Skoda Octavia

[Hiromant]

Конечно Октавия неоспоримый лидер, и этим пользуются Босс Шкода. Совсем недавно было запущено масштабное производство новой генерации Шкоды Октавия Комби, которая уже в мае появится в элитных салонах Европы, стоимость не уточняли. Более детально, можно прочесть

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, но там тоже нет стоимости, и нет даты выхода на рынок.

[СаняV]

которая уже в мае появится в элитных салонах Европы

Наверное вместе с Бентли продавать будут

[troy]

жёстко мне напоминает..

Змінено 11 травня, 2013 користувачем troy

[Igr44]

Ну да!

Только чкода и близко не дотягивает до машинки ОООО.

[sens2012]

Я, коли купував свого Рапіда, в салоні була виставлена Октавія. Насидівся вволю, нащупався, наприглядався..... Нема слів, машина шикарна. Мені підійде базова за 170 тис., 105 к.с. ....... Після Рапіда. Без жартів, машина вживу виглядає супер!

[Igr44]

Насидівся вволю, нащупався, наприглядався..... Нема слів, машина шикарна.

 

сочувствую!

Скорее всего вам в нормальной машине не приходилось ездить, если считаете чкоду  шикарной машиной.

[RomanO]

Насидівся вволю, нащупався, наприглядався..... Нема слів, машина шикарна.

 

сочувствую!

Скорее всего вам в нормальной машине не приходилось ездить, если считаете чкоду  шикарной машиной.

Шикарно понятие субъективное.

А если честно, сейчас почти все машины Г. Экокожасо вставками, в лучшем случае шпон на пластике под лаком, ЛКП не в дугу и т.д. 

Более менее еще бентли и роллс ройс машины делает. Остальное шиком с большим натягом можно назвать, скорее иллюзорно.

А октавия нормальный представитель С класса имхо, не более и не менее (а он никак к лакшери не свистит)

[sens2012]

Насидівся вволю, нащупався, наприглядався..... Нема слів, машина шикарна.

 

сочувствую!

Скорее всего вам в нормальной машине не приходилось ездить, если считаете чкоду  шикарной машиной.

Так я не в форумі мерседесівців пишу. А Октавія гармонійна і ззовні, і всередині. Все вміру, все зі смаком. Професійна робота дизайнерів. Не дешеві попсові штучки, а справжній глибоко продуманий дизайн! 

[Ghostface]

На выходных заезжал в салон, хотел на Октавии прокатиться. Так вот, сервис никакой вообще. Никто даже не подошел, пока я сам не спросил. Тестдрайва нет, все машины под заказ, было озвучено манагером с каменным лицом. Да я принципиально только из-за такого отношения не куплю это авто, какой бренд такой и сервис. Реально рассчитано на зомбо-фанов шкоды, тьфу блин

Для сравнения - в салонах той же тойоты или ситро тебя разве что на руках не носят...

[RomanO]

На выходных заезжал в салон, хотел на Октавии прокатиться. Так вот, сервис никакой вообще. Никто даже не подошел, пока я сам не спросил. Тестдрайва нет, все машины под заказ, было озвучено манагером с каменным лицом. Да я принципиально только из-за такого отношения не куплю это авто, какой бренд такой и сервис. Реально рассчитано на зомбо-фанов шкоды, тьфу блин

Для сравнения - в салонах той же тойоты или ситро тебя разве что на руках не носят...

Предлагаю зайти в салон БМВ, там еще окинут взглядом, мол зодолбали нищеброды. 

Есть бренды которые продаются хорошо, не зависимо от пофигизма консультантов.... В том числе Тойота, тоже народ не парится. Во всяком случае в Киеве.

Это в общем то никак не характеризует авто в плохом виде. Даже скорее в хорошем.

[Vitalliy]

Не знаю, заходил в салон бмв и мерседес никаких взглядов не видел, подошли поздоровались, предложили осмотреть интересующие авто, предложили чай-кофе, тестдрайв. Тойота, при входе девочка постоянно здоровается (хоть 5 раз заходишь) предлагает помочь, вызвать менеджера (чай кофе на шару), Лексус тоже самое. Мазда (сервис отвратный), но в шоу-руме тебя облизывают, как будто ты шоколадный, даже выходить не купив парочку авто стыдно (тест драйв запросто, чай-кофе не предлагают). Это салоны в которых бывал неоднократно. Кстати, даже в порше не смотрели как на нищеброда. Продавец доброжелательно рассказывает об авто даже понимая, что я его не куплю.

Два салона вызвали откровенную неприязнь - именно Шкода (авто закрыты, посмотреть нужно выпрашивать, что бы открыли, на вопрос о тест-драйве ответ, что его тестировать это же шкода!) и киа, где менеджер предложил нам в черато куп сфотографироваться, при том, что я и Дролл приехали на авто цена, которых превышала стоимость этого черато.

Кстати у фолькса в Днепре очень вежливые менеджеры, продуманный шоу-рум и очень неплохое обслуживание.

[RomanO]

Значит в Днепропетровске дела лучше.

В салонах АВТ подошли только в салоне мини. В салоне Атлант - М двадцать минут не подходил никто вообще. Смотрел внутрь машин и все такое.

Что интересно, в салонах корейцев было оживленнее с этим. Да и европейцев тоже.

[m@x]

Буквально на прошлой неделе договорились с человеком встретиться. Для ориентира, я предложил салон Тойоты (на пр. Правды, кто знает). Я приехал чуть раньше, на улице холодно, в машине сидеть скучно, зашел внутрь. Подходит манагер: "-здравствуйте, Вам что-то показать... и т.д." Я говорю: "-нет, спасибо, я просто договорился с человеком встретиться здесь". В ответ: "-проходите присаживайтесь, сделать Вам кофе?".

[RomanO]

Предлагаю вопрос обслуживания перенести в другую ветку.

У меня есть свои основния делать выводы. Но, я у тому писал, что не смотря на не особо позитивное обслуживание чкода неплохо продается

[Ghostface]

Вот уж не знаю, что за феномен высокие продажи шкоды. Ну как можно заказывать машину, даже не проехавшись на ней? Может я чего-то не понимаю? Лично для меня это полный абсурд, это же не мобилу покупаешь

[Igr44]

Я же писал раньше, что повидимому манагеров чкоды консультируют ( натаскивают) вокзальные \базарные цыгане.

Во первых - с первого взгляда вычислить потенциального лоха - многого стоит. во вторых суметь втюхать обертку от конфеты по цене конфеты - тоже неслабое умение. Видно ни по первому ни по второму критерию вы не подошли. ( Здравомыслящий , уравновешенный человек  вызывает у них ели не уныние то безразличие.

Вы должны радоваться, что чкодоторговцы на вас внимания не обратил, - это значит, что все в порядке.

[RomanO]

Вот уж не знаю, что за феномен высокие продажи шкоды. Ну как можно заказывать машину, даже не проехавшись на ней? Может я чего-то не понимаю? Лично для меня это полный абсурд, это же не мобилу покупаешь

Предлагаю прочитать тему про чкоду рапид. Есть человек с ником сенс2012, абсолютно нормальный и адекватный. Но он именно так, судя по сообщениями в теме, и сделал. И мало того, он еще и не жалеет о своем решении.

На самом деле чкода октавия удовлетворит ожидания у боольшого сегмента потребителей авто. Достаточного, что бы успешно продаваться.

Я же писал раньше, что повидимому манагеров чкоды консультируют ( натаскивают) вокзальные \базарные цыгане.

Во первых - с первого взгляда вычислить потенциального лоха - многого стоит. во вторых суметь втюхать обертку от конфеты по цене конфеты - тоже неслабое умение. Видно ни по первому ни по второму критерию вы не подошли. ( Здравомыслящий , уравновешенный человек  вызывает у них ели не уныние то безразличие.

Вы должны радоваться, что чкодоторговцы на вас внимания не обратил, - это значит, что все в порядке.

Все успешные консультанты так делают. Наши могут например с первого взгляда пересчитать деньги в кармане и на расчетном счету.

Но вопрос в другом, стандарты обслуживания. Даже если зашли в туалет и консультант об этом прекрасно догадывается, стандарты не дадут ему причислить к носорогам и забить на посетителя.

[sens2012]

Дійсно, я купив Рапід без тест драйву. Але перед тим перелопатив гору інформації з різних джерел і від різних тестерів. Я вмію відрізняти реальну інформацію про авто від банальної реклами. Крім того я добре розбираюся в конструкціях автомобілів і мені достатньо мати інформацію про вузли і деталі, щоб зробити власний висновок. Шкода ж не з неба впала. Платформа ВАГу, великий досвід виробництва, європейська технічна культура...Немала, але все ж нижча ціна за інші продукти Фольксвагена. На мене менеджери ніяким чином не впливають, навіть якби консультантки голими на капоті танцювали. Я про машини, які мене цікавлять, знаю багато більше будь-якого менеджера. Тому делікатно дякую і прошу мене залишити наодинці з машиною. Ось так я вибираю. 

[sens2012]

Наш автосалон Шкоди на вул. Стрийській ще пошукати треба. Розташований в обдертій споруді автовокзалу. Всередині досить темно і не затишно. Нема мови про каву, чи навіть крісла і журнали. Перед салоном висять три брудні прапори Шкода, вицвілі і пошарпані. Зрештою, це видно на моїх фотках в бортжурналі. В самому салоні лише один менеджер.... привітний і ненав"язливий. Але..... є одне "але"..... Я не каву прийшов пити. Якщо вже хтось і зайшов в такий сарай, то він знає чого зайшов. Такий стиль продажу автомобілів Шкодою. Це їх право. А у нас є право вибору. 

[СаняV]

Вот уж не знаю, что за феномен высокие продажи шкоды. Ну как можно заказывать машину, даже не проехавшись на ней? Может я чего-то не понимаю? Лично для меня это полный абсурд, это же не мобилу покупаешь

Ну Ланосы и Сенсы как же-то покупают, так что это вполне реально.

Есть такое понятие,как автомобиль продаёт себя сам,и здесь это правило работает на все сто.

[sens2012]

Повернімося до Октавії. Питання поставимо так: чи гарніше виглядає від А5? На мій погляд, гарніше. Чи є дорожчою? Не є, адже ціни починаються з 21 тис. дол. (колись так Тур продавався із старим 1.6). Так чому б не повинна продаватися? Думаю буде продаватися непогано, якщо у нас взагалі якісь автомобілі будуть продаватися......Всі новинки Шкоди припали на чудачества нашого уряду, тобто на повний штиль продаж по усіх марках. Коли ситуація стабілізується і почнуть врешті купувати, тоді і побачимо як продаються нові моделі Шкоди. Хочу лише зазначити, що особисто я не є зазомбованим Шкодою. Це в мене перше авто цієї марки. До вибору підходив цілком прагматично. 

[sens2012]

Вот уж не знаю, что за феномен высокие продажи шкоды. Ну как можно заказывать машину, даже не проехавшись на ней? Может я чего-то не понимаю? Лично для меня это полный абсурд, это же не мобилу покупаешь

На Заході так багато людей і поступає. Після першої презентації на якісь виставці сипляться замовлення. Клієнти навіть в салоні наживо машину не бачили..... В Україні Рапід замовили 200 чоловік, ще до появи останньої в салонах. Але сумніваюся, що такий фокус би пройшов з якимось мало відомим брендом. Від репутації бренду нікуди не подінешся. Без тест драйву машину купують люди, які або добре розуміються на машинах, або взагалі не розуміються, їздити особливо не вміють і цей тест драйв мало що їм скаже. З другого боку, мені жаль людей які шарахаються від салону до салону, від тестдрайву до тестдрайву..... Вони не впевнені чого хочуть..... і після покупки ніби ретельно вибраного автомобіля, вже скоро будуть сумніватися чи добре зробили вибір. Я на форумах таких сумнівів начитався вдосталь.... Купив, не встиг виїхати з салону, а вже думає на що міняти....