Lanos 1.6sx б/у или Renault Symbol 1.4 б/у

[Evgeniy Sergeevich]

Все французкие автомобили (Peugeot, Renault, Citroen) всегда отличались от всех остальных своим креативным дизайном. Очень много они терпят критики, НО их покупают, их любят, ими восхищаются. Взять хотя-бы для сравнения Peugeot 107. Дизайн афигеть, но при таких размерах и "фарша" только истинный ценитель может купить такое авто за бешенные деньги..

[vodofone]

Все французкие автомобили (Peugeot, Renault, Citroen) всегда отличались от всех остальных своим креативным дизайном. Очень много они терпят критики, НО их покупают, их любят, ими восхищаются.

+1 ))

Взять хотя-бы для сравнения Peugeot 107. Дизайн афигеть, но при таких размерах и "фарша" только истинный ценитель может купить такое авто за бешенные деньги..

Ну типа да второе авто для жены ....

Лагунка новая вышла ляля просто..но цена зашкаливает ....

[dex]

Насколько я знаю символы у нас только турецкой сборки. Не в обиду туркам, но: на работе мегань-2 седан турецкая, дык с сервисов не вылазит! Особо проблемная там коробка, автомат там, меняли раз по гарантии и уже пару раз после лазили по-крупному. Я не хочу сказать что символ настолько же проблемный, но...

А насчет дизайна, то символ спереди и до середины салона вполне симпатичен, но задница...она просто приляпана, иных слов нет

[vodofone]

Насколько я знаю символы у нас только турецкой сборки. Не в обиду туркам, но: на работе мегань-2 седан турецкая, дык с сервисов не вылазит! Особо проблемная там коробка, автомат там, меняли раз по гарантии и уже пару раз после лазили по-крупному. Я не хочу сказать что символ настолько же проблемный, но...

А насчет дизайна, то символ спереди и до середины салона вполне симпатичен, но задница...она просто приляпана, иных слов нет

они разные ..меган и правда довольно сыпится говорят ..

а задница да прляпана таки к клюхе ...

[Ден_Ден]

у нас на фирме где то с годик эксплуатировался турок 1.4 с кондишин и электопакетом и пробег у него был за сотню тыш. Так вот, шо заметил - в принципе машинка каждый день бегала и хлопот не доставляла. очень мягкая, я бы сказал распушенная подвеска без переднего стабилизатора заставляет притормаживать при входе в поворот, иначе крены пугають. Салон, как по мне, тесноват в сравнении с Ланью и Очень тугие приводы органов управления, акромя рулевого с ГУР, а педали в моём Сеньке памягше будуть. За форму руля Ланоса скажу, что мне она ненравилась до того момента пока я не сел за руль и сейчас я от этого комплекса избавился)) даже нахожу его удобным - есть утолщения в нужных местах правильного хвата, а то что он смещен малость я раньше и недогадывался, а узнал из прессы

П.С. и кому, с похмелья, пришла думка из красавца Клио сварганить такого уродца, нагрузив его самым большим в классе багажником.

[sumen]

Думайте ,делайте выбор.

[T-rex]

Разница в размерах не критична. Так что выбирай что больше нравится.

[Гість Leoton]

Хорошая цена для Симбола - 12-13 тис.

За такую цену, возможно, я бы сам перечислял преимущества симбола, говорил бы, что это хороший надежный автомобиль.

Давайте посмотрим на цены:

Renault Symbol Dynamique (самая мощная версия)

+ABS

+подушка пассажира

+краска металлик

91870

бугагагага, держите меня крепче, я со смеху щас по полу буду кататься))))

Сравним с Лачетти

Комплектация аналогичная

+ Лачетти 1,6 109 л.с против 1,4 98 л.с. у Рено

Лачетти SE 82660

Нужно быть очень оргинальным человеком, чтоб покупать чудо автопрома РЕНО

[Гість Leoton]

Dacia Logan Prestige (какой в ж... престиж???)

1,6 (90 л.с.) )))))))))))))))))))

+ABS

+цвет металлик

82710

Повторно катаюсь паццталом

Какие еще могут быть вопросы?

[Гість Leoton]

В довесок ко всему гарантия 2 года!!! где же супер надежность Рено???

еще увидел - "оплата в национальной валюте +2%"

[Гість RUNO]

Рено (Симбол, Логан) уродлива, и это факт! Аксиома, которая не требует доказательств.

Мы с женой никак не можем определиться, кто лучше, мужчины или женщины А Вы так безапелляционно утверждаете про уродство машин. А между тем Рено из европейских концернов самый мощный. По количеству выпускаемых машин идет на первом месте. В европейских странах реношек что грязи. Любят там эту марку. Так может поспорим про плохие вкусы, например, испанцев? И вообще французы считаются законодателем мод и в автопроме. Нам это сложно понять. У нас вкусы формировались под другими веяниями.

Они сформированы советским автопромом. У нас практически не выпускали универсалы, поэтому большинство и сегодня предпочитает седан в отличие от многих стран, где универсалов и хэтчей на порядок больше. Для нас машина до сих пор с совка остается в категории роскошь, поэтому многие будут снимать кваритиру или общагу, но купят мерс или буммер, чтобы всем показать свой статус. Да посмотрите на немцев или французов. Один знакомый неделю гостил в Париже и за это время увидел несколько лексусов и буммеров и то, говорит, судя по лицам, очень уж они смахивали на наших родных бандитов Там люди почему-то не заморачиваются на связке статус-авто и предпочитают малолитражки. А покоцанных бамперов там уйма, потому что на маленьких улицах вполне нормально отодвинуть бампером своей машины соседа, чтобы припарковаться.

[Гість RUNO]

Думайте ,делайте выбор.

Я вот так же на форуме ланосоводов читал ветки, где обсуждали неоднократно размеры этих машин. И был абсолютно уверен, что разница между Ланосом и Логаном по размерам отсутсвует. Потом посидел в одной и другой. А еще когда посмотрел сзади на стоящие рядом эти машины, сомнения отпали совсем. Ланос на фоне Логана кажется малюткой. Аж обидно за Ланос стало.

[Andreirace]

Француз тоже жигули ебёшься также но сцуко красиво..)

Лучше взять машинку подешевле но в полном фарше чем по дороже но голую.Из личного опыта.

[Evgeniy Sergeevich]

Лучше взять машинку подешевле но в полном фарше чем по дороже но голую.Из личного опыта.

Китайца?

[kmjif]

П.С. и кому, с похмелья, пришла думка из красавца Клио сварганить такого уродца, нагрузив его самым большим в классе багажником.

машина - уродець (ІМХО звичайно)...

ланос - набагато продуманіший і гарніший дизайн, зовсім інша справа, що машині коло 10-ти років, і масовість набила вже аскомину... є машини, за дизайн яких не шкода переплатити, але це не про Симбол!

щодо логана, він справді просторіший але виглядає - як сокирою рублений...

:roll: