ДХО- "Дальний в пол накала" на реле + "Улучшение ближнего света"

[ifpilot]

Тот контролер, который я поставил, не греется. Точнее просто теплый. Даже не знаю или от двигателя или сам  от работы.  Да и на сайте где я брал указан производитель Украина. Хотя написать можно всякое. Брал тут 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Well]

Тот контролер, который я поставил, не греется. Точнее просто теплый. Даже не знаю или от двигателя или сам  от работы.  Да и на сайте где я брал указан производитель Украина. Хотя написать можно всякое. Брал тут 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Подскажите, а коричневый провод не обязательно вешать на ручник? Вы его оставили не задействованным???

[ifpilot]

Коричневый подключается к ручнику для того чтобы когда был затянут ручник контроллер не включался. Если отпускаем ручник он включается в работу. Я его никуда не подключал, а просто заизолировал конец провода .

[Dr.Alex]

Коричневый подключается к ручнику для того чтобы когда был затянут ручник контроллер не включался. Если отпускаем ручник он включается в работу. Я его никуда не подключал, а просто заизолировал конец провода .

Если из-за кажущейся мороки тянуть в салон к ручнику, то это необязательно. Под капотом можно запитаться на провод (кажется коричневый) у крышки-поплавка тормозной жидкости. Функция довольно полезная.

[Dect_J]

Тоже задумался о такой схеме работы дальнего света. Очень смущало подключение ручника, но если можно взять это функцию с крышки тормозного поплавка - просто прекрасно.

А для АКБ не опасно что схема работает по напряжению, а вдруг она его высадит в ноль?

[Dr.Alex]

1 час назад, Dect_J сказал:

Тоже задумался о такой схеме работы дальнего света. Очень смущало подключение ручника, но если можно взять это функцию с крышки тормозного поплавка - просто прекрасно.

А для АКБ не опасно что схема работает по напряжению, а вдруг она его высадит в ноль?

Правильно.  Управление по ручнику можно взять с поплавка тормозной, близко, удобно, не нужно тянуть лишних проводов в салон.

[Dect_J]

С ручником понятно. А как быть с запуском от АКБ? Не посадит АКБ?

[Dr.Alex]

11 часов назад, Dect_J сказал:

С ручником понятно. А как быть с запуском от АКБ? Не посадит АКБ?

Как правило "современные" блоки уже с выводами управления, последние модельки вообще електронщики делают грамотно (с защитами, "усиленными" деталями) и самое главное с задержкой включения на определённое количество секунд. Но если Вы имеете даже самый примитивный контролер с даже единым проводом управления, то реализовать все задержки и "полезности" пару пустяков, ведь за каждый новый управляющий ввод цена блока увеличивается.

Управление задержки включения можно взять либо с датчика давления масла (-), либо с генератора (+). Ручник с поплавка. В таком простом блоке всё  только через диоды! Ну если вообще упростить, то взять питание управления с АСС, только тогда будет - включил зажигание - ДХО загорелись (если светодиоды, то некритично, а если головной, то ... ты ещё и стартер не крутил, а АКБ уже садишь-просыпаешь). При реализации питания с любым вариантом задержки - завёлся... потом загорелся свет.

[Dect_J]

Думал брать который выше использовали. Но боюсь что он высадит АКБ. Буду искать другой принцип.

[Александр29]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ставил на ланос. Уже год бегает, нормально. 

[Dect_J]

Это походу оптимальный вариант и уже испытанный.

[Igr44]

У меня другая версия дхо. Почти штатная. В проводке торпедо штатно стояла такая релюшка GM DLR , но она была слишком простая. У не включение дхо( ближнего света) при заведенном двигателе и выключеном селекторе головного света. Чуть переделал ее на Tinny 13,

теперь она может не только включать свет в режиме дхо но и плавно его регулировать. Вывел переменник к корректору фар.

Включение дхо как и в штатном варианте по выключению лампочки давления масла. Если понадобитя то выложу материалы по данной тематике.

[пенсионер]

Уважаемые форумчане.Извините что не по теме.Вопрос такого плана по ближнему свету.Возможно ли установить в салон светодиоды? за контролем БЛИЖНЕГО СВЕТА фар.Особенно для контроля левой фары в темное время суток.

[angeldoc]

можно. у меня дома валяется реле с опеля для контроля перегоревших ламп. когда-то хотел поставить его, но потом стало лень.

это как по мне самый правильный способ.

[пенсионер]

Только что, angeldoc сказал:

можно. у меня дома валяется реле с опеля для контроля перегоревших ламп. когда-то хотел поставить его, но потом стало лень.

это как по мне самый правильный способ.

а как реле называется? его маркировка? И в опеле там видать своя система куда вставляется это реле.Нужна тогда схема подключения

[angeldoc]

есть еще вариант. в ланосе нет разгрузочных реле на свет и провода тянутся на подрулевой переключатель.

можно поставить например амперметр и по нему будет понятно горят лампы или лампа или не горят.

 

[пенсионер]

Дякую angeldoc

[gonchar]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Це називається комерція, тому велкам до адмінів за дозволом

[fRo]

12.03.2013 в 20:39, Musician сказав:

В связи с тем, что машина черного цвета, для лучшего обозначения её на дороге (и в связи с изменением ПДД) все время езжу со светом. Задумавшись о ресурсе недешевых лампочек, расходе топлива и недозаряде аккумулятора, решил установить ДХО, но сразу же столкнулся с неадекватностью цен на Светодиодные ДХО и приборы типа

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.Перелопатив интернет, решил делать "Дальний в пол накала" на реле.Взяв идею на , немного переделал схему (добавил "Улучшение ближнего света и решение проблемы ).

Моя схема + "улучшение света"

Провода разрезал возле фар. Реле и предохранитель спрятал под крышку разъемов.

Все работает корректно:

Завел двигатель,погасла лампочка АBS-загорелся свет.Отключается ручником или ближним светом.Моргание дальним-загорается в полный накал.

Пример:

Получилось достаточно бюджетно:

5 реле с колодками+9 диодов+предохранители+провода=около 100грн.

Ну 5 це многовато. Достаточно 2х...