есть-ли на форуме кузовщики

[Alexey712]

Доброго времени суток! Кто-нибудь сталкивался с заменой крыши, в Ланосе? т.е. замена листа крыши, с усилителями. Возможно-ли такое? Геометрия кузова может пострадать, если мастер который будет варить, на 1-2мм ошибется? В общем какие могут быть последствия?

Спасибо!

[Vitalliy]

Мне меняли. Без вопросов, все нормально стало.

Кузовами занимаются навскидку Ashot, Puma - участники партнерской программы.

[Юра 66]

А что там менять? Скорлупа становится в силовой каркас.... Кстати, найдите крышу с люком, если всё равно менять... ток седан/хэтч имеют разные крыши.

[Alexey712]

Ну, в общем вчера был преобретен сей девайс

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

по этому и была создана тема. А "силовой каркас" там отличаеться, и он уже приварен к этой крыше.

[Puma]

Здравствуйте!В допуске +-4мм,главное что бы на пару сантиметров не ошибся.Последствие протекания крыши,коррозия и т.д.Скажу так это мое мнение(не совет)каждый выбор делает сам,-если есть возможность отремонтировать то лучше ремонтировать а не резать и варить.Мы режем только в очень крайних случаях,стараемся спасать детали(хотя за сварку денег больше можно заработать да и мороки поменьше)

[Alexey712]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Спасибо за совет! С крышей все хорошо, ее менять не нужно, просто загорелся электро люком, по этому и интересуюсь. Купил оригинальную крышу( ), потолок, и сам люк, но хорошего мастера в своем городе пока не нашел, решил поинтересоваться здесь, может кто сталкивался с таким! Спасибо!

[andriks]

Привет! Я жестянщик в замене крыши нет ничего серьезного ,главное чтобы перед ввариванием мастер примерял лобовое и заднее стекло в проем вместе с декоративной резинкой а также осмотрел зазоры по периметру автомобиля и еще крайне важно при подготовке к покраске чтобы маляр промазал герметиком сварочные швы между крышей и боковиной иначе БУДЕТ ЗАТЕКАТЬ ВОДА НА ПОТОЛОК!!!

[Alexey712]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Привет! Спасибо за совет

А сколько такое удовольствие может стоить? Не прошу конкретной цифры, приблизительно?

[Puma]

Lanos типа четырехдверный седан, несущей конструкции, цельнометаллический,и если его разрезать то нет ничего не будет и это не страшно-ну первых 3 года.А потом маляра виноваты они плохо обработали.Ну конечно они и только они.А когда начнете авто продавать у Вас обязательно спросят -Что с авто было?(Сейчас все умные с приборами ходят.)А Вы будете говорить- Та люк захотелось. Ну может какой то молодой человек поверит(которому очень нужен будет люк),а другие будут думать что она на крыше была.Без обид,только правда.

[Puma]

И это не говорит о том что мастер плохо сделал,еще есть свойства металла.И конструкция цельная или порезаная.Никогда не видели когда удар в перед или в зад а машину рвет на пополам,или задняя часть красивенько отезжает.Или дал кому то в зад или на оборот потянуло вниз лонжерон а треснуло возле крыши почемуто.Есть конечно авто свареные с двух частей (но это вынужденная ремонт.работа),люди ездят по 10 и более лет все ок.Ну зачем резать авто хорошое???Вообщем тема глобальная.Но это мое мнение,это мой опыт.

[Alexey712]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а Вы можете посоветовать как избежать коррозии ? Лист крыши который я купил, в черном грунте, а между усилителями и рамой люка которые приварены к этому листу крыши, лежит герметик. Изначально вопрос коррозии меня меньше всего интересовал, меня больше интересовала геометрия кузова, спасибо, обрадовали, кузов не перекосит после замены крыши. Теперь вопрос, что делать с коррозией

[Puma]

Сварщики знают что делать с коррозией .Удачи в Вашем деле.

[Alexey712]

Спасибо большое

[andriks]

Леша коррозия качественно удаляется только пескоструем потом сразу нужно нанести эпоксидный грунт а дальше остальные малярные процедуры!!!

[Alexey712]

ого, с пескоструем не хочется заморачиваться

а то что крыша в заводском грунте, тоже не панацея от бед?

[andriks]

Ну так отдай ее малярам пускай поматируют ее и сразу с двух сторон покроют ее эпоксидным грунтом, потом сварщик дыроколом наколет дырок по периметру приварки сделает примерку как я писал выше и через отверстия от дырокола все приварит , вычистит и затем швы нужно погрунтовать эпоксидным грунтом и для герметичности проложить шовный герметик! Вот так буде правильно!

[Alexey712]

О, спасибо, так и сделаю