Поменял ДПДЗ горит чек и работате только на газе

[Uno]

Сенс с заводским газом тартарини.

стал очень плохо переключаться на газ. и холостые обороты были очень высокие.

Поменял ДПДЗ на безконтактный.

Холостые норма.

Но постоянногорит чек. И двигатель сразу переключается на газ и переключить на бензин его не получается.

Куда копать датчик или проводка?

[andykw]

Какая ошибка?

[Uno]

из оборудования только тестер обычный (напряжение, сопротивление померить).

[shin]

А что мешает вернуть датчик назад и обнулить ошыбку хотяб клемой.И глянуть вернется чек или нет.Если нет то датчик.

[wmasterw]

из оборудования только тестер обычный (напряжение, сопротивление померить).

Для перехода на газ, как минимум должно быть выполнено 2 условия : - достижение установленной программно температуры охл. жидкости и наличие рабочего давления газа в системе

[shin]

дак у него наоборот на бенз не переключает

[wmasterw]

дак у него наоборот на бенз не переключает

Да, не доглядел , странно , обычно всегда наоборот. Тогда конечно № ошибки желательно . Но поскольку к Тартарини все равно надо ключ , надо обращаться к тому у кого он есть.

[storm5266]

Выполнялась ли после замены ДПДЗ его калибровка? Если ЭКСУД микас-11 вопрос о его совместимости с данным ДПДЗ

[Uno]

Калибровка не выполнялась.

Какая ЭБу не знаю сейчас не посмотрю на машине ездит жена.

Новые даные сейчас машина самопроизвольно переключается туда сюда. заставить ее работать на какомто 1 виде топлива не получается. вчера так и не дошли руки поставить старый датчик чтобы глянуть погаснет чек или нет.

[storm5266]

Если не калибровался ДПДЗ, при том что установлен совершенно другой тип датчика, странно что машина вообще едет и держит холостой ход, после калибровки датчика в ЭБУ аналогично необходимо откоректировать его характеристики в газомозге (как минимум в тартарини ТЕС 99 так)