Замена прокладки головки блока цилиндров

[Sashok007]

Добрый день!

Имею проблеммы с двигателем. сильно течёт масло из под ГБЦ. весь двигатель в масле!

Кроме того ярко видны следы масло когда выкручиваешь сыкчу из 4го цилиндра. такое чувство что сочится не только наружу но и в нутерь.

Ну двигатель вооообще очень потрёпаный. пробез больше 500 тык. кап был, но когда не известно.

На СТО начали размахивать руками и кричать что нужно делать полный кап ремонт. Но денег на него просто нет

Поэтому есть желание, собственноручно снять головку и поменять прокладку. при этом затраты только на прокладку и на доливку тосола если придётся.

а КАПремонт отложить пока на неопределённое время.

так вот что можете мне посоветовать? какие опасности и нюансы могут меня встретить? прочёл инструкцию тут

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

но не всё понял может есть чтото поучительнее? дайте ссылку...

боюсь испортить двиг, но денег на сто нет

Змінено 26 березня, 2013 користувачем Sashok007

[TRiTON4iK]

Для отвинчивания и затяжки болтов крепления головки прилагаются большие усилия, поэтому нужно иметь хороший инструмент. Удачи!

[Crasy]

Делал 2 года назад сам-первый раз потратил целый день-правда был динамометрический ключ.После того пробег 80тыс-все ок.

[Oleks]

Если будешь делать сам,то нужны новые болты.И делать по мануалу - ничего сложного.

[Sashok007]

Делал 2 года назад сам-первый раз потратил целый день-правда был динамометрический ключ.После того пробег 80тыс-все ок.

А можно обойтись без этого ключа?

И можно подробней набор инструмента, необходимого для процедуры?

Из имеющегося:

Трещётка 1/4 с набором головок / удлинители (но в наборе не все)

Отвёртки крестовая/минусовая

Плоскогубцы/пасатижи

Свечной ключ

Разводной ключ, и рожковый на 10

Руки правая/левая

[Oleks]

А можно обойтись без этого ключа?

Теоретически можно,но как описать буквами момент затяжки не знаю......

[DeKom]

Сам менял прокладку.за 2 дня сделал сам,по 12 часов,неспеша.Делал первый раз такое в жизни.Все по книжке,инструмент весь был кроме ключа динамометрического.Как приложить определенное усилие поройся в интернете,я на пальцах не смогу обьяснить.Болты ГБЦ покупал новые,хотя на СТО сказали что можно было не менять.Прокладка гбц,клапанной крышки.герметик.

[maho]

А можно обойтись без этого ключа?

И можно подробней набор инструмента, необходимого для процедуры?

Из имеющегося:

Трещётка 1/4 с набором головок / удлинители (но в наборе не все)

Отвёртки крестовая/минусовая

Плоскогубцы/пасатижи

Свечной ключ

Разводной ключ, и рожковый на 10

Руки правая/левая

Если есть желание и руки растут с правильного места,то можно всё сделать самому,сложного там ничего нет,главное внимание при разборке и обратной сборке.

Динаметрический ключ Вам нужен обязательно, при затяжке болтов ГБЦ.Свечной,разводной не нужны,а вот наборчик рожковых не помешал бы.

Когда сымете головку,обязательно промеряйте её плоскость,а болты не всегда обязательно менять на новые,(хотя в вашем случае уже двиг капиталился,и кто его знае может головка не раз вскрывалось,т.что нодо смотреть болты на вытяжку резьбы)ну и прокладку ГБЦ взять хорошую.

[Sashok007]

Какую прокладку посоветуете брать?

[maho]

Какую прокладку посоветуете брать?

Себе ставил с такого набора

[Инженегр]

Какую прокладку посоветуете брать?

Victor Reinz

[den1404]

"Затягивайте болты на холодном двигателе в последовательности, в пять этапов: 1-й — затяните болты моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м); 2-й — доверните болты на угол 60°; 3-й — дополнительно доверните болты на угол 60°; 4-й — еще дополнительно доверните болты на угол 60°; 5-й — окончательно заверните болты на угол 10°;

ПРИМЕЧАНИЕ

После первого пуска собранного двигателя, прогрева его до рабочей температуры и полного остывания после остановки доверните дополнительно болты крепления головки блока цилиндров на угол 30–50"

это обязательно соблюдать!!!!!

[romchik072]

ребята такой прикол.у меня прорвало било прокладку в районе под штанами и я решил поменять прокладку и за разом кольца с сальниками клапанов.когда все сделал то машина начала кушать масло около 2 л на 3 тисячи .помогите пробег около 150000 т.

[20vlad78]

когда все сделал

Опыт проведения данных работ есть? Или в первый раз?

Либо неправильно установлены сальники,мож надорвался какой. Либо кольца,возможно по невнимательности вверх ногами...

[VOVAN12345]

Добрый день!

Имею проблеммы с двигателем. сильно течёт масло из под ГБЦ. весь двигатель в масле!

Кроме того ярко видны следы масло когда выкручиваешь сыкчу из 4го цилиндра. такое чувство что сочится не только наружу но и в нутерь.

Ну двигатель вооообще очень потрёпаный. пробез больше 500 тык. кап был, но когда не известно.

На СТО начали размахивать руками и кричать что нужно делать полный кап ремонт. Но денег на него просто нет

Поэтому есть желание, собственноручно снять головку и поменять прокладку. при этом затраты только на прокладку и на доливку тосола если придётся.

а КАПремонт отложить пока на неопределённое время.

так вот что можете мне посоветовать? какие опасности и нюансы могут меня встретить? прочёл инструкцию тут

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

но не всё понял может есть чтото поучительнее? дайте ссылку...

боюсь испортить двиг, но денег на сто нет

добрый день . мануал который ты смотриш по 8 клапаноому мотору . скачей книжку с 16 клапанным 1.6 . если масло в свечных шахтах то поменяй прокладку клапанной крышки но только на оригинал GM и обмой мотор .дальше посмотриш откуда будет парить . не оригинальная прокладка течёт после 500 километров . что бы собрать мотор нужно иметь опыт и инструмент а так запоришь и прейдётся менять целиком мотор . я ездил бы пока един и собирал деньги на ремонт .

[Jekamixa]

добрый день . мануал который ты смотриш по 8 клапаноому мотору . скачей книжку с 16 клапанным 1.6 . если масло в свечных шахтах то поменяй прокладку клапанной крышки но только на оригинал GM и обмой мотор .дальше посмотриш откуда будет парить . не оригинальная прокладка течёт после 500 километров . что бы собрать мотор нужно иметь опыт и инструмент а так запоришь и прейдётся менять целиком мотор . я ездил бы пока един и собирал деньги на ремонт .

зачем? Если у ТС вроде двиг 1.5. Я себе менял сам сложного ничего нет, но посоветовали шлифануть голову на всяк случай и болты обязательно менять иначе будет как у меня при затяжке дин ключем лонул один, правда повезло смог выкрутить не разбирая все назад купил только один. Но если бы не выкрутил пришлось бы все заново разбирать.

[igorek26]

начало сопливеть масло под головкой двиг 1.5.поехал на сто !!сказали попробуем подтянуть динам.ключом для начала,когда подтягивал сказал ослаблены все болты где то затянуты ток на 4кг усилия ,подтянул мне на 6кг говорит надо до 8 тянуть но пока хватит!!!!скажите какое должно быть усилие затяжки?????

[Crasy]

"Затягивайте болты на холодном двигателе в последовательности, в пять этапов: 1-й — затяните болты моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м); 2-й — доверните болты на угол 60°; 3-й — дополнительно доверните болты на угол 60°; 4-й — еще дополнительно доверните болты на угол 60°; 5-й — окончательно заверните болты на угол 10°;

ПРИМЕЧАНИЕ

После первого пуска собранного двигателя, прогрева его до рабочей температуры и полного остывания после остановки доверните дополнительно болты крепления головки блока цилиндров на угол 30–50"

это обязательно соблюдать!!!!!

 

начало сопливеть масло под головкой двиг 1.5.поехал на сто !!сказали попробуем подтянуть динам.ключом для начала,когда подтягивал сказал ослаблены все болты где то затянуты ток на 4кг усилия ,подтянул мне на 6кг говорит надо до 8 тянуть но пока хватит!!!!скажите какое должно быть усилие затяжки?????

[igorek26]

да я понял там по углам затчжка!!!а оканчателяная скок кг там усилие какое должно??

[maho]

8кг.будет нормально.

[Sergeysx]

8кг.будет нормально.

Всегда усилие меряется,а инструкцию с градусами какой клоун придумал-или это для английских шпионов?

[Dr.Alex]

Тоже неспешно подготавливаюсь к замене прокладки по причине "сопления" под штанами. Когда спрашивал на СТО про стоимость такой процедуры и тд., то мастер сказал, что "...там только стравливать гидрокомпенсаторы пол дня надо, иначе двигателю можно хана сделать..." Больше я ни от кого такое не слышал. Подскажите пож. кто такое уже проходил есть ли с этими гидрокомпенсаторами какие ньюансы и секреты?

[maho]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Вы хоть в предыдущих постах поняли что написано?

Змінено 10 жовтня, 2013 користувачем maho

[maho]

Тоже неспешно подготавливаюсь к замене прокладки по причине "сопления" под штанами. Когда спрашивал на СТО про стоимость такой процедуры и тд., то мастер сказал, что "...там только стравливать гидрокомпенсаторы пол дня надо, иначе двигателю можно хана сделать..." Больше я ни от кого такое не слышал. Подскажите пож. кто такое уже проходил есть ли с этими гидрокомпенсаторами какие ньюансы и секреты?

Попробуйте подтянуть.Своему знакомому подтянул,помогло.

[Dr.Alex]

Попробуйте подтянуть.Своему знакомому подтянул,помогло.

Подтянул месяца два назад (действительно затяшка была вразнобой), немного помогло, но не кардинально. Затевать в середине лета ремонт было не кстати, машина в семье была нарасхват. После подтяжки машина откатала 3-4 тыс.км, в том числе и в Крым. , Всё равно "сопление" есть. Прокладка (V.R.), масло и антифриз давно куплены. До зимы нужно управиться.