IV поколение. расход

[Leroy]

как-то не вяжется....."Закрутил винт регулировки" и "щелканье газовых форсунок"...

Хм.. Мне кажется тоже говорил установщик, что подачу можно регулировать винтом и даже показвал где, только я этим ни разу не пользовался и забыл где это.

У меня 4-е поколение.

Там один винт под шестигранник есть - на нем написано "pressure" (давление). Против часовой - "+", по часовой - "-".

Саша мне что-то говорил при настройке, что "если будет плохо ехать, добавишь пол-оборота винтом".

Едет вроде неплохо, только расход хотелось бы по трассе поменьше.

По дороге домой особой разницы с закрученным винтом не заметил, но звук работы двигателя вроде как изменился...

Посмотрю на выходных по трассе сколько возьмет...

А стук форсунок у меня такой, как будто клапан стучит - когда стоишь рядом с заведенной машиной - сильно слышно, даже за 10 метров.

У вас тоже так на 4-м поколении?

[SEPT]

А стук форсунок у меня такой, как будто клапан стучит - когда стоишь рядом с заведенной машиной - сильно слышно, даже за 10 метров.

У вас тоже так на 4-м поколении?

У меня тоже стучит, я вроде писАл выше. На счёт этого переживать не стоит. Кстати, форсунки стоЯт по отдельности или моноблоком (т.е. сгруппированы в единую конструкцию)?

[Leroy]

У меня тоже стучит, я вроде писАл выше. На счёт этого переживать не стоит. Кстати, форсунки стоЯт по отдельности или моноблоком (т.е. сгруппированы в единую конструкцию)?

Ясно, тогда пускай стучат себе

У меня такая конструкция как у Саши на аватаре.

А какие бывают еще?

[ProGas]

Это Valtek... можно легко проверить все ли в порядке :

На каждой катушке есть разъем . По очереди отключай и пойшешь где стук(звонкий металл об металл).

Осторожно!!! Там длинные ножк, оторые легко загнуть.

* Хотя территорально мы живем в одном районе

[Leroy]

В общем, перестала у меня машина вообще ехать на газу.

Не знаю, может я своими тестами с регулировкой это спровоцировал, а может уже время пришло ей...

Симптомы - "троение" двигателя, подергивание на скорости, холостой ход неустойчивый - на 600-700 об/мин, движок трясется.

Мощность никакая.

ВОзвращал регулятор давления на редукторе обратно, на четверть оборота +-, разницы не ощущается.

Посмотрел свечи - вроде нормальные...

Переключаешься на бензин - все нормально, обороты ХХ - 800, мощность развивает нормлальную.

Сейчас ехал на работу, переключился на газ, думал может прошло - та же фигня, так мало того, в итоге загорелась лампочка Check Engine, и теперь горит и на бензине.

Не знаю, что это, на бензине работает без проблем, видимо нужно на диагностику к мотористам подъехать?

Или это ЭБУ запомнил ошибку при работе на газу и теперь её показывает?

Кто знает как сбросить ошибку ЭБУ?

Это Valtek... можно легко проверить все ли в порядке :

На каждой катушке есть разъем . По очереди отключай и пойшешь где стук(звонкий металл об металл).

Осторожно!!! Там длинные ножк, оторые легко загнуть.

ПРобовал проверять так - оно при отключении любой катушки переходит на бензин сразу. Так что ничего не понятно.

* Хотя территорально мы живем в одном районе

Хочу подъехать на диагностику газовой системы.

Когда можно это сделать?

[SEPT]

Не знаю как сейчас Саша решил этот вопрос, но изначально он мне тоже ставил такие форсунки, как на фотке, и машина так же дёргалась и плохо переходила на газ. Проблема была кажется в том, что были поставлены низкоскоростные форсунки, т.е. не успевали за оборотами двигателя. Потом он мне поставил моноблок - работают на ура. Фотки к сожалению под рукой нету.

[Leroy]

В общем, перестала у меня машина вообще ехать на газу.

Симптомы - "троение" двигателя, подергивание на скорости, холостой ход неустойчивый - на 600-700 об/мин, движок трясется.

Мощность никакая.

ВОзвращал регулятор давления на редукторе обратно, на четверть оборота +-, разницы не ощущается.

Посмотрел свечи - вроде нормальные...

Переключаешься на бензин - все нормально, обороты ХХ - 800, мощность развивает нормлальную.

Отчитываюсь: починили мне ГБО.

Делал Олег (Саша был занят).

Разобрал блок газовых форсунок - а там одна вообще заклиненая была, так что газ просто шел полным потоком в цилиндр, а вторая - раздолбанная, которая издавала этот громкий цокот, о котором я писал выше!

В общем за полтора часа и 190 грн. (за замененные детали и работу) машина вновь стала ездить на газу!

Причем движок устойчиво теперь работает на газу так же как и на бензине! - раньше на ХХ на газу работал ощутимо неустойчивее - видимо сказывалась умирающая форсунка...

Нужно еще будет подъехать настроить оптимальный режим работы редуктора через компьютер, а то в этот раз не получилось...

[Виталий Слинько]

... Гбо фирмы Тартарини 4 поколения. У меня Ланос 1,5(база). Такое оборудование профессионально установить и правильно настроить возможно только в Полтаве или в Донецке.

Виталий, подскажите, почему именно Тартарини? И если знаете, где в Донецке хорошо его ставят?

Заранее благодарен за ответ....

Я проездил с ГБО Тартарини более 20 тыс.км. и никаких проблем абсолютно не было. Только регулярно меняю фильтра (10 тыс.км). По другим знаю, что не вылазят от установщиков с настройками и регулировками. Кроме того Тартарини единственное оборудование, которое сертифицировано для этих автомобилей на заводе (ЗАО ЗАЗ). Точнго адреса в Донецке не знаю, т.к. фирма переехала на новое место. Называется Центр газобаллонных автомобилей, моб.тел. 8-050-326-18-09

[dimas01]

собственно по расходу

стоит 4 поколение BRC, Lanos 1.5 без кондиционера и Гура (база)

трасса

- если держать около 90 - самому интересно сколько всё спешу некогда протестить кто ездил на ланосе стакой скоростью отпишите сколько должно быть

- если держать около 120 - 8,4

- если держать около 140 - 9,3

- город (могу сутками ездить спокойно но могу и опаздывать поэтому по результату сожжения 31 литра газа в городе) - 10.5

[Axm]

траса 140 (по gps 130!!!!) - 10,9

120 - 10,6

80-90!!!!! (пипец как стоял никакого удовольствия, одно передвижение) - около 7 после ковыряния на сервисе стало 11((((

ВРС 4 поколение, форсунки лежат и вкручены в алюминевую хрень.

[NAFANIA]

У меня 1.5 S Расход по городу 7.5 литров по трассе 7.6 литров на скорости 120 км/ч Пробег на газу 9 тыс. км

[dimas01]

У меня 1.5 S Расход по городу 7.5 литров по трассе 7.6 литров на скорости 120 км/ч Пробег на газу 9 тыс. км

у меня несколько вопросов

какое оборудование стоит? форсунки? диаметр жиклеров форсунок? быстродействие формунок?

[Alex1]

Lanos 1.4 с заводским ГБО.

Трасса:

100-110 км/ч - 7,3

120-130 - 8,4

140-150 9,5

170 км ч - 11 Л.

Город:

9,5-10 л

[greendim]

Lanos 1.4 с заводским ГБО.

Трасса:

100-110 км/ч - 7,3

120-130 - 8,4

140-150 9,5

170 км ч - 11 Л.

Город:

9,5-10 л

у меня 1,4 с ГБО ELPgaz 2-го покаления

Город,- 11,5

по трассе на газу больше 110 не идет...

[NAFANIA]

Данные по расходу. У меня ГБО AGIS форсунки VALTEK редуктор по моему Lovato. Расход (Харьков) 9,5 л/100 км ? трасса (100-120км/ч) 7,6-7,8 л/100 км

[РОMMA]

У вас 4 поколение, а на каком газе вы ездите?

[Стаг 300]

Просьба ко всем у кого установленно 4 поколение ГБО отписаться по поводу расхода город/трасса. Особенно интересует расход за городом.Думаю всем будет интересно ,за ранее благодарю.

уменя сенс 1,3 гбо 4 стаг , валтек 3ом,расход город( 9,00 )трасса( 600 км -42 л при 100-120)=7л трасса,