Проблема после возгорания в моторном отсеке

[Zeep]

Вобщем всё было норм,до того момента как моторный отсек погорел маленько! Всё сделал,проводку поменял,бачки и т.д. Чек не горит,холостой ход в норме,завожу и еду,вобщем беда в том что тормозить стал при нажатии газа,допустим еду я на 2 или 3ей передачи отпускаю газ,затем опять газую,а он нихрено то и не газует,то есть поздно срабатывает,через сек 2-3,и при этом делает резкий рывок неприятный,как будто сзади ктот въехал,или после переключения передачи делает такой же запоздалый рывок,даже изначально слегка движок притухает,и после рывок резкий! Датчик дроселя подставлял с нормального ланоса проверенного - не помогло,свечи менял,форсунки чистил,нормальные! 3 датчика СО подставлял,тож самое! Кстати происходит это больше на холодную,на гарячую немного лучше! Может у кого такое было и просто кто знает что может быть,подскажите пожалуйста!

Сменил название темы для удобства. garry_crannon

[Sale]

а трос нормально ходит, может че там подплавилось внутри.

[Zeep]

а трос нормально ходит, может че там подплавилось внутри.

трос новый! ещё есть такое как на холостых если дать резко газу,небольшой провал есть потом газует. тоесть воздух сосёт при лубых,а вот бенз опаздывает вливатся в камеру,получаеться что скорей всего что-то с електрикой,а вот что именно?

[FightWolf]

судя по всему лямбда тупит

[Zeep]

судя по всему лямбда тупит

лямбды нету, стоит потенциометр. три датчика подставлял!

[garry_crannon]

У меня, скажем, такое с завода, только запаздывание не 2-3 секунды, а где-то полсекунды. По-моему надо копать в сторону мозгов, может прошивка кривая.

А вообще, не мучайся и съезди к нормальному мастеру, тот же Injectormaster, так как диагноз двигателю по фотографии ставить - последнее дело. На замены датчиков и прочей шушеры потратишь гораздо больше денег, чем на нормальную диагностику, а результат будет один: вроде стало лучше, а чего - а фиг его знает, а если станет как было - то вообще непонятно, что делать.

[Zeep]

У меня, скажем, такое с завода, только запаздывание не 2-3 секунды, а где-то полсекунды. По-моему надо копать в сторону мозгов, может прошивка кривая.

А вообще, не мучайся и съезди к нормальному мастеру, тот же Injectormaster, так как диагноз двигателю по фотографии ставить - последнее дело. На замены датчиков и прочей шушеры потратишь гораздо больше денег, чем на нормальную диагностику, а результат будет один: вроде стало лучше, а чего - а фиг его знает, а если станет как было - то вообще непонятно, что делать.

Согласен,но не совсем,боюсь просто на диагностике мне скажут что мол всё в норме,и денег сдерут! По этому думаю может у кого такое было,исправил и ездит довольный!

[Doc_UKR]

Согласен,но не совсем,боюсь просто на диагностике мне скажут что мол всё в норме,и денег сдерут! По этому думаю может у кого такое было,исправил и ездит довольный!

Поеть на нормальное СТО где посмотрят - и помогут.

[Zeep]

Поеть на нормальное СТО где посмотрят - и помогут.

А форум зачем тогда?

[pogonish31]

А форум зачем тогда?

за форум +1

на СТО если есть хороший знакомый или тот кто поручится за работу мастера

[Doc_UKR]

А форум зачем тогда?

Ну посмотрим, поможет ли он Вам в решении вашей проблемы.

Проблема не с обыденных.

Тем более может за другим экраном сидит человек который не знает как "капот открыть" и дает Вам советы. Обратитесь к толковое СТО, где за отсутствие помощи денег не берут.

[mich_ya]

Ну посмотрим, поможет ли он Вам в решении вашей проблемы.

Проблема не с обыденных.

Вот даже не знаю что после таких коментов писать...

Ну посмотрим, поможет ли он Вам в решении вашей проблемы.

Проблема не с обыденных.

Вот даже не знаю что после таких коментов писать...

[Zeep]

Ну посмотрим, поможет ли он Вам в решении вашей проблемы.

Проблема не с обыденных.

Тем более может за другим экраном сидит человек который не знает как "капот открыть" и дает Вам советы. Обратитесь к толковое СТО, где за отсутствие помощи денег не берут.

Ну я конечно не полностью надеюсь та то что мне здесь дадут правельный ответ или хороший совет! Но как говорится "попытка - не пытка"

[Doc_UKR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, когда надежды пройдут стукни в личку - подскажу куда подъехать что бы было качественно и не дорого.

[Yarmola.L]

самый дельный совет дал garry_crannon: поедь к Юре Injectormaster...узнаеш о своём двиге,электрооборудовании,ЭБУ практически всё что можно узнать...он и найдёт и устранит все траблы...и даст самую полную консультацию...

[alex_lg]

а сколько лет машине и какой пробег? я лично погорельцев еще больше боюсь, чем битых. у меня в предыдущей были предпосылки к пожару, предпочел сдыхаться, а горелую скидывал бы однозначно - там ладу ничему уже не дашь - ни проводке, ни железу

[Zeep]

а сколько лет машине и какой пробег? я лично погорельцев еще больше боюсь, чем битых. у меня в предыдущей были предпосылки к пожару, предпочел сдыхаться, а горелую скидывал бы однозначно - там ладу ничему уже не дашь - ни проводке, ни железу

машинка 2003 года пробег 160000! Я б тоже боялся если бы не знал как её востановили! Всё сделал хорошо,так как делаю себе! да и не сильно там она горела!

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

1. Производительность форсунок одинаковая?

2. СО отрегулирован правильно?

3. ВВ часть исправна?

4. ДПКВ исправен?

5. ДАД в норме?

Ну и главное - а чего горел-то? Может с этого нужно начать?

А по поводу боязни СТО: следуя советам с форума можно проблему решить, а можно поменять пол машины и ничего не добиться ... Этого не боишься?

[Zeep]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

1. Производительность форсунок одинаковая?

2. СО отрегулирован правильно?

3. ВВ часть исправна?

4. ДПКВ исправен?

5. ДАД в норме?

Ну и главное - а чего горел-то? Может с этого нужно начать?

А по поводу боязни СТО: следуя советам с форума можно проблему решить, а можно поменять пол машины и ничего не добиться ... Этого не боишься?

1. Да

2. Да (сканером електрик смотрел и вобще он родной ещё)

3. Что такое ВВ?

4. Ну по крайней мере чека нет

5. В норме (електрик сканером проверял)

А горел изза того что обратку забыл поставить,ну а там хватило сек 20-30 и бум,благо я был не один,относительно быстро потушили!

А по поводу боязни СТО: так я вот об этом и говорю,что следуя советам с форума можно проблему решить! Машинка всё равно ездит,зачем кипиши наводить,на СТО ехать! Если подскажет кто с форума - хорошо,нет - ну тогда уже на СТО поеду! Я не собераюсь покупать всякие датчики и менять их,у меня есть возможность подставить их,проверить и вернуть! Завтра подставлю ДАД!

Кстати сегодня ездила машинка ОТЛИЧНО! Есть подозрения на бенз. проезжу ещё пару дней и отпишу,оно или нет!

[Doc_UKR]

3. Что такое ВВ?

высоковольтные.

[mich_ya]

Есть еще натяжение тросика газа и ДПДЗ...

[Zeep]

Есть еще натяжение тросика газа и ДПДЗ...

Тросик газа отпадает,и ДПДЗ менял с хорошего ланоса

[Zeep]

высоковольтные.

Провода в норме,и я не думаю что изза них это вообще возможно! либо есть искра либо нет даже если переодически пропадает,на ХХ было бы ясно,а так получается именно в момент газа!

[mich_ya]

Тросик газа отпадает,и ДПДЗ менял с хорошего ланоса

1. Тросик газа - я писал про натяжку и соответственно про положение дроссельной заслонки...

2. ДПДЗ - как проверялся? Диагностика показывает плавность изменений или скачек с провалом? Как меняется напряжение на нем?

Вы ж поймите правильно - у Вас провал при нажатии на газульку...

[Doc_UKR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я человек который "не может открыть капот" и советую только тогда что то пережил.

Прислушайся к Injectormaster а лучше прокатись к нему в гости.

Человек знает что делает.