Знак / разметка / светофор

[mich_ya]

Не надо. ты же едешь прямо. тот факт, что ты покидаешь главную - это не повод включать "моргалку".

Как раз повод... - хотя бы из вежливости к другим...

А то стоишь так на перекрестке, ждешь пока тело проедет, а эта сволочь поехала совсем в другую сторону. Обидно что мог бы давно проехать - если бы тело показало заранее куда его несет...

[Гость_Kandidat_]

Включил, перестроился, выключил, обогнал, включил правый, вернулся

хотя если взади нету лексусов и др. можно обратно и не возвращаться в правую

ПО ПРАВОЙ ВООБЩЕ ОПАСНО ЕЗДИТЬ - много открытых люков, ям.

у нас на верху подъёма гаишники любят стоять, и штрафуют тех кто по левой едет, когда нет справа никого. Но меня интересует поворот включать, выключать или нет при обгоне, опережении, если я собираюсь просто обогнать и вернуться на правую полосу ?

[Гость_Kandidat_]

Не надо. ты же едешь прямо. тот факт, что ты покидаешь главную - это не повод включать "моргалку".

Как раз повод... - хотя бы из вежливости к другим...

А то стоишь так на перекрестке, ждешь пока тело проедет, а эта сволочь поехала совсем в другую сторону. Обидно что мог бы давно проехать - если бы тело показало заранее куда его несет...

+1

то-то и оно, а то справа объезжать как-то нехорошо не зная куда "тело" двигается, может он завтыкал чего и стоит, или вообще не местный

Не в тему но. Подъехал я на днях к перекрёстку. У меня знак "Уступи дорогу" я собираюсь ехать прямо но жду когда слева проедет Ланос так как он на главной. На противоположной стороне перекрёстка стоит тоже Ланос и хочет повернуть налево но ждёт когда проедет Ланос на главной а потом я. Я не могу проехать потому что Ланос который стоял на главной, тоесть слева от меня стал и ждал чего-то (может знак не увидел). Вот так мы и простояли минуты 2 глядя друг на друга. Наверное он думал что я ему помеха справа...незнаю.

[* H I R U R G *]

А причем тут все это к включению левого поворотника, если едешь прямо?

Я ж так и пишу, включив левый поворотник и поехав прямо KIA_Lanos введет других водителей в заблуждение. Независимо от направления главной, если едешь прямо - поворотник включать не надо.

[mich_ya]

А причем тут все это к включению левого поворотника, если едешь прямо?

Да хотя бы при том, что:

1. Ты едешь прямо.

2. Однако Тебе на встречу по главной едет другая машинка.

3. Ты останавливаешься чтобы ее пропустить. При этом поворот не включил.

4. За Тобой пристроилась другая машинка, что едет на право по главной дороге...

5. а тут Ты тупо стал посреди дороги, пропускаешь встречку и тот что сзади должен Тебя объезжать уже с права, но блин не может ибо уперся в задницу, потому как какой то турок поворот не включил...

P.S: В правилах было написано: Необходимо включать поворот при любом изменении направления движения. Уход с главной - это таже смена направления...

[Гость_Kandidat_]

судя по всему на таком перекрёстке нужно всегда включать и правый поворот если ехать по главной, и левый поворот если ехать прямо с главной на второстипенку !?

[mich_ya]

судя по всему на таком перекрёстке нужно всегда включать и правый поворот если ехать по главной, и левый поворот если ехать прямо с главной на второстипенку !?

Теоретически да - так будет правильно и справедливо по отношению к другим участникам движения...

[Гость_Kandidat_]

судя по всему на таком перекрёстке нужно всегда включать и правый поворот если ехать по главной, и левый поворот если ехать прямо с главной на второстипенку !?

Теоретически да - так будет правильно и справедливо по отношению к другим участникам движения...

а по ПДД не будет ли это не правильно ?

[mich_ya]

а по ПДД не будет ли это не правильно ?

P.S: В правилах было написано: Необходимо включать поворот при любом изменении направления движения. Уход с главной - это таже смена направления...

Давно ли в последний раз с вами была такая ситуация: едем в левом ряду, перед нами машина на перекрестке резко тормозит и включает левый поворотник. Вспомните все эмоции, особенно когда перестроиться очень сложно, и порой приходится стоять и ждать когда он повернет. Примеров много, но все они подтверждают только одно – поворотники показывать нужно всегда и, что немаловажно вовремя

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 17 грудня, 2011 користувачем mich_ya

[kefer]

чет все так запутали,

какая разница ? главная не главная, как тут уже писали куда крутим руль - тот поворот и включаем, если руль крутить не будем то и поворот соответственно не нужен. Все.

Почему уход с главной - это смена направления ? О_О

[mich_ya]

Почему уход с главной - это смена направления ? О_О

Мне лично глубоко фиолетово включите Вы поворот или нет. Мне без разницы кого я буду крыть матом, потому что это чудо поворот не включило... Мне все равно врежетесь Вы или в Вас или штрафанут нерароком.

Однако жизнь все же учит вежливости к другим водителям - не думаю, что Вам от включенного повората, станет плохо... Зато другим точно станет приятно...

P.S: я лично, в таких ситуациях, включаю поворот и очень приятно когда другие благодарят за такие действия...

[kefer]

я ничего не понял, а факты?

[mich_ya]

я ничего не понял, а факты?

Мне лень читать и учить за Вас правила, но что Вы будите делать в такой ситуации?

Да хотя бы при том, что:

1. Ты едешь прямо.

2. Однако Тебе на встречу по главной едет другая машинка.

3. Ты останавливаешься чтобы ее пропустить. При этом поворот не включил.

4. За Тобой пристроилась другая машинка, что едет на право по главной дороге...

5. а тут Ты тупо стал посреди дороги, пропускаешь встречку и тот что сзади должен Тебя объезжать уже с права, но блин не может ибо уперся в задницу, потому как какой то турок поворот не включил...

А что делать если встречки по главной нет? Включать поворот или нет?

А если встречка по главной есть, а сзади никто не едет - поворот включать или нет?

А если встречка только на прямой и поворачивает на лево, а авто по главной едет прямо и поворот не включает... - на каком этапе они встретятся?

[kefer]

может, я что то недопонимаю, уже вечер могу плохо соображать, или я плохо вчитался, прошу прощение если это так. Но по положению автомобиля на проезжей части должно быть понятно о запланированном маневре, и ширина перекрестка как правило всегда позволяет разминутся 2м ТС (на приведенном примере подобной ситуации точно не возникнет), тот кто едет прямо берет левее, тот кто поворачивает на право - правее, (как на многих перекрестках с "постоянной" зеленой стрелкой).

Ну и еще, если смоделировать подобную схему на "идеальный перекресток" где дороги перпендикулярны, к чему там будет левый указатель к движению прямо ?

А в приведенном примере левый указатель можно так же расценивать как съезд во двор или возможно даже разворот.

Я же правильно понял ? Вы говорите о том что при движении прямо, - нужно указать левый поворот ?

[mich_ya]

... Но по положению автомобиля на проезжей части должно быть понятно о запланированном маневре...

Едет авто во втором ряду и:

1. Поворачивает по второму ряду на лево по главной и едет себе дальше...

2. Или поехало тупо прямо...

Очень интересно как Вы предугадаете какой маневр будет?

Я же правильно понял ? Вы говорите о том что при движении прямо, - нужно указать левый поворот ?

Фактически поворот надо правильно будет указывать и при движении на право и при движении прямо...

Вообщем куда едем - туда и поворот показываем...

а поворота во двор - там, извените, не наблюдается

[kefer]

1. Поворачивает по второму ряду на лево по главной и едет себе дальше...

дык у нас вродь главная в право ушла

2. Или поехало тупо прямо...

Очень интересно как Вы предугадаете какой маневр будет?

видимо не я понял

Вообщем куда едем - туда и поворот показываем...

едем то прямо - поэтому поворот и не нужен

опять же, а разворот и как если рассматривать на полностью перпендикулярном ?

[mich_ya]

дык у нас вродь главная в право ушла

Браво! А кто сказал что при повороте по главной - поворот включать не надо???

Поворот не надо включать только в случае извилистой дороги - во всех остальных случаях: НАДО!

[mich_ya]

опять же, а разворот и как если рассматривать на полностью перпендикулярном ?

"на полностью перпендикулярном" - мне непонятно. Там вообще разворачиваться можно? Что говорят знаки и разметка?

Нарисуйте перекресток, раставьте знаки, разметку, укажите направления движения - тогда и продолжим...

[kefer]

Браво! А кто сказал что при повороте по главной - поворот включать не надо???

тут и не спорю, поворот нужен, а при движении прямо - поворот не нужен), я в основном об этом

спокойной ночи.

[mich_ya]

...а при движении прямо - поворот не нужен), я в основном об этом

я бы сказал по другому: Поворот не нужен, если Ты на дороге один и больше никого нет...

Если есть другие машины или пешиходы - то поворот существенно облегчит им жизнь и Вам даже скажут спасибо!!!

Собственно я включаю, меня жизнь научила... а Вы как хотите.

[SergeyS2000]

...а при движении прямо - поворот не нужен), я в основном об этом

я бы сказал по другому: Поворот не нужен, если Ты на дороге один и больше никого нет...

Если есть другие машины или пешиходы - то поворот существенно облегчит им жизнь и Вам даже скажут спасибо!!!

Собственно я включаю, меня жизнь научила... а Вы как хотите.

+1 у меня стаж вождения 2.5 месяца и я всегда указываю поворот даже если никого нет на дороге, мне так проще и люди поймут что я хочу стделать!

[Гость_Kandidat_]

из описанной дискуссии следует вывод что поворот всё таки нужно включать....даже из уважения к другим...а кто не поймёт почему был включен поворот, то ничего страшного, им некто не виноват что у них ошибка в днк.........

Всем спасибо за разъяснения моего первого вопроса

П.С. А мой второй вопрос открыт по прежнему

Змінено 18 грудня, 2011 користувачем KIA_Lanos

[* H I R U R G *]

Уход с главной - это таже смена направления...

С какиих пор? именно в данной ситуации, когда "уход с главной" - это двжение прямо?

И вообще, вот ну никак я не вижу логики, зачем включать левый поворот, если едешь прямо? в данном случае виденн и съезд налево, но дело н в нем, а просто, зечем вообще включать поворотник, если направление движения не меняется?

и причем тут машины сзади? с каких пор включение левого поворотника говорит задним о том, что впереди едущий пропускает машину с главной? всегда им об этом говорили включенные "стопы" и знаки приоритета...

[* H I R U R G *]

из описанной дискуссии следует вывод что поворот всё таки нужно включать....даже из уважения к другим...а кто не поймёт почему был включен поворот, то ничего страшного, им некто не виноват что у них ошибка в днк.........

ошибка - думать, что при повороте направо включается правый поворотник, а в остальных слчаях - левый. в данном случае, если ты включишь левый поворотник, то водители лгично подумают, что ты разворачиваешься, или паркуешься по левой сторне, или во двор налево повернуть хочешь. и встанут рядом с тобой, чтобы проехать перекрестокк прямо. а после него может машина стоять, быть сужение или мало ли... ив случае контакта - ты слева, он справа. ты включил левый поворотник, и поехал прямо... попросту говоря, ты ввел взаблуждение другого водителя, не ехал как можно ближе к правому краю проезжей части и стукнул машину, которая справа. последствия ясны?

Всем спасибо за разъяснения моего первого вопроса

П.С. А мой второй вопрос открыт по прежнему

повтори, плз.

Змінено 18 грудня, 2011 користувачем * H I R U R G *

[Гость_Kandidat_]

я тоже так думаю, но заметил что некоторые включают, а некоторые нет...вот и подумал кто прав

Ещё один вопрос. У нас в городе есть подъём и там знак такой

меня интересует при движении по левой полосе (тоесть вверх) при обгоне ТС которое на правой полосе нужно включать левый поворот и держать его включенным пока не обгонишь, а потом включать правый и перестраиваться на правую (так как по ПДД, движение по левой запрещено если правая свободна)? или же включил левый перестроился, выключил обогнал, включил правый, перестроился ?

Просто при спуске заметил что некоторые обгоняют на подъеме с включенным левым поворотом.

вот