Угар масла

[@pTeMk@*]

Ноарод менял масло лил почти на МАХ масло (HADO) а терь чет оно стало почти на минимуме проехал только 4000 тыщ Потеков вроде нигде нет что за пробег у машины 144000т.... что может быть...

Змінено 11 березня, 2013 користувачем garry_crannon
убрал матозаменители

[@pTeMk@*]

а еще клююю иногда носом об руль кода качесь накатом на 1 ,2,3 потом чуток нажимаю на педаль газа и носом в руль в чем прочина????

[elifan]

Двигатель жрет масло или уходит в систему охлаждения.

Насчет второго - если слегка придавить педаль на ХХ скорее всего двигатель будет пытаться глохнуть. От этого и отталкивайтесь у диагноста.

Змінено 6 березня, 2013 користувачем elifan

[yarik&sens]

думаю за 4тисячи ето немного и нет причин беспокоится! любой высокооборотистый двиг берег масло из размера 100гр на 1000км

считается допустимой нормой.

и еще от масла самого может такое быть сильно на угар идет, у меня на кастроле такое было поменял масло на другое и гуд, а хадо никогда не было хорошим вот вам и ответ или поменяйте марку масла или не парьтесь ничего смертельного

[elifan]

Между отметками МАКС-МИН около 1 литра. yarik&sens, это уже 250 гр на 1 тык.

Я бы согласился если от ТО до ТО такое происходит (10тык). Но если быстрей, это уже что-то еще или и правда масло такое или подделка.

[samys]

Такое было и у меня на жигулях примерно за 5 тыщ 200-300 грамм масло хадо 10-40

[@pTeMk@*]

а из-за чего машина может поддергиватся при переключении передач и когда еду на 1,2,3 передаче накатом давлю на гашетку она дернется разок другой а потом едит норм????

[samys]

Свечи давно менял,

[Kovalenko_76]

свечи +1

[Vanooo1]

Ноарод менял масло лил почти на МАХ масло (HADO) а терь чет оно стало почти на минимуме проехал только 4000 тыщ Потеков вроде нигде нет что за хня пробег у машины 144000т.... что может быть...

-посматривайте за охлаждающей жидкостью возможно туда.

-осмотрите двигло нет ли течей, возможно гдето давит (напр. из отвердевшей прокладки)

-в зеркало заднего вида дым с выхлопной трубы не виден?

Если всего что выше нет, значит крутили движок на предельно максимальных оборотах что привело подьедению масла.

[Lube]

У товарища которому я продал свой ланос сейчас таже проблема,пробег на данное время 141ткм,в морозы при замене масла мастера на сто плюхнули максимальный уровень,через 2500км-минимум,долили до середины.снова 2000 и минимум,в выхлопе чисто,ОЖ без пузырьков и масла,а вот под шкивом коленвала сыро.

Думаю в такой ситуации нужно в первую очередь почистить систему вентиляции картера,сапун,малый и большой патрубок вентиляции,затем смотреть на сальники,по ходу у товарища передний выдавило.

[Dimass231]

а можно поподробней про вентиляцию картера? что где находится и как чистить? Когда-то снимал "Г" образный хомутик,было много сухого какаго-то налета. почистил, только та трубка которая металлическая и идет вниз, я так понял это и есть вентиляция картера, в ней тоже налета много, как его очистить?

[Serge_G]

Между отметками МАКС-МИН около 1 литра.

Не знаю, может от объёма движка зависит, но у меня в два раза где-то меньше.

[Yarmola.L]

думаю за 4тисячи ето немного и нет причин беспокоится! любой высокооборотистый двиг берег масло из размера 100гр на 1000км

считается допустимой нормой.

и еще от масла самого может такое быть сильно на угар идет, у меня на кастроле такое было поменял масло на другое и гуд, а хадо никогда не было хорошим вот вам и ответ или поменяйте марку масла или не парьтесь ничего смертельного

ну да, ну да...ХАДО нехарошое масло...и то что я на нём проехал более 300 000 км с заменой раз в 20 000 км совсем ниочём не говорит...

заливаю его по МАКС...катаю 10 000 км, выливаю остатки от 4л и катаю ещё 10 000 км...при смене масла уровень какраз доходит до МИН...

юзаю полусинтетику 5w40 Сити Лайн

ТС - проверяй чего жрёт или куда уходит масло...

[samys]

В жоре масла могут виноваты сальники клапанов задубели вот и пропускают хотя по тех данным на 1тыщ 200-300грамм если не ошибаюсь,

[Lube]

а можно поподробней про вентиляцию картера? что где находится и как чистить? Когда-то снимал "Г" образный хомутик,было много сухого какаго-то налета. почистил, только та трубка которая металлическая и идет вниз, я так понял это и есть вентиляция картера, в ней тоже налета много, как его очистить?

Да,именно этот патрубок и металлическую трубу-она крепится двумя болтиками к блоку.Эмульсия-желе от конденсирования масла,забивает каналы вентиляции создавая избыточное давление в картере,большой патрубок идет с клапанной крышки во впускной тракт,его тоже нужно чистить.

[Jekamixa]

В жоре масла могут виноваты сальники клапанов задубели вот и пропускают хотя по тех данным на 1тыщ 200-300грамм если не ошибаюсь,

+1

я у себя менял их на 150 тыс. и жор прошел вообще. От замены до замены уровень на одном месте.

[Kovalenko_76]

по поводу жора масла можно проверить

если с сопуна идет дым-то поршневая, если нет то сальники клапанов

[yacik]

Меряй компрессию.Она покажет-сальники,или нет.

[Jekamixa]

Меряй компрессию.Она покажет-сальники,или нет.

А каким образом компрессия покажет сальники или нет?

[samys]

НЕ всегда компрессия показывает причину ухода масла бывает компрессионные кольца еще нормальные а маслосьемные изношены я бы сдернул-бы головку мотора и сделал-бы мини-капремонт и катайся дальше до следующих 150-тыщ,

[Maximilian]

А каким образом компрессия покажет сальники или нет?

если показания компрессии будут завышены - точно кольца

"маслянная" компрессия, так сказать... Было такое на другом авто

13 атм по цилиндрам, расход масла был. Дымил...

поменял кольца - все нормализовалось

[Lube]

Итак вести с полей.только что звонил товарищ загнавший авто на СТО,компрессия во всех цилиндрах =12,12.5,10.5,12,сальник коленвала сухой,вентиляцию картера проверили и заменили патрубок малый вентиляции картера(был задубевший с эмульсией и трещиной).Ждем замера контрольного уровня масла.

[WindhostE]

а из-за чего машина может поддергиватся при переключении передач и когда еду на 1,2,3 передаче накатом давлю на гашетку она дернется разок другой а потом едит норм????

свечи +1

Свечи +100500

Недавно сам от этого избавился путем замены свечей.

Свечи стояли Бош платинум. На них прошел 80 000, дергаться стала на 70 000. А менять их, по сервисной книжке, надо было через каждые 20 000 .

Змінено 23 квітня, 2013 користувачем WindhostE

[mr.dimas]

Ноарод менял масло лил почти на МАХ масло (HADO) а терь чет оно стало почти на минимуме проехал только 4000 тыщ Потеков вроде нигде нет что за пробег у машины 144000т.... что может быть...

ето просто масло хадо щас такое я раньше тоже его лил от замены до замены 2-3 литра доливать стал хотел уже двигло делать.перешол на другое и все гуд стало 1-1.5 литра на 10000