Вопрос по тылу(овалы).

[Maloy-Led]

Ребята подскажите пожалуйста...

У меня тыл стоит на самодельной полке из ДСП толщиной 36мм. Делал по-толще для того чтобы не резать металл.

Вот вид из багажника:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Один чел мне сказал что металл нужно всё равно резать по форме овальных дырок что и в самой полке так как якобы в такой установке как у меня им не хватает воздуха для раскачки.

Так ли это?

И есть ли смысл прокладывать акустический провод, если фронт и тыл играют только от ГУ? Или можно просто проложить обычный медный провод нужного сечения?

Змінено 9 грудня, 2012 користувачем Maloy-Led

[flash]

маловато конечно динамику места у тебя, отверстие все-же нужно увеличить. провода тоже желательно поменять, в ланосе они очень уж тонкие, а чем меньше сечение-тем больше сопротивление и подводимое напряжение от ГУ к динамику. тем более акустика довольно мощная, а играет от магнитолы

[Vyper]

Ну моё мнение ты уже знаешь) обсуждали в личке!

[tsinik]

1. возьми калькулятор и линейку или штанельциркуль, замеряй все отверстия корзины динамика сзади и сложи их площади, а потом замеряй просвет между металлом и магнитом динамика и так же посчитай площадь, которая должна быть не меньше общей площади отверстий в корзине динамика.

2. Если ты не меломан, то провода можешь и не менять, на моём опыте скажу коротко: звук стал намного чище при замене проводов на питании магнитолы- 4 кв.мм и на динамики по 2,5 кв.мм. Провода себе укладывал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

от Одескабель. А дальше думай сам.

Змінено 10 грудня, 2012 користувачем tsinik

[Maloy-Led]

А есть ли смысл прокладывать акустический провод, если фронт и тыл играют только от ГУ? Или можно просто проложить обычный медный провод нужного сечения?

[tsinik]

Акустические провода рекомендуется укладываеть в авто не ниже Мерседеса, а в остальном....чем купить на рынке акустическое фуфло за большие деньги, а потом плеваться, так не лучше ли нормальную отечественную медь уложить (кто-то фотки выкладывал с алюминиевым проводом, подкрашенным под медь).

[Maloy-Led]

Видал, видал фотки)))

Так ты себе тоже обычный медный провод на 2,5мм2 кинул на акустику?

[tsinik]

Видал, видал фотки)))

Так ты себе тоже обычный медный провод на 2,5мм2 кинул на акустику?

поднимись выше, в первом моем сообщении ссылка (ШВВПн), кликай.

[flash]

не советую ШВВП в машину. он как-бы немного не расчитан на такие перепады температур. говорю из личного опыта, менял проводку в двери на Вито из-за того, что провода для ЭСП были именно вот такие и от морозов и жары оболочка рассыпалась колечками, коротнула на массу и привет новая проводка. автомобильные провода идут с оболочкой другого состава, более гибкой и мягкой. акустические провода обычно в силиконовой оболочке.

как по мне, то купи лучше хорошие акустические 0,75 мм и тебе хватит с головой

Змінено 11 грудня, 2012 користувачем flash

[tdu]

По своему опыту скажу, что провод имеет смысл заменить. Поинтересней звучать начинают динамики даже от ГУ. И по выбору отечественного провода согласен тоже полностью, на тыл и на питание ГУ идет на ура. Медь она и есть медь, на динамики 2х2.5мм достаточно будет, на ГУ 4-6мм (массу тоже посмотри, чтоб нормальным проводом была). Бюджет переделок копеечный, так что в любом случае жалеть на это денег(времени) не стоит.

Змінено 11 грудня, 2012 користувачем tdu

[tdu]

не советую ШВВП в машину. он как-бы немного не расчитан на такие перепады температур

Температура эксплуатации от -25°С до +40°С

Длительно допустимая температура нагрева жил +70°С

Минимальный радиус изгиба при прокладке 30 мм

В Вашем случае злую шутку сыграл возможно радиус изгиба. Или кабель такой попался. Хотя по определению производителя он даже не кабель, а шнур, т.е. предназначен для частых изгибаний.

[Maloy-Led]

Ребята, скажите пожалуйста где взять колпачки которые клеят когда закрывают дырку(при снятии ВЧ с коаксиальной акустики, говорят есть такие колпачки). В моём случае я снял с овалов ВЧ, чтобы не перебивали фронт.

[Serge_G]

У нас в городе видел на радиорынке.

Как вариант со старых сгоревших динамиков отклеить.

Змінено 13 грудня, 2012 користувачем Serge_G

[Maloy-Led]

Как вариант со старых сгоревших динамиков отклеить.

Если бы были они(((

[harman1971]

Ребята, скажите пожалуйста где взять колпачки которые клеят когда закрывают дырку(при снятии ВЧ с коаксиальной акустики, говорят есть такие колпачки). В моём случае я снял с овалов ВЧ, чтобы не перебивали фронт.

Самому сделать... Делов на 15 минут и не очень кривые руки... Абсолютно ничего сложного... С других динов могут не подойти по размеру, там диаметр каркаса звуковой катушки как правило больше, поэтому приклеить нормально такой колпак без подрезания вряд ли получится... Чтобы сделать колпак нужен каркас какой-нить и поверх него ткань и всю эту конструкцию на овал... Себе делал так: каркас сделал из обода пробки пластиковой бутылки 0,5 л, далее на него клеем 88 приклеил акустическую ткань черную, подождал полчасика и затем колпак приклеил тем же клеем на овал... Конечно без фоток немного непонятно, но динамики в машине стоят, при случае сниму сделаю фотку... Как по мне получилось совершенно не по колхозному... Колпак ставить обязательно, т.к. его отсутствие у любых коаксилов не только овалов, может стать причиной заклинивания (а затем и перегорания обмотки) звуковой катушки основного динамика... В условиях авто держать динамик с открытым магнитным зазором я бы не советовал...

[Maloy-Led]

Самому сделать... Делов на 15 минут и не очень кривые руки... Абсолютно ничего сложного... С других динов могут не подойти по размеру, там диаметр каркаса звуковой катушки как правило больше, поэтому приклеить нормально такой колпак без подрезания вряд ли получится... Чтобы сделать колпак нужен каркас какой-нить и поверх него ткань и всю эту конструкцию на овал... Себе делал так: каркас сделал из обода пробки пластиковой бутылки 0,5 л, далее на него клеем 88 приклеил акустическую ткань черную, подождал полчасика и затем колпак приклеил тем же клеем на овал... Конечно без фоток немного непонятно, но динамики в машине стоят, при случае сниму сделаю фотку... Как по мне получилось совершенно не по колхозному... Колпак ставить обязательно, т.к. его отсутствие у любых коаксилов не только овалов, может стать причиной заклинивания (а затем и перегорания обмотки) звуковой катушки основного динамика... В условиях авто держать динамик с открытым магнитным зазором я бы не советовал...

я пока ещё ни чего не снимал(в раздумии) поэтому заранее спрашиваю.

Если не трудно можешь фото сделать? "далее на него клеем 88 приклеил акустическую ткань черную" что это за ткань?

[harman1971]

я пока ещё ни чего не снимал(в раздумии) поэтому заранее спрашиваю.

Если не трудно можешь фото сделать? "далее на него клеем 88 приклеил акустическую ткань черную" что это за ткань?

вот как раз сегодня надо было снять эти овалы - примерять фланцы для крепления закрытого объема под них. Смотри фотки... Акустическая ткань - это акустически прозрачная ткань, применяется для защиты от пыли домашних акустических систем, купить можно практически на любом радиорынке, бывает и на авторынке, но найти гораздо сложнее...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Maloy-Led]

Каркас под заглушку сделал из верхней части самой пробки или кольца от пробки которое на бутылке?

[harman1971]

Каркас под заглушку сделал из верхней части самой пробки или кольца от пробки которое на бутылке?

из кольца, которое на бутылке... Очень удобно, оно по высоте подходит и ровные кромки... по диаметру звуковой катушки моего овала подошло идеально...

[Maloy-Led]

Понял, спасибо!