Skoda Fabia 1.4 мт ambition

[vod01]

40000 км. проблем нет, надо помыть машину.

[vod01]

45000 завтра делаю ТО, купил масло vag 590 грн. 5л (мне нужно 3.2), фильтр салона угольный 150 грн, фильтр бензиновый vag 180 грн, работа будет стоить 280 грн. Все купил в интернет магазине с сертификатами еврокара, у официалов цены такие: масло-750, фильтр салона 220, фильтр топливный 270 грн.  Машину помыл, проблем никаких. Расход бензина последнее время средний 5.9, городской 7 л.

Змінено 27 вересня, 2013 користувачем vod02

[vod01]

Прошел год эксплуатации, пробег 47000 км, за это время кроме ТО только замена подушки двигателя по гарантии, проблем никиких нет, машина не разочаровала. За год эксплуатации так толком и не рассмотрел мотор, до сих пор не знаю где какие датчики и пр. стоит. Следующим авто, наверное будет Шкода superb.

Змінено 10 жовтня, 2013 користувачем vod02

[vod01]

50000 км. 

[sens2012]

В мене така ж проблема - нема про що в БЖ писати..... Тому пишу всяку фігню....

[vod01]

Основные проблемы, заправлять и мыть машину. Шкода скучная машина

[jason_ua]

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, вы таксер или торговый?  

[vod01]

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, вы таксер или торговый?  

Нет, езжу по своим делам, съездил в Днепропетровск и Донецк, а так жену на работу, ребенка в школу на кружки, ну и себя на работу завожу.

[jason_ua]

В год сколько тыс км выходит?

[vod01]

30-50 тысяч

[jason_ua]

Тогда выходит что каждый день без выходных около 130км проезжаете. Не плохая работа видно у вас, если учесть что машина деньги для вас не зарабатывает с таким пробегом))

[vod01]

Езжу каждый день, вчера например 300 наездил, расход средний вышел 5.5. Нашел для себя оптимальный режим движения, город 70 км/ч, трасса 100-110.

Змінено 19 жовтня, 2013 користувачем vod02

[vod01]

54000 км. Переобул на зимнюю резину,проверил схождение колес, а также прокатал 2 диска. Проблем как и прежде нет. Машину периодически мою и заправляю.

[Arpod]

на 60 тыс советую почистить форсунки и поменять свечи. Дальше- готовиться к 90 тыс.: замена ремней и роликов(возможно помпа) . По поводу подушки, это болячка фабий лечится "шприцованием" ориг пастой. 

[vod01]

На 60 по регламенту замена свечей, а подушка больше не беспокоит. Чистить форсунки наверное буду, но может и нет расход и работа в норме.

[vod01]

Вчера начал присматривать следующее авто на перспективу, попробовал сузуки Sx4  автомат, машина просто отстой в таком исполнении. Основные недостатки, которые я заметил:

1. Коробка просто отвратительная, медленная, мотор постоянно рычит;

2.  Усилитель руля, какой-то невнятный , руль тяжелый;

3. Отделка салона не впечатлила, как-то все дешево смотрится;

4. Мотор слаб, видимо из за  старого автомата;

5. На металле японцы экономили, это заметно по двери, очень легкая и закрывается как на ланосе. 

К плюсам можно отнести цену, клиренс и комплектацию. 

 Ниссан кашкай с вариатором и 2-х литровым мотором  понравился, плавностью хода, качеством отделки салона, богатой комплектацией, однако цена немного разочаровала, хотя в целом машина приятная, особенно в полной комплектации с панорамной крышей. 

 Фольксваген гольф 1.4 tsi 7dsg, доставил массу удовольствия от тест-драйва. Идеальное сочетание коробки, мотора и подвески. Никаких турбоям, задержек, задумчивости в любых режимах, и при этом расход по бортовому компьютеру совсем не отличается от  моего. Машина достойная, но довольно дорогая, хотя  цена наверное оправдана.

  Шкода суперб 1.8 tsi мт, по цене 228 847 грн., понравилась размерами салона, хорошим отзывчивым мотором, четкой коробкой, шкодовской управляемостью и комфортной подвеской. Машина в своём классе  по цене и качеству одна из лучших.

  Мазда 3 1.5 автомат за 214900 грн, произвела приятное впечатление дизайном, отделкой салона, комплектацией. В ходу управляемость, подвеска, рулевое управление на высоте, но салон тесноват, клиренс и свесы не подходят для наших отвратительных дорог. Цена не порадовала.

 Тойота аурис с вариатором 1.6 L CVT, в салоне стала уж очень азиатской с блестящим пластиком, на металле японцы экономили нещадно, в районе задней двери мне удалось пальцем прогнуть порог не особо напрягаясь!!!!!!!!!!!! В ходу машина в целом хороша, но вариатор и двигатель живут своей жизнью отдельно друг от друга, такое впечатление что мотор слаб, но наверное все дело в настройках и доводке. её за 214 000 грн. не купил бы никогда. 

[jason_ua]

За год шкода уже надоела?  

[vod01]

За год шкода уже надоела?  

Нет, просто скоро укатаю уже, пробег на сегодня 57000 км. 

[jason_ua]

Детский пробег...

[vod01]

я до 200-250 тыс и продам

Из всех машин, меня реально зацепил 7 гольф, а остальные так себе, моя шкода не хуже, а в некоторых аспектах на высоте. Разочаровали автоматические коробки и роботы, механика не так уже и плоха как оказалось.

[igorek26]

как шкода на разгон до 100???резвее ланоса???и у вас 1.4.а как едит 1.2???

[vod01]

как шкода на разгон до 100???резвее ланоса???и у вас 1.4.а как едит 1.2???

Моя 1.4 гораздо резвее моего ланоса 1.5, за счет коротких передач я ухожу на светофорах всегда первым, хотя обороты двигателя при разгоне не более 2500. Насколько я знаю 1.2 едет не хуже, но крутить двигатель надо сильнее.

Змінено 2 грудня, 2013 користувачем vod02

[vod01]

Хотя характеристики моторов практически одинаковые:

Шкода

Рабочий объем двигателя, куб.см.  1390 Мощность, л.с.  86  Крутящий момент, Нм/мин 132/3800  розвинення швидкості до 100 км/г, с 12.3 

Ланос

Тип двигателя 1.5i 8V  Рабочий объем двигателя, см3 1498  Мощность максимальная (нетто) при об/мин, кВт (л.с.) 63 (86) при 5800 Максимальный крутящий момент при об/мин, Н•м 130 при 3400  Время разгона автомобиля с места с водителем и пассажиром, сек 12.5

 

Наверное кто-то обманывает в характеристиках автомобилей, а может просто впечатление создаётся из-за  жесткости кузова, упругой подвески и четкой управляемости.

Змінено 2 грудня, 2013 користувачем vod02

[vod01]

При замене шин на зимние, обратил внимание на передние тормозные  колодки и диски, износ менее 50% у колодок, а пробег 54000 км, диск имеет еле заметный бортик, колодок хватит наверное до 100000 км. Тормозите двигателем и о замене колодок и большом расходе топлива забудете.

Змінено 3 грудня, 2013 користувачем vod02

[vod01]

Сегодня эксперементировал с расходом, заправился бензином грин на формуле, проехал 140 км по трассе Южноукраинск-Николаев, по бортовому компьютеру расход получился 4.6 л. Ехал со скоростью 90 км. в час. На 95 так не получалось. Последние 25 литров 95 с заправки формула при езде как попало в смешанном режиме хватило на 400 км.

Уже второй раз получил 15 литров бесплатно бензин по акции "топливо на шару".

  Змінено 14 грудня, 2013 користувачем vod02