Проблема с правой противотуманкой

[FightWolf]

Постоянно после плаваний постоянно сгорает лампа правой противотуманки. С проводкой проблемы исключены. Все осмотрено все впорядке. И работает в сухую погоду нормально. Только окунусь так чтобы залило туманки так сразу згорает. Может это из за защиты противотуманки? Кто что скажет?

[Dect_J]

А Вы не макайте туманки,если будет горячая стекло-при попадании холодной воды,может лопнуть.

[S.T.A.N]

обычно левая страдает дайвингом...

[Сергей syper]

промаж стекло и корпус герметиком, либо просто погрей феном, там стоит хороший клей и он просто затечёт в щель

[Martine]

Постоянно после плаваний постоянно сгорает лампа правой противотуманки. С проводкой проблемы исключены. Все осмотрено все впорядке. И работает в сухую погоду нормально. Только окунусь так чтобы залило туманки так сразу згорает. Может это из за защиты противотуманки? Кто что скажет?

Случайное совпадение или некачественные лампочки. Советую ставить ОСРАМ. И еще совет: по возможности лучше ПТФ не топить.

[SpykeR]

Только заливать туманки герметиком и герметизировать не стоит, там есть специальные дренажные отверстия, которые нельзя закрывать. По поводу сгорания лампочек: Возможно плохой контакт на массу, в следствии чего при намокании лампочка начинает мигать, а это быстро убивает галогенки...

[Igr44]

Согласен!

Скорее всего первый газ гауно сгорело, потом куплено такое же гуано и вставлено в правую сторону. И опять сгорело. Меняй лампы парой, желательно по выше качеством и не включай ты их на дороге в нормальную погоду! Они потому и называются, что их используют в туман или другую плохую погоду.

А так смотриш ясный божий день а едет какой то ну очень слепой , или русский с включенными противотуманками.Это как то по клоунски смотрится.

[FightWolf]

В том то и дело, устал менять осрам по 60 гривен за лампочку. Левая осрам с рождением туманок там стоит и ничего. Не купать не могу. Живу в такой стране где нужно либо плавать либо не жить)) В ясную погоду я не езджу. Езджу либо когда еще темно, либо когда уже темно. Поэтому туманки в режиме НОНСТОП работают. Я в свою машиу ни в одну, говно не ставлю.

Лимпочка не мигает, масса на обе туманки одна.

Про лопнуть я и сам знаю. Просто сейчас такая погода что чтобы мне добратся на до работы нужно пару раз окунутся утопив полностью туманки. Снег сходит вместе с асфальтом.

Змінено 5 лютого, 2013 користувачем FightWolf

[Demon_ICE]

попробуйте перекомутировать проводку через стороннее реле... тоесть киньте от аккума новую проводку... управление возьмите от родных птФ... проверите что и как...

п.с. вообще как на меня- через чур часто стоит вопрос сгорания ламп в ПТФ ланоса(с родной проводкой с завода). путей решения данного вопроса 2- ксенон в ПТФ или перекоммутация проводки по новой.

[Igr44]

Ну тогда все таки грешу что у тебя хреновая масса.

Если бы была нарушена герметичность фонаря было бы запотевание при включении ламп, а так если фара сухая, можно этой причиной пренебречь.

Проводка какая? Если та, что на рынках продается ( с массами возле лампочек) , то от нее нечего ожидать. Может действительно плохой контакт либо на цоколе либо в переходе масса- кузов.

А осрамов жалко! Лампы действительно хорошие.

[Сергей syper]

так я и про отверствие "вентялиционное" ничего не говорю, именно шов стекла и туманки, там с завода залит такой чёрній герметик... типа как на фаре

[FightWolf]

В общем проводку делал сам. ПТФ с зовода небыло. Пол года ездил без проблем. На обе туманки сделана одна масса. Прикрутил ее где на брызговике крепится вся масса кузова. Плохой контакт исключен. От этого туманки не горят, горели бы тогда все вместе, и перед этим ухудшалось бы качество света.