Очередная проблема...

[Ingvar109]

Была у меня такая проблема, в моем случае тоже все переменяли, а оказалось что система не держит давление, новый бачек и крышки были некачественные, ищи качественный бачек и крышку желательно GM! После установки нового Польского бачка, и крышки GM, у меня проблема ушла! Дешевые украинские, полупрозрачные бачки не покупай!

В том то и проблема что у нас в Харькове я не нашел фирменных ни бачка ни крышки

у него бачек не качественный, крышка закручивалась нормально а при прогреве срывается, не зря ведь корейцы медное кольцо в горло бачка ставили! вот и тут каким то образом сужается горло бачка и соотвественно не держит давление, а так как давление не держится тосол бурлит и кажется что он кипит!

Ну да,бурлит и из под крышки выплескивается...А что такое возможно что горловина бачка деформируется?

[DR.DREIV]

В том то и проблема что у нас в Харькове я не нашел фирменных ни бачка ни крышки

тут на форуме полно продавцов запчастей, и разборки lanos'ов.

[Igr44]

А у них даже литье другое. Корейская больше по размеру, обычно желтая.

[DR.DREIV]

А что такое возможно что горловина бачка деформируется?

утверждать не буду, это мое предположение так как другого обьяснения не вижу! но мучался так же как ты пишешь, причем тоже сначала купил украинский бачек!

[Igr44]

тут на форуме полно продавцов запчастей, и разборки lanos'ов.

Я тоже думаю, что нету особых проблем купить нормальный бачек и крышку к нему. Ты просто загугли на предмет расширительный бачек ланос корея

[Ingvar109]

Хорошо.Всем спасибо! Завтра утром перед работой заскочу на разборку,если не найду поищу в инете. Потом отпишусь!

[Ingvar109]

Вчера досмотрел что вентилятор охлаждения таки не включается,движок нагревается,тосол закипает,крышку срывает(хотя она и так не держится,давления нет),а вентилятор молчит Хотя вчера утром на диагностике принудительно включали(с компьютера),он включался. Это датчик? Или из-за отсутствия давления в системе?

[BS.]

Вчера досмотрел что вентилятор охлаждения таки не включается,движок нагревается,тосол закипает,крышку срывает(хотя она и так не держится,давления нет),а вентилятор молчит Хотя вчера утром на диагностике принудительно включали(с компьютера),он включался. Это датчик? Или из-за отсутствия давления в системе?

Если нет давления, то и будет закипать.

Но вентилятор на давление не завязан, он включается по датчику температуры (какая стоит температура включения?).

Если система завоздушена, то кипеть может в любой момент, но вентилятор включаться должен.

[Ingvar109]

Если нет давления, то и будет закипать.

Но вентилятор на давление не завязан, он включается по датчику температуры (какая стоит температура включения?).

Если система завоздушена, то кипеть может в любой момент, но вентилятор включаться должен.

А он как раз и не включается...

[Ingvar109]

Спешу поделиться результатом(может конечно рано ). После замены бачка и крышки на оригинальные,тосол кипеть перестал и вентилятор системы охлаждения стал срабатывать. Походу из за отсутствия давления в системе тосол начинал кипеть(бурлить) раньше чем должен был включиться вентилятор. Может и тосол купил неочень качественный,потеплеет хорошенько сам промою и поменяю на хороший,а то он уже стал мутный и с коричневым оттенком. Вобщем буду наблюдать. P.S. Сделал для себя вывод и советую другим: не верьте продавцам автозапчастей(говорили что крышки выходят из строя потому что я их сильно затягиваю),запчасти покупайте оригинальные(купив дешевые приходится морочить голову долго) и собирайте мнение нескольких специалистов,а не меняйте все подряд по первому чьему то совету. Всем спасибо за участие в теме!

Змінено 29 січня, 2013 користувачем Ingvar109

[Pretindent]

Походу из за отсутствия давления в системе тосол начинал кипеть(бурлить) раньше чем должен был включиться вентилятор.

Так хотя бы для информации для себя посмотрите температуру кипения тосола(антифриза) при атмосферном! давлении, ну и температурный режим вкл./выкл карлсона радиатора.

[abc]

Так хотя бы для информации для себя посмотрите температуру кипения тосола(антифриза) при атмосферном! давлении, ну и температурный режим вкл./выкл карлсона радиатора.

Була у мене аналогічна проблема, їздив на діагностику. Зі старою кришкою бачка тосол закипав при 94 градусах, з новою при цій температурі перестав кипіти, а вентилятор, як виявилось, вмикається при 97 градусах. Стару жовту кришку замінив на нову чорну (30 грн.).