Citroen C-Elysee

[Torn8]

Фигаро тут, Фигаро там!

[homvik]

Тест-драйвил и я сегодня: попался дизелёк

- по поводу дизеля сразу скажу, не понравилось, т.к. совсем не тот звук и не те ощущения, что на бензине, у меня ланос-база, поэтому передачи переключаются не по таху и давно не по стрелке, машину чувствуешь и всё.

- посадка, как ни странно, при таких сидушках вполне приемлема (мы ж люди ланосовские, к излишествам не приучены ), во всяком случае, я дискомфорта не наблюдал!

- стартует славно, передачи включаются чётко, ничего длинного, сравнивая с ланосом, не заметил.

- обзор нормальный, правда зеркало заднего вида не понравилось - уж какое-то маленькое да искажаемое.

ямки глотает хорошо, послушать песнь камушков не получилось (манагеры выбирают маршрут без онных )

- рост 178, поэтому места сзади валом.

- багажник уж слишком большой, понравился, правда,не понятно, как впихнув что-то к самым сидушкам, потом это достать; дуги, конечно, ни к чёрту, но мы люди не балованные, притрёмся.

- шумки нет, дизель, поэтому объективно отписать по поводу слышимости в салоне не могу, хотя, в принципе, нареканий особых и нет.

что вспомнится, допишу...

да, при мне заказывали 2 Елисея в средней комплектации с 1,6, всё-таки, народ шевелится.

здоровья и удачи всем!

[Shepard]

За 105 без кондера смысла нет брать, а с кондером уже 117, а там уже до акцента совсем не далеко, а он в разы качественнее, а ведь мне Елисей тоже сразу понравился...

[Ghostface]

там уже до акцента совсем не далеко, а он в разы качественнее

наверное это была шутка, просто смайлик забыл поставить

[szorin]

с кондером уже 117, а там уже до акцента совсем не далеко, а он в разы качественнее

насчет в разы это смешно звучит конешно...

А в Линее салон качественее и всего 116 с кондёром!

[militar111]

а там уже до акцента совсем не далеко, а он в разы качественнее ...

C чего такие выводы ??? Ведь самый старый Елисей наверное и 5 тык не пробежал...

[Viser]

а там уже до акцента совсем не далеко, а он в разы качественнее

акцент=бэнтли

не знали?

[fly]

по качеству всего елисея не знаю, но реально когда посидел пощупал елисей то понял что акцент и в правду в разы внутри комфортнее елисея.

[WAC47]

Потест-драйвил ещё один елисей - бензиновый 1.6, в этот раз покатался более разнооразно: и по городу и по окружной.

Похоже вявил я один не то чтоб минус, скорей недоплюс.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

чем движек. В этот раз я в этом ещё раз убедился. Общий уровень шума меньше, чем у меня, в основном за счёт лучшей шумоизоляции движка, но всё же шум ходомой заметен.

Едет машина ожидаемо хорошо, даже на 100 уровень шума меньше, так же меньше обороты движка.

Посадку в этот раз отрегулировал под себя по всем параметрам. Уже вроде бы писал: торпеда снизу перекрываает чуть больше, но дискомфорта это не вызывает, плюс мне кажется что сам капот у елисея короче ланосовского. Уже привык в чувствительной педали тормоза, тормозит машина хорошо.

Средний расход бензина на БК был в районе 8,4 литра

Змінено 15 березня, 2013 користувачем UR6LAD

[vag]

Сегодня проезжал мимо салона, заехал глянул на Елисея. Комбинация приборов без вычурностей, но вполне читаемая и приятная. Руль маловат, как по мне, и еще вот этот псевдоспортивный изгиб внизу - не знаю... Непривычно как-то.Или это для пузатых дядек, шоб руль не упирался?

Места в салоне много. Отодвинул сидушку максимально назад, так что до руля прямыми руками дотягивался, потом сел за собой - перед коленями еще пару см места осталось, но головой почти уперся в потолок. Рост 186см. На переднем пассажирском месте - как в Октавии (почему-то ассоциация возникла). Багажник большой, ниши есть, но блин - опять эти дуги по бокам, сжирающие полезное пространство! Когда уже производители воплотят идею с складывающимися упорами багажника для бюджетных авто? АвтоВАЗ в этом плане молодцы - еще на Калине такое сделали. Если б не только это... Подергал двери, подавил металл - все крепко на вид. Заглянул "под юбку" - на днище выступающих частей не обнаружил. Открыл капот (движок 1.6)... Тут все грустно, конечно, для самостоятельного обслуживания, на первый взгляд. Кругом пластик, все прикрыто. Хотя расположение агрегатов имхо удачное. Бачки вынесены назад, в том числе омывайка - при не дай боже, дтп небольшом, меньше будет геморроя. Радиатор прикрыт решеткой, но ИМХО сетка, как в Ланосе ставят, ему не помешает. Хотелось бы узнать, с какой модели перекочевал этот движок на Елисея, тогда более понятно было бы, чего от него ждать впоследствии.

Ездовые качества пока не тестировал, но судя по отзывам - неплохо. Мое ИМХО - достойный внимания аппарат.

Змінено 20 березня, 2013 користувачем vag

[Ghostface]

Аппарат достойный бесспорно, но вот ценовой фактор смущает. 1,2 с тремя цилиндрами даже не рассматриваю. А 1,6 стоит 128тысяч грн, а акционная цена на тот же ситро С4 140тыщ. При покупке авто 1,5тысячи уе не такая принципиальная сумма, но С4 это уже совсем другого порядка машинка, и по качеству материалов отделки салона, шумоизоляции и по езде. Специально обе тестил для сравнения. Если бы элис хотя бы 120штук стоил, он бы безусловно попадал в искомый стандарт цена-качество, а так много сомнений...

[Andrey-4]

Хотелось бы узнать, с какой модели перекочевал этот движок на Елисея, тогда более понятно было бы, чего от него ждать впоследствии.

Хороший кстати вопрос. С 1,2 вроде как разобрались. Дизель DV6(DLD-416)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

у нас его знают по пирожкам Берлинго-Кенгу.

С 1,6 не совсем ясно. Вроде как есть изменяемые фазы грм. С одной стороны слух прошел что это EP6 из семейства разработки BMW-PSA представители которого стоят на современных С3-С4 сериях, C другой стороны есть мнение что это модернизированый с более старых моделей. Как по мне - второй вариант выглядит более достоверно.

[Viser]

С 1,6 не совсем ясно. Вроде как есть изменяемые фазы грм. С одной стороны слух прошел что это EP6 из семейства

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

разработки BMW-PSA представители которого стоят на современных С3-С4 сериях, C другой стороны есть мнение что это модернизированый с более старых моделей. Как по мне - второй вариант выглядит более достоверно.

проскакивала инфа что 1,6 это именно TU5, тот же что стоит(ял) на С4 первого поколения, пежо 307, Берлинго и т.д.

нормальный двиг вроде, тяговитый, в меру экономичный (у меня такой)

[telegin67]

С 1,6 не совсем ясно.

В прайсах пишут что стоит 1.6І - скорее всего это и есть "тюнингованный" TU5. EP6 вроде по другому называют - 1.6VTi.

[WhiteSE]

По первому автомобильному Волощенко как раз щас тестирует Елисея.

[szorin]

По первому автомобильному Волощенко как раз щас тестирует Елисея.

Сказал что-то интересное?

[WhiteSE]

Да как раз и не посмотрел. Но если кому интересно, можете посмотреть, Первый автомобильный крутит повторы по пять раз на день.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Там же можно найти и тест-драйв Пыжа 301

Змінено 22 березня, 2013 користувачем misha_4

[psics]

Да как раз и не посмотрел. Но если кому интересно, можете посмотреть, Первый автомобильный крутит повторы по пять раз на день.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Там же можно найти и тест-драйв Пыжа 301

Кстати нашел еще и различные калькуляторы на клубе элизы

Змінено 16 квітня, 2013 користувачем psics

[fly]

Настолько бюджетно что брызговиками не комплектовать это уж как то пошло, за то с лихвой по 450 грн их можно купить у ОД мол опция, ржака что еще сказать.

[perets]

В 7 номере Авторевю есть отзывы об нем. Почитал- приуныл.

Но что радует так это анонс следующих номеров. а там будет Рапид, Элиз, Поло, вроде акцент и еще одна. Подождем-с...

[Viser]

Почитал- приуныл.

..

извините, а что вы ждете от растянутого В-класса???

вам, дорогой мой прямиком в С

[militar111]

Настолько бюджетно что брызговиками не комплектовать это уж как то пошло, за то с лихвой по 450 грн их можно купить у ОД мол опция, ржака что еще сказать.

Еще больше ржака - жабоеды на более дорогие модели Цитромонов(С4,Picasso и всякие там DS5 за 40тык.американских денеХ)тоже брызговики не ставят ....а вот на карах из Азии - Усе есть, даже брызговики в базе

[szorin]

Еще больше ржака - жабоеды на более дорогие модели Цитромонов(С4,Picasso и всякие там DS5 за 40тык.американских денеХ)тоже брызговики не ставят ....а вот на карах из Азии - Усе есть, даже брызговики в базе

Это слёзы зависти а не ржака, у жабоедов дороги чистенькие, ровненькие и с ливневками! нафиг там нужны брызговики? Это у нас каждую машину нужно превратить в ралли-кар.

[Viser]

жабоеды на более дорогие модели Цитромонов(С4,Picasso и всякие там DS5 за 40тык.американских денеХ)тоже брызговики не ставят ...

почему то меня это вообще не парит, сдались вам эти брызговики

Sparco в помощь

[telegin67]

за то с лихвой по 450 грн их можно купить у ОД мол опция

А я знаю шо так ...родители Андре Ситроена (настоящее имя Андрей Цитрон) - Леви Цитрон и Маша Кляйн очень долго жили в Одессе (реальный факт)... вот и сказалась одесская закваска ...а Вы говорите хранцузы пошляки ...

Змінено 18 квітня, 2013 користувачем telegin67