Вопрос по маслу в Коробке Сенс?

[Senslike]

Сенс с 2003 года (сейчас пробег ок. 80 тыс )после обкатки ездит только на маслах 75в-90,сейчас Кастрол ТАФ-Икс (2.9 литра)-пока ничего кроме позитива.Проходит регулярные ТО-ни течей ,ни потения нет.ИМХО коробка реально синтетику принимает неплохо.

[1scariot]

на днях залил BP 75W90, передачи начали включаться заметно легче.

[герчик]

После 30 тыс. залил ELF 75W80. При следующей замене залил такое же.

Сейчас пробег 80 тыс., всё гуд.

[Дмитрий_М]

На 2 тыс. и на 50 тыс. в СЕНС залил 80в90 кастрол. Сегодня пробег - 90,5 тысяч. Коробка работает

Змінено 22 липня, 2010 користувачем Дмитрий_М

[vicont]

сенс 2003г.на 59500 залил BP Energear ht 80w90. передачи стали включаться не так мягко как до этого(что раньше было залито-не знаю).До 70км/ч слышен вой(раньше не было).

Змінено 5 квітня, 2011 користувачем vicont

[jason_ua]

После очередных 10 тыс. (всего пробегала 80 тыс. на моторном масле ELF) залил в мотор тот же ELF Competition STI 10W-40. Цена за 4л – 180 грн.

В коробку пока ничего не лил, передачи нормально переключаются.

Змінено 26 серпня, 2010 користувачем jasonua

[Bazart]

На ТО 2000 (типа 0-ТО если кто помнит ) - залил Кастрол 80W90, на 50 тысячах - ZIC 80W90 (протормозил капитально - оно GL5) и вот на 57.500 поменял на все тот же Кастрол 80W90. Честно говоря, после ZICа на Кастроле чуть туже передачи включаются. А вот заливать слишком много масла не всегда есть гуд - при последней замене мне (по моему же распоряжению ) через сапун втулили примерно 2.75-2.80 литра. И излишек выперло через сальник полуоси ... + увидел я это непотребство через 3 тысячи только. Сальник уже и течь давно забыл, а все равно говорят, что однажды потекшему сальнику доверять больше низзя

На днях проверял уровень, чуть приоткрутив сливную пробку на коробке - побежала струйка. Так что масла в любом случае больше чем паспортных 2.45.

Следующая замена масла (на 100 тысячах, не раньше ) буду лить 2.45 и 150 грам сверху для храбрости, не больше.

Пишут что заливают по 2.9 литра - НЫНАДА!

[20vlad78]

На днях проверял уровень, чуть приоткрутив сливную пробку

Может заливную?))

[Bazart]

20vlad78 - Однозначно заливную

....сливную не трогал, честно

[fourth]

В Сенс залита полусинтетика Маннол, в начале августа (температура воздуха была днем до +42 в тени), погнало масло со всех щелей, с сальников полуосей и штока переключения, сейчас похолодало, течь прекратилась! (Не говорите, что все вытекло, - откручивал заливную пробку, при поднятой левой стороне, масло вытекает, заливал на 150 - 200 гр. больше...). Качество наших сальников, самое качественное в мире (Конечно Китай тут вне всякой конкуренции)!

Так что лейте кому чего хочется, - синтетика, полусинтетика, минералка, на что денег хватит... от перемены мест слагаемых сумма не меняется (этому вроде бы еще в школе учили)

Змінено 31 серпня, 2010 користувачем fourth

[fly]

69140 км полет нормальный синтетика мобил. Не скрою один раз сальник полуоси потек и кулисы где-то на 30 тыс, грешу на сам сальник ибо 40 тыс после замены все гуд, все нормально супер гуд.

[anod1]

А кто подскажет- при смене минералки на синтетику ничего промывать не надо? Поменял в плановом порядке ТАД-17 на ZIG полусинтетику. Через чуть-чуть времени менял пыльник , масло соответственно, пришлось сливать. Так вот мастера были сильно удивлены тем, что слили у меня с коробки - непонятная мутно-пенная жидкость. Так вот я и думаю - может быть надо было чем-то промыть сначала при замене масла? Спасибо за советы!!!

[Voventel]

Я на своей машине ни чем не промывал.После минералки 80/90, залил Арал 75/90 и поехал. Затем менял на свежее такоеже, масло слил оно было просто тёмное.

[Senslike]

Недавно менял масло в коробке,был Кастрол Таф-Икс,проехал 40000-слили серую жижу!Да и синхроны последнее время работали жестковато.Залил Statoil 75W-90 полусинтетика.Впечатления отличные ИМХО.В Кастроле разочарован уже полностью.

[zhyvoi]

купил машину было на спидометре 75 000км. предыдущий хозяин менял масло в каробке в 70 000

сейчас на спидометре 88 000.

решил поменять масло т.к. уже два датчика спидометра вышли из строя и пластиковая шестерня падала в коробку и там "молотилась"

был залит Кастрол, слил серую жижу. залил минералку Кастрол. неделя прошла, все супер, вторая и первая стали лучше втыкатся.

решил для себя если я в неделю 95го заливаю на 250грн то и могу позволить масло менять каждые 20 000 и будет с коробкой все в порядке.

[20vlad78]

и могу позволить масло менять каждые 20 000 и будет с коробкой все в порядке.

Свежее масло ещё не панацея от всех бед

[sima_zp]

Я в своего Сеню заливал в коробку Motul Oil Gear 300 75W-90 очень хорошее масло и с хорошими показателями. Чтобы влить больше масла через заливное/контрольное отверстие надо машину с одной стороны потданкратить чтобы машина накланилась и уровень масла сместился! Уже проехал на этом масле 30 тысяч и всё гуд!!!

[musta]

кажись определился хадо 80w90. будем посмотреть

[ura1978]

так какое лушше лить масло в коробку?????

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 15 травня, 2011 користувачем ura1978

[zapchastizaz]

Нехватка масла для 5 передачи это миф, заимствованный от владельцев ВАЗ 2109 с 5 ступенчатой КПП. 5 передача прекрасно работает даже если масло залить всего 2 л (это не призыв к действию ). И вообще конструкция такова, что если есть в КПП хотя бы литр масла, все шестерни плохо, но смазываются. Если есть желание залить больше нормы - вывесите заднее правое колесо. Только в жару лучше не переливать, через сапун может лишнее вытечь.

[musta]

поменял масло на миниралку ХАДО.пока доволен шо слон проехал 800 км. как покажет себя дальше незнаю но то шо стало включатся намного лутше это факт. такой эфект я неожидал . стало тише существено поубавился вой от этой коробки. ХАДО

[SergKs]

поменял масло на миниралку ХАДО.пока доволен шо слон проехал 800 км. как покажет себя дальше незнаю но то шо стало включатся намного лутше это факт. такой эфект я неожидал . стало тише существено поубавился вой от этой коробки. ХАДО

Предписано масло класса GL-4 - а база масла не критична, единственно, что зимой синтетика имеет более высокую текучесть. Хорошо зарекомендовала присадка в КПП "Bardahl" "ANTI WEAR MANUAL GEAR BOX". Вязкость масла может быть SAE 80w; 80w85, 75w85, 75w90 . GL-5 заливать нельзя.

[alexxxcc]

GL-5 заливать нельзя.

Почему так категорично?Эта тема уже бита -перебита)Только никто так и не смог сказать ЧТО конкретно происходит с синхронизаторами при заливке GL-5.Всё на уровне слухов,догадок или чужого мнения)То есть конкретных данных НОЛЬ Многие заливают масло с маркировкой GL-4+ или GL-4/GL-5 не задумываясь насколько такое масло отличается от чисто GL-5(мне вот тоже интересно) и ничего с коробкой не случается -работает как и должна)Думаю гораздо важнее производитель масла (качество) чем мизерная разница между GL-4+,GL-4/GL-5 и GL-5 Притом сам производитель рекомендует -Смазка коробки передач:

- масла трансмиссионные, автомобильные с классом вязкости по классификации SAE: 75W90, 80W90, 85W90 и уровнем эксплуатационных свойств по классификации API: GL-4, GL-5;В мануале по ремонту и в мануале по обслуживанию которая с машиной шла написано тоже самое) Если моё ИМХО ошибочно то поправте

[elifan]

alexxxcc, если есть опасность, то зачем рисковать?) GL-5 дешевле? качественней? или может решает все проблемы с КПП? Если кто залил его себе - то уж понятно, но в остальном, какой смысл его использовать?

Ведь главное - чтобы машина дольше и легко проходила, была в наиболее лучшем состоянии.

Можно и сырую воду из-под крана пить, где конкретные факты что она вредна?) Но..

На 2000 км поменял заводское (было зеленого цвета "детской неожиданности") на минералку mobil gx 80w-90.

Прислушался к советам мастеров и 20vlad78 - и пока не жалею.

По работе КПП - небо и земля.

[alexxxcc]

Если есть опасность вот и хотелось бы узнать какая конкретно)(ответ залей узнаешь и нам скажешь это не ответ)Я обращаюсь конкретно к противникам GL-5(не только к SergKs на форуме много видел ответов что нельзя лить GL-5 а GL-4+ и GL-4/5 можно)И вопрос тут не цене потому как разницы я не заметил(по крайней мере в местных магазинах) Цитата---многие производители выпускают масла с указанием сдвоенной классификации по API. Например, Liqui Moly выпускает полусинтетическое масло Hypoid Getribeoil SAE 75W-90 TDL с классификацией GL-4/5. Это означает, что масло может быть использовано для трансмиссий и дифференциалов требующих масло и GL-4, и GL-5.

С сайта liqui-moly---конец цитаты P.S что знающие люди могут сказать про эти характеристики--SAE 75W-90;

API GL-4/GL-5;

VW 501.50;

ZF TE-ML 02B/08A. Подходит для коробки сенса?