92 - 95

[kobzar]

Всем привет. Если задублировал тему - ткните носом - ибо поиск предательски молчит.

Суть какая...

Двигатель 1.5 - 8 клапанов. По всем рекомендациям его надо кормить 95 бензином, но допускает и использование 92.

Так я хотел спросить какие плюсы и минусы при использовании второго?: Я вот 10 литров залил - особой разницы по городу не

заметил (хоть сотый бензин лей все равно в пробке тянешься)

Вообщем кто что по этому поводу думает ? У кого какой опыт ?

[Artete]

Бред тема или нет, но я отвечу:

Лью 92. Некоторое время лил 95, потом поставил фишку октан-корректора и продолжал лить 95, причем лил всякие а-ля "евро", "Пульсы", "В-Пауеры".

Вывод: разницы не заметил никакой! Машина как была овощная, так и осталась, бенз как жрала, так и жрет!

[Александр29]

В него и 76 лить можно.

[GAN]

92 всегда и оке !

[kvn62]

92,иногда разбавляю 95,машине 5 лет,все норм

[tdu]

лил 95, всякие пульсы, перфекты, пару месяцев назад стал лить 92, разницы не чувствую. Вот, тоже думаю теперь.

[Александр29]

Я лью только 95 перфект. А разницу можно почувствовать, спустя время, на досрочном ремонте.

[zalizoyes]

И я поделюсь. Езжу всегда на 95, благо служебный авто и бенз все время 95, правда ANP или АВИАС. Вчера заправил 92 на WOGе. О боже это просто чудо автомобиль просто "полетел". Поэтому 92 на WOGе рулит. ИМХО,

[Александр29]

У нас ВОГ - одна их худших заправок. Так что от региона зависит.

[sergio1965]

Заливаю 92-й завжди і ніякої різниці між 95-м не відчуваю. Хоча ступінь стиснення 10,2 (тюнінг двигуна). Датчик детонації для того і призначений, щоб уберегти мотор від негативних наслідків. І взагалі, вимоги до октанового числа в холодну пору нижчі.

[rusan]

Давно зробив висновок, що варто заливати або 92 або 95євро. Простий 95 заливати не бачу сенсу.

Sent from my GT-I8150 using Tapatalk 2

[shef1985]

Я лью только 95 перфект. А разницу можно почувствовать, спустя время, на досрочном ремонте.

Александр надеюсь Вы взрослий человек и понмаете все нюансы нашей жизни!!!!! Глупо доказивать что 95 лутше 92!!!! А если полностю открить все карти то Вы поймете что на 95 досрочний ремонт настанет раньше положеного!!!!! Уже доказали что с 2010года в Украине НЕСУЩЕСТВУЕТ настоящего 95, 98 и уже даже 92!!!!!!!!!!!!!! Если хотите хорошей жизни вашему авто! поставте ГБО и екологию спасёте и авто убережёте!!!

[bodyk1987]

А если полностю открить все карти то Вы поймете что на 95 досрочний ремонт настанет раньше положеного!!!!!

а це як???

[NightFalcon]

Чет я не понял. Так чего же на 92 ездить нельзя? У меня машинка на нем летает и жрет мало. Как это досрочный кап. ремонт? Объясните по подробнее, кто может,а?

[shef1985]

Блин!! Интернет забит кучами статей о бензине!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[AXE]

Елы-палы

Такой мего-боянище создать

[shef1985]

а це як???

Обясняю на пальцах! Есть бензин ну например 76, в него добавляют присадку и вуаля 80, потом снова присадочки и опа 92, и так далее Вот и получается что псевдо 95 ми палим движок!!!

Елы-палы

Такой мего-боянище создать

Ну так!! А поп....

[Александр29]

Александр надеюсь Вы взрослий человек и понмаете все нюансы нашей жизни!!!!! Глупо доказивать что 95 лутше 92!!!! А если полностю открить все карти то Вы поймете что на 95 досрочний ремонт настанет раньше положеного!!!!! Уже доказали что с 2010года в Украине НЕСУЩЕСТВУЕТ настоящего 95, 98 и уже даже 92!!!!!!!!!!!!!! Если хотите хорошей жизни вашему авто! поставте ГБО и екологию спасёте и авто убережёте!!!

Глупо доказывать то, в чём не разбираешься! Что значит нет настоящего 95? Вы будете доказывать, что у нас 95 бензин сделан из 92 путём добавления присадок! А знаете ли Вы технологию производства 95 бензина? А она такова, что без добавления присадок такой бензин не получить из нефти без вторичной перегонки (каталитического риформинга, крекинга и т.д.)!!! Или что для Вас настоящий 95 и не настоящий 95 поясните?! А ГБО в авто - тема на сотни страниц, но плюса от газа двигателю никакого, о них только продавцы и установщики ГБО говорят. Реально, капремонт двигателя с ГБО наступает раньше! Теперь о том, что в мотор можно лить 92 бензин, когда авто расчитан, например на 95. А лить советут специалисты, подобно Вам, говоря о том, что 92-й у нас лучше 95-го. Дело в том, что в авто можно лить только то топливо, на которое оно расчитано. Октановое число, которое требует двигатель исходит из степени сжатия двигателя. Так вот если его степень сжатия выше 10.5 то ему нельзя лить даже самый хороший 92 бензин!!! Так как детонации, из-за низкооктанового бензина для данного мотора, приведут к губительным последствиям в итоге! А вот лить более высокооктановое число - не запрещено, этим Вы наоборот обеспечите более стабильную работу двигателя во всём диапазоне режимов. Лить можно даже 98, если финансы позволяют. И ничего нигде не прогорит, как многие обещают. Температура на выходе что у 92, что у 98 допустимо одинакова!

Обясняю на пальцах! Есть бензин ну например 76, в него добавляют присадку и вуаля 80, потом снова присадочки и опа 92, и так далее Вот и получается что псевдо 95 ми палим движок!!!

Ну совсем убили. Довожу до Вас, дабы, чтобы Вы на будущее не "вводили в оману" народ. 76-й бензин эти и есть 80-й. И никаких присадок в 76-й добавлять, для получения 80-го не нужно!

В давние времена у нас был бензин марок А-76, АИ-92, АИ-95. Так вот буквы и в названии говорят о том, что октановое число определено по исследовательскому методу! А 76-й бензин данной буквы не имеет и определён по моторному методу. Чтобы подогнать данный бензин под общие стандарты и добавить букву "И" в название, 76-й бензин определили по исследовательскому методу, в котором он, в отличие от мотороного получил цифру 80 и ожидаемую букву И в названии. Поэтому на заправках появился АИ-80! А Вы про присадки...

[пенсионер]

Лью 92. Так как на данный момент дешевле.Свечи на 92 немного желтоваты на 95 красные(чо то не нДравится мне окись феррума на свече).Под сиденьем пассажира нашел фишку октан-корректора, перерезал проводок, поставил тумблер.Тумблер в положении выкл. получается что езжу на положении корректора для 92 бензина(хотя в машине бортовик Гамма GF-240 я цей тумблер клацал клацал а угол зажигания не меняется) так что не знаю какой толк от этой фишки октан-корректора?По ходовым параметрам на 92 чуть медленнее едет и расход на 2 литра больше,чем на 95.Если лучше заживем буду лить и 95.Заправка в основном на Гефест 92 perfekt течении 6 лет.А тема хорошая.

[mich_ya]

Александр29 - вот Вы распыляетесь, а ведь человек частично прав...

С присадками от 76 до 95 - он конечно погорячился, но то что 95=92+присадки - так это точно...

Далее, опять же Вы правы частично, когда пишите, что мотору надо лить тот бенз на который он рассчитан.

Хочу Вам напомнить, что наш мотор (опелевский) рассчитан на 95й, 92й и даже на 76й. Определяется это положением перемычки октанкорректора.

На МЕМЗах - двиг уже больше предназначен на 95й и то только програмно, на 92м - он также может ездить, но там регулировки производятся на основании данных датчика детонации. Собственно как всегда - хотели как лучше, а получили как обычно... Хотели автоматизировать процесс подгона параметров под октан, а получили детонацию на отдельных переходных режимах.

Разница между 92м и 95м - все же существует и как ни странно, но на втором расход становится меньше. Это заметил даже мой шеф на АКУРЕ...

Касательно ресурса - если двиг работает без детонации, четко и стабильно, то о каких проблемах и преждевременных капремонтах может идти речь?

[politex2004]

Лью и 92 и 95 и ГБО есть. Разницы реально никакой. Меняйте фильтры вовремя и будет вам счастье. ИМХО).

[antoha&28]

Я тоже лью 92, т.к с 95 особой разницы не заметил. На предыдущем авто (Сенс) на газу отьездил 120000км. и все гуд, вовремя замена масла, фильтров и проблем не испытывал, при продаже и компрессия была в пределах нормы!!! Так что я не согласен, что на пропане двигатель портиться. Единственное но, что один день в неделю ездил полностью на бензе дабы увлажнить пересохший двигатель.

[Khmuryy]

95 онлі!

[dred_khmel]

Їздив раніше на 95, зараз 92 і різниці суттєвої немає!

[Александр29]

С присадками от 76 до 95 - он конечно погорячился, но то что 95=92+присадки - так это точно...

Читайте внимательнее, я ли не то же написал?

А знаете ли Вы технологию производства 95 бензина? А она такова, что без добавления присадок такой бензин не получить из нефти без вторичной перегонки (каталитического риформинга, крекинга и т.д.)!!!

Это к тому, что "правильный" качественный 95 бензин у нас и идёт только с присадками. Другая технология (вторичной перегонки) гораздо ресурсозатратнее, соответственно цена на бензин будет другая. И глупо доказывать, что из-за того, что 95 - это 92+присадки. Если он только так и производится. От этого он хуже 92 не должен быть! Это при условии, что мы рассматриваем качественный 92 и 95. А на АЗС можно купить не качесвтенный и 92 и 95, тут уже религия каждого где и что покупать. Я знаю где и что беру.

Хочу Вам напомнить, что наш мотор (опелевский) рассчитан на 95й, 92й и даже на 76й. Определяется это положением перемычки октанкорректора.

А я об этом не говорил?

В него и 76 лить можно.

...Разница между 92м и 95м - все же существует и как ни странно, но на втором расход становится меньше. Это заметил даже мой шеф на АКУРЕ...

Касательно ресурса - если двиг работает без детонации, четко и стабильно, то о каких проблемах и преждевременных капремонтах может идти речь?

Расход, возможно, и меньше. Не скажу, так как на втором на Ланосе не езжу. Но на нормальном 95-м бензине "больше запас" до возникновения детонации. И у меня не в Ланосе расчёт был на 95 бензин(степень сжатия 10.5), хотя инструкция разрешает лить по RON бензин от 91. Езжу на 95, пробовал пару раз лить 92 - расход увеличивался по БК. Да и скачки по опережнию зажигания были от "-10" до "+9" на холостом. На 95 - общее расхождение было не больше 5! На Ланосе 92 ни разу не лил. Может, когда с салона забрал, там был такой.

Раз поставил себе програмку на телефон, она расход считает. Вот Вам ниже скрин с неё. Пробег 80 процентов городской и в очень сложных условиях. У меня до работы расстояние 4 км. Приехал на работу, поставил машину, стоит до вечера. Вечером запустил и назад. Прогреваться, фактически не успевает. Куда уж ниже расход? Если я 92 залью, тогда совсем счастье?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ну и выкладывал ранее. Покажу снова. Мои свечи, пробег на свечах 30 000 км.

Ни в "коем разе" не убеждаю кого-либо что лить, а что не лить, тут каждому решать самостоятельно. Но считаю, что на Ланосе, можно, выезжая на трассу, лить 92, а для городского режима - 95. Хотя сам так не делаю.