Ланос 1.4 глохнет после пхх

[Вицин]

Уважаемые ланосоводы прошу у вас помощи советом. А дело собственно в следующем: машина – ланос 1.4,2007г,92тысячи пробег, езжу с 68т,стала глохнуть после пхх. А выглядет это так : еду на 5 передаче 100–120км перед поворотом метров за 500 убираю газ(торможение двигателем или принудительный хх) потихоньку жму на тормоз , и гдето на скорости 50–60км выжимаю сцепление и машина глохнет. Далие включаю 2 или 3 передачу завожусь ну и дальше все в норме. Рхх и дз сегодня помыл, проблема не ушла. Такое бывало прошлой зимой. Куда девалось и как ушло не помню . Помоему решилось заменой фильтра в газовом редукторе. Но фильтр я недавно поменял после начала трабла не помогло. Жду совета . Зарание всем откликнувшимся спасибо.

[andykw]

Уважаемые ланосоводы прошу у вас помощи советом. А дело собственно в следующем: машина – ланос 1.4,2007г,92тысячи пробег, езжу с 68т,стала глохнуть после пхх. А выглядет это так : еду на 5 передаче 100–120км перед поворотом метров за 500 убираю газ(торможение двигателем или принудительный хх) потихоньку жму на тормоз , и гдето на скорости 50–60км выжимаю сцепление и машина глохнет. Далие включаю 2 или 3 передачу завожусь ну и дальше все в норме. Рхх и дз сегодня помыл, проблема не ушла. Такое бывало прошлой зимой. Куда девалось и как ушло не помню . Помоему решилось заменой фильтра в газовом редукторе. Но фильтр я недавно поменял после начала трабла не помогло. Жду совета . Зарание всем откликнувшимся спасибо.

Проблема только на газе? Какое поколение ГБО?

[Вицин]

На бензе еще не пробовал, сегодня попробую. Просто еще позавчера хх могли пропасть ( амогли и нет) на перекреске в городе . Я вчера утром помыл ДХХ и ДЗ и после этого наездил по городу км 40 и проблем небыло, но возвращяясь домой по трассе трабл после пхх повторился ( а я то думал что вылечил) . ГБО у меня первое ( с вентельным дозатором) . ЭБУ с двухрежимкой. Фильтра поменяны , форсунки почищены. Помоему сказал все есле че заабыл потом допишу.

[andykw]

На бензе еще не пробовал, сегодня попробую. Просто еще позавчера хх могли пропасть ( амогли и нет) на перекреске в городе . Я вчера утром помыл ДХХ и ДЗ и после этого наездил по городу км 40 и проблем небыло, но возвращяясь домой по трассе трабл после пхх повторился ( а я то думал что вылечил) . ГБО у меня первое ( с вентельным дозатором) . ЭБУ с двухрежимкой. Фильтра поменяны , форсунки почищены. Помоему сказал все есле че заабыл потом допишу.

Если превое поколение и проблемы начались с похолоданием, то необходимо подрегулировать ГБО.

[Вицин]

Сегодня пробовал тоже на бензине мотор не заглох но обороты упали настолько что было слышно как колбасит всю машину потом хх востановился. И еще каждое утро зимой ( температура +2 и ниже) ( двигатель посли ночи холодный, машина стоит на улице) машина заводится по следующему сценарию– ( на бензине) включил зажигание, дождался когда отработает бензонасос, включаю стартер,двигатель хватает сразу но также сразу и глохнет, дожидаюсь пока бензонасос опять отключится , включаю стартер , двигатель заводится. Помоему эти прроблемы как то связаны, мне кажется что рхх тормозит либо подклинивает в закрытом положении.

Змінено 9 грудня, 2012 користувачем Вицин

[andykw]

Сегодня пробовал тоже на бензине мотор не заглох но обороты упали настолько что было слышно как колбасит всю машину потом хх востановился. И еще каждое утро зимой ( температура +2 и ниже) ( двигатель посли ночи холодный, машина стоит на улице) машина заводится по следующему сценарию– ( на бензине) включил зажигание, дождался когда отработает бензонасос, включаю стартер,двигатель хватает сразу но также сразу и глохнет, дожидаюсь пока бензонасос опять отключится , включаю стартер , двигатель заводится. Помоему эти прроблемы как то связаны, мне кажется что рхх тормозит либо подклинивает в закрытом положении.

Тогда тебе прямая дорога к нормальному диагносту. А на вскидку РХХ, форсунки, давление в рампе.

Змінено 9 грудня, 2012 користувачем andykw

[Вицин]

в конце октября мылись форсунки короче диагностику я прошел. все внорме. ЭБУ ошибок не выдает. Да и впринципе машина работает нориально, я никогда не имел проблем с холостыми ( никогда не плавали ) хотя это болячка 1.4л . В принципе и к этому можно привыкнуть - после пхх сделать перегазовку да и утром ну и что что со второго раза заводится ( это плохо только при морозах ниже -15 ибо АКБ и так остывшая а тут лишний раз маслать)просто хочется докопаться до причины. А диагносты подключат комп ничего не увидят (в смысле ошибок нет) и в лучшем случае скажут мы ничего не видем ,а то и начнут наобум менять все датчики подряд авось угадают а это же все деньги. А ведь они с таким трудом достаются. Кто еще что-нибудь посоветует? Я и сам грешу на РХХ но прежде чем бежать покупать хотелось бы хотябы на 90% процентов быть в этом уверенным. Да и покупать какой? я тут на форуме такого начитался про эти регуляторы что мозг вообще закипел.

Змінено 9 грудня, 2012 користувачем Вицин

[el_magnifico]

вроде калужский не плохой.

[andykw]

в конце октября мылись форсунки короче диагностику я прошел. все внорме. ЭБУ ошибок не выдает. Да и впринципе машина работает нориально, я никогда не имел проблем с холостыми ( никогда не плавали ) хотя это болячка 1.4л . В принципе и к этому можно привыкнуть - после пхх сделать перегазовку да и утром ну и что что со второго раза заводится ( это плохо только при морозах ниже -15 ибо АКБ и так остывшая а тут лишний раз маслать)просто хочется докопаться до причины. А диагносты подключат комп ничего не увидят (в смысле ошибок нет) и в лучшем случае скажут мы ничего не видем ,а то и начнут наобум менять все датчики подряд авось угадают а это же все деньги. А ведь они с таким трудом достаются. Кто еще что-нибудь посоветует? Я и сам грешу на РХХ но прежде чем бежать покупать хотелось бы хотябы на 90% процентов быть в этом уверенным. Да и покупать какой? я тут на форуме такого начитался про эти регуляторы что мозг вообще закипел.

Я же писал про нормальных, а не про тех кто только ошибки может считать. Нормальные могут и РХХ проверить, и свой поставить для выявления болячки.

[Вицин]

На диагостике его работу проверяли путем управления им с компа больше меньше все работает . Ведь неисправность то проявляется в отдельных случаях. Поставят они свой заведут гарячий двигатель и скажут вот тебе и вся причина. А оставлять им машину и ждать пока они соизволят чтото сделать я немогу потому как живу за городом и каждое утро вывожу всю свою семью в город кого в школу а кого на работу , и если вдруг случается что машина не выехала в зимний период то дети и жена просто остаются дома ибо выводить их на трассу по нашей зимней погоде ( то дождь и сырость то морозы) себе же дороже . А давать советы пита обратись к специалистам каждый может. Да на них на всех написано что они спецы а на поверку дурят нашего брата лиж–бы деньги содрать.

[andykw]

На диагостике его работу проверяли путем управления им с компа больше меньше все работает . Ведь неисправность то проявляется в отдельных случаях. Поставят они свой заведут гарячий двигатель и скажут вот тебе и вся причина. А оставлять им машину и ждать пока они соизволят чтото сделать я немогу потому как живу за городом и каждое утро вывожу всю свою семью в город кого в школу а кого на работу , и если вдруг случается что машина не выехала в зимний период то дети и жена просто остаются дома ибо выводить их на трассу по нашей зимней погоде ( то дождь и сырость то морозы) себе же дороже . А давать советы пита обратись к специалистам каждый может. Да на них на всех написано что они спецы а на поверку дурят нашего брата лиж–бы деньги содрать.

Насколько я понял ты обратился за советом. Экстрасенсов на форуме нет, ты не хочеш действовать методом тыка(денег нет), тогда катайся с проблемой. Так зачем ты тогда платиш "спецам" если они проблему не устраняют?

[Вицин]

Я спросил потому что спашивать больше неукого а сдесь всетаки люди которые используют эти машины а не те кто щитает себя спецом по всем видам и типам техники а практики использования того что ремонтирует нет. И я не сказал что у меня денег нет я сказал что нихочу их бросать на ветер. А выявить плавающую неисправность не сможет даже самый грамотный механик , только методом проб и ошибок. А я сдесь спрашиваю людей с опытом владения и пользования даной техникой может у кого было нечто подобное и как и кому удалось эту проблему решить.

[Вицин]

Может кому пригодится но проблемы решились заменой рхх , калужского не нашел купил омегу . А прежний видать подклинивало , да и работал он намного громче чем новый.

[Terner]

не знаю,схожа ли проблема

на сэнсе,когда выезжаю утром,предварительно хорошо прогрев,начинает глохнуть машина

то есть сперва завелась,все норм,а потом чуть отъехал и глохнет как только выжимаю сцепление чтобы переключить передачу,или газ отпускаю и она на холостых глохнет. Начинаю заводить-как только схватывает-сразу опять глохнет,если газу не дать. И получается когда еду-словно с толкача завожу ее с каждой переключенной передачей. Но если минут так 10 проехать,не переключая скоростей и по чуть чуть газу добавлять-то все становиться норм и уже не глохнет.

Датчик холостого хода поменял,все равно не вылечил.

[andykw]

не знаю,схожа ли проблема

на сэнсе,когда выезжаю утром,предварительно хорошо прогрев,начинает глохнуть машина

то есть сперва завелась,все норм,а потом чуть отъехал и глохнет как только выжимаю сцепление чтобы переключить передачу,или газ отпускаю и она на холостых глохнет. Начинаю заводить-как только схватывает-сразу опять глохнет,если газу не дать. И получается когда еду-словно с толкача завожу ее с каждой переключенной передачей. Но если минут так 10 проехать,не переключая скоростей и по чуть чуть газу добавлять-то все становиться норм и уже не глохнет.

Датчик холостого хода поменял,все равно не вылечил.

Какого года машина?

[jason_ua]

Какого года машина?

Тут не в годах проблема..

[Terner]

Какого года машина?

2007

ну и еще проблема а с включение 2 передаче,особенно когда перехожу с 3 на 2,буквально вталкиваю ее,но почитав проблемы здесь понял что это визитная карточка сэнса