Телефон водителя под лобовым

[vkalarash]

Резать колёса - разве не есть порча имущества? внезависимости от стоимости авто к которому они прикручены...

[Torn8]

В бою побеждает не самый сильный а самый отчаянный! Тот у кого правда!

[volm]

У мну где то даже хвотки были,на память так сказать,не обещаю но найти попробую. . Тут не крутизна тачки главное,главное "тот который в тебе сидит"(с).

Не раз слышал, как конфликты быстро доходят до той стадии, когда люди хватаются за пистолеты (у многих они так же имеются).

А пристрелить, как я понимаю, можно любого, кто бы в тебе не сидел...

[YPTA]

Ладно ,понятно всё,тролить меня не получится,всё сказал.

По ГАИ, ПДД те в помощь,глянь за перекрытие выезда или наши тыжюристы подтянутся,объяснят.

Змінено 29 січня, 2013 користувачем YPTA

[Torn8]

Давайте будем реалистами! Ну вот ГАИ прам разбежались приезжать на такие вызовы! Да пока они приедут там все самой образуется.

[WAC47]

Думаю, если заблокирует крутая тачка, далеко не каждый решится на решительные действия, типа порезки шин или разбивания стекол.

Могут ведь обидеться и просто в назидание другим голову открутить.

Так и телефончик такой владелец под стекло не положит.

Снегопад так же не проблема.

Если я буду знать, что номер телефона находится на стандартном месте, например рядом со страховым талоном, я расчищу снег/лед в этом месте.

Если же на телефоне нет денег, тоже есть выход - можно отправить СМС-ку "Перезвони мне".

Насколько я знаю эту услугу сейчас мобильные операторы предоставляют.

Не лучше ли сразу запарковаться так, чтобы не создавать проблем? Особенно если паркуешься на долго и есть смысл оставлять телефон.

[vkalarash]

Про ГАИ: у меня возле дома авто выкатилось на проезжую часть перекрыв движение в одну из сторон. Естественно это создало неудобства. Менты проехали по встречной полосе, посмотрели из окошка и вернулись спустя минут 10-15. Позвали водителя в матюгальник и подошли ко мне (курил и наблюдал за происходящим) с вопросом - чьё авто. Когда водителя авто найти сходу не удалось ГАИшник заявил мне что если бы он был без формы (намекая на меня), то он бы тому авто колёса порезал бы. Так что не стоит пологаться на блюстителей порядка!

[YPTA]

Ну вот ГАИ прам разбежались приезжать на такие вызовы!

Ну во 1-х,я звонил всего два раза и каждый раз в непосредственой близости от отдела ГАИ,прилетали моментально и когда протокол был на стадии составления,а второй фоткал машину,владелец находился чудесным образом.

Змінено 29 січня, 2013 користувачем YPTA

[volm]

Ну во 1-х,я звонил всего два раза и каждый раз в непосредственой близости от отдела ГАИ,прилетали моментально и когда протокол был на стадии составления,а второй фоткал машину,владелец находился чудесным образом.

А где происходили инциденты? Во дворе, или на дороге?

[Torn8]

Это частные случаи. Но вопрос не этом - ложить или не класть номер, вот в чем суть диалога

[YPTA]

Зарекаться не буду,но допускаю,что в жизни всякое случается и если вдруг со мной приключиться така ситуёвина,то я обязательно положу!

Все случаи были исключительно во дворах.

[urastas]

оставлять или нет решать только хозяину машины, главное помнить что номер под стеклом не дает права ставить машину там где хочется и удобно, а потом доказывать свою правоту мотивируя тем что ну вот же номаер в чем проблемма

[vkalarash]

я так думаю что если человек - нормальный, то выйдя по звонку к своему временно припаркованному в силу обстоятельств рагульно авто - извинится и разрулит ситуацию. А если оно - быдло, то будет наезжать шо за орущюю сигу, шо за неувиденный номерок телефона...

[urastas]

если человек нормальный, он припаркуется выйдет и посмотри не мешает его машина выезду других машин, нормальному открытию дверей у припаркованных рядом машин и проходу пешеходов

[volm]

Чувствую я, что нам тут без юридической помощи не обойтись.

Я понимаю, что есть закон о милиции, в котором так же прописаны и действия ГАИ, только вот я уже неоднократно слышал, что в основном ГАИшники руководствуются своими внутренними распоряжениями, которые вроде бы и не нарушают этот закон, а скорее чуток по другому его трактуют.

Было бы здорово, если бы кто из ГАИ разьяснил, что они должны предпринимать, если поступила жалоба на блокировку авто во дворе.

Скорее всего ничего они не сделают, так как трогать чужую собственность не имеют права, а мобильных номеров водителей у них нет.

Может даже протокол составят, хотя нам же нужен не протокол, а свободный проезд.

В общем, чем черт не шутит...

Если на форуме бывают ребята из ГАИ, или кто-то, у кого там знакомые работают - милости просим внести ясность.

Змінено 29 січня, 2013 користувачем volm

[nickolya]

Случай из жизни: Задний двор элитной многоэтажки, Мэрс С-класса перегородил чёрный вход к продовольственному магазину. Директор магазина вызвал Гайцев, те приехали, остановили пару легковушек, как свидетелей (кстати одна из машин была с наклеками клуба) и начали насиловать сигнализацию Мэрса. Пол-часа, результата ноль. Пробили по базе адресс, нашли квартиру и хозяина. Долго на улице ругались, спорили, но какую-то хрень его заставили подписать. Думаю, что протокол... Вот так вот...

[volm]

Случай из жизни: Задний двор элитной многоэтажки, Мэрс С-класса перегородил чёрный вход к продовольственному магазину. Директор магазина вызвал Гайцев, те приехали, остановили пару легковушек, как свидетелей (кстати одна из машин была с наклеками клуба) и начали насиловать сигнализацию Мэрса. Пол-часа, результата ноль. Пробили по базе адресс, нашли квартиру и хозяина. Долго на улице ругались, спорили, но какую-то хрень его заставили подписать. Думаю, что протокол... Вот так вот...

Согласен. Когда кто-то перекрывает движение на дороге, или подход/подъезд к административному/торговому зданию, то ГАЙцам сам бог велел разбираться, ибо это общественно значимая ситуация.

А вот когда ты где-то на задворках, один пострадавший, тогда очень не факт

[nickolya]

История №2. Музейный проулок, Киев. Ланос не удержался на ручнике, во время стоянки и скотился вниз, перекрыв собой проезжую часть. Пробка. Идём все дружно к чужой машине, бьём по колёсам, кричит сигнализация, толку нет. Выехать не возможно, так как наехало уже много машин. Ждём водителя, материмся и считаем минуты опоздания на работу. Спустя минут 20 выбежал водитель... В шоке от происходящего. Сел и уехал... А всё было бы проще - если бы имел номер телефона на стекле)))

[nickolya]

История №3 Сижу дома. Звонит Папа и говорит - там твою машину во-дворе разбили вдребезги. Шок, паника, стресс. Выбегаю на улицу. Стоит машина, рядом упавшее дерево. Из повреждений - слегка поцарапана передняя стойка и пластик зеркала. Соседи моего номера телефона не знали, а позвонили отцу. Тот не видя ситуации пересказал мне самые худшие ожидания, а был бы номер на стекле - позвонили бы мне сразу и небыло бы испорченного телефона)))

[volm]

Стоим и ждем представителей ГАИ

[catkiev]

прочитал всю тему... Идея бредовая. точнее не идея, а предложенная формализация... попробую объяснить почему...

уже кто-то говорил о том, что мы пытаемся решить последствия, а не причину. Устранить неудобства от неправильной парковки вызовом владельца, вместо того, чтобы законными методами стимулировать людей парковаться правильно.

яркий пример устранения последствий и результата... проведу аналогии. у меня на улице прорвало трубу холодной воды. за месяц или больше, немного ниже порыва въезд во двор "замёрз" основательно - слой льда достигал наверное местами полуметра. (аналогия - кто-то коряво поставил машину. и из-за этого народ попарковался так, что перекрывают проезд). В пятницу приезжает водоканал с отбойным молотком, и... убирает лёт с заезда во двор. (кто-то кому больше всех надо ищет телефоны/стучит по машинам, чтобы водители убрали авто и он выехал). Но проблема порыва трубы осталась, и за эти несколько дней, проезд снова обледенел, правда пока более тонким слоем, и грозит за недельку-две вырости до прежнего уровня... (приехали новые авто и из-за того же рагульски припаркованного оленя перекрыли проезд. активист нашедший всех и освободивший проезд возвращается, и не может проехать по той же банальной причине. и снова пол часа всех ищет)...

ещё пример. Живу недалеко от. М. Кловская и славноизвестного киевлянам "паруса" (в простонародье "Титатник"). парковки 40 гривен час (помоему) у них в подземном. сколько берут рядом на улице не знаю. в итоге - все дворы и улочки в радиусе наверное километра заставлены машинами. вчера едем по Мечникова, мало того что один ряд занят сплошняком, ещё один кадр припарковался вторым рядом. да так, что разъехаться со встречным транспортом можно только пересекая двойную сплошную и проезжая по очереди... при этом сразу за парусом стоят гайцы... и им пофиг... что паркованцы заняли и остановку общественного транспорта, и стоят ближе 10 метров от перекрёстка, выезда с прилегающей територии и т.д. Выехать с Первомайского на Мечникова - нереально, из-за таких же паркованцев....две машины не разъедутся... И абсолютно фиолетово, есть телефон под стеклом или нету... никто и не будет заниматься поисками - каждому нужно проехать быстрее, так как и так уже опоздал...

А теперь давайте поговорим о той же России или Европе. Есть ли там такое. ещё 10 лет назад я не видел ни одной машины припаркованной неправильно или в запрещённом месте. Или не оплатив парковку. Они быстренько штрафуются. а в Германии при накоплении определённого количества штрафных баллов потом лишаются прав. Помню учился в Австрии. Жили в центре. улица магазинов, по одной полосе в каждую сторону. карманы для парковки. НИКТО не выехал на тротуар, не поехал через парковку или по встречке... все стояли в пробке... молча. спокойно... мы сходили в магазин, прошел час - машины сдвинулись на 200-300 метров не больше. Но в каком порядке были, так и остались (мы заприметили один смарт-купе, и ради интереса запомнили авто рядом, чтобы потом найти куда они продвинутся пока нас не будет). Сколько раз мы на выходные брали машины, катались - никогда не втдел чтобы кто-то кого-то подпёр, и сами такого не делали. катались иногда минут по 40 искали где поставить авто...

Лондон, июнь 2003 года. Воскресенье. я прилетел в Хитроу, и меня встретил водитель, вёз в гостинницу. пробка... "окупация" города... три или четыре полосы в одном направлении. крайняя к встречке (у них правая) - выделена для такси и автобусов. стоим. едем. снова стоим. Мимо пролетают автобусы и такси. НО ниодин автомобиль не относящийся к такси или автобусам - на ту полосу не выехал.

Париж. 2007 год. центр. парковок мало. все паркуются на слух или по парктронику. 99% бамперов поцарапаны. Там это нормально - места мало. парковка вдоль дороги. заезжая на парковку расталкиваеш стоящих, чтобы влезть. Но никто вторым рядом не парковался...

А теперь Россия. Москва. два месяца назад. Идём с м. Тверская к Красной площади. Ни одной машины вдоль дороги нету. Спрашиваю у родственника - почему? где все? говорит знаки - нельзя. так все обычно плевали на знаки? говорит плевали. пока эвакуаторы вывозить не стали...

увлёкся немного... так вот к чему я это всё... не последствия рагульства нужно устранять, а причину... саму рагульскую парковку. Эвакуаторами, штрафами, снижением стоимости парковки в бизнесцентрах и т.д. нужен комплекс мер, который улучшит ситуацию с парковками и дисциплинирует водителей парковаться правильно.

Касательно самого телефона под стеклом... работая в центре. бывало ездил и езжу на машине. не каждый день, но бывает. так вот паркуюсь всегда так, чтобы никому не мешать. но в 90% случаев телефон оставляю. потому что бывает всякое - то мероприятие государственного уровня. нужно машину убрать... то комунальщики что-то делают нужен проезд... а дома во дворе никогда не ложу. все соседи знают где чья машина. да и стоит она всегда так, что никому не мешает. Но вводить обязаловку или придумывать какие-то движения чтобы "это стало модным" - ИМХО бредовые мысли... не поможет это. кто рагульски парковался, тот и будет парковаться, и телефон оставлять не будет... кто хочет проверить - приедьте днём на Печерский спуск 13а, и попробуйте пройти/проехать среди "бедных граждан" забирающих деток с элитной школы... а ещё и поругаться с ними... что тротуары заняти не пройти, что проезжая часть в два ряда занята не проехать... посмотрим как они отреагируют на предложение оставлять телефон...

[volm]

прочитал всю тему... Идея бредовая. точнее не идея, а предложенная формализация... попробую объяснить почему...

Эх... Замечательная статья. Душевная. Получил массу удовольствия.

Только вот все подано как бы в одном флаконе.

И в результате все перемешалось и не поймешь уже, где свои, а где чужие.

Оно конечно, на дорогах, тротуарах, да и повсюду у нас творится беспредел.

Это вам не Европа.

И почему у нас не так, как у них, кажется еще никто четкого ответа не дал.

Загадка, блин...

Только вот я считаю, что дороги и тротуары в первую очередь попадают под действие ПДД и входят в зону ответственности ГАИ

А вот во дворах и на всяких стихийных парковках приходится разбираться самим.

И все, что мы можем сделать - это стараться быть предупредительными, например оставляя свой телефон под стеклом, так как все остальные варианты тоже неплохи, но к сожалению или не работают, или не всегда применимы.

Просто хочется, чтобы у наших сограждан постепенно формировалось в сознании, что это разумно и полезно.

И пусть нас таких становится все больше.

Тогда, глядишь, отсутствие телефона под стеклом будет считаться дурным тоном.

А там, лет через триста, глядишь и ГАИ у нас начнет правильно работать. Тогда и надобность в телефонах отпадет...

А пока имеем, что имеем, и как заставить ГАИ работать я лично не представляю.

У темы уже более тысячи просмотров, но никто из работников ГАИ или их знакомых пока ничего не написал.

Видимо не дружит наш брат с ними...

Змінено 1 лютого, 2013 користувачем Sash
Цитирование.

[Andrey-4]

И почему у нас не так, как у них, кажется еще никто четкого ответа не дал.

Его уже раз 10 дали, но видимо не хочется видеть очевидного.

Обязательный телефон на лобовом не даст практически ничего и проблему не решит. Только наказания

[volm]

Его уже раз 10 дали, но видимо не хочется видеть очевидного.

А если поточнее, без общих фраз?

[Andrey-4]

Следующее за протицированым предложение прочитайте, куда уж точнее )