Бэха Е-39, год 1998-2000, стоит ли?

[Torn8]

Вы не правы, 5 летний комп вполне справляется с офисными задачами и может еще столько же проработать, если бы не заговор производителей софта.

С кредитом тоже с вами не соглашусь! Комп это не средство первой неоходимости, поэтому если уж сильно хочется себе дома скрасить досуг то комп я бы все же взял в рассрочку, а живые деньги на что то более насущное или на отдых.

[RomanO]

Это тема не про пятилетние компы, я с ними связан с 1993, тоже в какой то мере ориентируюсь (намного лучше чем в машинах)

[Roma_PB]

недавно знакомый беху 520, 99 г.в. продал, пробег общий около 280 тис. км., он ее брал с пробегом 180 тис. за все время ее експлуатации абсолюно нечиго не делал, кроме ТО и росходников, продал по той причине что надо было ВСЮ ходовку делать около 3500 у.е. Он ее очень хвалил, то говорю ему то сделай машинку и катайся еще минимум 100 тис., на что он сказал ДЕНЕГ НЕТ на ремонт, вот так вот.

[Khmuryy]

Він напевно катався до такої степені що ходової там вже просто небуло

[vag]

ремонт б/у авто - это его профессия. А для большинства - это трагедия.

Я тоже не механик, даже гаража своего нет, потому что рядом с домом нельзя, а хрен-знает-где, неохраняемый - нафиг не нужен. Да, я могу сам покрутить гайки, но это совсем необязательно, тем более, во дворе под окнами, валяясь на асфальте. Один приятель посоветовал хорошего механика, второй - электрика, третий сам моторист... И так далее. 80-ку я брал еще и потому, что знакомый механик последние 5 лет работает именно механиком по Крузерам, и есть еще пару человек, которые смогут в этом вопросе помочь. Порешать проблемы с топливной системой дизеля помог одноклубник с Ланос-клуба, посоветовал хорошего топливщика... Вот так и живем. А чтобы не попасть впросак, нужно просто реально сопоставлять возможности и потребности. Понятное дело, хочется купить "на все деньги", но первые же проблемы потом выливаются в раздражение, потому что приходится отрывать незапланированные куски от семейного бюджета. А если купил с запасом в пару-тройку тысяч долларов, да не поскупился на нормальную диагностику перед покупкой, любовь почти наверняка будет взаимной.

vag, искренне рад. 80-ка это классический пример той, правильной идеологии строительства автомобилей. И если есть желание \ время \ деньги на восстановить - будет верным другом долго.

Спасибо! Восстановление уже по большей части закончено. Хотя есть безумная идея на лето - заменить проводку. Полностью. Благо, у этой модели ее не так много. Потому что 20-летние провода/контакты будут глючить время от времени.

Змінено 5 лютого, 2013 користувачем vag

[szorin]

он ее брал с пробегом 180 тис. за все время ее експлуатации абсолюно нечиго не делал

продал по той причине что надо было ВСЮ ходовку делать

Он ее очень хвалил

Храни нас бог, от покупки подобного чуда

Одно дело купить машину для души и совсем другое рабочую лошадку на каждый день. Мое имхо, лучше взять новую бюджетку как рабочую, а бмв как машинку выходного дня, когда позволят финансы. Смысл выгонять 3-х литровый бимер если проедешь 10-20 км за день?

Змінено 5 лютого, 2013 користувачем szorin