ДТП Днепропетровск - 4 погибших, 5 пострадало (беха снесла остановку)

[Sharik]

Дабы не "толочь воду в ступе" могли бы модеры оформить голосовалку, типа виновен:1. видитель бмв. 2. водитель ниссана. 3. оба водителя. Вот и увидели "мнение народа"

В нашем государстве в голосовалке можно сделать 4 строку - "оба невиновны"

Змінено 24 березня, 2013 користувачем Sharik

[Guardian]

В нашем государстве в голосовалке можно сделать 4 строку - "оба невиновны"

Или "оба не виноваты, виновата девушка-пешеход, отвлекшая внимание обоих водителей"

[Sash]

Дабы не "толочь воду в ступе" могли бы модеры оформить голосовалку

Прикрутил. Голосуем.

[JAJ]

Не голосовал. Принципиально.

Потому что от нашей голосовалки зависит ровным счетом 0, а судить водителя бимера - ангелов среди нас нет. И на месте бимера мог оказаться любой из нас.

[Anatolij]

Не голосовал. Принципиально.

Потому что от нашей голосовалки зависит ровным счетом 0, а судить водителя бимера - ангелов среди нас нет. И на месте бимера мог оказаться любой из нас.

Ваша позиция, на мой взгляд, очень опасна. Вы хотите сказать, что никто не должен высовываться на моем пути пока я не проеду? И я могу "валить" всех, кто окажется на моем пути, если я не смогу затормозить, не зависимо от скорости моего движения? И еще у меня вопрос в связи с этим. Расстояние 50-70 м до встречного автомобиля позволяет мне повернуть налево перед этим автомобилем? Создам ли я при этом аварийную ситуацию? Кто как считает?

[Guardian]

Расстояние 50-70 м до встречного автомобиля позволяет мне повернуть налево перед этим автомобилем?

На скорости 130 не позволит

[vkalarash]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, для решения Вашей задачки дано слишком мало данных. Может встречный вообще стоит.

[Anatolij]

На скорости 130 не позволит

Вот я как раз и говорю об этом и хочу обратить внимание некоторых водителей на то, что при скорости 70 км/час автомобиль проходит 20м, а время реакции водителя на препятствие и сработывания тормозов примерно 1 сек. и тормозной путь метров 30-35

Змінено 25 березня, 2013 користувачем Anatolij

[Yarmola.L]

Посмотрите внимательно видео 1 ниссан не начинал движение он ехал без остановки и внимательней на бмв дым из под колес это оттормаживание и снос кормы в лево какие там зигизуги.

а ещё на видео видно как бмв проезжает авто с регистратором с аварийкой...значит водитель бмв на тот момент уже оттормаживался в пол, да так что включилась аварийка...явно было превышение (скорость за 60км/ч)...и нести ему ответственность наровне с водителем ниссана...

[JAJ]

Ваша позиция, на мой взгляд, очень опасна. Вы хотите сказать, что никто не должен высовываться на моем пути пока я не проеду? И я могу "валить" всех, кто окажется на моем пути, если я не смогу затормозить, не зависимо от скорости моего движения? И еще у меня вопрос в связи с этим. Расстояние 50-70 м до встречного автомобиля позволяет мне повернуть налево перед этим автомобилем? Создам ли я при этом аварийную ситуацию? Кто как считает?

Вопрос к Вам.

1. Вы всегда перемещаетесь по городу со скоростью 60 км/час и ни на один км больше?

2. Вы всегда едете по трассе со скоростью 90 км/час и ни на один км больше?

3. Вы всегда едете по автодороге типа "Автобан" со скоростью 120 км/час и ни на один км больше?

4. Вы всегда, каждую секунду, которую Вы провели за рулём за весь Ваш автомобильный опыт, были собраны, сконцентрированы, внимательны и ни кто и ни что не отвлекало Вас от движения и дороги?

5. Вы всегда, если Вам нужно выезжать, но перед этим могло произойти, что угодно (ссора с родным человеком, полученное мозгополоскание от руководства и т.д) Вы или вообще не выезжаете, оставивь машину там где она находится в этот момент, или Вы погуляв вокруг машины 2-3 часа и успокоившись после этого садитесь за руль?

6. У Вас присутствуют человеческие инстинкты, которые действуют на уровне подсознания?

7. У Вас всегда даже в очень сильный дождь или в сильнейший снегопад чистое прозрачное стекло и прекрасный осмотр?

[rova2]

Вважаю, що першочергово винен водій бмв, і тільки через те, що швидкість була зависокою, щоб зреагувати на уникнення дтп.

Водій ніссана(наразі не виправдовую, але ...) : людський фактор (серцевий напад), технічний (поломка), "незнання правил", "проспав", хтось збоку йому перешкоджав, збіг обставин. На місці ніссана могли бути : собака, швидка, даї, людина(діти наприклад, чи в нетверезому стані), авто в якого раптово виникла поломка.

Навіть попри те що сигнал світлофора був для бмв зелений, всеодно відповідно до правил мав рухатися з швидкістю ,яка б дозволяла оцінити ситуацію і відповідно зреагувати.

Від себе додам, що маю особисто ситуацію : кожного дня проїзджаю рівнозначне нерегульоване перехрестя на якому мене "водії" майже через раз "не пропускають" як їду їм справа. Складається враження, шо кожен другий водій не знає правил(не дивляться, не пропускають свідомо, наприклад коли жінка за рулем). Свідомо підставлятися -- тоже не вихід.

[JAJ]

Водій ніссана(наразі не виправдовую, але ...) : людський фактор (серцевий напад), технічний (поломка), "незнання правил", "проспав", хтось збоку йому перешкоджав, збіг обставин. На місці ніссана могли бути : собака, швидка, даї, людина(діти наприклад, чи в нетверезому стані), авто в якого раптово виникла поломка.

Навіть попри те що сигнал світлофора був для бмв зелений, всеодно відповідно до правил мав рухатися з швидкістю ,яка б дозволяла оцінити ситуацію і відповідно зреагувати.

Вот поэтому я и не поставил ни кому, что кто-то виновен. Потому что мы не следователи, мы не судьи и мы не Боги.

То же самое мы ничего не знаем и водителе БМВ. Ни об одном из факторов.

[andreys2010]

Вважаю, що першочергово винен водій бмв, і тільки через те, що швидкість була зависокою, щоб зреагувати на уникнення дтп.

Водій ніссана(наразі не виправдовую, але ...) : людський фактор (серцевий напад), технічний (поломка), "незнання правил", "проспав", хтось збоку йому перешкоджав, збіг обставин. На місці ніссана могли бути : собака, швидка, даї, людина(діти наприклад, чи в нетверезому стані), авто в якого раптово виникла поломка.

Навіть попри те що сигнал світлофора був для бмв зелений, всеодно відповідно до правил мав рухатися з швидкістю ,яка б дозволяла оцінити ситуацію і відповідно зреагувати.

Від себе додам, що маю особисто ситуацію : кожного дня проїзджаю рівнозначне нерегульоване перехрестя на якому мене "водії" майже через раз "не пропускають" як їду їм справа. Складається враження, шо кожен другий водій не знає правил(не дивляться, не пропускають свідомо, наприклад коли жінка за рулем). Свідомо підставлятися -- тоже не вихід.

Да, Вас послушать, так нужно на каждом перекрестке останавливаться, чтобы не попасть под чейс ....человеческий фактор, техническую поломку, незнание правил.... сильно я сомневаюсь, что если бы у Вас перед машиной, "вынырнул" бы какой либо "человеческий фактор", Вы бы успели бы, что либо сделать. И таких случаев. море, стоит только пересмотреть аварии заснятые через регистратор и выложенные в интернет. Просто водитель БМВ, так же наверное, как бы и Вы или я , просто не ожидал, такого маневра от Ниссана. Или, просто нужно ездить 20 км/ч.

Змінено 25 березня, 2013 користувачем andreys2010

[Ghostface]

Водителю бимера надо было не оттармаживаться, а наоборот газовать, он бы пролетел.

Субъективно виноват чел на бэхе, потому что если бы скорость была нормальная, не было бы таких последствий, а может и ДТП вообще. Объективно по ПДД - чувак на Ниссане

Всем погибшим земля пухом

[andreys2010]

Водителю бимера надо было не оттармаживаться, а наоборот газовать, он бы пролетел.

Субъективно виноват чел на бэхе, потому что если бы скорость была нормальная, не было бы таких последствий, а может и ДТП вообще. Объективно по ПДД - чувак на Ниссане

Всем погибшим земля пухом

Получаеться если Вы будете бежать к автобусу. а я Вас толкну и вы собой разобьете чью нибудь витрину, то виноваты будете Вы- не фиг. так быстро бегать.

Змінено 26 березня, 2013 користувачем andreys2010

[Anatolij]

Вопрос к Вам.

На все Ваши вопросы отвечу НЕТ(кроме того, что я тоже действую инстинктивно во многих ситуациях). Но это не говорит о том, водитель "бэхи" не виновен. На мой взгляд он виновен в большей степени. Скорость нужно выбирать, чтобы было 2-3 секунды для того, чтобы избежать ДТП. Если из-за этого водитель чувствует ущербным - не надо садиться за руль.

Змінено 26 березня, 2013 користувачем Anatolij

[JAJ]

Если из-за этого водитель чувствует ущербным - не надо садиться за руль.

Вот здесь с Вами полностью соглашусь. Ну , а у водителя БМВ сыграл кураж. Машина мощная, дорога пустая - вот он разогнал её, немного нажав на педаль. Только стоил этот кураж водителя БМВ и "авось" водителя Ниссана 5 человеческих жизней и не известно сколько разрушеных судеб.

[vkalarash]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, попробуй Вас пойми: то голосовать не буду, а то озвучиваете третий пункт голосовалки...

[JAJ]

Так в том то и дело. Я ни кого не обвиняю. Почему - мы не в праве кого-то обвинять.

Это жизнь. И на месте как и водителя Нисана, так и водителя БМВ мог быть любой из нас. (сто раз тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо).

P.S. В Киеве один наш одноклубник года 2-3 назад попал в аналогичную аварию. Слава Богу, там всё обошлось более-менее нормально. Он шёл то ли на разворот, то ли на левый поворот и не пропустил по главной Авео. Когда его спрашивали "Как же так? Ведь всё хорошо было видно." Он в ответ: "А хз. В том то и дело, что я этот Авео видел. Я приостановился его пропускать, а потом как нашло: перед самой его машиной начал завершать маневр."

И себя вспомнил. Но тогда судьба отвела меня. Еду по главной. Перекрёсток Т-образный. Вижу мне горит красный свет светлофора, а я не торможу. А ещё больше на газ придавил. Опомнился, когда светлофор был над мной. И как-то боковым зрением увидел, что люди идут. И машины выезжают из второстепенной. Дал, ещё больше газу и сразу вправо принял. Так я пол часа стоял, в себя прийти не мог. Пол пачки сигарет выкурил.

[Anatolij]

.... сильно я сомневаюсь, что если бы у Вас перед машиной, "вынырнул" бы какой либо "человеческий фактор", Вы бы успели бы, что либо сделать... Просто водитель БМВ, так же наверное, как бы и Вы или я , просто не ожидал, такого маневра от Ниссана. Или, просто нужно ездить 20 км/ч.

Ну если перед Вами за 100 м "выныривает неожиданно" препятствие и Вы ничего не можете сделать, то реально ездить надо 20км/час.

[Anatolij]

И себя вспомнил.

Проезжаю однажды перекресток на зеленый (как мне показалось). Вдруг справа летит автомобиль, сигналит и моргает... Успел затормозить. Вот, думаю, "козел"! Посмотрел в зеркало заднего вида - и в жар бросило! На светофоре КРАСНЫЙ! В этот день я ездил "как бабка пошептала"

[=Mclaren=]

Жуть. Я не судья, и судить не собираюсь но опираясь на правила Джип сто пудов не прав.

Тут говорят что беха летела. Я не знаю с какой скоростью летела беха но знаю, что при 80км/час - машина пролетает за 1 секунду 22метра. Подумайте еще раз те кто считает, что +20км - это не превышение а допустимое.

[vkalarash]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, голосовалка - не суд, а всего лишь вариант высказать своё мнение. ИМХО.

причём высказать его кратко, без флуда и разглогольствования.

[wladimir]

Имхо, голосовалка тут не нужна. Я пас примерно по тем же соображениям что и JAJ

[Ghostface]

Получаеться если Вы будете бежать к автобусу

Странное по меньшей мере сравнение. Превышение скорости при беге не квалифицируется как нарушение законодательства и не влечет за собой создание аварийной ситуации, потому как человек - это не средство повышенной опасности.

Залог безопасности на дороге - езда с такой скоростью, которая предусматривает возникновение неожиданной аварийной ситуации, чтобы у водителя была пара секунд в запасе для принятия решения и экстренного маневра.

Если Вы внимательно читали, то я написал, что безусловно вина ниссана, но если бы водитель бэхи соблюдал скоростной режим, то ДТП или имело бы не такие трагические последствия, или его вообще бы не было.