Изменения в законодательстве, касающиеся ОТВЕТСТВЕННОСТИ, РАЗМЕРОВ ШТРАФОВ

[jDay]

А если в качестве противоядия попробовать скорость в черте города 60-80км/час, а загородом - 100-110 км/час?

попробуй поехать по проспекту 60. левый ряд 80-90 или начинают подпирать\подрезать. все что правее из-за общественного транспорта 40, в лучшем случае 50 и то с постоянными замедлениями и ускорениями. я уже не говорю о качестве дорожного покрытия в правых рядах.

я не призываю устраивать гонки в городе. когда наступает сезон отпусков, по Киеву приятно ездить. и при скорости 60 успеваешь везде гораздо быстрее.

что касается загородной езды, то многим селам непонятно за какие "заслуги" выдают белые знаки....

[Инженегр]

Поймали меня где-то месяц назад возле Николаева, по встречке ехал патруль, он быстро остановился, гаишнег прям под колеса с жезлом прыгнул. В населенном пункте у меня было 82 км/час. Все сертификаты показал, какие-то с голограммами. Погрешность в стационарном режиме +/- 1 км/час, в патрульном режиме +/- 2 км/час. Я ж ему и говорю, что типа в пределах погрешности измерений. Он сказал, что это типа напарник фоткал, когда машина уже остановилась (действительно, скорости патруля на экране я не видел, только свои 82 красными цифрами), и если что не нравится идти в суд. Поскольку ситуация спорная, договорились мы о 50 грн и разъехались.

[valerchik1ua]

вчера ехал по столичке (с авторынка в сторону м.выдубучи). до автосалона "на столично" все ехали нормально )) 70-90км/ч, а после автосалона как пороблено, ВСЕ 75-78!!!))). аж не привычно). че за фигня - думаю. а оно вот, что... супостаты геи ехали в самом правом! краю, тоже около 75-78км/ч, и наверняка с визирем или еще с чем-то. и тут шкодка-фабиа , типа умнее всех, меня обганяет потихоньку (ехал во втором с лева ряду не больше 76-78км/ч). и только она меня обогнала на метров 20-40 и тут :energy: .... вся фигня, маячки, сирена, погоня ...

короче прижали шкодку перед естакадой (напротив ж/д переезда на пр-т науки). мораль сей басни такова. эти геи уже ездят и пополной пасут на скорость. но пока видел на столичке, наверняка и по другим скоростным (горлодским) дорогам пасут - сосут (бабло с водителей)))).

[Anatolij]

, наверняка и по другим скоростным (горлодским) дорогам пасут - сосут (бабло с водителей)))).

Таким водителям, которые гоняют по дорогам, нужно права им в зад запихивать или чип в башку вставлять, чтобы ездили не превышая скорости. Сколько машин разбилось пару дней назад? Девять да? А пострадавших сколько? Таким лихачам нужно ноги вырывать и сажать на инвалидные коляски. Это моё ИМХО, как любят писать некоторые.

[Doc_UKR]

попробуй поехать по проспекту 60. левый ряд 80-90 или начинают подпирать\подрезать. все что правее из-за общественного транспорта 40, в лучшем случае 50

Всегда стараюсь ехать по правой полосе - так быстрее

То пострадавших в аварии жалко,

Сколько машин разбилось пару дней назад? Девять да? А пострадавших сколько?

а тут ноги готов отрывать.

Таким лихачам нужно ноги вырывать и сажать на инвалидные коляски.

Вы как то определитесь батенька, Вы к умным или к красивым...

А что вы подразумеваете под словом лихачи? Превышение скорости? Дак здесь половину любят в пол тапку надавить - начинайте отрывать ноги

Змінено 24 квітня, 2012 користувачем Doc_UKR

[valerchik1ua]

Anatolij я высказывал по поводу темы "Гаишники будут ловить нарушителей на ходу с середины декабря" и сказал, что такое видел на столичке. а по поводу скорость то это уже другая тема и каждому решать "хорошо или плохо". +1 Doc_UKR "Вы как то определитесь батенька, Вы к умным или к красивым...

А что вы подразумеваете под словом лихачи? Превышение скорости? Дак здесь половину любят в пол тапку надавить - начинайте отрывать ноги ".

[Tryny]

Скорость ТС определяется,если замер "на ходу" по 2-м формулам(для встречки и для попутки). В каждой присутствует скоровть ГАИшного авто. Кто-то может ответить,а как они определяют свою скорость и с какой точностью???

[Anatolij]

Вы как то определитесь батенька, Вы к умным или к красивым...

А что вы подразумеваете под словом лихачи? Превышение скорости? Дак здесь половину любят в пол тапку надавить - начинайте отрывать ноги

Я не умный и тем более не красивый, я погулять вышел А насчет ноги отрывать.... Этим пусть занимаются работники МЧС. А вот тем, кто любит "в пол тапку давить", не нужно ныть, что гаишники "казлы", тормозят без оснований и хотят нажиться. И последнее. Вот почему на ровной дороге машина с крутыми покрышками, АБСами и прочими прибамбасами кувыркается, бьет другие машины и убивает пешеходов? Наверное за рулем красивый пацан в красивых тапках, да?

[Инженегр]

а как они определяют свою скорость и с какой точностью???

Я где-то читал, что свою скорость радар меряет "стреляя" на дорогу, кусты, столбы и прочие статические обьекты. Достоверность информации подтвердить не могу, но, в принципе, похоже на правду. Где-то слышал о встроенном GPS модуле, но это вряд ли. Погрешность согласно сертификату в патрульном режиме +/- 2 км/час, в стационарном +/- 1 км/час.

[MacGiver]

Интересно ли они могут засечь скорость если две полосы разделены отбойником, и сфоткать номера?

[Doc_UKR]

А вот тем, кто любит "в пол тапку давить", не нужно ныть, что гаишники "казлы", тормозят без оснований и хотят нажиться.

А никто не ноет. Нарушил заплати! Нет денег - не лихач.

И последнее. Вот почему на ровной дороге машина с крутыми покрышками, АБСами и прочими прибамбасами кувыркается, бьет другие машины и убивает пешеходов?

Технические неисправности авто, покрышка прокололась, тормоза заклинило к примеру. Бывает и у красивых пацанов в красивых тапках

Интересно ли они могут засечь скорость если две полосы разделены отбойником, и сфоткать номера?

А ты видишь ихнее номера при таком раскладе? Если нет - будь спокоен, нет номера на видео - нет нарушения. ДАИ там не ловят.

Змінено 25 квітня, 2012 користувачем Doc_UKR

[garry_crannon]

Вот почему на ровной дороге машина с крутыми покрышками, АБСами и прочими прибамбасами кувыркается, бьет другие машины и убивает пешеходов? Наверное за рулем красивый пацан в красивых тапках, да?

Как правило на ровной дороге крутая машина с крутыми покрышками, АБСами, EBD, traction control и прочими вкусностями - это что-то навроде мерса или порша стоимостью примерно 200к у.е. и кувыркается она потому, что кто-то от большого ума все эти прибамбасы отключил и решил показать, что мерс круче ланоса. Почему-то таких ребят гаишники не останавливают.

Смысл данной темы состоит в том, что некоторое время назад останавливает меня патруль, говорит: ты ехал 84 км по городу, и показывает фару. Я им говорю: ребята, лесом идите, вот у меня gps, он настроен пикать после 70кмч, когда загорается иконка, и будет пищать пока не скинешься. Поехали, покажу.

Знаешь, что в ответ мне было? "Счастливой дороги".

Тема не о том, как избежать наказания за правонарушение, а о том, как избежать наказания за то, что ехал в пределах правил там, где это удобно тебе и не мешает никому, а не там, где даже гипотетически гаишников нету.

[Vitalliy]

Уже не Могилев, но тенденция таже . Поверил бы если бы не знал людей, которые открутились (отмахнулись ксивой, откупились) от Трукама.

Кстати, из текста видно, что замначальник УГАИ признал применение Визирей провалом

PS. А еще четко увязали вопросы штрафов с вопросами финансирования ГАИ. Покращення все ближе.

Фотофиксация нарушений должна стать госстратегией, - ГАИ.

Фотофиксация надежно защищает водителя, который не нарушает, и очень раздражает тех, кто привык пользоваться своим статусом, считают в ГАИ

ГАИ Украины настаивает на скорейшем введении автоматизированной фотофиксации нарушений правил дорожного движения. Об этом рассказал заместитель начальника управления ГАИ Украины Владимир Резников.

"Рассуждать на тему переходить к фотофиксации или не переходить сегодня уже цинично. Надо понимать, что фотофиксация надежно защищает водителя, который не нарушает. И очень раздражает тех, кто привык пользоваться своим статусом, наивно полагая, что положение в обществе может спасти от несчастья", - сказал заместитель начальника управления ГАИ, передает ZN.UA.

"Всего один пример. После провала "Визиря" в 2010 году мы закупили 137 приборов измерения скорости TRUKAM. Разработка NASA. Украина единственная страна на постсоветском пространстве, которая использует эти приборы. Эффект? TRUKAM не откликается на "звонок друга": стереть данные невозможно! Только штраф. Поэтому переход на автоматизированную систему фотофиксации нарушений ПДД и максимальное устранение человеческого фактора на дороге должно стать государственной стратегией", - подчеркнул Резников.

Замначальника украинского ГАИ считает, что такая стратегия, во-первых, позволит говорить о реальной безопасности и неотвратимости наказания за нарушения на дорогах. Во-вторых, выведет саму службу на неизбежное реформирование: оптимальную численность личного состава, достойную зарплату, достаточное количество бензина, формы.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 29 липня, 2012 користувачем Vitalliy

[Doc_UKR]

. Поверил бы если бы не знал людей, которые открутились (отмахнулись ксивой, откупились) от Трукама.

Ты знаешь уже 2 людей. Денег не платил, "ксива" сидела рядом

Змінено 29 липня, 2012 користувачем Doc_UKR

[Vitalliy]

Тогда ты 4-й

[mich_ya]

Кстати а как быть с автоматической съемкой? Это уже отменено или оно распостраняется только на Визири...

Просто у нас часто наблюдаю картину: Визирь стоит на триноге и за ним стоит гаец...

и вторую картину: гаец стоит с трукамом, приложенным к плечу как ружье и стреляет во все движущиеся машины... - так уже снимать можно?

P.S: у нас сейчас на Днепропетровской трассе от Каховской до Поворота на Осипок по 2...3 наряда подряд стоят да еще и по обе стороны дороги... Ловят на втором посту тех, кто на первом успел сбросить скорость, а потом понадеялся что дальше никого нет...

[Doc_UKR]

Визирь стоит на триноге и за ним стоит гаец...

и вторую картину: гаец стоит с трукамом, приложенным к плечу как ружье и стреляет во все движущиеся машины...

В Виннице видел другую картину, визирь возле плеча, жаль ребенок спал, а так бы "нарушил".

[Ptica]

Так отменили ли доверенность или все еще нет?

[vkalarash]

Ptica, если на управление, то уже с год как отменили.

[korj26]

Добрый день.Перечитав тему,но после вчерашней остановки в темной глухой улице возникли некоторые вопросы,по возможности прошу детально и доходчиво ответить,можно ссылки на законы или их цитаты ,ном.приказов...хочу разпечатать.

1-Должен ли сотрудник Гаи по моему требованию предъявить маршрутный лист,приказ по проведению спец.операций,отработок????

2-Должен ли быть включен маячек на патрульной машине в темное время если они стоят в городе,селе,трассе??

3-Обязан ли я в обязательном порядке,если да, то в каких случаях предъявлять им стаховой полис вместе с документ.на право керування(права) и тех паспортом(забыл как правильно называется)

4-Сколько времени при проверке документов они имеют право читать фамилию и марку авто?(гаец вчера сказал что 20мин )

5-И самый наболевший вопрос!(Я ночами таксую-подрабатываю)Имеют ли право требовать от меня лицензию на фишку на машине,на извоз и документы на рацию...???

Заранее благодарен Всем!Прошу не пинать,я в этом деле новичок,просто ДОСТАЛИ ЦЕПЛЯТСЯ ДАИ уже...не от хорошей жизни же подрабатываю...

[Andrey_Y83]

Могу ошибаться, но думаю так:

1. Не должны. Это их внутренние документы и водитель не имеет к ним никакого отношения.

2. Да, должен быть включен маячок.

3. Да, данные документы должны предъявляться по требованию гайца. Как по мне, лучше в этом плане на рожон не лезть, ибо даже если всё ок, могут из принципа или от нех делать прицепиться и просто убить твоё время и нервы. Пусть проверяет, читает.

4. Вряд ли есть какие-то нормативы. Это скорее проверка на стрессоустойчивость.

5. ХЗ. Таксёры-форумчане знают наверняка.

Вообще, рекомендую почитать темки по общению с гайцами. Смысл общий один - не паниковать и уверенно общаться, но каждый описывает свои методы. Полезная штука.

Удачи!

Змінено 9 листопада, 2012 користувачем Andrey_Y83

[korj26]

Будут еще мнения???

[WAC47]

Рация вне его компененции, это могут проверять только представители УДЦР.

Лицензия скорей всего тоже, так как выдаётся она наверняка каким местным органом и к ГАИ не имеет отношения.

[korj26]

Хотелось услышать еще мнения!??

[moll]

С предложенными поправками в ст. 35 Административного Кодекса Украины выступили депутаты ВР Лев Миримский и Сергей Брайко.

Так, согласно инициативе депутатов, при начислении штрафов за нарушения правил дорожного движения, будет использоваться дифференцированный метод с соответствующими коэффициентами, в основу которого будет положен класс автомобиля согласно европейской классификации.

К примеру, для автомобилей класса A, B и C, куда соответственно войдут «малый класс», «класс субкомпактов» и «малый средний» коэффициент будет равняться 1, то есть размер штрафов в сравнении с сегодняшними не изменится. Классы D и M, куда входят «средний класс» и «минивены» получат двукратные штрафы, а Е-класс («средний») – трехкратные. Классы F и J («люкс» и «внедорожники») получат ставки штрафов, увеличенные в 4 раза. Больше всего «достанется» за нарушения правил ПДД владельцам автомобилей класса S, куда входят «спорткары, купе, кабриолеты» - для них все ставки штрафов будут умножаться на 5.