Интеллектуальный интерфейс стеклоподьемников на 4 двери

[Slavko]

Sheriff PWM200 - аналог Pandora DWM 210 со всеми достоинствами и недостатками

Скорей наоборот, "Pandora DWM 210" - это глючный аналог "Sheriff PWM200". Когда "шерифовский" доводчик появился в продаже - кажется, небыло такого бренда как Pandora. Во всяком случае в Украине про него ничего не знали.

То, что они двухканальные - это логично. Это способствует более гибкой установке и настройке. Память положений на задние стёкла, например, вообще не нужна. Так-же под сомнением вопрос, стоит ли тратить деньги на интеллектуальный доводчик для задних стёкол? ИМХО - не стоит. Задние стеклоподъёмники используются крайне редко, поэтому для них будет вполне достаточно обычной "закрывашки" (можно с последовательным поднятием).

[ivan_xxx]

Спасибо за схему. Возник вопрос. А второй модуль начинает управлять задними стеклами после отработки первого я так понимаю? Успевают ли все полностью открытые окна закрыться до активации датчиков сиги, чтобы сработки не было?

У мну стоит задержка датчиков 30 сек. последовательно подключенных два шерифа не успевали закрыть окна до включения датчиков, переключил в параллель.

[yadrov]

родные стеклоподъёмники у меня закрываю одно окно около 3 сек

[Александр29]

Ну весь интеллект заключается в возможности управлять стеклоподъёмником в обоих направлениях и функцией памяти. Странно что это для производителей настолько сложно.

Также добавляються функции автоподнятия и автоопускания стекла, что есть только в дорогих моделях авто, что уже не маловажно.

[Timofeus]

Также добавляються функции автоподнятия и автоопускания стекла, что есть только в дорогих моделях авто, что уже не маловажно.

Да, про управление в одно касание я забыл упомянуть, вы правы. Удобная фича. Кстати в дорогих моделях авто я видел что все стекла могут двигаться одновременно. Это как-то можно объяснить логически? Я про то, что в доводчиках последовательный обход дверей выдаётся как забота о нагрузке на аккумулятор. Или в дорогих авто и аккумуляторы дороже и им пофиг на такую нагрузку как одновременно работающие стеклоподъёмники?

[Timofeus]

Скорей наоборот, "Pandora DWM 210" - это глючный аналог "Sheriff PWM200". Когда "шерифовский" доводчик появился в продаже - кажется, небыло такого бренда как Pandora. Во всяком случае в Украине про него ничего не знали.

То, что они двухканальные - это логично. Это способствует более гибкой установке и настройке. Память положений на задние стёкла, например, вообще не нужна. Так-же под сомнением вопрос, стоит ли тратить деньги на интеллектуальный доводчик для задних стёкол? ИМХО - не стоит. Задние стеклоподъёмники используются крайне редко, поэтому для них будет вполне достаточно обычной "закрывашки" (можно с последовательным поднятием).

Возможно вы правы. Я что в интернетах нарыл то и указал. Пишут что Pandora DWM 210 и Sheriff PWM200 аналоги, а кто кого скопировал уже не знаю. Кстати встречал отзыв и наоборот, про глючность Sheriff PWM200 в сравнении с Pandora DWM 210. Буду еще копать инфу. Правда уже выяснил, что найти в наличии Sheriff сложнее.

[Timofeus]

У мну стоит задержка датчиков 30 сек. последовательно подключенных два шерифа не успевали закрыть окна до включения датчиков, переключил в параллель.

Возможно у вас не используется возможность отключения датчиков в Sheriff PWM200. Судя по схеме, которую я нашел, там есть такая возможность, контакт 1 на разъёме Х2.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[yadrov]

... стекла могут двигаться одновременно. Это как-то можно объяснить логически? Я про то, что в доводчиках последовательный обход дверей выдаётся как забота о нагрузке на аккумулятор...

Просто удобно контролировать закрытие окон. Сначала пассажирское, закрытие которого ты наблюдаешь через открытое водительское, потом водительское.

[mich_ya]

1. Пандоровский доводчик - это самостоятельное устройство со совей логикой и ни с какого Шерифа оно не копировано.

2. Вообще не понимаю смысл интелектуальных доводчиков... требование к нему: нужно обеспечить закрытие всех окон, а открыть потом их всегда можно... Особенно прикалывает когда уходишь - светит солнце, а приходишь - льет дождь и при этом окна открываются в исходное открытое положение и надо их срочно закрывать.

3. Доводчики есть:

Последовательного действия - это когда все 4 стекла закрываются последовательно. На каждое стекло отводится порядка 15 сек. Этого вполне хватает чтобы закрыть полностью открытое окно. Преимущество - нагрузка на АКБ сведена к минимуму, но растянута во времени.

Параллеьного - когда все склекла поднимаются одновременно. Недостаток - нагрузка на АКБ максимальная и АКБ тупо может не потянуть, при этом стекла начинают тормозиться и не всегда дотягиваются полностью.

Попарно-парллельный - когда стекла закрываются парами. Пары можно составить из любых стекол.

Собственно получается нечто среднее между первым и вторым вариантом как по нагрузке на АКБ, так и по времени закрытия.

Есть доводчики с токовым контролем дотяжки, т.е. когда ток достигает отпределенного предела, то даводчик переключается на другое стекло или выключается совсем. Недостаток - стекло может остновиться посредине...

Есть доводчики с дотяжкой по времени, т.е. тянет ровно 10...15 сек независимо от: закрылось окно или не закрылось.

Есть комбинированные - тянет по времени, но если наступило пороговое значение тока, то - переключается на другое стекло или выключается.

P.S: модели не подскажу. Себе поставил Тигер на 4 ЭСП с последовательной дотяжкой. Полностью открытые 4 стекла дотягиваются примено за 40 сек. Приоткрытые стекла - соответственно намного быстрее. Интелекта в нем нет ибо нафик не нужен.

Пандоровский доводчик, особенно в комплекте с Паноровской сигой - получается вообще класная управляемая смесь...

[Timofeus]

Хорошо, вот уже выяснили, что Pandora DWM 210 и Sheriff PWM200 не клоны, хотя по характеристикам похожи. Еще бы схему подключения от Pandora DWM-210 найти и сразу все сомнения пропадут.

Про светит солнце при постановке на охрану и льёт дождь при снятии и заливании салона байку встречаю в сотый раз. Память положения окон действует не больше 20 минут после чего сбрасывается и через полчаса при снятии с охраны окна останутся закрытыми. Не думаю, что за 20 минут погода настолько быстро может поменяться и такая ситуация врядли реальна. При этом эту функцию памяти еще вовсе отключить можно при желании. А вот one-touch фича очень даже полезная вещь imho.

Не смог найти никакой информации о преимуществах сочетания пандоровского доводчика с именно пандоровской сигой, все фичи доступны в сочетании с любой современной сигнализацией, у которой есть дополнительные каналы управления. Возможно есть какие-то недокументированные функции.

[Александр29]

...

2. Вообще не понимаю смысл интелектуальных доводчиков... требование к нему: нужно обеспечить закрытие всех окон, а открыть потом их всегда можно... Особенно прикалывает когда уходишь - светит солнце, а приходишь - льет дождь и при этом окна открываются в исходное открытое положение и надо их срочно закрывать.

...

Если в течении 15 мин. авто не снималось с охраны, то доводчик, спустя это время, при снятии авто с охраны, стёкла не опускает. Так что варианта с солнцем и дождём не будет! Себе бы поставил только ради режима авто вниз/вверх.

[mich_ya]

Хорошо, вот уже выяснили, что Pandora DWM 210 и Sheriff PWM200 не клоны, хотя по характеристикам похожи. Еще бы схему подключения от Pandora DWM-210 найти и сразу все сомнения пропадут.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[yadrov]

Как кстати включить вункцию автооткрывания на шерифе pwm200. в инструкции нех..ра не понял. что-то нажать надо четыре раза.

[Timofeus]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Да, схемы действительно разные, сомнений теперь нет.

[Timofeus]

Как кстати включить вункцию автооткрывания на шерифе pwm200. в инструкции нех..ра не понял. что-то нажать надо четыре раза.

Читали

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Включение/выключение памяти последнего положения стекла осуществляется четырехкратным нажатием комбинации клавиш ВЕРХ/ВНИЗ (закрыть/открыть) кнопочного блока водительского канала В1 не зависимо от положения переключателя блокировки работы кнопок управления модулем стеклоподъемника.

То есть кнопка управления водительским окошком, поочередно, не ожидая полного поднятия или опускания стекла жмём поднять и потом опустить 4 раза. Вроде так. А еще пишут, что есть один момент. Если вы поднимете все окна кнопками сразу перед постановкой на охрану то при снятии с охраны окна всё равно откроются в положение в момент закрытия, вроде как это не баг, а фича такая.

[Timofeus]

Купил себе пару Sheriff PWM200, буду устанавливать.

[Slavko]

Ты не ошибся.

[Sl@vik]

а где купить Sheriff PWM200 ?

[yadrov]

вроде бы как не выпускается или не завозится

[gonchar]

а где купить Sheriff PWM200 ?

Периодически завозят на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Покупал у них себе где-то в июне (139 грн.)

[Sl@vik]

спасибо, заказал уже в 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

- 160 грн.

[flash]

если что, у меня есть аналог этого шерифа, только без проветривания за 150 грн

[Александр29]

А что он умеет?

[flash]

все то же самое как и шериф, только без режима проветривания.  то есть, доводка стекол при постановке на охрану и поднятие/опускание стекол в одно касание

[yadrov]

а память?