Вырос расход бензина в мороз

[Тулуб]

Глубоко пока не копал,признаюсь,а разницу заметил так:поездка в одну сторону 2250км,двигатель явно прогрет,ночь-раннее утро темп.окр.воздуха 20-22С специально старался удержать 105км\ч,мнгновенный расход в районе 6,5-6,8 л\100км.,а днем при темп.28-33С при той же скорости на 0,5 л.меньше.Прекрасно понимаю,что это не совсем корректный замер,но нарисовался факт-чем теплее воздух,тем меньше расход.За неимением свободного времени да и за леностью замерял показания датчиков воздуха и ОЖ только на холодную,после ночной стоянки.Разница с фактической на улице не более 1 град.Была так же диагностика у проверенного товарища-всё ОК.

P.S. Недавно было -22С.Выехал на фактически чистую трассу.Средняя скорость 93км\ч.Пробег 130км.8,3л\100км.Многовато...

Много, у меня при -15 при пробеге в 260 км расход до 7л/100 км.

Еще мне кажется, чуток крадет зимняя резина.

И если мы материалисты...Вот работает печка в салон. Мы отбираем кусок тепла... Это влияет на расход? Я даже не о времени прогрева, а в процессе постоянного движения на уже прогретом движке. Вторая позиция - фары. Отбирают енергию? Отбирают (хотя вроде генератор и так постоянно работает). Уходит бензус на включенные фары или нет (ну, ясно что опосредованно)?

[kdv-nov]

Летом тоже на троассе вкл.фары+кондей средний расход не более 6,8л\100 и температура двигателя не превышает 80-82С из-за работающих постоянно вентиляторов.Понятно,что зимой добовляются факторы,в виде зимней шиповки и сосулек на бампере ,но прогрев ДВС и КПП смело откидываем(трасса).Ну не дает мне покоя этот датчик темп.воздуха...

[Юра 66]

Правильно - при прогреве печка отдаёт тепло и это влияет на скорость прогрева мотора до рабочей температуры, соответственно, увеличен расход ...

Любой , включенный потребитель электрической энергии (от зарядки мобилки до обогрева стёкол), механической энергии (кондиционер, спущенные шины, грубый "шумный" протектор, подклинивающие тормоза, застывшая на морозе смазка в ходовой и КПП, багажник на крыше, прочее) черпают её в единственной доступной форме - ТОПЛИВЕ. Закон сохранения энергии ещё никто не отменял. Комфорт и экономия - противополжные понятия, их соотношение каждый выбирает сам.

[tric1]

А мне всегда казалось что печка в наших пробках наоборот экономит - отбирая тепло от двигателя уменьшает частоту включения вентилятора радиатора.. а тот гад как раз энергию и крадет..

Наслышан как в тянучках бедные жигулисты в жару включают печку на макс чтоб не вскипеть..

Фары, обогрев стекла, магнитола, регистратор, прикуриватель раз в час и ЭСП сразу же - это конечно можно все считать.. но хм. не то это все.. тут другое..

Мой дорогой зимний АМТЕЛ обошолеся мне +1 л по городу.. а то что сверху добавилось то уже барабашка завелся

Змінено 3 січня, 2013 користувачем tric1

[Тулуб]

Да, кстати.

Я купил машинку, термостат был на 80 градусов. Он у меня полетел. Поменял на термос с темп. 87 градусов - заметно устойчивее держится при разных режимах рабочая температура.

Я вот думаю, может на лето ставить на 87 гр, а на зиму 90-92 градуса?

Кажетс, где-то про такое читал на Тавриях или Славутах

Змінено 3 січня, 2013 користувачем Тулуб

[sense84]

Термостат не мало отношения имеет к расходу, 2 дня назад себе поменял + антифриз, по расходу не скажу, езжу последнее время как припадошный..кручю до 5500 об\мин потому, что злой

Из плюсов - быстрее прогревается, старый термостат пробовал продуть, так он пропускает!!! в итоге он не полностью закрывался, от сюда и холодная печка и повышеный расход

Ну и конечно Rus winter kartonka + заглушка на решотку

[Veks2008]

11,1 литра. Хрень какая-то. Вернулся летний расход. Но!! Я езжу с картонкой и грею машину максимум 1 минуту.. Может в этом дело было???

[KarandaW]

Ланос 2005 г.в. пробег 40000, расход в самые лютые морозы -20 где-то 12,5 л./100 км. бенз 92 перфект. Считаю нормальным такой расход поскольку средняя скорость 40-50 км/ч в основном 2-3 передача, постоянно включенная печка.

ИЛИ может все таки большой расход?

[*Nazar*]

11,1 литра. Хрень какая-то. Вернулся летний расход. Но!! Я езжу с картонкой и грею машину максимум 1 минуту.. Может в этом дело было???

Если ты на машине ездиш только с работы на работу и растояние до работы маленькое то расход у тебя нормальный!

И при том шас зима и по расходу выходит больше

Ланос 2005 г.в. пробег 40000, расход в самые лютые морозы -20 где-то 12,5 л./100 км. бенз 92 перфект. Считаю нормальным такой расход поскольку средняя скорость 40-50 км/ч в основном 2-3 передача, постоянно включенная печка.

ИЛИ может все таки большой расход?

Также это не плачевный расход,вот все что выше 13,это уже нужно смотреть и разбираться!

У на с была машинка на днях 17 литров хавала долго с ней боролись пока не нашли причину в лямде!

[siemenns]

Ланос 1.5 на 100грн заправка, проезжаю 50-55км, попробую эксперемент с картонкой.

[V@k]

Ланос 1.5 на 100грн заправка, проезжаю 50-55км, попробую эксперемент с картонкой.

Поездки длинные или всего по несколько километров?

[V@k]

Ланос 1.5 на 100грн заправка, проезжаю 50-55км, попробую эксперемент с картонкой.

Поездки длинные или всего по несколько километров?

[FightWolf]

Какая у тебя температура мотора? я поставил картонку и у меня упал расход, так как мотор начал выходить на рабочую температуру.

[Pashok777]

в якому положені має бути стрілка при робочій температурі і в градусах це скільки??? ланос 1,5 2004р. якщо можна фото

дякую!!!

Змінено 6 лютого, 2013 користувачем Pashok777

[Angellino]

У на с была машинка на днях 17 литров хавала долго с ней боролись пока не нашли причину в лямде!

+100500 к этому сообщению! Лямбда имеет свою х-ку в температурной зоне работы, даже подогрев свой имеет... при значительном похолодании могут быть сбои!

По теме, зимний расход только улыбает и это на 2 литровом X20SED... 10 л на сотню в городском режиме, отаке

[tric1]

Температура в киеве уже долгое время держится в пределах 0 градусов! ну и как у нас с расходом стало? делимся впечатлениями мужики!

О себе скажу, что с 16л 92го в холода сейчас расход стал порядка 11-12 95го (перешел на ОККО) при пробеге 30-40км/день

-снимал, одевал и в конце снял и выкинул картонку...

-новые свечи, чистка форсунок, давление топлива норм;

-отдал на днях 50 грн за комп диагностику:

человек сказал, что по мотору никаких притензий нет.. какое-то "давление" просто супер, он лучше не видел.. лямбда на экране рисует синусоиду 0,1-0,85В - значит норм, еще пишет 13 шагов (хотя вродь должно быть 25),

в общем говорит меньше тапку дави да и ям много.. ускорение-торможение - мгновенный расход до 25л, и расход зимой мерять не к добру для психики.. жалею тока что не удалось никакую распечатку с данными забрать чтоб туту выложить(

так и ездим.. походу кому как повезет, одни холодов боятся другие не..

Змінено 21 лютого, 2013 користувачем tric1

[V@k]

У меня защита радиатора (считай картонка) работает. Сниму когда станет выше чем +10.

Сейчас расход немного подупал, т.к. прогревается быстрее.

Без картонки, которая закрывает абсолютно весь радиатор, а не его часть, расход ГАЗа по трассе был 10 литров при температуре +5, +10 осенью.

С картонкой вернулся к своим 8,5 литров.

[tric1]

Да признаюсь, у меня картонка закрывала тока 3/4 если не меньше.. да и висела она далеко от радиатора.. но смутил тот факт что по трассам не летаю, режим чисто город с пробками.. 0-50 км час, вечером 0-80км/час.. и в пробках боялся чтоб вентилятор чаще не срабатывал

Змінено 21 лютого, 2013 користувачем tric1

[V@k]

и в пробках боялся чтоб вентилятор чаще не срабатывал

Бес с ним - с вентилятором... У меня он сейчас, при закрытой морде, ОН работает в городе все время. Обратиет внимание на закрытую решетку и на закрытый низ бампера.

Я вижу что кулер работает в пробках все время по вольтметру в прикуривателе. Он (вентилятор) в пробках все время маслает. Но расход от этого не меняется. Если бы у меня морда была бы открыта, расход больше - проверено.

Ну и мне все равно, что вентилятор при 0 градусов крутит Пусть крутит Главное что расход меньше.

Осенью, когда катался без этих штук - расход по трассе был аЦЦкий. Я даже выварил катализатор, но оказалось что зря - он просвечивается, т.е. не забит.

Проблема была в холодном ДВИГе...

Змінено 21 лютого, 2013 користувачем V@k

[tric1]

хм.. впечатляет=) крутые заглушки респект) надо будет и се такое поискать если оно есть в продаже...

Змінено 22 лютого, 2013 користувачем tric1

[V@k]

хм.. впечатляет=) крутые заглушки респект) надо будет и се такое поискать если оно есть в продаже...

Есть в продаже 100%

Я эти в Харькове покупал. Наш одноклубник Dmitrij_E покупал в Киеве кажется. Можно у него уточнить где...

[tango_3]

Стукнитесь к клубню-партнеру agiluck (кажется так) , у него в магазине видел.

Отправлено с моего HTC Inspire 4G A9192 через Tapatalk

[Veks2008]

Ну что же, расход опустился до 10,8 по городу. Поменял потенциометр - это он ,сцука, виноват был. Вот такие пирожки с котятами...

[Angellino]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, прогнозируемо, а старый потенциометр случаем не остался... заберу если не нужен!

Змінено 27 лютого, 2013 користувачем Angellino

[Veks2008]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, прогнозируемо, а старый потенциометр случаем не остался... заберу если не нужен!

Не, я его на СТО и оставил