Изменения в законодательстве, касающиеся ОТВЕТСТВЕННОСТИ, РАЗМЕРОВ ШТРАФОВ

[garry_crannon]

Чудеса и фантастика! Олсо, подозреваю что всем дружно придется в МРЕО съездить и получить новый техпаспорт где будет указан класс авто. Соответственно заплатить за экспертную оценку автомобиля, а то как же, и в трехнедельный срок (бланков нетумана) новый техпаспорт.

[Igr44]

,Да врядле заставят т.п. менять. Как то это не правильно. А вот то , что деуслучайно могут причислить к классу S - это легко!

У нас такое возможно.

[scorpio8649]

Вообще это бредовый закон будет.

[moll]

Ии, і запор в "S" клас- купе, мотор ззаді як в Порше, а ще якщо бризговики Спарцо то чим не спорткар?

[Igr44]

Полюбэ!

Жужик в эту категорию попадает!

А так закон ниче! С намеком на социальную справедливость! И главное его действие довольно легко можно отследить через банковские операции. К примеру хлопнули машину класса Жужик, а штраф взяли как с обычного жигуля. Вот и нарушение на лицо! Проект таки правильный.

[LanUsr]

Вот порадуются владельцы старых 7-к бмв, авосек А8, мерсов S-класса и тому подобных радостей.

[Varajan]

УАЗ-Патріот, ЛуАЗ і Ніва - джипи? Платіть

[Georgg]

Может хватит ума дополнить закон перечнем, какие авто к какому классу относятся.

[Tryny]

В этом вопросе есть и другая сторона медали. Самый распространенный штраф- 250 грн. Для А,В,С так и останется, а для джипов- 1000. "Мягкое" решение проблемы с инспектором стоит в первом случае-100грн.(больше нет смысла предлагать) во втором-500.

Вопрос-- на кого будет составлен протокол? Ответ очевиден- А,В,С. А с нарушителем из джипа будет проведена профилактическая беседа(за 400-500грн.)

Змінено 25 січня, 2013 користувачем Tryny

[WAC47]

Предлагаемые кабмином изменение в КоАП

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Пока это только законопроект

Непропуск мигалок перенесли в другую часть статьи 122, из-за чего штраф увеличился с 30-40 до 40-50 минимумов или даже лишения прав от полугода до года. Из оснований для эвакуации убрали претензии по номерному знаку и полису ОСАГО, добавили части первую и третью статьи 122 в случае нарушение правил остановки или стоянки.

статья 122, часть четвёртая, было

Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на п'ятдесят кілометрів на годину, ненадання переваги в русі транспортним засобам аварійно-рятувальних служб, швидкої медичної допомоги, пожежної охорони, міліції, що рухаються з увімкненими спеціальними світловими або звуковими сигнальними пристроями, ненадання переваги маршрутним транспортним засобам, у тому числі порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів, а так само порушення правил зупинки, стоянки, що створюють перешкоди дорожньому руху або загрозу безпеці руху, -

тягнуть за собою накладення штрафу від тридцяти до сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

станет

Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на п'ятдесят кілометрів на годину, ненадання переваги маршрутним транспортним засобам, у тому числі порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів, а так само порушення правил зупинки, стоянки, що створюють перешкоди руху інвалідів з ураженнями органів зору, дорожньому руху або загрозу безпеці руху, -

тягнуть за собою накладення штрафу від тридцяти до сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

статья 122, часть пятая, было

Порушення, передбачені частинами першою, другою або третьою цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки, а саме: примусили інших учасників дорожнього руху різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки або безпеки інших громадян, що підтверджені фактичними даними, а саме: поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілого, свідків, показань технічних приладів та засобів фото- і відеоспостереження та іншими документами, -

тягнуть за собою накладення штрафу від сорока до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року.

станет

Порушення, передбачені частинами першою, другою або третьою цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки, а саме: примусили інших учасників дорожнього руху різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки або безпеки інших громадян, що підтверджені фактичними даними, а саме: поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілого, свідків, показань технічних приладів та засобів фото- і відеоспостереження та іншими документами, а так само ненадання переваги в русі та/або створення перешкод для проїзду спеціалізованого санітарного транспорту бригад екстреної (швидкої) медичної допомоги, транспортних засобів пожежної охорони, аварійно-рятувальних служб, міліції, що рухаються з увімкненими спеціальними світловими або звуковими сигнальними пристроями, -

тягнуть за собою накладення штрафу від сорока до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року.

Вот очень важное изменение, статья 265-2, было

У разі наявності підстав вважати, що водієм вчинено порушення, передбачені частинами першою, другою, третьою, четвертою, шостою і сьомою статті 121, статтями 121¹, 122⁵, 126, частинами першою, другою, третьою і четвертою статті 130, статтями 132¹, 206¹ цього Кодексу, працівник відповідного підрозділу Міністерства внутрішніх справ України, що забезпечує безпеку дорожнього руху, тимчасово затримує транспортний засіб шляхом блокування або доставляє його для зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку (якщо розміщення затриманого транспортного засобу суттєво перешкоджає дорожньому руху), в тому числі за допомогою спеціального автомобіля - евакуатора. Про тимчасове затримання робиться відповідний запис у протоколі про адміністративне правопорушення.

станет

У разі наявності підстав вважати, що водієм вчинено порушення, передбачені частинами першою, другою, третьою, четвертою, шостою, (крім транспортних засобів з номерним знаком, закріпленим у невстановленому для цього місці, закритим іншими предметами чи забрудненим, що не дає змоги чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцяти метрів, перевернутим чи неосвітленим), і сьомою статті 121, статтею 121¹, частинами першою та третьою статті 122 (у частині порушення правил зупинки та стоянки, якщо розміщення транспортного засобу створює перешкоду для руху інвалідів з ураженнями органів зору, маршрутних транспортних засобів, а також проїзду спеціалізованого санітарного транспорту бригад екстреної (швидкої) медичної допомоги, транспортних засобів пожежної охорони, аварійно-рятувальних служб, міліції у місцях в'їзду або виїзду з прилеглої до закладів охорони здоров’я, підрозділів пожежної охорони, аварійно-рятувальних служб, міліції території), статтями 122⁵, 126 (крім випадків відсутності ліцензійної картки на транспортний засіб, поліса (договору) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка"), а також передачі керування транспортним засобом особі, яка не має права керування таким транспортним засобом), частинами першою, другою, третьою і четвертою статті 130, статтями 132¹, 206¹ цього Кодексу, працівник відповідного підрозділу Міністерства внутрішніх справ України, що забезпечує безпеку дорожнього руху, тимчасово затримує транспортний засіб шляхом блокування або доставляє його для зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку, в тому числі за допомогою спеціального автомобіля - евакуатора. Про тимчасове затримання робиться відповідний запис у протоколі про адміністративне правопорушення.

Змінено 20 лютого, 2013 користувачем skryab
Темы объеденил

[Alt]

Предлагаемые кабмином изменение в КоАП

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Пока это только законопроект

Непропуск мигалок перенесли в другую часть статьи 122, из-за чего штраф увеличился с 30-40 до 40-50 минимумов или даже лишения прав от полугода до года. Из оснований для эвакуации убрали претензии по номерному знаку и полису ОСАГО, добавили части первую и третью статьи 122 в случае нарушение правил остановки или стоянки.

Как всегда дебилоиды порадовали: "порушення правил зупинки, стоянки, що створюють перешкоди руху інвалідів з ураженнями органів зору". Вот именно не пешеходам, не водителям, а только инвалидам, причем не всем, а только по зрению. В следующий раз напишут про препятствия инвалидам по слуху, потом детям войны, а после пенсионерам. Надеюсь не примут этот бред, ибо некогда сейчас на мелочи размениваться ВР

Змінено 20 лютого, 2013 користувачем Alt

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ну то что можна более жестко написать и расширить случаи "заважання" стоило бы - я соглашусь. а вот сарказм касательно людей слепых - вот тут немного не понимаю. Да и первоочерёдность такой нормы как написали (для слепых, а не всех). тоже понимаю. Я живу в микрорайоне где очень много людей с проблемами со зрением - там несколько домов украинского общества слепых, редакция их газеты, библиотека, даже предприятие какое-то небольшое. в нескольких местах даже оборудованы спецпереходы именно для слепых - где регулируемые. где нерегулируемые. Постоянно наблюдаю людей незрячих, перемещающихся по микрорайону. и если простой пешеход может найти как обойти машину, то незрячий может минут пять искать проход если на тротуаре стоит машина. так чтотпредлагаю поумерить скептицизм что зря выделили слепых в данной редакции.

[Alt]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ну то что можна более жестко написать и расширить случаи "заважання" стоило бы - я соглашусь. а вот сарказм касательно людей слепых - вот тут немного не понимаю. Да и первоочерёдность такой нормы как написали (для слепых, а не всех). тоже понимаю. Я живу в микрорайоне где очень много людей с проблемами со зрением - там несколько домов украинского общества слепых, редакция их газеты, библиотека, даже предприятие какое-то небольшое. в нескольких местах даже оборудованы спецпереходы именно для слепых - где регулируемые. где нерегулируемые. Постоянно наблюдаю людей незрячих, перемещающихся по микрорайону. и если простой пешеход может найти как обойти машину, то незрячий может минут пять искать проход если на тротуаре стоит машина. так чтотпредлагаю поумерить скептицизм что зря выделили слепых в данной редакции.

На дороге мы все либо водители, либо пешеходы. Если машина припаркована не по правилам (есть олени бросающие машину во втором ряду прямо на пешеходном) - оштрафуйте водителя по закону, уберите его машину если она существенно мешает движению (эту норму про "существенно мешает" хотят убрать - убирай кого хочешь на штрафстоянку!). Скептицизм мой в том, что норма это будет однозначно нерабочая. Ибо буде предъявлена претензия в создании препятствии слепому пешеходу подкованный водитель потребует письменные показания потерпевшего (а по аналогии с непропуском пешехода или аварийной ситуацией), фото- видео фиксацию, доказательства того, что пешеход и правда плохо видит и т.д. - крючкотворство это конечно, но норма работать не будет. Ибо и гайцы тоже заморачиваться не будут, максимум оштрафуют за неправильную парковку при наличии фото-видеофиксации. А слепых выделили как всегда для создания вида о заботе правами граждан для евросоюза или еще кого, вместо реальной работы.

В ПДД опять же есть знак, предупреждающий о слепых пешеходах. Предупреждает водителя, что следует быть осторожней. Если водитель не пропускает на переходе пешехода, все одно слепого или зрячего - он должен нести такую же ответственность, не нужно изобретать велосипед.

Змінено 21 лютого, 2013 користувачем Alt

[WAC47]

Собираются добавить новые и поднять старые штрафы:

1. за тонировку
   
2. за установку не отвечающих(!) конструкции автомобиля внешних световых приборов или приборов не соответствующих требованиям норм и стандартов (эта часть старая, просто сформулирована иначе)
   
3. установку конусов и прочей фигни на проезжей части
   
4. ремень
   
5. невыполнение требования сотрудников МВД по устранению нарушений
   

Так же добавить в законе о милиции право контроля технического состояния автомобиля согласно инструкции МВД. Не понятно будет ли это возвратом ТО, так как всё зависит от .... инструкции ... - как напишут, так и будет.

[arkur]

Так же добавить в законе о милиции право контроля технического состояния автомобиля согласно инструкции МВД.

Это,что ЁПТ,такое!!! Ветал,кинь ресурс откеда скомуниздил...

[WAC47]

Они там вообще умишком того. Только не давно отменяли ТО в рамках исполнения поручения президента, только убирали оплату всякой фигни при регистрации автомобиля, как теперь опять: возвращают ГАИ право проверки технического состояния и повышают стоимость первой регистрации автомобиля.

Про штрафы взято с автоюа, а сам проект находиться тут:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Alt]

Про штрафы взято с автоюа, а сам проект находиться тут:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

С техконтролем непонятно, МВД получает право проводить ТК во время эксплуатации авто (читай на дороге), но пока не вижу, как и чем вменили мне в обязанность авто на этот ТК предоставить, штраф за тонировку/ДХО - понятно, старые песни о главном, и вот еще: порядок запрета эксплуатации определяет КМУ (чего они там наопределяют? кого хочу того на щтрафплощадку? аптечка, огнетушитель, ручничек возвращаются?)

Ну и самый главный вопрос: предыдущие их хотелки и прожект - все, в топку??

[Valler]

А кто-то что-то знает об

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

изменении к уголовному кодексу? Может я поздно проснулся, но только сегодня узнал.

Получается теперь могут быть проблемы с регистраторами?

[Shurik1982]

А кто-то что-то знает об

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

изменении к уголовному кодексу? Может я поздно проснулся, но только сегодня узнал.

Получается теперь могут быть проблемы с регистраторами?

Такое недавно приняли в Европе,по-моему в Австрии.Так что теперь если не виноват то доказать будет еще трудней,+ кучи не нужных регистраторов.Хотя надеюсь не протолкнут это .......

[Александр29]

Трындец.

[Гість Alex_v]

А кто-то что-то знает об

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

изменении к уголовному кодексу? Может я поздно проснулся, но только сегодня узнал.

Получается теперь могут быть проблемы с регистраторами?

С регистраторами вряд ли. Съемка регистратором это ведь не втручання у приватне життя и т.д. Работник ГАИ находится при исполнении служебных обязанностей и никакого вмешательства в его личную жизнь мы не осуществляем. Да и вообще если почитать пояснительную записку то направлен этот проект на борьбу с негласной видео-фото съемкой оперативными работниками. Да и вряд ли принят он будет. Инициаторами выступают оппозиционные депутаты. Большинство просто не проголосует.

Змінено 9 травня, 2013 користувачем Alex_v

[WAC47]

Такое недавно приняли в Европе,по-моему в Австрии.Так что теперь если не виноват то доказать будет еще трудней,+ кучи не нужных регистраторов.Хотя надеюсь не протолкнут это .......

И запрет в Австрии утка и здесь журналажники из мухи слона сделали. Запрет сбора информации есть и сейчас, предлагаемая Москалем статья лишь ужесточает наказание именно за видеосъемку.

[WAC47]

Наверное имеет смысл процитировать предлагаемые изменения дабы нам, водителям, было легче понимать кто прав: Москаль или критики Москаля.

«Стаття 163-1. Незаконне здійснення візуального спостереження за особою

1. Незаконне здійснення візуального спостереження за особою у публічно доступних місцях -
- карається штрафом від п'ятидесяти до двохсот неоподаткованих мінімумів доходів громадян або виправними роботами на строк до двох років, або обмеженням волі до трьох років.

2. Ті самі дії, вчинені щодо державного або громадського діяча або вчинені суб'єктом, уповноваженим на здійснення оперативно-розшукової діяльності або досудового розслідування, або з використанням відеозапису, фотографування, спеціальних технічних засобів для спостереження –
- караються штрафом від двохсот до тисячі неоподаткованих мінімумів доходів громадян або обмеженням волі на строк від трьох до семи років, або позбавленням волі на той самий строк.

3. Дії, передбачені частинами першою або другою цієї статті, що заподіяли істотну шкоду охоронюваним законом правам, свободам чи інтересам окремих громадян, державним чи громадським інтересам або інтересам окремих юридичних осіб -
караються позбавленням волі від семи до десяти років.

Примітка. Під візуальним спостереженням за особою у даній статті розуміється цілеспрямоване негласне або відкрите, але всупереч її волі, візуальне стеження (слідкування) за особою протягом певного проміжку часу з метою збирання, перевірки, фіксації на матеріальних носіях та подальшого використання або передачі третім особам інформації про неї, місце її знаходження, її дії тощо, в тому числі під час проведення слідчих (розшукових) дій та негласних слідчих (розшукових) дій.»

В комментариях говорят неправду обе стороны: и Москаль, когда говорит что норма закона распространяется только на следователей, и критики, когда говорят что любая видеосъемка (в том числе и с помощью видеорегистратора) теперь становиться противозаконной. Змінено 20 листопада, 2013 користувачем Vitalliy

[Anatolij]

Как сообщает пресс-служба столичной ГАИ, с начала нынешнего года инспекторы киевской Госавтоинспекции, задержали почти 1500 автомобилей, которые находились в розыске по решению государственной исполнительной службы. Как сообщает пресс-служба столичной ГАИ, с начала нынешнего года инспекторы киевской Госавтоинспекции, задержали почти 1500 автомобилей, которые находились в розыске по решению государственной исполнительной службы.

Столичная Госавтоинспекция обращает внимание водителей на то, что почти половина всех выявленных автомобилей задерживались именно из-за несвоевременной оплаты водителями штрафов за нарушение ПДД.Столичная Госавтоинспекция обращает внимание водителей на то, что почти половина всех выявленных автомобилей задерживались именно из-за несвоевременной оплаты водителями штрафов за нарушение ПДД.

Что скажут киевляне, что действительно, так суровы гаишники?

[skryab]

На прошлых выходных приезжал ко мне братик из Харькова - рассказывал что через Гарпун ГАИ тормозят всех подряд должников (коммунальные долги, забытые услуги мобильной связи и т.п.). У его знакомого забрали машину на штрафплощадку из-за какого-то долга перед МТС за мобильную связь 2008-го года. Когда забирал машину из ГАИ - там очереди из таких же "злостных нарушителей"...

Вобщем, ребята, - я так понимаю в бюджете совсем пусто...