регулировка фар

[Гість shtar]

Так может так и надо, тем более, если это самое верхнее положение.. Ты ж думай не только как тебе удобнее, но и как ты будешь слепить встречных при слишком поднятом свете.

[Гість yurch]

Так может так и надо, тем более, если это самое верхнее положение.. Ты ж думай не только как тебе удобнее, но и как ты будешь слепить встречных при слишком поднятом свете.

Я-то думаю. Только вот мне всё кажется, что они чересчур близко настроены. И это не только мое мнение. Так говорят абсолютно все, кто ездил со мной в тёмное время...

Так всё же. Кто-то может ответить на вопрос, что именно там нужно крутить?

[Гість shtar]

посмотри мануал. Там целая глава по этому поводу.. Но это нужно делать на спец. стенде. Как вариант, пусть на СТО правильно отрегулируют.

[ExtraSENS]

свет надо настраивать на спец.стенде. иначе ничего толкового не получится...

самому можно попробовать, но все же не желательно. если кто-то рискнет лезть сам то потом не обижайтесь если вам втречные моргать станут...

короче так: ставим машину перед сренкой или воротами гаража (перпедикулярно!), врубаем ближний, окрываем капот, берем рожковый на 8 и ищем на фаре пластиковый шестигранник церного цвета который за белой фигней торчит (там рядом еще контакты привода регулятора есть). по часовой стрекле -- поднять, против часов -- опустить. смотрим на стенку, крутим в нужном направлении и регулируем нужную высоты светового пучка...

[Forma]

У меня фары тоже очень близко светят, все время хотел их настроить, но не знал как. Теперь обязательно попробую.

[Гість yurch]

Погнал машину на стенд. Отрегулировали классно. У меня, оказывается правая фара была смещена вниз и к ценрту. Отрегулировали+приподняли выше (по моей просьбе). Так, что если регулятор электрокорректора стоит на "0", лупит прямо по клазам встречным. Держу где-то между 2 и 1. Зато могу свободно регулировать высоту электрокорректором. Взяли 15 грн. Конечно, можно было и самому, но так надёжнее. Я и ПТФ там же отрегулировал. Все заметили, что светить стало лучше (распределение светового потока).

[Гість retro mob]

Погнал машину на стенд. Отрегулировали классно. У меня, оказывается правая фара была смещена вниз и к ценрту. Отрегулировали+приподняли выше (по моей просьбе). Так, что если регулятор электрокорректора стоит на "0", лупит прямо по клазам встречным. Держу где-то между 2 и 1. Зато могу свободно регулировать высоту электрокорректором. Взяли 15 грн. Конечно, можно было и самому, но так надёжнее. Я и ПТФ там же отрегулировал. Все заметили, что светить стало лучше (распределение светового потока).

а где корректировали фары дай адресочек!!!!!!!!!!!!!!!

[Гість yurch]

а где корректировали фары дай адресочек!!!!!!!!!!!!!!!

вообще-то в Николаеве... На СТО Укр-Авто

[Bodja]

А есть у кого нибуть схема разметки стенда по которой можна самому отрегулировать фары?

[Гість yurch]

А есть у кого нибуть схема разметки стенда по которой можна самому отрегулировать фары?

Схема-схемой.... я смотрел как это делают - ещё надоправильно выставить горизонт напротив фары и расстояние между фарой и разметкой..

Да и зачем это. Фары за весь период эксплуатации прийдется регулировать пару раз. 10-15 грн...

[Bodja]

Да я проставки поставил под задние пружины, и машина зад приподняла, соответсвенно светит на ментров на 10 впереди себя. Ну а это уже не порядок. Обзвонил наших партнеров - так регулируют только на КарТеке, а я на Оболони шарюсь.

Ну вот и подумай - мне туда днем доехать такой геморрой доехать, по времени и бензину, что мне эта регулировка не 29грн обойдется а в 100 выльется.

Мне временно хотя бы приблизительно выставить по вертикали чтоб встречных не слепить и чтоб свет был поприличней, а я как-нить заеду на КарТек или может где другое СТО поближе найду и отрегулирую.

[Гість yurch]

Да я проставки поставил под задние пружины, и машина зад приподняла, соответсвенно светит на ментров на 10 впереди себя. Ну а это уже не порядок. Обзвонил наших партнеров - так регулируют только на КарТеке, а я на Оболони шарюсь.

Ну вот и подумай - мне туда днем доехать такой геморрой доехать, по времени и бензину, что мне эта регулировка не 29грн обойдется а в 100 выльется.

Мне временно хотя бы приблизительно выставить по вертикали чтоб встречных не слепить и чтоб свет был поприличней, а я как-нить заеду на КарТек или может где другое СТО поближе найду и отрегулирую.

Кто-то тут уже советовал регулировать, подъехав к стене. Или электрокорректором...

[Новичок]

Для регулировки фар я пользуюсь схемой с Жигулей. Можно глянуть по ссылке:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

или

Межцентровое расстояние 1108 - это для жигулей. Выставить автомобиль на горизонтальную плоскость перпендикулярно стенке на расстоянии 5 м, замерить высоту о пола до центра фар (центр крестика на стекле фары), межцентровое фар автомобиля. Затем согласно схемы и с учетом замеров перенести всю разметку на стену и крутить, крутить, кру...... (А там в фаре винты плохо крутятся или проскакивают - штатные фары Dopo, Китай). Да забыл добавить, что в районе эл.корректора шестигранник на 8 мм (ключ 8-10 или пальцами) или сверху над ним крестовой отверткой - это регулировка ВЕРТИКАЛИ. Правда иногда срабатывает эл. корректор, не пугайтесь. Близе к радиаторной решотке - винт горизонтальной регулирловке (его всегда видно, если есть..)Крутить крестовой отверткой.

[Bodja]

Спасибо за ссылки. Да я уже на СТО сделал, 5 мин. работы, 25грн.

[Cosmagnetto]

Купил новые лампы. Поставил. Левая светит куда-то влево и выше, но не в репу уважаемым учаснегам встречного движения. Правая вниз. Сильно вниз. Думаю ща как подрегулирую Залез под капот. Сверху нашел шляпку некоего винта под крестообр отвертку. Давай крутить - эффекта ноль. Покрутил, покрутил и пошел спать. Вчера вечером включаю - все вроде замечательно, но потом заметил что правая светит влево и на определнном расстоянии образовывается общее пятно света. Что регулирует этот винт? Я был уверен, что это регулировка по высоте, а оказалось по горизонтали. Может еще где-то есть винт?

[boroda]

Это регулировка по горизонтали.По высоте регулятор в салоне.

[Cosmagnetto]

Какой такой регулятор в салоне? Тот что справа от руля? Мне нужно конкретно одну фару настроить и все.

[Leroy]

Интересная тема!

Сам вот подумываю о подстройке правой фары, которая стала светить чуть ниже левой после замены ламп...

Вот нашел старую тему с некоторыми деталями регулировки:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Хотя, может действительно на СТО подъехать?

[Cosmagnetto]

Интересная тема!

Сам вот подумываю о подстройке правой фары, которая стала светить чуть ниже левой после замены ламп...

Вот нашел старую тему с некоторыми деталями регулировки:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Хотя, может действительно на СТО подъехать?

О! Класс мне не удалось найти. По запросу "регулировка фар" такого не выдало. Спасибо

[-=ash=-]

Ха. Я вот тоже хотел фары отрегулировать. Заехал на одно СТО - "мы такого не делаем" :? . Заехал на второе - "у нас так много работы а вы со своими фарами"

Но апогеем стало фирменное гарантийное СТО УкрАвто что возле МРЕО на Туполева. Заехал перед отпуском - "да, можно отрегулировать. Но наш электрик ушел в отпуск. Подъезжайте через две недели..." :twisted: :twisted: И как это крупное "фирменное СТО" две недели будет работать без электрика я не понимаю.

Я не выдержал и отрегулировал фары сам. Все же лучше стало ездить чем раньше.

А конец этой истории убил меня окончательно. Заехал к ним недавно еще раз. Знаете какой я ответ получил?

"да, можно отрегулировать. Но наш электрик ушел в отпуск. Подъезжайте через две недели..." !!!!

Может меня так вежливо посылают на х%#?

:evil:

[Ganstaz]

Все просто!

По высоте - винт на самом корректоре, когда крутишь переиодически (пропорционально) корректор опускает или поднимает пучек света, но эффект можно увидеть только при включенных фарах.

По горизонтали - винт, который идет ближе к радиатору на корпусе фары. Если крутить, то можно увидеть как оптика в фаре поворачивается вправо-влево.

Схема -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[ValeNT]

Я с месяц назад решился таки поехать на фирменное СТО. 15 гривен делов и часа полтора-два времени, заполняли кучу бумажек, вводили в компьютер и т.д. и т.п. Сам процесс занял минут пять не больше. Как оказалось, стенда никакого у них нет, а есть некая штуковина на колесиках, подкатывается поочередно к каждой фаре и регулируется. Скажу сразу, отрегулировали на троечку, луч сильно бьет вверх, пока использую корректор, потом придется подкручивать. Короче мое мнение - нечего туда ездить

[Leroy]

Все просто!

По высоте - винт на самом корректоре, когда крутишь переиодически (пропорционально) корректор опускает или поднимает пучек света, но эффект можно увидеть только при включенных фарах.

По горизонтали - винт, который идет ближе к радиатору на корпусе фары. Если крутить, то можно увидеть как оптика в фаре поворачивается вправо-влево.

Схема -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ты сам регулировал или теорию излагаешь?

Ты говоришь, что шестигранный винт на корректоре сзади -- это регулировка по вертикали, а народ в той старой теме его обзывает регулировкой по горизонтали...

Пару отзывов там же, что этот винт вообще никак не влияет на фару...

В общем, не знаю кто как, а я запутался.

Может где-то есть рисунки с обозначениями?

[Ganstaz]

Ты думаешь, я тут умничать решил? Зря...

Я на прошлой неделе купил 2 фары. У старого хозяина левая светила на пять метров, правая в небо в сторону обочины. Поэтому вся моя "теория" проверена на практике. И я много не читал и не слушал как ты, а пробовал сам, что и тебе советую!

Как раз шестигранник (винт) на корректоре регулирует высоту (поверь ). Фары у мну обыкновенные ДЕПО, да и со стоковыми они практически ничем не отличаются, так что не знаю что там обзывает народ в той теме, а у меня этот регулято корректирует именно по высоте, да и у тебя тоже - я уверен!. Что касается

"Пару отзывов там же, что этот винт вообще никак не влияет на фару... ", так внимательней читай, если уже взялся изучить теорию...я написал, что винт этот работает только при включенных фарах!!! Если они будут выключены, то этот винт точно влиять не будет

После "практики" я фары настроил так как мне нужно, чего и тебе советую.

[Ganstaz]

И еще совет, если по горизонтали (тот, что на корпусе винт ближе к радиатору) винт крутится отверткой более-менее легко и результат на лицо, то с винтом на корректоре не все так просто. Я пока наловчился его крутить (с помощью пасатиже, на которых выемка такая есть зубчатая), то думал, что он не фурычит у мну. Так что там оборотов (в любую сторону) 2-3 нужно сделать, чтоб корректор сработал.