Не горит лампа уровня топлива.

[Genya_F]

Перестала загоратся лампа уровня топлива.Сама лаппа рабочая.Где искать неполадки? Заранее всем благодарен.

[Genya_F]

Ктонибудь отозвется?

[Doc_UKR]

Как проверил? Бенз выкатал?

[sens111]

там датчик в топливном насосе.можно высунуть насос и проверить поплывком горит лампа на мин или нет

[Genya_F]

Ну да стрелка опустилась полностью утром даже не завел.Но лампа не загорелась. Когда залил бенз сразу завелась.

Тоисть при полностью опущеном поплавке должна загоратся?

[Genya_F]

А если не поплавок то шо?

[Genya_F]

Раньше заправлял 10л.и выкатывал до первого загорания а потом опять заправлял.И тут в одно прекрасное утро перед работой не завелась закончился бенз(лампа не загоралась).Сосед помог дал 2л.доехать до заправки.

[bodyk1987]

такая же фигня, не завелась после стоянки 25 мин, топал на заправку =) лампочка не светила, датчик в норме так две недели перед этим поменял полностью колбу бензонасоса с датчиками ...... как можно проверить или заменить лампочку не снимая приборку?)

Змінено 11 грудня, 2012 користувачем bodyk1987

[Genya_F]

такая же фигня, не завелась после стоянки 25 мин, топал на заправку =) лампочка не светила, датчик в норме так две недели перед этим поменял полностью колбу бензонасоса с датчиками ...... как можно проверить или заменить лампочку не снимая приборку?)

Я приборку снимал. Лампочки менял местами. А приборку не очень сложно снимать.12 винтов открутить и все.

Змінено 11 грудня, 2012 користувачем Genya_F

[bodyk1987]

где здесь тая топливная лампочка расположена, а кто ни разу не видел как она горит ....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 11 грудня, 2012 користувачем bodyk1987

[S.T.A.N]

я ни разу так и не видел, как она горит..."суслика видишь? А он - есть" (С)

[algoliya]

такая же фигня, не завелась после стоянки 25 мин, топал на заправку =) лампочка не светила, датчик в норме так две недели перед этим поменял полностью колбу бензонасоса с датчиками ...... как можно проверить или заменить лампочку не снимая приборку?)

с ума посходили снимать для этого приборку?! нужно всего лишь снять разъём с бензонасоса и закоротить 2 контакта (черный и еще какой-то, нужно смотреть схему).

А по сути, лампа от поплавка не зависит – это 2 отдельных датчика.

[algoliya]

Перестала загоратся лампа уровня топлива.Сама лаппа рабочая.Где искать неполадки? Заранее всем благодарен.

за 7 лет эксплуатации автомобиля, несколько раз заливалась присадка для промывки топливной системы. Подозреваю, что именно она помогла стереть контакты ДУТ (датчик уровня топлива, стрелка) и ДОТ (датчик остатка топлива, лампочка) – стрелка гуляла как хотела, а лампочка загоралась один раз из пяти.

[avtostop]

З проводкою точно нічого не могло статись. Якщо лампа ціла, то значить або датчик, або роз"єм на колбу з насосом (перепад температур-окислення).

[VovanLLLLL]

в мене така сама проблема, це перегорів терморезистор. Пробував я відремонтувати його по порадах одноклубника LUBE, купив терморезистори, поміняв, а результату немає - лише один раз вночі бачив як вона ледве-ледве світить, можливо невірно підібрав терморезистор, можливо причина в чомусь іншому. А лампочка в мене однозначно ціла, коротив контакти на роз'ємі біля бензонасоса - світить. Так що не потрібно нічого придумувати, просто поміняти ДОТ, але окремо їх в продажі я не бачив.

[Genya_F]

А які саме кнтакти потрібно коротити на розємі? Щоб побачити чи загорається,чи ні?

[algoliya]

А які саме кнтакти потрібно коротити на розємі? Щоб побачити чи загорається,чи ні?

Судя по

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

схеме - "черный" и "желтый" нужно замкнуть (например, небольшим проводком).

1 – предохранитель (10 А);

2 – комбинация приборов;

3 – электронный блок управления автоматической коробкой передач;

4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;

5 – датчик уровня топлива

[slavam1408]

Датчик контрольной лампы состоит из полупроводникового терморезистора с отрицательным ТКС,т.е.с ростом температуры сопротивление его падает.Обычно эта "блоха" при длительной эксплуатации просто сгнивает и рассыпается.Суть ремонта состоит в том ,чтобы извлечь бензонасос и вместо нее припаять другую - терморезистор ММТ-1 1.5 кОм или аналог.Если датчик будет на воздухе лампочка должна светиться , если в бензине - то гаснуть.

[leo1]

Датчик контрольной лампы состоит из полупроводникового терморезистора с отрицательным ТКС,т.е.с ростом температуры сопротивление его падает.Обычно эта "блоха" при длительной эксплуатации просто сгнивает и рассыпается.Суть ремонта состоит в том ,чтобы извлечь бензонасос и вместо нее припаять другую - терморезистор ММТ-1 1.5 кОм или аналог.Если датчик будет на воздухе лампочка должна светиться , если в бензине - то гаснуть.

В лезу и я к вам в тему,купил я этот терморезистор пару штук,в итоге один пока выпаял из колбы он рассыпался, а второй решил целым поставить и что то все равно лампа не горит,может Вы расталкуете как его правильно поставить.

[slavam1408]

В лезу и я к вам в тему,купил я этот терморезистор пару штук,в итоге один пока выпаял из колбы он рассыпался, а второй решил целым поставить и что то все равно лампа не горит,может Вы расталкуете как его правильно поставить.

Загореться должна не сразу, а примерно через минуту после включения зажигания.

[leo1]

Загореться должна не сразу, а примерно через минуту после включения зажигания.

Втом то и дело что ни через минуту ни через пять она не горит,может терморезистор такой попался,

[slavam1408]

Втом то и дело что ни через минуту ни через пять она не горит,может терморезистор такой попался,

Термисторы идут с большим разбросом параметров.Чем больше сопротивление тем дольше он греется и тем дольше теряет сопротивление тем позднее загорится лампа.Принцип работы предельно прост -на воздухе ,при включении зажигания,сопротивление лампы минимальное ,а термистора максимально.Соответственно ток проходящий через эту цепь постепенно разогревает термистор и спираль лампы и происходит обратный процесс -сопротивление лампы растет , термистора падает пока не загорится лампа(при правильном подборе сопротивления термистора).Когда термистор погружается в полный бензобак , нагреть такой объем жидкости он не может значит и сам не нагреется т.е. сопротивление его будет максимальным т.е. лампочка не загорится.Значит если часто докатываться ”до лампочки” термистор прослужит намного меньше.

Все остальное -электроника- наука о контактах.

[leo1]

Термисторы идут с большим разбросом параметров.Чем больше сопротивление тем дольше он греется и тем дольше теряет сопротивление тем позднее загорится лампа.Принцип работы предельно прост -на воздухе ,при включении зажигания,сопротивление лампы минимальное ,а термистора максимально.Соответственно ток проходящий через эту цепь постепенно разогревает термистор и спираль лампы и происходит обратный процесс -сопротивление лампы растет , термистора падает пока не загорится лампа(при правильном подборе сопротивления термистора).Когда термистор погружается в полный бензобак , нагреть такой объем жидкости он не может значит и сам не нагреется т.е. сопротивление его будет максимальным т.е. лампочка не загорится.Значит если часто докатываться ”до лампочки” термистор прослужит намного меньше.

Все остальное -электроника- наука о контактах.

понял спасибо.

[Genya_F]

На днях поміняв усе. І плату з дорожкою по якій плаває поплавок, і терморезистор все одно не працює.

[boss_maxx]

За 6 лет только 1 раз недавно видел как загорелась лампочка сигнализировавшая о минимальном количестве бензина.