Высокое напряжение борт.сети

[Andreyq]

всем здрасте.

вот возник такой вопрос - заметил, что приборка периодически горит с разной яркостью ... то есть иногда тускло, а иногда - очень ярко.

померял напряжение на клемах аккума - показало 16,1 ... когда снял минусовую клему - то результат 16,5 ...

в чем тут проблема может быть??? (эти замеры показало, когда приборка светит ярко)

Змінено 3 лютого, 2013 користувачем Andreyq

[lavka]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Чем мерял?

показало 16,1

Многовато будет

[kabackii]

У меня было такое, но напряжение было 15,2...15,4. Заменил регулятор напряжения в генераторе, стало все нормально.

[Andreyq]

возможно и он .... так как сейчас все таит и лужи б.... по колено

мерял обычным тестером ... с цифровым экранчиком

Змінено 3 лютого, 2013 користувачем Andreyq

[Dueller63]

всем здрасте.

вот возник такой вопрос - заметил, что приборка периодически горит с разной яркостью ... то есть иногда тускло, а иногда - очень ярко.

померял напряжение на клемах аккума - показало 16,1 ... когда снял минусовую клему - то результат 16,5 ...

в чем тут проблема может быть??? (эти замеры показало, когда приборка светит ярко)

Очень рискуешь,снимая клемму на работающем двигателе,может погореть все что попало,от лампочек до ЭБУ.

Причина в РН,если прибор правильный.

К примеру мой тестер показывает 14,5В,в бортсети,соседа тестер показал 15,2В.

[Andreyq]

ок. всем спасиба ... теперь мне хоть известно где искать проблему ... завтра проверю еще раз (мерял как раз после проезда гигансткой лужи) ... и заодно проверю тестер на другой машине

[lafa]

В воскресенье, не доезжая гаража, заорал бортовик, что повышенное напряжение сети. Присмотрелся, офигел - 16.6В. Под рукой тестера не оказалось. Впринципе, я калибровал свой бк по показаниям тестера ( но тестер точнее, там показания до сотых, поэтому на бк округленные приближенные показания). Все это произошло в тот момент, когда выезжал на главную дорогу, немного газонул с места ( где-то до 2700-3000 об). Пока предварительно грешу на регулятор напряжения. До генератора доберусь наверное на следующих выходных - на этих День варенье и все такое Генератор

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Проехал около 10 тыков. Подойдет ли "шоколадка" на него? У поставщика пока не получил должного ответа. Теоретически должна подойти. Просто когда не знаешь, терзают некие сомнения. Или посоветуете что-то другое? Например,

[lafa]

Сегодня было в планах поковыряться под капотом и по возможности определить, если мне это удастся, от чего такое наппряжение высокое. Вчера папа ходил в гараж и позвонив, сказал, что типа,куда ты смотрел, по компу все норма, напряжение что на холостых, что на оборотахбез нагрузки 14.5-14.6 на клемах. При прогреве чуток садится до 14.4-14.5.Правда,вольтмерт папа не догадался взять из дома. Удивила меня такая новость.Сегодня лично убедился, что действительно, визуальных проблем не видно: оголеммных клемм нет, силовой кабель не болтается. Электрик пока не советовал "колоть" генератор. Поездить, понаблюдатся. Если вдруг такое повториться, то уже ехать на замену РН. Такая вот аномалия. Как думаете, с чем может быть связана? Хотя я чисто логически прикидывал ( сам не электрик), если бы было б что-то с шоколадкой, то проблема осталось...Хм. А с другой стороны, могут появится снова такие всплески...Или забить и не парить себе мозг?

Змінено 15 березня, 2013 користувачем lafa

[lafa]

Не подскажите максимально допустимое напряжение бортсети?

[Igr44]

16v- верхний порог генерации эбу ошибки, 9v - нижний

15v это уже много.

[lafa]

Igr44, премного благодарен Скажите, а чем таки можно обосновать "всплески" напряжения бортсети? Только регулятором напряжения, которая на "грани фола"?

[Andrey-4]

lafa

Еще не лишним будет массу посмотреть

[lafa]

массу посмотреть

Ничего криминального не нашел, но на всякий случай снял, зачистил и поставил обратно

[Andreyq]

а из-за чего может лететь эта так называемая "шоколадка"???

я не электрик ... но уже снова генератор на ремонт ... и опять же - та же проблема...

это или короткое замыкание надо искать? или из-за высокой мощности потребителей? (есть усилитель - довольно мощный 2 предохранителя по 30а) или из-за недозаряда аккумулятора+много потребителей?

[moll]

Мав теж проблеми з високою напругою в мережі, б.к. показував прижки до 16 з копійками вольт, аж чек світив. поміняв регулятор, і напруга в мережі вище не піднімалась за 15,2 вольти, але і не стояла на місці ( гуляла в діапазоні від 11,6 до 15,2 ). Вилікував заміною діодного моста тепер напруга не просідає і не пригає (міст коштує 52 грн )

[pepsodent]

Нашёл такую закономерность, за напряжением наблюдал по Multitronics TC 750.

Когда стоит на солнце долго, а потом завёл и поехал...

Последствия: пока держишь на оборотах всё в норме (14,8 вольт).

Напряжение поднимается где то до 16 вольт, когда сбрасывашь обороты и через пару секунд "пошло" в верх.

Соответственно на АКБ, возле дренажных отверствий появляется жидкость от вскипания электролита.

Стараюсь на солнце не оставлять. А если целый день на стоянке, под солцем, то вечером, когда домой еду, проблем таких не наблюдал. Уже всё в норме. В общем повышеное напряжение бывает, но не часто

[kyppe]

Ребята добрый день случилась такая проблемка , иной раз при езде за день замечаю поднятие напряжение борт сети до 14.9 В скачками потом может быть в пределах 14.2 что может быть ? Регулятор напряжения или реле регулятора ?

[Юра 66]

Это одно и то же, а 14,9В это ещё в пределах....

[yaspol]

када в тестере садится батарейка он шопопало покажет