Зміни в правила дорожнього руху. лютий 2013 року.

[aka78]

Бред Вы написали... - читайте внимательно и думайте.

Вот я вас не пойму ,очем думать ? Для себя по этому вопросу все додумал ,есть 251 статья коап ,есть гарячая линия департамента Гаи Украины, пишу потому что пользовался и это помогает успокоить особо честных и наглых гаишников.И знаю что если у вас включен свет в головной оптике все равно какой дальний в половину мощности или ближний вы просто гаишникам не интересны и на видео которое они могут показать водителю это не различимо.И не пугайте сказками об экспертизах и тд никто в авто без моего разрешения не полезет и ничего клацать и проверять не будет,останавливают и штрафуют за доп установленые дхо или не включеный свет.

[Egen]

Вот я вас не пойму ,очем думать ? Для себя по этому вопросу все додумал ,есть 251 статья коап ,есть гарячая линия департамента Гаи Украины, пишу потому что пользовался и это помогает успокоить особо честных и наглых гаишников.И знаю что если у вас включен свет в головной оптике все равно какой дальний в половину мощности или ближний вы просто гаишникам не интересны и на видео которое они могут показать водителю это не различимо.И не пугайте сказками об экспертизах и тд никто в авто без моего разрешения не полезет и ничего клацать и проверять не будет,останавливают и штрафуют за доп установленые дхо или не включеный свет.

люто плюсую. согласен на 1000%

[WAC47]

В общем я по крайне мере для себя лично на практике подтвердил что никто из гаишников ДХО интересоваться не собирается. Даже обязательный ближний (как замена ДХО) явно не входит в сферу их интересов. Да, можно предположить что в редких случаях гаишник может доколупаться, но этот случай скорей всего случиться не чаще чем вы забываете включить ближний. Причем если в случае с ДХО ещё есть повод пободаться, доказывая необоснованность штрафа (я ранее приводил свои аргументы), то в случае если вы забыли включить ближний - юридических шансов 0. Остаётся только искать процедурные упущения или уповать что гаишники не будут поддерживать своё обвинение в суде.

 

В субботу мотался на границу обменивать шпиона на разведчика по делам, по дороге туда специально считал машины, ехавшие с кустарными ДХО или на габаритах. Все машины выше бюджетного класса (грубо говоря не ВАЗ-ы и не ланосы) ехавшие на чём-то похожем на ДХО считались как машины со штатным ДХО, поскольку не владею достаточными знаниями по конкретным моделям. Так что цифры по кустарщине или замене ДХО противотуманками в реале могут оказаться выше.

 

Итак, за примерно 25 км и18 минут насчитал:

• на габаритах - 12 машин, включая одну маршрутку
• с кустарными ДХО или противотуманками - 8 машин
• вообще без света - 4 машины.

На границе города стояло четыре гаишника, по дороге был встречен мобильный экипаж. Если бы гаишники люто штрафовали за кустарные ДХО или невключенный ближний - думаю по крайне мере на выезде из города стояла бы кучка машин, на водителей которых это четверкой писались бы протоколы.

Змінено 20 жовтня, 2013 користувачем UR6LAD

[strelokr]

Вчера ездил в Киев то не считал, но очень много машин ехало просто на габаритах. И в солнечную погоду их вообще не видно. ГАИ стояло много, но никто никого не мучал.

[Tryny]

Дабы не плодить темы, хочу поделиться услышанным в новостях. ГАИ готовит к рассмотрению (и скорее всего после Нового года так и будет) три поправки: скорость в НП- 50 км\ч, резина по сезону и в темное время суток одевать светожилеты. Теперь будем еще ближе к ЕС. Админы, если не угадал с темой перенесите куда надо, плз

[Vitiki]

Про 50км/час слышал в новостях, а про жилеты не слышал, а кто их должен одевать? А про резину по сезону очень даже согласен.

[jason_ua]

За жилеты они наверное имеют ввиду то, что если авто в дороге поломалось, то водитель обязан надеть жилет, если ходит возле него))

[urecvip]

Всё правильно,жилеты светоотражающие при выходе из авто нужно одевать...что бы тебя видели другие учасники движения!

По резине в сезон сегодня спорили с товарищем...к примеру если я на зимней резине и у нас  -5 решил я поехать в Крым где +8...то по приезду я должен переобуться?)))и наоборот

По скорости по городу я думаю как летали мажоры так и будут летать...получается ограничение будет 50+20 сверху=70 это третья скорость...на четвёртую перехожу после 80...будем насиловать свои машинки

[Tryny]

Про 50км/час слышал в новостях, а про жилеты не слышал, а кто их должен одевать? А про резину по сезону очень даже согласен.

Одевает водитель, выходя из авто в темное время суток, в случае вынужденной остановки

[rusan]

А про резину по сезону очень даже согласен.

Диявол, як завжди, ховається в деталях. Мені дуже цікаво, як вони визначать цей сезон, зважаючи на кліматологію України?

[Vitiki]

Диявол, як завжди, ховається в деталях. Мені дуже цікаво, як вони визначать цей сезон, зважаючи на кліматологію України?

Подозреваю как в армии с переходом на зимнию форму, когда приказ, а не когда холодно 

Змінено 12 листопада, 2013 користувачем Vitiki

[Репин 71]

 т

 

 

По скорости по городу я думаю как летали мажоры так и будут летать...получается ограничение будет 50+20 сверху=70 это третья скорость...на четвёртую перехожу после 80...будем насиловать свои машинки

 

Так для них наверное и делается,ну чтоб мы не мешали.Да и тише едешь больше горючки спалишь,а это +заправкам.

[jason_ua]

По скорости по городу я думаю как летали мажоры так и будут летать...получается ограничение будет 50+20 сверху=70 это третья скорость...на четвёртую перехожу после 80...будем насиловать свои машинки

 

Ограничение скорости нужно делать, так как действительно летчиков много развелось..

А вот 70 км/ч на третей передаче, это что-то.. Я в спокойном режиме при 60км\ч на 4 перехожу..Если по отличной ровной дороге, то при 70км/ч на 5..

Змінено 12 листопада, 2013 користувачем jasonua

[yadrov]

как выучат гаишники маркировку всякой резины, чтобы понимать летняя она или зимняя? а если всесезонка у меня будет?

[Georgg]

Диявол, як завжди, ховається в деталях. Мені дуже цікаво, як вони визначать цей сезон, зважаючи на кліматологію України?

У меня вопросов на эту тему не возникает:  31-го октября и 31-го марта - смена резины.

Тем более, что есть и летняя, и зимняя - нужно же её использовать, да и безопаснее

зимой на зимней.

[rusan]

31-го октября и 31-го марта - смена резины.

А у мене виникають, бо для Криму, для Миколаївської області повинні бути зовсім інші дати.

[sashaveshi]

Рановато и поздновато.Вы по правилу чем больше на зимней резине проеду тем лучше,а по мануалу надо менять резину при средне суточной температуре в 7 градусов.

[yucca60]

У меня вопросов на эту тему не возникает:  31-го октября и 31-го марта - смена резины.

...да и безопаснее зимой на зимней.

Оно то конечно - зимой на зимней. Кто спорит?

Но что есть зима, например, в Крыму? Сейчас, к примеру +10. Два дня назад было +16, солнце. Какая к черту зимняя?

А в начале апреля иногда и +2...

[m@x]

Подозреваю как в армии с переходом на зимнию форму, когда приказ, а не когда холодно 

 

Скорее всего, так и будет. 1 ноября зима началась, 31 марта закончилась. С жилетками тоже непонятка, вышел я из машины в магазин, или может уже домой приехал, а тут гоп-стоп: "нарушаем, без жилетки в темное время..."

Бесполезный это сейчас разговор. Если примут, опубликуют - тогда будем изучать и разбираться. А сейчас можно что угодно навыдумывать.

[Anatolij]

как выучат гаишники маркировку всякой резины, чтобы понимать летняя она или зимняя? а если всесезонка у меня будет?

Думаю, на дороге никто не будет понимать (определять) какая у меня резина стоит. А вот при ДТП резина может сыграть решающую роль в в определении виновника происшествия. Кроме того, гаишникам не надо учить маркировку. Есть компьютер, в нем все сведения о резине есть. А вообще, дискуссия на тему ставить -не ставить резину по сезону похожа дилемму: соблюдать ПДД или нет. Или еще хуже: пусть, мол, докажут, что я нарушил ПДД.

[Tryny]

ИМХО, каждое нововведение- это еще одна статья доходов гаишникам  Т.е., то что зимой надо ездить на зимней резине-сказали,а где взять лишние 300 америк. руб. и где хранить сменную резину-нет.

И, возможно, как вариант- это лоббируется страховыми компаниями- в случае ДТП, если виновный был "обут" не по сезону, то будь здрав. ремонт за свои

Змінено 13 листопада, 2013 користувачем Tryny

[WAC47]

Georgg, а смысл этого армейского стиля? Вот в этом году в начале октября температура падала до нуля - а ездить надо было на летней. Теперь не смотря на ноябрь стабильно держитсся в районе +10, бывало и теплее. А надо уже на зимней. Про отличие климатических условий Крыма и Чернигова с Харькововм уже писали. Не, календарный метод для нашей страны не подходит.

[yucca60]

... Или еще хуже: пусть, мол, докажут, что я нарушил ПДД.

Так ведь доказывание моего нарушения - их бремя. Кто бы не хотел иначе.

И любая их самая малая оплошность - мое преимущество.

Змінено 13 листопада, 2013 користувачем yucca60

[WAC47]

Тут ещё такой аспект есть: вся страна не может подобно солдатам в один день перейти с летней на зимнюю, чисто физически не может. Следовательно требовать наличие зимней резины надо не по привучному "ниже +7", а когда или календарь уже 100% перешел на зиму (в наших условиях не раньше 1 декабря и не дольше чем 15 марта) или вообще только по погодным условиям (стабильно держащаяся температура ниже нуля или присутствие на дорожном покрытии снега/льда). Только так от введения этого требования может быть толк в плане безопасности, а не пополнение бюджета штрафама и карманов гаишников взятками.

Иначе получится как с ДХО: вроде бы хотели повысить безопасность, а сами постоянно орали про запрет незаводских вместо того чтобы наоборот популяризировать их установку.

[Georgg]

А у мене виникають, бо для Криму, для Миколаївської області повинні бути зовсім інші дати.

А что, при  +10...+15 градусах на зимней резине передвигаться нельзя?

Это же не постоянно, не будешь ведь каждый день с домкратом и балонным

ключом жалобно смотреть на градусник.

Хотя жители южных областей могут для себя установить удобный для них временной интервал,

в новой редакции ПДД он не оговорен (может я не внимательно читал? ).