважди.

[andriks]

Так Ты бы сначала на форуме совета спросил а потом дело делал!

[maho]

Игорь а ты уже 10 т накатал на новом сердце?

Да Андрей,уже за девять перевалило после замены колец и вкладышей! Моторчик сейчас ожил,прёт как самалёт

[romchik072]

в среду буду менять потом отпишусь.

[Dr.Gartman]

в среду буду менять потом отпишусь.

Можно до бесконечности всё менять и результата не будет , если в цилиндрах есть износ , так же нужно проверить поршни если они изношены на 0.05 мм то хоть GM хоть что ставь не поможет , так же нужно правильно устанавливать расширитель маслосъёмных дисков - встык , а не внахлёст .

[maho]

Можно до бесконечности всё менять и результата не будет , если в цилиндрах есть износ , так же нужно проверить поршни если они изношены на 0.05 мм то хоть GM хоть что ставь не поможет , так же нужно правильно устанавливать расширитель маслосъёмных дисков - встык , а не внахлёст .

Так это понятное дело,если есть критический износ в цилиндрах,то не спасут ни какие кольца!

Будем надеяться,что у ТС износа нет,или в пределах допустимых норм,и замена на GM кольца даст положительный результат.

Змінено 7 квітня, 2013 користувачем maxo

[Dr.Gartman]

Так вот так часто и бывает , смотрят цилиндры на глаз , щупают ступеньку пальцем , её нет - значит всё пучком , далее поршень проверяется глазомером , тоже нормуль и всё это без конкретных цифр а ведь проверить всё это необходимым мерительным инструментом не состовлянт никакого труда.

[andriks]

Все правильно! Мерять так измерительным инструментом а как говорить о замках в кольцах внахлест непонятно!!!

[Dr.Gartman]

[maho]

Как можно в нахлёст поставить не пойму , с моей точки зрения, или не по опытности,или по халатности.

[vadim_77]

Как можно в нахлёст поставить не пойму , с моей точки зрения, или не по опытности,или по халатности.

Мой моторист вообще учудил - не смог всунуть поршень в цилиндр, взял и откусил у расширителя один сегмент.

Так что всякие бывают.

[Dr.Gartman]

Как можно в нахлёст поставить не пойму , с моей точки зрения, или не по опытности,или по халатности.

Есть же поговорка - "По себе не судят"

Все люди разные и мыслят они по разному , рекомендации не с пустого места появились .

Ну а хороших мотористов , их на самом деле практически нет говорят все красиво , а как дело до косяков доходит ,никогда не признают свой косяк и все в один голос - это тебе кЕтайская подделка попалась .

Незабываем делитантов которые хотят сэкономить и пытаются своими силами сделать двигатель "как для себя"

[andriks]

Картинка

У заводских GM овских колец, если мне память не изменяет другая конструкция они так называемые "наборные" и состоят из двух отдельных колец и пружины между ними!

[Репин 71]

У заводских GM овских колец, если мне память не изменяет другая конструкция они так называемые "наборные" и состоят из двух отдельных колец и пружины между ними!

Да таки пружинка

[Dr.Gartman]

У заводских GM овских колец, если мне память не изменяет другая конструкция они так называемые "наборные" и состоят из двух отдельных колец и пружины между ними!

Вот это и есть про пружину-расширитель

[Dr.Gartman]

На первой картинке в правом верхнем углу маслосъёмное кольцо коробчатого типа , не стоит на него обращать внимание

Змінено 10 квітня, 2013 користувачем Dr.Gartman