Замена прокладки головки блока цилиндров

[igorek26]

отпишешься как поменяют!!!

[Dr.Gartman]

 Подскажите пож. кто такое уже проходил есть ли с этими гидрокомпенсаторами какие ньюансы и секреты?

Без фанатизма , через деревяшки в тисках сжимаем гидрик , поэтапно , т.е. по мере выдавливания масла поджимаем .

За пол часа можно разрядить все гидрики

[Crasy]

А зачем их разряжать?Я хоть и менял прокладку года 2 как назад,но с гидриками не заморачивался точно,да и не знал,что это надо делать-проехал после того тык 100 уж как.

Змінено 11 жовтня, 2013 користувачем Crasy

[Dr.Gartman]

А зачем их разряжать?Я хоть и менял прокладку года 2 как назад,но с гидриками не заморачивался точно,да и не знал,что это надо делать-проехал после того тык 100 уж как.

Для того чтоб случайно не погнуть клапаны при установке ремня ГРМ , это больше касается 16 клапанного мотора , на 8-ми кл. моторе нужно ещё постараться их согнуть .

А так же в случае если перепутаны рокера и гидрики , или замена оных , разрядка нужна для того, чтоб мотор завёлся быстро и без танцев с бубном .

[Aragorn]

начало сопливеть масло под головкой двиг 1.5.поехал на сто !!сказали попробуем подтянуть динам.ключом для начала,когда подтягивал сказал ослаблены все болты где то затянуты ток на 4кг усилия ,подтянул мне на 6кг говорит надо до 8 тянуть но пока хватит!!!!скажите какое должно быть усилие затяжки?????

 

9-10 можешь смело затягивать окончательно по кругу.

[Dr.Alex]

Для того чтоб случайно не погнуть клапаны при установке ремня ГРМ , это больше касается 16 клапанного мотора , на 8-ми кл. моторе нужно ещё постараться их согнуть ...

Это если с метками при зборке промахнёшься, или как? А можно ли вообще попроще - поставил по ГРМ маркером свои метки в том состоянии как мотор замолчал, снял голову, заменил прокладку и всё на место?

ЗЫ. Для спецов может это глупые вопросы, но на жигулёнке делал такое не раз, а тут хочется уяснись чтож тут за неожиданности могут быть с этими гидриками.

И ещё. Возможно под снятие головы желательна промывка-откваска-продувка и т.д., тогда конечно полная разборка.

[Aragorn]

Это если с метками при зборке промахнёшься, или как? А можно ли вообще попроще - поставил по ГРМ маркером свои метки в том состоянии как мотор замолчал, снял голову, заменил прокладку и всё на место?

ЗЫ. Для спецов может это глупые вопросы, но на жигулёнке делал такое не раз, а тут хочется уяснись чтож тут за неожиданности могут быть с этими гидриками.

 

 

Никаких неожиданностей с гидриками нет и быть не может. Не надо их трогать. маркером можно, но при этом проверить, правильно ли выставлены метки (проще простого). А погнутые клапана при установке ремня ГРМ, это вообще из области фантастики.

[Гість Alex_v]

Тоже неспешно подготавливаюсь к замене прокладки по причине "сопления" под штанами. Когда спрашивал на СТО про стоимость такой процедуры и тд., то мастер сказал, что "...там только стравливать гидрокомпенсаторы пол дня надо, иначе двигателю можно хана сделать..." Больше я ни от кого такое не слышал. Подскажите пож. кто такое уже проходил есть ли с этими гидрокомпенсаторами какие ньюансы и секреты?

Мне меняли прокладку ГБЦ в июле, гидрики не разряжались, после замены все окейно.