Делитель прикуривателя

[Dect_J]

Есть такое чудо техники китай-китай.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Собираюсь ехать на Западную Украину в гости,время поездки около суток (я чуточку сплю).Так вот раньше этой штукой не пользовался,а в этот раз хочу использовать на все дырки.Будет подключено навигатор, видиорегистратор и автомобильный инвертор (с ноутбуком).

Вопросы и мысли:

1.Проводку прикуривателя надо менять на более толстую или хватит штатной?

2.Мои мысли по поводу делителя

А. Заменить кабель на медный и 2,5 квадрата,и длиной около 30см. (просто всеровно менять на более короткий).

Б. Повесить еще один предохранитель но не знаю какой мощности.

Я не специалист.Жду профессиональных советов.

[Visor]

Есть такое чудо техники китай-китай.

Буду краток: для таких целей хватит.

Навигатор и регистратор потребляют ерунду, инвертор "съест" 10-12 ампер. 2,5 квадрата здесь ни к чему, предохранителя на 16-20А тоже достаточно.

Змінено 11 березня, 2013 користувачем Visor

[Инженегр]

Все правильно

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

написал. Если будешь менять проводок, то 1 квадрат хватит. Вопросы вызывает только инвертер, когда включишь нагрузку, то первые полчаса посматривай на двойник, чтобы он сильно не грелся. У меня тоже кеттайский делитель тянет регистратор, навигатор и одну попогрейку. Не знаю сколько тянет попогрейка, думаю нормально, но проблем нет.

[Alt]

Буду краток: для таких целей хватит.

Навигатор и регистратор потребляют ерунду, инвертор "съест" 10-12 ампер. 2,5 квадрата здесь ни к чему, предохранителя на 16-20А тоже достаточно.

Добавлю 5 копеек: ставить предохранитель по номиналу больше родного не имеет смысла - в случае превышения будет выгорать штатный. Для тех целей, что заявлены ничего делать не надо, тем более 30см провода роли не сыграют. А вот если хочется подключать что-то вроде автомобильных насосов, потреблюящих до 20А и выше - надо менять штатную проводку и штатный предохранитель. Или запитываться напрямик от блока через свои предохранители.

[Igr44]

Ну как раз насос то и немного тянет ( по крайней мере у меня так.)

По поводу разветвителя розеток.

Я бы не рисковал и подключил бы проводками за самой штатной розеткой.

Выгорают ведь в прикуривателе не провода в основном а места соединения клемм с проводами. Да и по потреблению немного все преуменьшино. При потере сигнала навика, его старте и ините он подгребает довольно неслабо. Тоже самое и с прочими потребителями. Так же много кушает зарядка телефона ( когда батарея разряжена полностью).

В общем я никогда бы такой ответвитель не подцепил бы в штатный прикуриватель.

[Dect_J]

Провод купил 1 квадрат.Какой предохранитель повесить точно(я не спец)? Можно ли подключится к + и - резетки вот такими штуками или только паять?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Если паять,то как потом разобрать все,если надо?

[Dect_J]

Заводской предохранитель стоит 6А,мне кажется маловато.

[Igr44]

Эти стилеты для сростки проводов использовать не рекомендую! Они больше провода перебивают, чте их соединяют. Просто сними часть изоляции с помощью зажигалки и хорошенько скрути провода. Ну и конечно заизалируй потом. Вообще в сильнотоковых цепях, каждый переход контакт - провод и обратно это лишний нагрев из за разности токов и сопротивлений.

[Pedagog]

Заводской предохранитель стоит 6А,мне кажется маловато.

Підключіть повне навантаження і покатайтесь, якщо не перегорить то нормально.

[Dect_J]

Сегодня рано утром поменял провод на 1 квадрат (толще и не влезло бы).Теперь подключил устройство к БП от компа (

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

).Подключил на разветвитель лампочку,мультитестер, и через USB мобильный телефон (заряжается),вроде все работает. Устройство не греется и не воняет паленым.Вечером хочу подкинуть лампочку,мобилу,навик и регистратор-но боюсь за все устроисва.А если в авто подключить не к прикуривателю,а на прямую к блоку предохранителей? Может в блоке есть свободный предохранитель? Штатный предохранитель на прикуриватель F10(15A) Синий.Если я повешу на мой кобелек 10А - это сильно мало будет?

[Dect_J]

У кого какие мысли?

[Dect_J]

Уже работает 30мин. все хорошо,не греется.Подключил навик( заряжается ),регистратор (заряжается),мобила (заряжается),лампочка.Сильнее нагрузил прибор просто нечем.Если подключу напрямую к проводке прикуревателя (как сказал Игорь),не сильно я нагружу саму штатную проводку? А предохранитель обязательно ставить,просто хочу как можно меньше скруток?

[1ksa]

посмотри - на сколько стоит предохранитель(штатный - на прикуриватель)если 20А- то все будет гуд и колхозить ничего не надо.....сам так езжу....до этого стоял предохранитель на 10А -при разряженом ноуте - сгорел....поменял на 20А - теперь все норм работает...нигде ничего не воняет, не горит....

[Dect_J]

Все собрал как сказал Игорь (подключил к прикурователю).Поставил предохранитель на 10A,просто думал если вдруг чего,он первый сгорит.Хватит ли 10А?

[Dect_J]

Купил кабель 1 квадрат сечение на две жилы (медный Одесса-кабель). И все переделал.

1.Разбираем делитель и перепаиваем кабель.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

2.Проверяем.Я сразу зарядил мобилу, навик и регистратор-работал все ночь.В дальнейшем думаю подключить еще и инвертор 12>220(пока не купил, думаю еще).

3.Так же купил коробочку для предохранителя цена 10грн. Качество хуже китая.

4.Разрезаем провод плюсовой и собираем всю конструкцию.

Пропаял контакты.

5.Разбираем консоль.Протягиваем кабель и подключаем к штекеру прикуривателя.

[IMXO]

Что б не открывать новую тему (да простит меня ТС), хочу спросить здесь: как и к чему лучше подключить дополнительные гнезда питания? Есть мысль сделать одно гнездо в бардачке (для подключения навика и регистратора), что бы не торчало из прикуривателя, а второе гнездо вывести в багажник. Как это сделать безопасно и надежно (желательно, что б при выключении зажигания розетки обесточивались, а то можно аккум посадить влегкую.

[Igr44]

Ну лично у меня прикуриватель в багажнике не отключаемый от зажигания , да и второй в салоне тоже напрямую через предохранитель 15А стоит. А тот, который штатный остался от ключа зажигания.

По подключению нет проблем вообще, постоянный плюс можно взять от эсп или от колодок предохранителей салона, естественно поставив доп. предохранители.

[IMXO]

Ну лично у меня прикуриватель в багажнике не отключаемый от зажигания , да и второй в салоне тоже напрямую через предохранитель 15А стоит. А тот, который штатный остался от ключа зажигания.

По подключению нет проблем вообще, постоянный плюс можно взять от эсп или от колодок предохранителей салона, естественно поставив доп. предохранители.

Спасибо, по багажнику согласен, а вот по салонному все-таки хотелось бы отключаемый - а ну как забудешь выключить какой девайс... И еще - салонный можно взять + с кнопки задней противотуманки? Там же постоянный плюс? Или она не расчитана на такие токи? Змінено 24 липня, 2013 користувачем IMXO

[Igr44]

Ну на кнопке ПТФ а нету плюса от батареи, он вообще не нужен там, из за того, что он должен включаться  с головным светом и включенном зажигании. постоянный плюс лучше все таки брать отдельным проводком от блока предохранителей.

[Garfield]

Братцы, дайте плюс  при заведенном двигателе!!!

[Sans84]

я бы делал так: провод протянул бы от АКБ с использованием релешки, которую повесил бы на штатный прикуриватель (или на + форсунок)

[Garfield]

а этот + с форсунок есть только в моторном отсеке?

[Sans84]

а этот + с форсунок есть только в моторном отсеке?

да

[pepsodent]

При использовании провода "+" с форсунок, вы узнайте через какой предохранитель там появляется этот "+". А то ситуции разные случается. Особенно когда спешишь. В идеале брать "+", после какой нибудь силовой релюхи. Я втулил такую возле подкапотных предохранителей.

И следующее: некоторые устройства, включаемые в прикуриватель, производитель не советует включать при работающем двигателе.

[master_555]

а этот + с форсунок есть только в моторном отсеке?

 

 

да

А на замке зажигания +форсунок есть?