выбор сабвуфера

[vorobei2010]

Всем добрый вечер!!Ребята подскажите какой взять сабвуфер в пределах 2000 и хочу чтоб было 2 ома и 4 в нём,усилок стоит hifonics mono 900d,что о этом скажите Helix Blue B12E ?Заранее спасибо.

[Jekamixa]

Всем добрый вечер!!Ребята подскажите какой взять сабвуфер в пределах 2000 и хочу чтоб было 2 ома и 4 в нём,усилок стоит hifonics mono 900d,что о этом скажите Helix Blue B12E ?Заранее спасибо.

Какая можность интересует? Нужен в корпусе или одна головка? Какой диаметр? Я вот например хочу

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

пока собираю деньги.

[_kolenval]

Всем добрый вечер!!Ребята подскажите какой взять сабвуфер в пределах 2000 и хочу чтоб было 2 ома и 4 в нём,усилок стоит hifonics mono 900d,что о этом скажите Helix Blue B12E ?Заранее спасибо.

2 и 4 ома не бывает.

если катушка 2+2 = значит либо 4 либо 1 ом.

если 4+4 = значит либо 8, либо 2 ом.

могу предложить вот такой сабвуфер:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

места занимает, если в крыло - ровно пол багажника. но оно того стоит.

[vorobei2010]

А если пишут 2+4 это сколько омов?

[_kolenval]

А если пишут 2+4 это сколько омов?

блин. есть у сабы с одной катушкой. к примеру 4ома. всё усилитель работает именно с этой нагрузкой. + к + - к -. (и то не факт , но не об этом. )

есть с 2мя катушками. тут появляется 2 варианта включения.

самый ходовой и (на мой взгляд) оптимальный - 2+2.

последовательное подклбчение катушек - 4ома.

параллельное - 1ом.

но тут уже всё зависит от усилителя.

если 4ома - усилитель меньше кушает, лучше контроль баса, меньше греется, бас проработаннее.

в 1ом - для начала - усилитель должен быть заточен под работу в 1ом. звуковые качества ухудшаются, потребление возрастает, но мощности, как правило, в раза два больше усяк выдаёт мощности. но не стоит считать, что в 1ом - размазанное гудящее говно играет.

всё зависит от усилителя и самого сабвуфера!

[garry_crannon]

На 1 оме не всякий усилитель сможет стабильно играть. Правда чтобы это протестировать требуется мини-лаборатория с мощным блоком питания на 12 вольт, осциллографом и набором 50-ваттных резисторов от 1 до 8 ом ))

[LEPREKON]

Здравствуйте! чтобы не создавать отдельной темы спрошу здесь.

Подскажите пожалуйста в выборе саба и усилителя под него, пока остановился на таких вариантах:

Сабвуферы:

Сабвуфер MTX RT12AV

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Alpine SBG-1244BP

Alpine SBG-1244BR

JBL GT5 1204BR

усилители:

Icon APR-2150 Black

Helix X-max 2.2

Kicx KAR 2.90

Kicx QS 2.160

Есть ли в этом списке что нибудь стоящее? или какие нибудь другие варианты в этом ценовом диапазоне.

Змінено 4 лютого, 2013 користувачем LEPREKON

[skryab]

Есть ли в этом списке что нибудь стоящее? или какие нибудь другие варианты в этом ценовом диапазоне.

Советую проконсультироваться, например, с коммерческими партнерами. Я брал головное устройство с ОЧЕНЬ вкусной скидкой у человека из

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Но это так, для примера.

Из опыта понял одно - выделяйте бюджет, и уже исходя из него консультируйтесь у продавцов.

[LEPREKON]

бюджет в районе 3000 грн +- 200 грн

[garry_crannon]

Icon APR-2150 Black

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

К айкону будь готов докупать конденсатор, у него не самый могучий блок питания...

[LEPREKON]

Докупить то не проблема,знать бы что еще с ним делать( куда впаять)

[LEPREKON]

garry_crannon, а из моего списка ICON самый нормальный или стоит поискать еще что нибудь

[_kolenval]

На 1 оме не всякий усилитель сможет стабильно играть. Правда чтобы это протестировать требуется мини-лаборатория с мощным блоком питания на 12 вольт, осциллографом и набором 50-ваттных резисторов от 1 до 8 ом ))

да не пугай ты людей!

это всё можно обойти, прочитай инструкцию к усилку.

есть пункт "работа на 1ом = ....вт" = значит всё нормально.

хотя многие усилки тоже работают на 1ом при том что у них в паспорте об одном оме ничего не написано.

посмотри на барахолке автозвука. может там что то найдёшь.

лучше присматривайся к моноблокам, нежели к 2х канальникам. у них обычно и сабсоник есть и фазовращатель.

да и расчитаны они на работу с сабом...

хотя и двух канальники шпарят дай боже некоторые. просто цена у них другая.

[_kolenval]

К айкону будь готов докупать конденсатор, у него не самый могучий блок питания...

а вот тут нормальный блок питания?

Змінено 4 лютого, 2013 користувачем garry_crannon
в цитате фотка была лишняя.

[garry_crannon]

garry_crannon, а из моего списка ICON самый нормальный или стоит поискать еще что нибудь

Из твоего списка айкон стоит у меня.)) Вот только его перегрузил головками на 2 омах (2 штуки Challenger Max 10WF), и он на самых низах заваливается, почему и пишу про конденсатор. Но присутствуют сабсоник и фазофращатель, так что если у тебя будет 200 ватт саб - то это хороший вариант. В своей полосе (до 250 герц) он весьма чисто играет.

[garry_crannon]

а вот тут нормальный блок питания?

Чуть мощнее чем у айкона, по моим скромным познаниям, но почти то же самое. Все решают номиналы банок которые рядом с трансформаторами, эти банки помимо сглаживания отдают из себя ток для пиков усиления. Самым правильным решением является впаивание вот вместо них батареи обычных (даже не обязательно низкоимпендансных) конденсаторов с общим номиналом а-ля 200-300 тыщ микрофарад. Токи такая армада будет выдавать разрывные (например

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, это минимум пара киловатт). Следующий по эффективности вариант - как можно стабильнее держать напряжение на входе БП усилителя, это достигается установкой автомобильных конденсаторов по входу на напряжение не меньше 14 вольт. Далее - установка дополнительного аккумулятора. Аккумулятор хуже тем, что у него выше внутреннее сопротивление, и аккумулятор не может наращивать ток резко, плюс в режиме заряд-разряд он гораздо сильнее деградирует (собственно потому в электромобилях используют связку аккум+батарея ионисторов, которые те же самые аудиоконденсаторы). Ну и последний по эффективности способ - нафигачить проводов а-ля 0GA через весь салон. Нет, я не спорю с тем, что провода нужны и важны. И да, в 80-90% случаев можно спокойно обойтись проводами.

Но иногда проводов не хватает.

[LEPREKON]

ну саб планирую 250 - 300 Вт, я сначала планирую купить и установить усилок, а потом послушать в магазине разные сабы, пока склоняюсь к MTX RT12AV.

[Jekamixa]

Из сабов я бы выбра или Alpine SBG-1244BR или MTX. А из усилителей или icon или kicx kar 2.90. В киксе тоже есть сабсоник и фазокорректор и дистанциооная регулировка.

Наврядли человек будет перепаивать конденсаторы. Купите автомобильный на пару фарад этого будет достаточно.

Змінено 4 лютого, 2013 користувачем Jekamixa

[vorobei2010]

А ещё вопрос а какой посоветуете саб взять с фи или в зя ?Спасибо!

[_kolenval]

А ещё вопрос а какой посоветуете саб взять с фи или в зя ?Спасибо!

если грубо сказать:

ФИ - громче, но габариты в раза полтора - два больше (ящика). (хотя есть кучу заводских корпусов небольших размеров. 30л чистые, к примеру. и они нихрена не играют. у завода ццель продать, а не играть).

ЗЯ - ровнее играет, ящик меньше на порядок. но тут проблема - отдача небольшая. нужен мощны усилок для громкого прослушивания.

а если вы слушаете классику или рок - то сойдёт

[Serge_G]

если грубо сказать:

ФИ - громче, но габариты в раза полтора - два больше (ящика). (хотя есть кучу заводских корпусов небольших размеров. 30л чистые, к примеру. и они нихрена не играют. у завода ццель продать, а не играть).

ЗЯ - ровнее играет, ящик меньше на порядок. но тут проблема - отдача небольшая. нужен мощны усилок для громкого прослушивания.

а если вы слушаете классику или рок - то сойдёт

IMHO не совсем верные выводы вы сделали после своих эксперементов с ЗЯ и ФИ, конкретно в вашем случае вам показалось, что ФИ громче, чем ЗЯ из-за того, что у последнего более пологая АЧХ в НЧ области в отличии от ФИ, по теории: ЗЯ - ФНЧ 1 порядка (спад 6 дБ на октаву), ФИ - ФНЧ 3 порядка (спад 18 дБ на октаву), но это то, что ниже резонанса, в рабочей же полосе давление не меняется, т.е. совместно с передаточной функцией салона ФИ на определённой частоте даст горбик и на этой частоте да будет громче. Заявлять же, что у всех ЗЯ отдача не большая не корректно, всё будет зависеть от конкретного динамика. Вы например, слышали как дубасит Hertz HBX 300 DS, у него 93дБ, это мало? Но если после него послушать ФИ с такой же чувствительностью, то субьективно покажется что стало громче, по описанным выше причинам.

[_kolenval]

не совсем согласен. по теории - саб в АЭ - 1й порядоку. ЗЯ - второй. ФИ - третий. БП 4го - 4й и тд...

на счет - слабая отдача в ЗЯ - вы меня не правильно поняли... всё зависит от головки. у одних результатирующая ачх (моделируемая в программе) - ровно в ноль, или же на 1-3дцб выше нуля - головка ящичная. у головок, заточенных под ФИ - ачх получается в -3 -6 дб в ЗЯ. зато в ФИ - горб мама не горюй. и колбасят сильно...

как не крути, ФИ громче! т.к. начнем с того, что работает как фронтальная часть дифуузора, так и тыльная на частоту настройки. и в "свободном полёте" головку усилителю легче тягать! а в ЗЯ - работает только фронтальная часть + усилитель преодолевает компрессию воздуха в герметичном ящике!

[Serge_G]

Про рорядки фильтров:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А про саб постановка вопроса была в каком корпусе брать, т.е. готовый и поэтому ответ бери ФИ, он громче не корректен.

Змінено 6 лютого, 2013 користувачем Serge_G

[_kolenval]

Про рорядки фильтров:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А про саб постановка вопроса была в каком корпусе брать, т.е. готовый и поэтому ответ бери ФИ, он громче не корректен.

[Serge_G]

Ладно вот попроще:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.