Fabia new1.2Amb. vs Fabia new1.4clas.+конд.vs Logan Prestige

[leon2278]

Коллеги помогите с выбором.Родственник продаёт свой Сенс и выбирает между этими машинками. Fabia ему просто очень нравится, ну и почти немецкое качество конечно. Ну а Логан в данной комплектации при цене 15390 у.е. есть неплохое соотношение цены и качества.Что думаете по этому поводу, может кто юзает эти машинки.Поделитесь опытом!!!

[leon2278]

P.S. Китай не предлагать!!!

[Andrew]

Ничего не буду предлагать, ибо после Сенса покупать Фабию или Логан - это садо-мазохизм. Выбор между Лансером, Октавией Тур и т.д. - это да. Мой выбор - оставить Сенс, или покупать авто классом выше чем предложенные на выбор варианты.

[leon2278]

Ничего не буду предлагать, ибо после Сенса покупать Фабию или Логан - это садо-мазохизм. Выбор между Лансером, Октавией Тур и т.д. - это да. Мой выбор - оставить Сенс, или покупать авто классом выше чем предложенные на выбор варианты.

Ну не хочет он класом выше, не видит смысла залазить в кредиты и т.д. Есть другие статьи расходов. Хотя Фабия для меня и есть классом выше в плане комфорта и удобства передвижения.

[NoKian]

Ничего не буду предлагать, ибо после Сенса покупать Фабию или Логан - это садо-мазохизм. Выбор между Лансером, Октавией Тур и т.д. - это да. Мой выбор - оставить Сенс, или покупать авто классом выше чем предложенные на выбор варианты.

ты не прав, наличие конд+гур это уже повод сменить сенс...

автору, про фабии ничего не знаю кроме того что оч часто слышал что у 1.2 запросто уходит всё масло из двиг, да и 3 цилиндра - как то не прикольно.

логаны... китай, только циганский

за почти 16к лучше взять что-то другое, фокус например

[leon2278]

Фокус ты имееш в виду бу?

1,2 конечно не прикольно, особенно по трассе с кондиционером. Больше склоняемся к 1,4 там двиг. проверенный. Ну а Логан как вариант.

Хотелось бы услышать мнение владельцев.

[Andrew]

ИМХО всё.

Ездил в Фабии в качестве пассажира пару раз - комфортом не понравилось, мне в Ланосе лучше. Нокиан, ГУР+Кондиционер в Логане или Фабии - это не повод менять Сенс 8) У тебя повод, у меня не повод. Я лучше еще 2-3 года поезжу на базе без вышеуказанных прелестей, чем куплю Фабию или Логан. Если есть 14 тысяч, или скоко там они стоят - то почему не залезть в кредит на год? Но тут каждому своё.....

[leon2278]

Ну ты просто фанат Ланоса!!! Без обид.

[Andrew]

Ну ты просто фанат Ланоса!!! Без обид.

Такой же точно, как Нокиан фанат Авео или авто с гуром и кондиционером ))))

Я просто обожаю свою машину и всё тут. И даже если бы у меня был Сенс к примеру, то я бы в данной ситуации не менял бы его на Фабию, Логан или Авео, пусть даже в максимальных комплектациях. И на Лачетти тоже не менял бы. Лансер, Октавия и дальше - Туксон, Фольсваген и т.д....но уровнем выше....ибо там где уже есть 14-15 тысяч на авто, можно свободно, мне кажется, регулировать свой выбор. Да и где гарантия, что после смены Сенса на Фабию, твоему знакомому не захочется потом опять Лачетти/Октавия/Лансер ? Будут только зря потраченные деньги на оформление....

[leon2278]

Ну а я к примеру уже давно "влюблён" в Октавию, пока не взаимно. Езжу на Ланосе.

Тут как говориться на вкус и цвет...

[NoKian]

Я лучше еще 2-3 года поезжу на базе без вышеуказанных прелестей, чем куплю Фабию или Логан. Если есть 14 тысяч, или скоко там они стоят - то почему не залезть в кредит на год?

а чего нельзя эти 2-3 года поездить с кондишеном? смахивает на какое-то самобичевание

[NoKian]

Я просто обожаю свою машину и всё тут. И даже если бы у меня был Сенс к примеру, то я бы в данной ситуации не менял бы его на Фабию, Логан или Авео, пусть даже в максимальных комплектациях. И на Лачетти тоже не менял бы. Лансер, Октавия и дальше - Туксон, Фольсваген и т.д....но уровнем выше....ибо там где уже есть 14-15 тысяч на авто, можно свободно, мне кажется, регулировать свой выбор. Да и где гарантия, что после смены Сенса на Фабию, твоему знакомому не захочется потом опять Лачетти/Октавия/Лансер ? Будут только зря потраченные деньги на оформление....

я когда-то тоже так думал что смысла нет менять сенс на авео... ггг

а теперь думаю чего я сразу не купил авео

п.с. я бы кстати если бы нужно было покупать новое авто в пределах 15 тыщ купил бы еще раз авео.

[Flare]

... после Сенса покупать Фабию или Логан - это садо-мазохизм. Выбор между Лансером, Октавией Тур и т.д. - это да. Мой выбор - оставить Сенс, или покупать авто классом выше чем предложенные на выбор варианты.

+1

Менять Сенс на Фабию??? Кондиционер? 1000-1200$ и он будет и в Сенсе.

Я бы уже выбирал что-то действительно классом выше, там где климат-контроль уже есть, а до этого бы копил деньги, не продавая Сенс.

[NoKian]

Менять Сенс на Фабию??? Кондиционер? 1000-1200$ и он будет и в Сенсе.

Я бы уже выбирал что-то действительно классом выше, там где климат-контроль уже есть, а до этого бы копил деньги, не продавая Сенс.

кроме конд есть много чего другого... салон, кузов, ходовая, двиг, удобность посадки... перечислять можно до бесконечности.

а если пойти по твоему пути, так кроме конд надо еще и гур, а потом уже двиг тянуть не будет... а поменяеш двиг, надо и ходовую менять... а там это всё уже в цену двух сенсов выльеться.

а сидеть копить на машину получше смысла не вижу, так можно вообще на велосипед пересесть и копить на майбах, а через 2-3 года может всё что угодно случиться, нефть закончиться или всемирная катастрофа произойти... не СССР чтоб на сберкнижки слаживать и потом оно всё ушло в карман какого-то дяди

[Agilent®]

... после Сенса покупать Фабию или Логан - это садо-мазохизм. Выбор между Лансером, Октавией Тур и т.д. - это да. Мой выбор - оставить Сенс, или покупать авто классом выше чем предложенные на выбор варианты.

+1 Менять Сенс на Фабию??? Кондиционер? 1000-1200$ и он будет и в Сенсе. Я бы уже выбирал что-то действительно классом выше, там где климат-контроль уже есть, а до этого бы копил деньги, не продавая Сенс.

+1 Andrew

+1 Flare

Тоже не понимаю смысла менять Сенс на вышеперечисленные машины. :?

Если уж пересаживаться, то на машины по-серьезней.

[Andrey-4]

А я соглашусь с Нокианом.

Если человек хочет менять сенс - значит ему он не нравится.

И давайте будем реалистами, недостатков у сенса хватает даже по сравнению с фабией и логаном. Кроме упомянутого руля без усилителя и кондиционера есть еще шумный двигатель, воющая КПП. Кстати о КПП. Шкодовскую пробовали? Ланос по сравнению с ней отдыхает, про сенс вообще промолчу.

Октавия тур по размерам салона, особенно сзади тот же ланос, оно и неудивительно база то такая же по размерам. А цена - ого-го! Особенно если вспомнить что есть Элантра к примеру...

Теперь ближе к теме.

Логан 1,6 с не самым мощным движком в 90 лошадок. Имеет смысл для частых поездок по плохим дорогам. Подвеска значительно мягче шкодовской. Но гораздо собраннее чем сенс на стоковых амиках Для дальних расстояний мне показались менее удобными сидения чем в сенсе/ланосе.

Шкода. В фабиях будет трясти больше чем в логане но и управление на хорошей дороге будет лучше.

1,2-трехциллиндровый движок, капиталке не подлежит у официалов. Привод ГРМ-цепной плюсы понятны, минус-шумноват. По городу ездить можно, по трассе тоже, но если много ездить по трассе то логично смотреть другую машину.

1,4 четверка, естественно мощнее и тише, привод ГРМ -ремень.

В шкодах высоким людям будет существенно удобнее чем в сенсе. Но это не значит что сзади высоким будет удобно )))

[Андрюха]

Давайте смотреть на вещи глазами автора. ну не хочет человек брать кредит ,у меня было так же когда брал сенс, было только 9 тыс. у.е. на Ланос нужно было брать кредит на разницу, я этого не хотел, купил за 8 сенс и "штуцер" на оформление ушел.

Теперь хочу другую машину, Лачетти тоже не совсем устраивает.

Сказать честно: не считаю Октавию, Лачетти, Лансер образцами для автомобился.

Но теперь по теме с Логанами не знаком, ехал в нем один раз, и то пьяненький, так что ощущений 0.

про фабию только хорошие отзывы. У лучшего друга отец уже 5 лет и 250 тыс. накатал, причем работая на ней, возит бочки, швеллера и прочее. Но она ходит, да ремонтирует, но не продает, потому что хорошая машина.

думаю что и новая Фабия 1,4 не хуже будет. вот только дизайн немножко мне не нравиться.

[leon2278]

Andrey-4;Андрюха - спасибо за обьективные ответы, а то "переливаем из пустого в порожнее". Договорились до того что шестилетний Сенс лучше новой Фабии, аж СМІШНО!!!

ДРУГИ!!! Кто то еще юзал эти машинки, поделитесь опытом!

[NoKian]

+1 Andrew

+1 Flare

Тоже не понимаю смысла менять Сенс на вышеперечисленные машины. :?

Если уж пересаживаться, то на машины по-серьезней.

оффтоп! у тебя небыло сенса, откуда ты можеш знать?

и что с ланоса на мазду можно значит, ггг

смысл пересаживаться с ланоса на мазду? ггг

вывод: всегда приятно пересаживаться со старой машины на новую, даже если новая точно такая же!

[Andrew]

вывод: всегда приятно пересаживаться со старой машины на новую, даже если новая точно такая же!

Ну это естественно...но зря потраченные несколько штук, если она такая же, и чуть больше нескольких штук, если чуть другая....

а насобирать еще несколько штук - и получаешь машину еще классом выше.....

[Andrey-4]

Кстати, по -моему незаслуженно забыт в обсуждении Хюндай Гетц, как конкурент Фабии. А он имхо таки конкурент )

[Андрюха]

но зря потраченные несколько штук, если она такая же, и чуть больше нескольких штук, если чуть другая....

а насобирать еще несколько штук - и получаешь машину еще классом выше.....

ниче не понял шо ты сказал

А вообще конечно Хюндай я бы тоже рассматривал

[Andrew]

ниче не понял шо ты сказал

Да че тут понимать

Смысл в том, что я считаю, что после Сенса Я бы НЕ рассматривал вышеуказанные авто, включая Гетц. Можете еще и Акцент записать сюда, и Авео, и Лада Калина/Приора, и даже Опель Астру. Не рассматривал бы вообще.

Начиная от базовых Сеатов и выше - вот мой выбор и моё мнение.

[Ржавый]

Мне по работе приходилось сталкиваться с предприятиями, которые имеют в своём парке более 20 штук Skoda Fabia Classic 1.2 (хэтчи и универсалы). Так вот, отзывы о трёхцилиндровом двигателе только негативные. Жалуются, что при включёном кондиционере машина попросту не едет, говорят, что выходит из строя электроника (ЭБУ).

Про Logan от себя добавлю - пару раз "юзал" в качестве пасажира, при моих 191 см. роста мне было удобнее чем в Ланосе/Сенсе.

[Andrey-4]

Andrew

Собственно а чем та же ибица отличается от фабии? имхо те же яйца только .. ну вы в курсе ))

ПС, после эбу сенса эбу фабии - это просто прорыв ). Тех кто придумал микас надо преследовать... административно и уголовно.